Reply to this topicStart new topic

Страницы: (3) 1 2 3 
Свой вариант
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2377
  • Статус: Здравствуй жопа .- Новый Год
  • Member OfflineПара Ж+ЖВ поиске
(Масек @ 26.09.2014 - время: 03:04)
А что за серый бетон?

Это который серого цвета ))))
Tuyan
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 4356
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Не знаю, какой бетон ложат на дороги, но тот бетон, который идет на плотины ГЭС, имеет особенность - с годами он только крепче становится
alexalex83
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 945
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(dimychx @ 27.09.2014 - время: 00:33)
(Sea Harrier @ 25.09.2014 - время: 10:34)
Почему бы не сделать таким образом. Попал в яму, вызвал ДПС, оформил, твоя страховая отремонтировала тебе машину, а организация у которой был подряд на строительство дороги, оплачивает и ремонт авто, и ремонт дороги, и услуги страховщиков. Короче, плохо сделал, плохо обслуживаешь, тогда ремонтируй за свой счет все машины в округе. Причем ремонт должен оплачиваться без понижающих коэффициентов. Реальную стоимость. Ну понятно, что имеется ввиду ходовка.
Ну, здесь совсем все понятно. Все знают, что дороги у нас строят роттенберги, а подряды оформляют на созданные ими же "помойки". После строительства помойка вместе с баблом ликвидируется, бабло на офшоры, государство без налогов, а обыватели без гарантии. И только дружки роттенберги с кем надо расплатились и строят себе дворцы в италии. Вот такая экономика импортозамещения.

а чьи дружки роттенберги?)))
dimychx
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 225
  • Статус: Всегда свободен
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(alexalex83 @ 27.09.2014 - время: 11:03)
а чьи дружки роттенберги?)))

на риторические вопросы надо отвечать риторически: чьи надо!
Вeтер
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 1479
  • Статус: это мой номер номер номер
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Технология ямочного ремонта просто манна небесная для администрации города, позволяющая совсем за недорого по быстенькому навести марафет и списать средства.
дамисс
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 634
  • Статус: из параллельного мира
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Челенджер @ 27.09.2014 - время: 02:19)
Для того, чтобы в суд подавать надо оформить это как ДТП и чтобы причиной повреждения стояло в протоколе состояние дороги. Сам не попадал (видимо езжу аккуратно), но были люди рассказывали. как только ГАИ узнаёт, что ДТП не две машины, а одна попавшая в яму срок приезда наряда 3-4 часа, потом в проколе появляются формулировки "несоблюдение скоростного режима", "требований разметки", "неисправность ТС". Да и притом, чтобы дорожники в суде не отспорили нужен их представитель при оформлении протокола.

П.с. И не надо советовать юристов "специализирующихся на "дорожном праве". Развод на деньги и затягивание сроков)

В приказе министра внутренних дел №77 от 15 марта 2013 года «Об организации управления силами и средствами, задействованными в охране правопорядка, эффективности реагирования на поступающие в органы внутренних дел заявления и сообщения о преступлениях, административных правонарушениях и информации о происшествиях» установлен срок 1(один) час.
Жалуйтесь, если ждёте дольше.
При ДТП по вине дорожников их представитель не нужен.
ГИБДДшник обязан только зафиксировать ДТП и по требованию обязан внести в протокол возможные причины, приведшие к ДТП, а также размеры выбоины.
Дальше обращаетесь в суд на организацию, обслуживающую данный участок дороги.
Если организация не определена, то ответственность несёт муниципалитет.
По юристам , конечно , индивидуально, зависит от ситуации. Юристы РСА могут и бесплатно помочь, страховые юристы обычно включают свой гонорар в возмещение убытков.
Основная тягомотина в экспертизе, до её проведения авто нельзя восстанавливать, а занять это может пару месяцев.
дамисс
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 634
  • Статус: из параллельного мира
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(dimychx @ 27.09.2014 - время: 00:33)
Ну, здесь совсем все понятно. Все знают, что дороги у нас строят роттенберги, а подряды оформляют на созданные ими же "помойки". После строительства помойка вместе с баблом ликвидируется, бабло на офшоры, государство без налогов, а обыватели без гарантии. И только дружки роттенберги с кем надо расплатились и строят себе дворцы в италии. Вот такая экономика импортозамещения.

А каким боком тут ротенберги??? Дорога не их епархия.
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(_Ветер_ @ 27.09.2014 - время: 12:02)
Технология ямочного ремонта просто манна небесная для администрации города, позволяющая совсем за недорого по быстенькому навести марафет и списать средства.

Главное, наверно, в том ч то все делается очень некачественно. Эффективные менеджеры экономят на всем - на качестве материалов, на не соблюдении технологий, на неквалифицированной рабочей силе
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Яма на дороге под Симферополем привела к гибели шести человек

Обвал участка дороги вблизи Симферополя в ночь на воскресенье, 28 сентября, стал причиной гибели шести человек. Об этом РИА Новости сообщил прокурор города Дмитрий Погудин.
Восьмиметровая яма образовалась на неосвещенном участке объездной дороги, соединяющей Евпаторийское и Николаевское шоссе у города Симферополя. Почти сразу же в нее на полном ходу упал автомобиль, в котором находились восемь человек. Шесть из них погибли на месте, в том числе двое детей.
Предварительной причиной обвала Погудин назвал некачественное строительство дороги. «Расследованием будет заниматься следственный комитет по Республике Крым, а проверку проводит прокуратура», — сказал он. На месте трагедии работает МЧС и полиция.
http://m.lenta.ru/news/2014/09/28/simferopol/

После таких громких ДТП конечно, начнут проверку. Вот только найдут ли виновных, сказать трудно. На таких подрядах все повязаны

Tuyan
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 4356
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(дамисс @ 28.09.2014 - время: 04:26)
(dimychx @ 27.09.2014 - время: 00:33)
Ну, здесь совсем все понятно. Все знают, что дороги у нас строят роттенберги, а подряды оформляют на созданные ими же "помойки". После строительства помойка вместе с баблом ликвидируется, бабло на офшоры, государство без налогов, а обыватели без гарантии. И только дружки роттенберги с кем надо расплатились и строят себе дворцы в италии. Вот такая экономика импортозамещения.
А каким боком тут ротенберги??? Дорога не их епархия.

Они всегда там, где деньги бюджетные...которые плохо лежат))
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Tuyan @ 28.09.2014 - время: 11:33)
QUOTE] А каким боком тут ротенберги??? Дорога не их епархия.[/QUOTE] Они всегда там, где деньги бюджетные...которые плохо лежат))

Им эти денежки добрый "дядя" преподносит.
дамисс
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 634
  • Статус: из параллельного мира
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 28.09.2014 - время: 15:58)
[QUOTE=Tuyan , 28.09.2014 - время: 11:33]QUOTE] А каким боком тут ротенберги??? Дорога не их епархия.[/QUOTE] Они всегда там, где деньги бюджетные...которые плохо лежат))[/QUOTE] Им эти денежки добрый "дядя" преподносит.

К дорожным делам Ротенберги не имеют никакого отношения.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (3) 1 2 3

Reply to this topic Fast ReplyStart new topic0


Рекомендуем почитать также топики:

Дуэль

Места в транспорте - война или недоразумение...

Я устаю от окружающих людей...

Свобода!

Когда один выход: ПРОТЕСТ – ОТПОР - СОПРОТИВЛЕНИЕ!




>