koks9999 | |
|
Премьер Венгрии заявил о противоречии санкций в отношении России интересам Будапешта Глава венгерского правительства Виктор Орбан заявил, что санкции США и Европейского союза в отношении Москвы противоречат интересам его страны, и Будапешт не оставляет надежды добиться договоренности с Россией по газу. далее: http://vz.ru/news/2015/1/30/727010.html |
kotas13 | |
|
Европа подаёт на развод с Вашингтоном? За громкими заголовками («ЕС продлил старые санкции и грозит России новыми») на деле скрывается лишь рекомендация глав европейских МИДов, собравшихся в четверг в Брюсселе, оставить в силе самый безобидный «пакет» санкций. Вам наверняка приходилось встречать супружеские пары, которые умеют талантливо ломать комедию, демонстрируя на публике любовь и взаимопонимание. И только едва уловимые жесты, мимика и отдельные фразы позволяют заметить: «Кажется, в семье наметился разлад». Со временем играть на публику становится настолько мучительно, что семейные скандалы всё чаще и чаще выплёскиваются наружу. Хотя оба супруга продолжают всех уверять: «Да, мы спорим, но в главном мы едины». Судя по всему, именно такой период начинается в отношениях США и Европы, которые в прошлом году многие эксперты рекламировали как пример успешного геополитического альянса. Нет, чисто внешне единство евроатлантических рядов и сегодня кажется прочным. Вот и в четверг Совет Евросоюза на уровне глав МИДов под аплодисменты из Вашингтона принял документ, рекомендующий лидерам ЕС проголосовать 17 марта за продление (до сентября) первого пакета антироссийских санкций. Но о чём, собственно, речь? скрытый текст http://www.nvspb.ru/tops/evropa-podaet-na-...hingtonom-56577 Достали санкции Европу... |
|
Дефицит капитала из-за санкций против России обошелся экономике примерно в $40–50 млрд Экономика России в результате комбинированного воздействия санкций и падания нефтяных цен потеряла около $200 млрд или «может быть, немного больше», привел оценку в интервью телеканалу CNBC министр финансов России Антон Силуанов. По его словам, наибольшее негативное влияние оказало падение цены на нефть, что стало главной движущей силой экономического спада. «Наибольшее влияние сыграло падение цен на нефть. По нашим оценкам, дефицит капитала из-за санкций составляет $40–50 млрд», – сказал он. Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/54caa4e29a7947a87ff5ba45 |
sxn3323600212 | |
|
(sapporo1959 @ 31.01.2015 - время: 11:45) (sxn3126451976 @ 31.01.2015 - время: 02:49) А были мифы о крахе?Как раз КРАХ нашей нефтянки не нужен никому в мире....Это даже не 200 долларов за барелль сразу за крахом.В планах было только плавное удушение с постепенным снижением добычи в России.В этом я видел признаки картельного сговора : решить проблемы перепроизводства нефти в мире за счёт России и Венесуэлы.Ну и политические проблемы заодно с нашими странами... Мечтать не вредно конечно.Вот и с Крымом тем же.Кричат в интернете много,а вот мост все же начинают строить. Проблемы моста мало связаны с санкциями. На самом деле, ведь мост могли построить давно, но даже не приступали. Почему? Ответ очевиден - такой мост есть сильный удар по судоходству в Азовском море. Причем не только по украинскому Мариуполю, но и по нашему Таганрогу. А ведь этот путь для экономики страны очень важный, через него идет много турецкого иморта и других товаров как экспортных, так и импортных... На самом деле, предпочтительнее был бы тоннель. Но он намного дороже. |
Свой вариант | |
|
(sxn3323600212 @ 02.02.2015 - время: 11:57) (sapporo1959 @ 31.01.2015 - время: 11:45) (sxn3126451976 @ 31.01.2015 - время: 02:49) А были мифы о крахе?Как раз КРАХ нашей нефтянки не нужен никому в мире....Это даже не 200 долларов за барелль сразу за крахом.В планах было только плавное удушение с постепенным снижением добычи в России.В этом я видел признаки картельного сговора : решить проблемы перепроизводства нефти в мире за счёт России и Венесуэлы.Ну и политические проблемы заодно с нашими странами... Мечтать не вредно конечно.Вот и с Крымом тем же.Кричат в интернете много,а вот мост все же начинают строить. Проблемы моста мало связаны с санкциями. На самом деле, ведь мост могли построить давно, но даже не приступали. Почему? Ответ очевиден - такой мост есть сильный удар по судоходству в Азовском море. Причем не только по украинскому Мариуполю, но и по нашему Таганрогу. А ведь этот путь для экономики страны очень важный, через него идет много турецкого иморта и других товаров как экспортных, так и импортных... Я вас умоляю. Какому судоходству может помешать мост, если максимальная глубина Азовского моря всего 13 метров? |
dedO'K | |
|
(Гадский Вася @ 02.02.2015 - время: 13:05) (sxn3323600212 @ 02.02.2015 - время: 11:57) (sapporo1959 @ 31.01.2015 - время: 11:45) Мечтать не вредно конечно.Вот и с Крымом тем же.Кричат в интернете много,а вот мост все же начинают строить. Проблемы моста мало связаны с санкциями. На самом деле, ведь мост могли построить давно, но даже не приступали. Почему? Ответ очевиден - такой мост есть сильный удар по судоходству в Азовском море. Причем не только по украинскому Мариуполю, но и по нашему Таганрогу. А ведь этот путь для экономики страны очень важный, через него идет много турецкого иморта и других товаров как экспортных, так и импортных... Я вас умоляю. Какому судоходству может помешать мост, если максимальная глубина Азовского моря всего 13 метров? А суда на воздушной подушке? А дирижабли? А плоскодонные парусники и плавучие краны? Недоработка. |
sapporo1959 | |
|
Кстати что санкции подействовали,можно судить и по новостям.Само провозглашенные из обихода уже вышли.Только Донецкая и Луганская республики.Видимо совсем Путина запугали.
|
Свой вариант | |
|
(dedO'K @ 02.02.2015 - время: 12:32) (Гадский Вася @ 02.02.2015 - время: 13:05) (sxn3323600212 @ 02.02.2015 - время: 11:57) Проблемы моста мало связаны с санкциями. На самом деле, ведь мост могли построить давно, но даже не приступали. Почему? Ответ очевиден - такой мост есть сильный удар по судоходству в Азовском море. Причем не только по украинскому Мариуполю, но и по нашему Таганрогу. А ведь этот путь для экономики страны очень важный, через него идет много турецкого иморта и других товаров как экспортных, так и импортных... Я вас умоляю. Какому судоходству может помешать мост, если максимальная глубина Азовского моря всего 13 метров? А суда на воздушной подушке? А дирижабли? А плоскодонные парусники и плавучие краны? Недоработка. И что с того? Самый высокий плавучий кран в развернутом виде имеет высоту порядка 100 метров, но работать в Азовском море ему банально не позволит осадка. Нету там таких глубин. Да и не плавают они с выдвинутой стрелой. ))) Суда на воздушной подушке имеют высоту метров 20, не больше. Для сравнения высота моста Русский над водой - 70 метров. Для Керченского пролива даже и этого не трэба. А дирижабли тут с какого бока? |
sxn3323600212 | |
|
(Гадский Вася @ 02.02.2015 - время: 12:05) (sxn3323600212 @ 02.02.2015 - время: 11:57) (sapporo1959 @ 31.01.2015 - время: 11:45) Мечтать не вредно конечно.Вот и с Крымом тем же.Кричат в интернете много,а вот мост все же начинают строить. Проблемы моста мало связаны с санкциями. На самом деле, ведь мост могли построить давно, но даже не приступали. Почему? Ответ очевиден - такой мост есть сильный удар по судоходству в Азовском море. Причем не только по украинскому Мариуполю, но и по нашему Таганрогу. А ведь этот путь для экономики страны очень важный, через него идет много турецкого иморта и других товаров как экспортных, так и импортных... Я вас умоляю. Какому судоходству может помешать мост, если максимальная глубина Азовского моря всего 13 метров? Осадка современных моделей сухогрузов 8 метров. У судов, перевозящих сыпучие грузы - еще меньше. Я вас умоляю. О чем? О том, чтобы отказаться от фактов в угоду политическим спекуляциям? Судоходство в Азове есть и довольно активное. И российское тоже. И мост будет ему сильным препятствием. Это факт. А дальше - начинаются политические спекуляции, потому что мост - вопрос политики. |
Свой вариант | |
|
(sxn3323600212 @ 02.02.2015 - время: 12:56) (Гадский Вася @ 02.02.2015 - время: 12:05) (sxn3323600212 @ 02.02.2015 - время: 11:57) Проблемы моста мало связаны с санкциями. На самом деле, ведь мост могли построить давно, но даже не приступали. Почему? Ответ очевиден - такой мост есть сильный удар по судоходству в Азовском море. Причем не только по украинскому Мариуполю, но и по нашему Таганрогу. А ведь этот путь для экономики страны очень важный, через него идет много турецкого иморта и других товаров как экспортных, так и импортных... Я вас умоляю.Какому судоходству может помешать мост, если максимальная глубина Азовского моря всего 13 метров? Осадка современных моделей сухогрузов 8 метров. У судов, перевозящих сыпучие грузы - еще меньше. Я вас умоляю. О чем? О том, чтобы отказаться от фактов в угоду политическим спекуляциям? И что с того? Какая высота у того сухогруза? Метров 20, не больше. Мост ему не помеха ни с какого бока. |
dedO'K | |
|
(Гадский Вася @ 02.02.2015 - время: 13:49) И что с того? Самый высокий плавучий кран в развернутом виде имеет высоту порядка 100 метров, но работать в Азовском море ему банально не позволит осадка. Нету там таких глубин. Да и не плавают они с выдвинутой стрелой. ))) Хорошо, не плавают... А если стрелу заклинит, и с черноморского порта его тайфуном унесёт, да прямо на мост? Суда на воздушной подушке имеют высоту метров 20, не больше.Но, ведь, есть и ветряные движители, которые можно построить... насколько фантазии хватит, чтоб повредиться об мост. Для сравнения высота моста Русский над водой - 70 метров. Для Керченского пролива даже и этого не трэба.Да можно, просто, разводной поставить, на понтонной основе... Но я не о том! А если изобретут авианосцы на антигравитационных установках? А дирижабли тут с какого бока?Ну, тут вы просто отмазываетесь! Дирижабли- это будущее воздушного флота. В начале XX века многие дирижабли составят основу воздушного флота будущего. Читать дальше: http://www.nat-geo.ru/article/711-daesh-di.../#ixzz3QZzadpiP Это сообщение отредактировал dedO'K - 02-02-2015 - 13:48 |
Свой вариант | |
|
(dedO'K @ 02.02.2015 - время: 13:47) (Гадский Вася @ 02.02.2015 - время: 13:49) И что с того? Хорошо, не плавают... А если стрелу заклинит, и с черноморского порта его тайфуном унесёт, да прямо на мост? Тогда он раньше перевернется, чем до моста доплывет. Планируемая высота Керченского моста в зоне судоходства - 63 метра. Ну и найдите хоть одно судно, кроме антигравитационных авианосцев, имеющее такую высоту при осадке метров 7-8, бо при большей, банально в Азовском море на мель сядет. |
koks9999 | |
|
Профицит внешней торговли России вырос на процент По итогам 2014 года объем внешней торговли России упал на 7 процентов, до 782,9 миллиарда долларов. Об этом свидетельствуют данные Федеральной таможенной службы (ФТС). При этом сальдо торгового баланса выросло на процент, до 210,9 миллиарда с 208,6 миллиарда годом ранее. далее: http://lenta.ru/news/2015/02/09/saldo2014/ Доля российских товаров в магазинах выросла на 10 процентов Доля российских товаров на полках сетевых магазинов с момента введения продовольственного эмбарго выросла на 2-10 процентов в зависимости от формата торговой сети. Об этом сообщил председатель президиума Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ), президент группы «Дикси» Илья Якубсон, передает ТАСС. далее: http://lenta.ru/news/2015/02/09/retail/ |
sxn3327154929 | |
|
(koks9999 @ 10.02.2015 - время: 14:18)Профицит внешней торговли России вырос на процент 1 % и 10 % - это мало, надо больше. Но все равно даже по этим фактам видно - санкции не работают. Запад просчитался, когда их вводил. Они вредят только ему, Россия от них только крепнет. |
|
(sxn3327154929 @ 10.02.2015 - время: 14:20) (koks9999 @ 10.02.2015 - время: 14:18) Профицит внешней торговли России вырос на процент 1 % и 10 % - это мало, надо больше. Россия не крепнет. Российская экономика в глубоком кризисе, а от западный санкций по заявлениям Силуанова мы уже потеряли $40-50 млрд. |
Свой вариант | |
|
(Pretty Little Liar @ 10.02.2015 - время: 15:35) (sxn3327154929 @ 10.02.2015 - время: 14:20) (koks9999 @ 10.02.2015 - время: 14:18) Профицит внешней торговли России вырос на процент 1 % и 10 % - это мало, надо больше. Россия не крепнет. Российская экономика в глубоком кризисе, а от западный санкций по заявлениям Силуанова мы уже потеряли $40-50 млрд. Я этих миллиардов и до кризиса не видел. Чо мне с того? |
Sorques | |
|
(Гадский Вася @ 10.02.2015 - время: 15:48)Я этих миллиардов и до кризиса не видел. А как ты их должен был увидеть? Назови схему... |
Sorques | |
|
Товарооборот РФ и США вырос на 20 процентов вопреки санкциям.здесь
|
Sorques | |
|
США обещали ослабить санкции при реальном выполнении минского соглашения Вашингтон не исключает ослабления санкций против РФ в случае реального исполнения договоренностей, достигнутых в Минске, заявил государственный секретарь США Джон Керри. Слова дипломата передает в четверг, 12 февраля, Reuters.здесь |
2 смена | |
|
Интересно, как бы донести до америкосов, что президент и канцлер подписались под мирным планом Путина, представленным пол года назад, и ввергнувшим страну в санкции, ведь логично предположить, что теперь и Франция с Германией должны страдать из-за санкций наравне с Россией, коли вместе стали бороться за идеалы демократии и свободы, против нацистской диктатуры Киева!
|
Sorques | |
|
2 смена Вы бы про нацистские диктатуры, в других топиках писали, а эта тема под экономические дела...а то у вас кто нибудь спросит, что такое нацизм и знаете ли вы его определения и понесется дискуссия. Это сообщение отредактировал Sorques - 13-02-2015 - 02:52 |
koks9999 | |
|
Европейское шапито снова развлекает россиян санкциями Убедившись в том, что гражданам нашей страны безразличны "уроки", которые пытаются "преподать" России западные политики, они все еще могут смириться с тем, что самих россиян эти санкции просто смешат. Читать далее:)) http://www.contextap.ru/comm/150217092012.html |
Sorques | |
|
(koks9999 @ 18.02.2015 - время: 00:44)что самих россиян эти санкции просто смешат. Насчет смешат, это не так, многим компаниям не до смеха и они вынуждены теперь брать деньги и стабфонда... Но в целом конечно Слава Богу, серьезных санкций которые бы вызвали катастрофу не было... Сбербанк планирует работать с японской JCB и китайской UnionPay во втором полугодии 2015-го С UnionPay, с JCB, наверное, мы будем сотрудничать в части эквайринга (организация оплаты банковской картой в торговых точках). Возможно, во втором полугодии будет какое-то движение в этом направлении. В части эмиссии каких-то кобрендовых карт с этими платежными системами пока мы не планируем» здесь |
koks9999 | |
|
Уход российского капитала бьёт по экономике Финляндии Во всей евро-зоне экономика Финляндии, имеющей самую протяжённую сухопутную границу с Россией, наиболее тесно связана с российской. Прямые российские инвестиции в Финляндии выросли более чем вдвое с 366 млн. евро в 2004 году до 842 млн. евро в 2013-м. В 2013 году в Россию шло около 10% финского экспорта. В последние месяцы из Финляндии идёт беспрецедентный отток средств, связанный, вероятнее всего, с возвратом в Россию средств российских предприятий и отдельных лиц, пишет журнал "Forbes" со ссылкой на доклад компании "CrossBorder Capital". далее: http://barentsobserver.com/ru/biznes/2015/...inlyandii-16-02 |
|
(koks9999 @ 18.02.2015 - время: 00:44)самих россиян эти санкции просто смешат. Смешат санкции только дураков, нормальным людям тут не над чем смеяться, потому что санкции весьма серьёзные. |
Рекомендуем почитать также топики: Сталин или современный бардак? Главком ВВС РФ: "холодная война" с США продолжаетс Расширение Москвы. "Покайтесь, твари!" Калечь, убивай |