Проблема Черноморского флота

Все, базара нет. Кстати можно ссылку?
И еще если у вас есть ссылки, что в Крымскую войну большинство в Российской армии были украинцы и Севастополь тоже они построили – скидывайте в эфир. Я уверен с вашим патриотизмом к Украине вы сможете доказать все, что угодно. Но это вам не минус, а только плюс. Без сарказма говорю.

Первая часть верна почти на 100%, за исключением, постройки "Москвы". На воду она(тогда ещё "Слава") была спущена ещё при глубоком совке, в 1979-м, а в состав флота вошла в 1983-м, а в 1990-м пришла в Николаев на модернизацию. Этот "ремонт" она пережила с трудом - украинские товарищи не растащили корабль по винтикам только благодаря самоотверженности экипажа. Красноречивый пример - украинцы срезали даже судовой колокол - ныне он находится на так и недостроенном однотипном крейсере ВМСУ "Украина". Так что теперь на "Москве" колокол не родной :) В 1999-м "Москву" отбуксировали(корабль был не на ходу, у него были спилены надстройки и отсутствовало вспомогательное вооружение) в Севастополь для завершения "ремонта" на Севморзаводе. В 2000-м он впервые после 10-летнего перерыва вышел в море для проверки ходовых механизмов. Как говорили моряки-черноморцы, корабль получил гвардейское звание "за то, что его вырвали из рук хохлов. Это уже подвиг. Похлеще многих военных операций." Без обид - что было, то было.

Так что нынче забудьте про николаевские кораблестроительные ферфи, что были при СССР. Фактически, их уже нет, - в бурные 90-е растащили стапели на металл.

А вторую часть Вашего поста оставим на Вашей же совести, т.к. это - не более, чем высосанные из пальца выдумки. Признавайтесь, только что придумали? Хотя бы проверяли информацию что-ли, прежде чем спешить стучать пальцами по клаве

Это сообщение отредактировал Парутчик Ржевский - 02-11-2006 - 02:47

Мдааа... А какое отношение имеет корабль "Орел" к Черному морю?

Чего вы советские времена-то вспоминаете? Чего за последние 15 лет построили достойного?

Судостроительные верфи на Украине строил весь Союз, а не одна Украина, Вы смогли это разбазарить очень ловко. Самое интересное, что Вы таки рано или поздно поймете эту ошибку и попытаетесь восстановить разрушеное, вот только не было бы поздно.

Так и я о том же! Этот перл особенно выдающийся, т.к. корабль "Орёл" был построен в 1669г. на реке Оке(в районе Коломны) и предназначался для плавания по Хвалынскому(Каспийскому) морю

А там и не нужна военная база ВООБЩЕ!!!
Вы были в Балаклаве?? Скорей всего нет!
Так я вам расскажу.
Постоянно реконструируют, дорабатывают главную набережную ( приятно выйти погулять, напоминает Ялту, только бухта), везде , повсюду стройка, открываются новые гостинечные комплексы, рестораны. Раньше ( 4-5 лет назад) звёзды приезжали в сам Севастополь ( в центр) и там выступали (ДОФ, ДКР), то сейчас в 80-ти% едут в Балаклаву. (задайтесь вопросом, почему едут, неужели посмотреть на, вами упомянутые, никому не нужные военные катокомбы???). Практически всегда можно на пристани заметить яхты или большие катера с итальянским, французским, великобританским флагом ( раньше никогда такого не было). Да и ж/д вокзал севастопольский переносится поближе к Балаклаве.

Опять глупости. Свято место пусто не бывает!

Ну, опять же.
Почему Вы эту аренду в 98 млн. зелёных относите к севастопольцам??
В бюджете города эти деньги не остаются, точно не помню, остаётся только 600 или 700 тыс. гривень, но это же смешная сумма. Все деньги за аренду идёт в центр, в Киев. Недавно депутаты гор. Севастополя попытались выбить нормальный процент с этой аренды ( разговор шёл про 5 млн. баксов), но всё безрезультатно. Кто-то на этом греет руки ( не будем показывать пальцем)

Так Украина этих денег не получает......................чего там делите???
У Украины есть долг в несколько сотен миллионов зелёных перед Россией за газ и прочее! Вот в счёт погашения этого долга и существует аренда!

я не имел в виду какая сумма идет в бюджет города из этого.... если б внимательно прочитали тему то поняли, что речь идет о потере рабочих мест вследствии беребазирования ЧФ...... - и новые рабочие места взамен тех которые будут потеряны не созданы и даже и вообще никакого шевеления в этом вопросе нет.... т.е это по Вашему не есть проблема?

Это сообщение отредактировал гектор2 - 02-11-2006 - 15:13

Конечно создание рабочих мест это проблема, но за 10лет я думаю она как-то решится

вот уже позитив - о 10 годах говорят - а не вчера ли с так рьяно доказывали что прям сейчас ЧФ должен совершить операцию чемодан - Новороссийск (или какой нить другой порт)

прогресс однако - все таки есть серое вещество в голове , не все оно еще превратилось в оранжевую массу

Это сообщение отредактировал гектор2 - 02-11-2006 - 15:33

Мы лично не доказывали.

Ну, у кого в голове вещество, у кого-то масса, а у кого-то мозг

"Орел" это официально ПЕРВЫЙ РУССКИЙ ВОЕННЫЙ КОРАБЛЬ! С его спуска принято вести отсчет существования Российского Военного флота! и то где он бул спущен не имеет значения (кстати до Черного моря Российские военные корабли добрались больше чем через пол века после спуска Орла)

Более того черноморские державы заключали договора с украинскими казаками на охрану морских торговых судов в Черном море еще за 150 лет до постройки "Орла" - первого Российского военного судна на Черном море Это Вы написали, или наПисали?

Он не царь, что готов оставить, а чиновник. Где он будет через 10 лет-кто его знает.....

А Россия пусть потешится такими заявлениями.

На кого туристический рынок собираетесь ориентировать? как и с кем конкурировать в этом бизнесе придется не задумывались?

Его не будет, а договорчик останется...

Как на кого? На кого и сейчас..... СНГ так сказать европейцев при нашем сервисе к нам не заманишь Может когда-то, если будут инвестиции.....

Я думаю за 10 лет многое может измениться и не факт, что у руля будут такие как Ющенко и его команда. Вообще, что Янукович, что Ющенко, что остальные "революционеры" одним миром мазаны, продажные политики.

лет так еще на 49....

Так, что б его подписать надо поправки в конституцию вносить, а это вряд ли получится