Трагедия в Скнилове

Сейчас идет аппиляционный суд над пилотами и организаторами авиашоу. Они все получили достаточно солидные сроки.Потерпевшие требуют более суровие наказание. Какое ваше мнение об этой трагедии. По мне кажеться что из определенных людей делают козлов отпущения, хотя самые главные виновники на свободе и еще не плохо двигаются по карьере!

Однозначно,что виноваты прежде всего военные.И частично организаторы. Люди там не при чем.

На мой взгляд, в этой страшной трагедии виноваты организаторы этого авиашоу. Но самую большую вину необходимо возложить на эти сытые, красные рожи в погонах, которые абсолютно не несут уголовной ответственности за это.
Не так давно мне попались кадры, которые скорее всего не демонстировались на ТВ по причине жутких съемок любительской камерой этой трагедии. Я не буду описывать того, что я увидел на этих кадрах, могу сказать одно - такой жути я еще не видел, я не смог досмотреть до конца, на глаза невольно навернулись слезы!
Просматривая эти кадры я невольно вспомнил сытую и нахальную рожу министра обороны того времени (фамилию не буду называть), который с траурным выражением лица попросил прощения, тогда как минимум хотелось плюнуть в рожу! И этот министр обороны, а также его первые заместители совсем не оказались на скамье подсудимых, хотя в такой ситуации нормальный офицер пускает себе пулю в лоб!
Ну и конечно, вы все знаете, как закончилось заседание Верховного суда по этому делу, а дальше судить вам.

Конечно организаторы полётов виноваты. Какой идиот проложил лётчикам маршрут над головами людей?

Для меня ситуация выглядит в чем-то похожей на "Титаник": слишком много было самоуверенности, непродуманности, пренебрежения элементарными правилами безопасности.
Кто виноват? В армии, кажется, всегда виноват тот, кто командовал.
А вот насчет того, что творилось после. Сама там не была: не любитель таких зрелищ. Но с очевидцами общалась. Никогда, даже одним глазом, не захотела бы увидеть то, что видели они. Слушать и то было очень тяжело. И реально жертв минимум в 10 раз больше, чем отображают официальные цифры.

(Ксюха @ 03.03.2006 - время: 17:03) Для меня ситуация выглядит в чем-то похожей на "Титаник": слишком много было самоуверенности, непродуманности, пренебрежения элементарными правилами безопасности.
Кто виноват? В армии, кажется, всегда виноват тот, кто командовал.
А вот насчет того, что творилось после. Сама там не была: не любитель таких зрелищ. Но с очевидцами общалась. Никогда, даже одним глазом, не захотела бы увидеть то, что видели они. Слушать и то было очень тяжело. И реально жертв минимум в 10 раз больше, чем отображают официальные цифры.
Жертв не менше и не больше, все как в официальной статистике. Можете мне поверить.

Винить счас уже никого ненадо, надо помнить...

(Ксюха @ 03.03.2006 - время: 17:03) Кто виноват? В армии, кажется, всегда виноват тот, кто командовал.
Это действительно единственный вывод, который мы, не зная фактически ничего ни о РЕАЛЬНОМ полетном задании пилотов, ни о РЕАЛЬНЫХ причинах трагедии, можем сделать.
А вот с тем, что пилотам дали такие сроки, мне смириться трудно. Поймите правильно, я не собираюсь никого оправдывать. Но с другой стороны ВОЕННЫХ ИСПОЛНИТЕЛЕЙ нельзя судить по нормам обычного законодательства! Они ведь выполняли приказ. Тем более, пилотирование СУшки - это ведь не езда на велосипеде, никому из нас и близко не снилась та реакция и та концентрация внимания, которая должна быть у пилотов. Если они нарушили приказ и самовольно изменили полетное задание - да, виноваты. Но если причиной трагедии стал плохо продуманный сценарий, чрезмерная самонадеятельность организаторов на сверхспособности пилотов или на возможности техники, то на скамье подсудимых должны быть отнюдь не летчики. И уж точно все те, кто в мягких креслах планировал шоу, кто его утверждал, и кто отдавал приказы.

Вообще если смотреть на приговор пилотам, то складывается полное впечатление, что они - лишь стрелочники, и столь суровым наказанием исполнителей просто стараются отвлечь внимание от обкакавшихся генералов

Имеется любительская Видео съёмка где от плоскости самолёта отрывается
фрагмент элемента управления .
И боевая Машина стала не управляемой.
к томуже проход на сверх малой высоте очень серьёзная операция и подготовка самолёта и экипажа должна быть самой тщательной.
Все наверно видели как стартует с палубы Авианосного корабля самолёт,
если палубная команда не будет внимательна то потоки воздуха ( 45 тонную машину надо разогнать до 250 км/ч за секунду, или того меньше)сметут всё с палубы.
За всё надо платить.
за время уничтожения остатков Советской Армии ( с продолжением) всё потеряно - опыт пилотов , нароботки обслуги технической ,материальная база и т.д.

(Hardver @ 04.03.2006 - время: 14:54) Имеется любительская Видео съёмка где от плоскости самолёта отрывается
фрагмент элемента управления .
И боевая Машина стала не управляемой.
к томуже проход на сверх малой высоте очень серьёзная операция и подготовка самолёта и экипажа должна быть самой тщательной.
Все наверно видели как стартует с палубы Авианосного корабля самолёт,
если палубная команда не будет внимательна то потоки воздуха ( 45 тонную машину надо разогнать до 250 км/ч за секунду, или того меньше)сметут всё с палубы.
За всё надо платить.
за время уничтожения остатков Советской Армии ( с продолжением) всё потеряно - опыт пилотов , нароботки обслуги технической ,материальная база и т.д.
Вот и я об этом же - над пилотами показательный суд с очень жестким приговором, а НАСТОЯЩИЕ ВИНОВНИКИ вроде и ни при чем.

И еще вот о чем подумалось. Будь я сейчас военным летчиком, после этого суда уволился бы из армии немедленно. Ну его на фиг, ведь нет никакой гарантии, что завтра мне, из-за бедности государства не имеющего постоянной летной практики, не прикажут взлететь на непродуманное задание, а потом обвинят во всех тяжких и посадят