Новые штрафы или беспредел на дорогах
Neko
Грандмастер
1/17/2008, 3:40:35 PM
Жду-не дождусь, когда ВР начнет рассматривать законопроект о штрафах и баллах.. Первые слухи пошли не очень хорошие.. Например, что за десятку от гайца уже не отделаешься, меньше сотки даже не показывай... На дорогах начался беспредел со стороны "органов".
Кто что слышал об этом? Как с этим обстоят дела в других городах страны?
Кто что слышал об этом? Как с этим обстоят дела в других городах страны?
DELETED
Акула пера
1/17/2008, 3:53:55 PM
Слухи из не первых, но вторых рук - пока тренируются вроде бы на Киеве. Из верхов доярам спустили указание - 70% нарушителей должны быть лишены прав. Вот они и придумывают поводы.
А я бы, знаете, расстреливал. Да-да, каждого десятого гаишника раз в полгода. А то уж очень они толстые.
А я бы, знаете, расстреливал. Да-да, каждого десятого гаишника раз в полгода. А то уж очень они толстые.
DELETED
Акула пера
1/17/2008, 4:00:48 PM
Вот, кстати:
"Е. ДМИТРУК: ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МИНИСТРУ ЛУЦЕНКО ЗАКОН НЕ ПИСАН!
Рост количества ДТП на наших дорогах, который мы наблюдаем из года в год, не может не тревожить буквально каждого украинского жителя. <Гаишник> давно уже стал одним из самых популярных персонажей анекдотов, а коррупция в этом милицейском ведомстве - притчей во языцех. Милиционеры жалуются, что водители их провоцируют, буквально вынуждая брать взятки. Водители тоже жалуются, что в условиях, когда можно купить все - начиная от водительских удостоверений и кончая практически любым решением суда, нет смысла в законопослушном поведении. Одним словом, всем понятно, что проблема: во-первых - существует; во-вторых - стоит очень остро; и в третьих - нуждается в комплексном решении.
Но есть у нас категория граждан, разглядевших в грудах искореженного металла и сотнях тысяч пострадавших не только и даже не столько проблему, сколько возможность популяризировать собственное принципиальное имя. Все помнят, как в 2005 году Виктор Ющенко <отменил> ГАИ. А тогдашний министр внутренних дел Юрий Луценко приступил к демонтажу милицейских постов и распродаже <крутых> автомобильных номеров. И к чему это привело. Все громогласно объявленные решения пришлось потихоньку отменять, поскольку ни закон, ни здравый смысл, ни реальная борьба с коррупцией к подобной деятельности никакого отношения не имели.
В свой второй приход в МВД Юрий Луценко решил не наступать на те же грабли. Но, поскольку неукротимое желание демонстрировать пиар лицом никуда не исчезло, то и без граблей (других, наверное) не обошлось. Общественности было объявлено, что за каждый автомобиль, остановленный за нарушение правил дорожного движения, будет выплачиваться премия. Тем выше, чем круче автомобиль. Но с премией, очевидно, не сложилось, поэтому, как и прежде, по утверждениям наших источников, <вниз> была спущена разнарядка по количеству отобранных водительских удостоверений.
Сам Луценко в конце прошлой недели с гордостью сообщил прессе, что его <орлы> руководствуются исключительно его распоряжениями, а не законами. А закон еще только передан в Верховную Раду. Т.е. сам министр признаёт незаконность своих приказов. Но кого волнуют такие мелочи?
Особо высокую оценку заслуживает изысканное ноу-хау пана министра, взявшего на вооружение опыт строителей всех колониальных империй. <Разделяй и властвуй> - известно еще с со времен Древнего Рима. И теперь на дорогах Киевщины беспредельничают заезжие <беркутовцы>, а киевские <птенцы Луценко> месят своими сапогами <бандитов> из восточных областей. Огромные бюджетные деньги тратятся на переброску львовских, например, автопатрулей (да-да, вместе с машинами) в Луганск, где они <отрываются> по полной программе - репортажи об этом с умилением крутят центральные телеканалы, восхищаясь остроумным нововведением министра.
В минувший уик-энд мы наблюдали <работу> т.н. <стражей порядка> в столице. Чтобы не особо утруждать себя, после 22 часов на выезде со стоянки крупного магазина милиционеры останавливали подряд все автомобили. И - начинался тот самый знаменитый беркутовский шмон: руки на капот, обыск (личный и автомобиля), несколько пинков - и никаких извинений. Взяток милиционеры, отдадим им должное, старались не брать - но и автомобили со <стрёмными> номерами не останавливали.
Таким образом, <самый демократичный министр внутренних дел> превратил не только всех автолюбителей, но и членов их семей, находящихся в транспортных средствах, - в заложников своих пиар-игрищ, как бы в уже разоблаченных террористов, к которым люди в камуфляже не просто имеют право, а обязаны, согласно указанию начальства, применять недозволенные законом методы.
Безусловно, Юрий Луценко не хочет соваться в <политику>, разыскивая убийцу Калиновского или наказывая своего же заместителя за ДТП с человеческими жертвами (а ведь как возмущался этим фактом, будучи еще кандидатом в депутаты!).
Точно так же наверняка не будет наказан <крутой мажор> на джипе с номером <4000>, давивший и убивавший в минувшую субботу людей в Одессе. А если тот по глупости попадется сам, то <народный министр> опять выпишет ему 17 гривен штрафа. Впрочем, до таких <строгостей> наверняка не дойдет: дело стараются <замять> не только милицейские чиновники, но и владельцы многих СМИ, которые запретили публиковать информацию об очередном громком ДТП. Немногие СМИ (преимущественно принадлежащие политическим противникам нового правительства) дали исчерпывающую информацию о происшествии.
Процитируем газету <Сегодня>:
<В ночь с пятницы на субботу на улице Вильямса, возле ночного клуба <Плазма>, произошла крупная авария. Водитель черного джипа <Тойота-Прадо> с <крутым> госномером <4000> на огромной скорости врезался в стоящий впереди <Деу-Ланос>.
Как рассказали в дежурной части облГАИ, водитель серебристого <Дэу> погиб на месте, а его пассажирка получила серьезные ранения и находится в реанимации. После удара <Ланос> отнесло в сторону, где он столкнулся с <Мицубиши>, которая в свою очередь задела две стоящих рядом <Тойоты>. От удара у джипа перекосило колесо, и автомобиль вынесло на встречную полосу, где он совершил столкновение еще с шестью машинами, припаркованными на стоянке.
В конечном итоге повреждения получили 11 автомобилей, 5 из них - не подлежат восстановлению>.
<Сегодня> утверждает, что владелец джипа, оказавший после аварии сопротивление сотрудникам милиции - <сын крупного бизнесмена, владеющего сетью автосалонов в Одессе>. Газета приводит свидетельства того, как он <матерился и кричал:, обругал гаишников, потребовал дать ему мобильник, мол, я сейчас отцу позвоню и он все 'разрулит'>:
По информации <Новых Граней>, этот вконец обнаглевший <мажор> - 18-летний Феликс Петросян, студент судебно-административного факультета Юридической академии (!)., а также сын известного в Одессе бизнесмена и политика, депутата облсовета и председателя одной из <диванных> партий.
Папа, прибывший на место происшествия, действительно <разрулил> ситуацию - как утверждают свидетели, при этом он ссылался на задушевное знакомство с самим министром.
Не знаем, говорил ли правду г-н Петросян-старший, однако одесситы прекрасно знают, что именно одесский регион стал клондайком для чиновников МВД - начиная от недвижимости на берегу моря до <крышевания> бизнеса, в т.ч. энергетического. А Феликс Эдуардович является, как известно, президентом ассоциации компаний по переработке и реализации нефтепродуктов и далеко не последним бизнесменом в Одессе.
Как утверждают наши источники, Петросян-младший, как ранее и Калиновский, уже покинул Украину - благо с него была всего лишь взята <подписка о невыезде>, на которую он сразу же и <забил>.
А где <самый честный министр>? А он, как и его замы, пресс-служба и новый руководитель Интерпола, которые должны знать обо всем по должности, - <не владеют информацией>. И это правильно. Зачем владеть информацией - это же не пивной завод-гигант где-нибудь в Австрии?
Хотя, с другой стороны, счастливое неведение главному милиционеру дается, должно быть, с большим трудом. Ведь ежедневно ему на стол кладутся отчеты о самых резонансных преступлениях - а уж более резонансного в Одессе в этом году еще не было.
:Безусловно, ужесточать наказание за нарушения ПДД необходимо. Но дело не только в том, что, даже отобрав <блатные> номера, гаишники прекрасно знают, какие машины можно останавливать, а какие - чревато увольнением и поэтому любой ценой пытаются выполнить план на <простых смертных>. Господин министр начал чистить эту <рыбу> явно не с гниющей головы. И, в общем, понятно, почему. Ведь попытавшись серьезно заняться <головой>, сей обожающий пиар имитатор <борьбы с коррупцией> очень уж рискует нарваться на <Врачу, исцелися сам!>. Или, на новомодном сленге: <Аффтар, разбегись и убей себя апстену>.
В ТЕМУ: Луценко оштрафует Ющенко на 2550 грн?
Президент Украины Виктор Ющенко предлагает Верховной Раде повысить с 255 до 2550 грн. штраф за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.
Об этом на брифинге в Секретариате Президента сообщил заместитель главы Секретариата Президента Украины Игорь Пукшин, сообщает пресс-служба главы государства.
Он напомнил, что законопроект по совершенствованию регуляции отношений в сфере безопасности дорожного движения, направленный главой государства в парламент, - комплексный, и предусматривает внесение изменений в 10 законопроектов.
Пукшин выделил четыре принципиальные позиции этого законопроекта.
В частности, должностным лицам органов внутренних дел предоставляется право самостоятельно налагать взыскания (кроме лишения права управления автотранспортом, которое остается за судами), которым они владели до 2001 года, для более эффективного реагирования на правонарушения.
Размер штрафов за нарушение Правил дорожного движения значительно увеличивается. <В частности, штраф за управление авто в состоянии алкогольного опьянения предлагается повысить с 255 до 2550 грн., а штраф за проезд на запрещающий сигнал - с 8,5 грн. до 204 грн.>, - сообщил Пукшин.
Также законопроектом вводится механизм контроля за системным нарушением Правил дорожного движения. <Законопроектом, кроме наложения основного штрафа, предусматривается начисление штрафных баллов. В случае начисления 30 баллов лицо в судебном порядке будет лишено права управления транспортным средством на определенный период>, - отметил заместитель главы президентского Секретариата.
Кроме того, существенным является введение права применения технических средств аудио- и видеофиксации и контроля за нарушениями ПДД во избежание субъективного фактора.
Заместитель главы Секретариата Президента привел статистические данные, в соответствии с которыми в 2007 году в дорожно-транспортных происшествиях погибли 9,5 тысяч человек, были совершены почти 63 тысячи ДТП, 78 тысяч человек - травмированы. <В стране нет войны, нет никаких катастроф, а на дорогах погибают люди>, - отметил Пукшин.
Напомним, Президент Украины Виктор Ющенко 11 января внес в Верховную Раду Украины законопроект "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регуляции отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения".
От <Новых Граней>. 9 мая 2005 года Виктор Ющенко, приняв несколько доз водки (встреча руководства государства с ветеранами ВОВ транслировалась несколькими телеканалами), отстранил своего водителя от управления автомобилем, сам сел за руль и в состоянии сильного алкогольного опьянения, без документов выехал в неизвестном направлении. Срок давности за это преступление еще не прошел, поэтому очень бы хотелось знать - выпишет ли Юрий Луценко штраф <дорогому Виктору Андреевичу> за езду в нетрезвом виде. И не просто штраф - а в прямом эфире, как когда-то, пиарясь, выписал штраф сыну президента за грубые нарушения и создание аварийной ситуации в прямом эфире 5-го канала"
"Е. ДМИТРУК: ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА МИНИСТРУ ЛУЦЕНКО ЗАКОН НЕ ПИСАН!
Рост количества ДТП на наших дорогах, который мы наблюдаем из года в год, не может не тревожить буквально каждого украинского жителя. <Гаишник> давно уже стал одним из самых популярных персонажей анекдотов, а коррупция в этом милицейском ведомстве - притчей во языцех. Милиционеры жалуются, что водители их провоцируют, буквально вынуждая брать взятки. Водители тоже жалуются, что в условиях, когда можно купить все - начиная от водительских удостоверений и кончая практически любым решением суда, нет смысла в законопослушном поведении. Одним словом, всем понятно, что проблема: во-первых - существует; во-вторых - стоит очень остро; и в третьих - нуждается в комплексном решении.
Но есть у нас категория граждан, разглядевших в грудах искореженного металла и сотнях тысяч пострадавших не только и даже не столько проблему, сколько возможность популяризировать собственное принципиальное имя. Все помнят, как в 2005 году Виктор Ющенко <отменил> ГАИ. А тогдашний министр внутренних дел Юрий Луценко приступил к демонтажу милицейских постов и распродаже <крутых> автомобильных номеров. И к чему это привело. Все громогласно объявленные решения пришлось потихоньку отменять, поскольку ни закон, ни здравый смысл, ни реальная борьба с коррупцией к подобной деятельности никакого отношения не имели.
В свой второй приход в МВД Юрий Луценко решил не наступать на те же грабли. Но, поскольку неукротимое желание демонстрировать пиар лицом никуда не исчезло, то и без граблей (других, наверное) не обошлось. Общественности было объявлено, что за каждый автомобиль, остановленный за нарушение правил дорожного движения, будет выплачиваться премия. Тем выше, чем круче автомобиль. Но с премией, очевидно, не сложилось, поэтому, как и прежде, по утверждениям наших источников, <вниз> была спущена разнарядка по количеству отобранных водительских удостоверений.
Сам Луценко в конце прошлой недели с гордостью сообщил прессе, что его <орлы> руководствуются исключительно его распоряжениями, а не законами. А закон еще только передан в Верховную Раду. Т.е. сам министр признаёт незаконность своих приказов. Но кого волнуют такие мелочи?
Особо высокую оценку заслуживает изысканное ноу-хау пана министра, взявшего на вооружение опыт строителей всех колониальных империй. <Разделяй и властвуй> - известно еще с со времен Древнего Рима. И теперь на дорогах Киевщины беспредельничают заезжие <беркутовцы>, а киевские <птенцы Луценко> месят своими сапогами <бандитов> из восточных областей. Огромные бюджетные деньги тратятся на переброску львовских, например, автопатрулей (да-да, вместе с машинами) в Луганск, где они <отрываются> по полной программе - репортажи об этом с умилением крутят центральные телеканалы, восхищаясь остроумным нововведением министра.
В минувший уик-энд мы наблюдали <работу> т.н. <стражей порядка> в столице. Чтобы не особо утруждать себя, после 22 часов на выезде со стоянки крупного магазина милиционеры останавливали подряд все автомобили. И - начинался тот самый знаменитый беркутовский шмон: руки на капот, обыск (личный и автомобиля), несколько пинков - и никаких извинений. Взяток милиционеры, отдадим им должное, старались не брать - но и автомобили со <стрёмными> номерами не останавливали.
Таким образом, <самый демократичный министр внутренних дел> превратил не только всех автолюбителей, но и членов их семей, находящихся в транспортных средствах, - в заложников своих пиар-игрищ, как бы в уже разоблаченных террористов, к которым люди в камуфляже не просто имеют право, а обязаны, согласно указанию начальства, применять недозволенные законом методы.
Безусловно, Юрий Луценко не хочет соваться в <политику>, разыскивая убийцу Калиновского или наказывая своего же заместителя за ДТП с человеческими жертвами (а ведь как возмущался этим фактом, будучи еще кандидатом в депутаты!).
Точно так же наверняка не будет наказан <крутой мажор> на джипе с номером <4000>, давивший и убивавший в минувшую субботу людей в Одессе. А если тот по глупости попадется сам, то <народный министр> опять выпишет ему 17 гривен штрафа. Впрочем, до таких <строгостей> наверняка не дойдет: дело стараются <замять> не только милицейские чиновники, но и владельцы многих СМИ, которые запретили публиковать информацию об очередном громком ДТП. Немногие СМИ (преимущественно принадлежащие политическим противникам нового правительства) дали исчерпывающую информацию о происшествии.
Процитируем газету <Сегодня>:
<В ночь с пятницы на субботу на улице Вильямса, возле ночного клуба <Плазма>, произошла крупная авария. Водитель черного джипа <Тойота-Прадо> с <крутым> госномером <4000> на огромной скорости врезался в стоящий впереди <Деу-Ланос>.
Как рассказали в дежурной части облГАИ, водитель серебристого <Дэу> погиб на месте, а его пассажирка получила серьезные ранения и находится в реанимации. После удара <Ланос> отнесло в сторону, где он столкнулся с <Мицубиши>, которая в свою очередь задела две стоящих рядом <Тойоты>. От удара у джипа перекосило колесо, и автомобиль вынесло на встречную полосу, где он совершил столкновение еще с шестью машинами, припаркованными на стоянке.
В конечном итоге повреждения получили 11 автомобилей, 5 из них - не подлежат восстановлению>.
<Сегодня> утверждает, что владелец джипа, оказавший после аварии сопротивление сотрудникам милиции - <сын крупного бизнесмена, владеющего сетью автосалонов в Одессе>. Газета приводит свидетельства того, как он <матерился и кричал:, обругал гаишников, потребовал дать ему мобильник, мол, я сейчас отцу позвоню и он все 'разрулит'>:
По информации <Новых Граней>, этот вконец обнаглевший <мажор> - 18-летний Феликс Петросян, студент судебно-административного факультета Юридической академии (!)., а также сын известного в Одессе бизнесмена и политика, депутата облсовета и председателя одной из <диванных> партий.
Папа, прибывший на место происшествия, действительно <разрулил> ситуацию - как утверждают свидетели, при этом он ссылался на задушевное знакомство с самим министром.
Не знаем, говорил ли правду г-н Петросян-старший, однако одесситы прекрасно знают, что именно одесский регион стал клондайком для чиновников МВД - начиная от недвижимости на берегу моря до <крышевания> бизнеса, в т.ч. энергетического. А Феликс Эдуардович является, как известно, президентом ассоциации компаний по переработке и реализации нефтепродуктов и далеко не последним бизнесменом в Одессе.
Как утверждают наши источники, Петросян-младший, как ранее и Калиновский, уже покинул Украину - благо с него была всего лишь взята <подписка о невыезде>, на которую он сразу же и <забил>.
А где <самый честный министр>? А он, как и его замы, пресс-служба и новый руководитель Интерпола, которые должны знать обо всем по должности, - <не владеют информацией>. И это правильно. Зачем владеть информацией - это же не пивной завод-гигант где-нибудь в Австрии?
Хотя, с другой стороны, счастливое неведение главному милиционеру дается, должно быть, с большим трудом. Ведь ежедневно ему на стол кладутся отчеты о самых резонансных преступлениях - а уж более резонансного в Одессе в этом году еще не было.
:Безусловно, ужесточать наказание за нарушения ПДД необходимо. Но дело не только в том, что, даже отобрав <блатные> номера, гаишники прекрасно знают, какие машины можно останавливать, а какие - чревато увольнением и поэтому любой ценой пытаются выполнить план на <простых смертных>. Господин министр начал чистить эту <рыбу> явно не с гниющей головы. И, в общем, понятно, почему. Ведь попытавшись серьезно заняться <головой>, сей обожающий пиар имитатор <борьбы с коррупцией> очень уж рискует нарваться на <Врачу, исцелися сам!>. Или, на новомодном сленге: <Аффтар, разбегись и убей себя апстену>.
В ТЕМУ: Луценко оштрафует Ющенко на 2550 грн?
Президент Украины Виктор Ющенко предлагает Верховной Раде повысить с 255 до 2550 грн. штраф за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.
Об этом на брифинге в Секретариате Президента сообщил заместитель главы Секретариата Президента Украины Игорь Пукшин, сообщает пресс-служба главы государства.
Он напомнил, что законопроект по совершенствованию регуляции отношений в сфере безопасности дорожного движения, направленный главой государства в парламент, - комплексный, и предусматривает внесение изменений в 10 законопроектов.
Пукшин выделил четыре принципиальные позиции этого законопроекта.
В частности, должностным лицам органов внутренних дел предоставляется право самостоятельно налагать взыскания (кроме лишения права управления автотранспортом, которое остается за судами), которым они владели до 2001 года, для более эффективного реагирования на правонарушения.
Размер штрафов за нарушение Правил дорожного движения значительно увеличивается. <В частности, штраф за управление авто в состоянии алкогольного опьянения предлагается повысить с 255 до 2550 грн., а штраф за проезд на запрещающий сигнал - с 8,5 грн. до 204 грн.>, - сообщил Пукшин.
Также законопроектом вводится механизм контроля за системным нарушением Правил дорожного движения. <Законопроектом, кроме наложения основного штрафа, предусматривается начисление штрафных баллов. В случае начисления 30 баллов лицо в судебном порядке будет лишено права управления транспортным средством на определенный период>, - отметил заместитель главы президентского Секретариата.
Кроме того, существенным является введение права применения технических средств аудио- и видеофиксации и контроля за нарушениями ПДД во избежание субъективного фактора.
Заместитель главы Секретариата Президента привел статистические данные, в соответствии с которыми в 2007 году в дорожно-транспортных происшествиях погибли 9,5 тысяч человек, были совершены почти 63 тысячи ДТП, 78 тысяч человек - травмированы. <В стране нет войны, нет никаких катастроф, а на дорогах погибают люди>, - отметил Пукшин.
Напомним, Президент Украины Виктор Ющенко 11 января внес в Верховную Раду Украины законопроект "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регуляции отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения".
От <Новых Граней>. 9 мая 2005 года Виктор Ющенко, приняв несколько доз водки (встреча руководства государства с ветеранами ВОВ транслировалась несколькими телеканалами), отстранил своего водителя от управления автомобилем, сам сел за руль и в состоянии сильного алкогольного опьянения, без документов выехал в неизвестном направлении. Срок давности за это преступление еще не прошел, поэтому очень бы хотелось знать - выпишет ли Юрий Луценко штраф <дорогому Виктору Андреевичу> за езду в нетрезвом виде. И не просто штраф - а в прямом эфире, как когда-то, пиарясь, выписал штраф сыну президента за грубые нарушения и создание аварийной ситуации в прямом эфире 5-го канала"
Neko
Грандмастер
1/17/2008, 4:01:36 PM
да.. унас тут страшное творится.. У сотрудника права забрали. Пятница два часа дня. Выезд на кольцо с трех полос. Выезжал со второй долго ждал, пока проедет весь поток по кольцу, начал движение, был подрезан иномаркой на большой скорости движущейся по 3-й полосе. Изъяты права, составлен протокол. Протокол не подписал, подписал только протокол об изъятии прав. Иномарку отпустили. Понедельник, суд в 9 утра. Вопросов не задавали, дали только ознакомится с постановлением суда. "Лишение водительских прав на 6 мес за создание аварийной обстановки". А у него жена-инвалид и машина - единственный заработок в семье. Все..............
SexПарочка
Мастер
1/17/2008, 4:13:15 PM
Мы за повышение штрафов. Вон показывали в Московской обл. после повышения штрафов кол-во ДТП в 2 раза меньше чем за аналогичный период прошлого года. У нас сейчас кстати гаишники из Днепропетровска вместе с беркутом. Штормят всех крепко.... 
Carnyx
Удален 1/17/2008, 5:06:00 PM
У нас с момента когда норматив по протоколам подняли так стали стоять на каждом углу. Взялись за сплошные и пешеходные переходы. Ну пробки они и раньше активно сами создавали при помощ регулировщиков. Активно бомбардируют техосмотр и автогражданку (гворят уже штрафовать начали, но я купил еще летом и как-то не в курсе). Кстати по сравнению с декабрем смс про дтп стали приходит гораздо реже...
DELETED
Акула пера
1/17/2008, 5:21:03 PM
(SexПарочка @ 17.01.2008 - время: 13:13) Мы за повышение штрафов. Вон показывали в Московской обл. после повышения штрафов кол-во ДТП в 2 раза меньше чем за аналогичный период прошлого года. У нас сейчас кстати гаишники из Днепропетровска вместе с беркутом. Штормят всех крепко....
бред.не уменьшилось колличество нарушений
бред.не уменьшилось колличество нарушений
DELETED
Акула пера
1/17/2008, 5:33:35 PM
Мені таки здається що проїзвол це коли тобі на зустріч несеться по зустрічній смузі бидло на жигулях і блимає дальнім що б ти дав йому дорогу, притому що праворуч щільний рух. А в тебе в машині дружина і дитина 5 місяців. Ось це проізвол.
А в останні дні таких мудаків значно поменшало, і іздити стало набагато зручніше і швидше. Тому я "за".
А в останні дні таких мудаків значно поменшало, і іздити стало набагато зручніше і швидше. Тому я "за".
Neko
Грандмастер
1/17/2008, 5:45:15 PM
(Идеалист @ 17.01.2008 - время: 13:21) (SexПарочка @ 17.01.2008 - время: 13:13) Мы за повышение штрафов. Вон показывали в Московской обл. после повышения штрафов кол-во ДТП в 2 раза меньше чем за аналогичный период прошлого года. У нас сейчас кстати гаишники из Днепропетровска вместе с беркутом. Штормят всех крепко....
бред.не уменьшилось колличество нарушений
вот именно.
я много времени провожу на дороге - как нарушали, так и нарушают.
местные уже знают. в каких местах можно найти гайца и ведут себя лишь ОСТОРОЖНЕЕ, нарушают осторожнее..
И почти уверена, что кол-во нарушений и не уменьшится (по крайней мере в Киеве точно), а вот наглость гайцов увеличится - уже факт.
бред.не уменьшилось колличество нарушений
вот именно.
я много времени провожу на дороге - как нарушали, так и нарушают.
местные уже знают. в каких местах можно найти гайца и ведут себя лишь ОСТОРОЖНЕЕ, нарушают осторожнее..
И почти уверена, что кол-во нарушений и не уменьшится (по крайней мере в Киеве точно), а вот наглость гайцов увеличится - уже факт.
Carnyx
Удален 1/17/2008, 5:48:58 PM
(rozumnyk @ 17.01.2008 - время: 14:33) Мені таки здається що проїзвол це коли тобі на зустріч несеться по зустрічній смузі бидло на жигулях і блимає дальнім що б ти дав йому дорогу, притому що праворуч щільний рух. А в тебе в машині дружина і дитина 5 місяців. Ось це проізвол.
А в останні дні таких мудаків значно поменшало, і іздити стало набагато зручніше і швидше. Тому я "за".
Честно говоря на трассе не зметил, т.к. там как был полный беспредел так и остался. Буквально на днях Возвращался от родителей и чуть не обнял лоб в лоб старую копейку. Там долгий поворот градусов под 120 вокруг холма видно дороги метров 5 дальше она прячется, на этот в этом повороте плетется тягач, а эта падла (старый хрен, глаза как у срущей собаки вылупил, шумахер блин) его обгоняет, а дорожка узенькая... Подождать он с обгоном 10 метров не мог блин...
А в останні дні таких мудаків значно поменшало, і іздити стало набагато зручніше і швидше. Тому я "за".
Честно говоря на трассе не зметил, т.к. там как был полный беспредел так и остался. Буквально на днях Возвращался от родителей и чуть не обнял лоб в лоб старую копейку. Там долгий поворот градусов под 120 вокруг холма видно дороги метров 5 дальше она прячется, на этот в этом повороте плетется тягач, а эта падла (старый хрен, глаза как у срущей собаки вылупил, шумахер блин) его обгоняет, а дорожка узенькая... Подождать он с обгоном 10 метров не мог блин...
Carnyx
Удален 1/17/2008, 5:59:56 PM
еще бы не плохо было чтобы они маршрутчиков хотя бы в отстойнике немного беспокоили, а то перегаром от них частенько несет. Неделю назад ехал таккумар на три рядя от водилы ощущался. Правда после того как он отъезжал от первой остновки чуть не впечатав семерку в ограждения водила стал ехать очень осторожно, но все равно как-то неуютно в такой мршрутке ехать... Да и тех состояние их оставляет желать лучшего, намоей памяти входная дверь дважды во время движения отваливалась... О! и неплохо было бы ввести отдельную меру наказание для таксистов - расстрел на месте...
Neko
Грандмастер
1/17/2008, 6:42:02 PM
расстрел для маршруточников надо
на месте
на месте
DELETED
Акула пера
1/17/2008, 9:43:28 PM
Хрен чё поменяется.. Кто платил и страдал от ментов тот и дальше будет платить им. Хотя штрафы на Украине были и впрямь смехотворными
DELETED
Акула пера
1/17/2008, 10:36:57 PM
(rozumnyk @ 17.01.2008 - время: 14:33) Мені таки здається що проїзвол це коли тобі на зустріч несеться по зустрічній смузі бидло на жигулях і блимає дальнім що б ти дав йому дорогу, притому що праворуч щільний рух. А в тебе в машині дружина і дитина 5 місяців. Ось це проізвол.
А в останні дні таких мудаків значно поменшало, і іздити стало набагато зручніше і швидше. Тому я "за".
Согласен с этим... Забрать права у 70% и красота: воздух чистый, машин меньше, пробки не такие страшные, сзади, когда идешь по тротуару никакая падла тебя не подгоняет...
А в останні дні таких мудаків значно поменшало, і іздити стало набагато зручніше і швидше. Тому я "за".
Согласен с этим... Забрать права у 70% и красота: воздух чистый, машин меньше, пробки не такие страшные, сзади, когда идешь по тротуару никакая падла тебя не подгоняет...
Активистка
Профессионал
1/17/2008, 10:38:52 PM
У нас уже неделю Кобра по городу патрулирует. Чего им надо не знаю.
Гаишников на дорогах прибавилось.
А вообще новое правительство с "чистыми руками" просто "радует".
Гаишников на дорогах прибавилось.
А вообще новое правительство с "чистыми руками" просто "радует".
Rommel_R
Любитель
1/17/2008, 10:56:37 PM
(Веталь @ 17.01.2008 - время: 19:36) ...Забрать права у 70% и красота: воздух чистый, машин меньше, пробки не такие страшные, сзади, когда идешь по тротуару никакая падла тебя не подгоняет...
Точно. А заодно и дороги целее будут. Каждый год ремонтировать не надо будет. Экономия!!
Точно. А заодно и дороги целее будут. Каждый год ремонтировать не надо будет. Экономия!!
Duhovnik
Удален 1/17/2008, 11:50:41 PM
Скажу одно когда к нам приезжают заезжие бригады ГАИшников из соседних городов то наши маршрутчики и водилы становятся чуток по аккуратнее. а в обычное время даже на светофор по пешеходному переходу не всегда пройдешь... на переходе обычно паркуется маршрутка и вы саживает пассажиров - протискиваешься между ней и впереди стоящей маршруткой и отпрыгиваешь обратно ибо несмотря на зеленый для пешеходов свет упрямо прет какойто лось на иномарке и еще фафакает пешеходам что дескать мешают ему проехать...
было как-то у нас очень ощутимое улучшение где-то пол годика назад когда приехала "Кобра" и прошерстили в вевернюю рабочую перевозку маршруткиков... дня так 4-5 в городе порейдовали.. но помогло... Сам помню ехал на маршрутке наш водила по привычке остановился на зебре не доезжая остановки, выгрузил народ а метров через 30 его сразу же тормозит патруль. Кобровец заглянул в маршрутку и сказал чтото типа "Извините граждане пассажиры но мы вынуждены остановить маршрутку и составаить на водителя протокол за нарушение правил дорожного движения. Это не займет много времени." Так у нас народ в маршрутке даже не бурчал по этому поводу - всем то приходилось рисковать из-за таких "водил" самое смешное Кобра уехала а маршрутки и авто еще месяца полтора перед зебрами тормозили пассажиров пропускали и на них не останавливались. А потом все пошло по старому...
ИМХО за проезд на красный свет надо 3 шкуры спускать. и пофиг куда штраф пойдет горсударству или в карман гаишнику -пусть водилы знают что полюбому на деньги влетят может хоть чуток будут элементарные правила соблюдать.
было как-то у нас очень ощутимое улучшение где-то пол годика назад когда приехала "Кобра" и прошерстили в вевернюю рабочую перевозку маршруткиков... дня так 4-5 в городе порейдовали.. но помогло... Сам помню ехал на маршрутке наш водила по привычке остановился на зебре не доезжая остановки, выгрузил народ а метров через 30 его сразу же тормозит патруль. Кобровец заглянул в маршрутку и сказал чтото типа "Извините граждане пассажиры но мы вынуждены остановить маршрутку и составаить на водителя протокол за нарушение правил дорожного движения. Это не займет много времени." Так у нас народ в маршрутке даже не бурчал по этому поводу - всем то приходилось рисковать из-за таких "водил" самое смешное Кобра уехала а маршрутки и авто еще месяца полтора перед зебрами тормозили пассажиров пропускали и на них не останавливались. А потом все пошло по старому...
ИМХО за проезд на красный свет надо 3 шкуры спускать. и пофиг куда штраф пойдет горсударству или в карман гаишнику -пусть водилы знают что полюбому на деньги влетят может хоть чуток будут элементарные правила соблюдать.
DELETED
Акула пера
1/18/2008, 12:55:49 AM
А ещё маршруточников иногда надо, того 
, а впоследствии совсем запретить, муниципальный транспорт надо развивать, на электричестве, во!
, а впоследствии совсем запретить, муниципальный транспорт надо развивать, на электричестве, во! Carnyx
Удален 1/18/2008, 3:16:15 AM
(Веталь @ 17.01.2008 - время: 21:55) А ещё маршруточников иногда надо, того , а впоследствии совсем запретить, муниципальный транспорт надо развивать, на электричестве, во!
Да от тролейбусов за последнее время тоже непойми чего ожидать надо, чего-то они стали действовать оп принципу: "преимущество на дороге имеет тот транспорт, который больше". Да и с трамваями я слышал две громкие аварии в днепре были когда они носятся более 100 км/ч. Видимо кроме как палкой нашему водителю никак не привить уважение к ближнему своему. Недаром символ власти в украине - булава...
, а впоследствии совсем запретить, муниципальный транспорт надо развивать, на электричестве, во! Да от тролейбусов за последнее время тоже непойми чего ожидать надо, чего-то они стали действовать оп принципу: "преимущество на дороге имеет тот транспорт, который больше". Да и с трамваями я слышал две громкие аварии в днепре были когда они носятся более 100 км/ч. Видимо кроме как палкой нашему водителю никак не привить уважение к ближнему своему. Недаром символ власти в украине - булава...
Semchik
Удален 1/19/2008, 6:53:43 PM
Это всё отразится на 3-м подбородке гайцев, не более. Если раньше они за 300-500 грн сопровождали пьяного домой, то теперь за 1000, делов-то! 
И дело тут совсем не в Луценко. Менталитет наших гайцев такой, что они видят своё предназначение совсем не в разруливании, скажем, пробок на дорогах, а в взимании штрафов с водил.
Кстати, говорил я с одним гайцем-их ездит 2 бригады посменно на одной машине. Обслуживание её ПОЛНОСТЬЮ на их обеспечении!!!!! Одкуда дровишки брать???? С нас, естественно!!!
Кстати, а этих дебилов пешеходов, которые как бараны прут под колёса штрафовать будут???????
И дело тут совсем не в Луценко. Менталитет наших гайцев такой, что они видят своё предназначение совсем не в разруливании, скажем, пробок на дорогах, а в взимании штрафов с водил.
Кстати, говорил я с одним гайцем-их ездит 2 бригады посменно на одной машине. Обслуживание её ПОЛНОСТЬЮ
на их обеспечении!!!!! Одкуда дровишки брать???? С нас, естественно!!!Кстати, а этих дебилов пешеходов, которые как бараны прут под колёса штрафовать будут???????