Достижения новой власти

(Duhovnik @ 02.07.2012 - время: 20:49) (Carnyx @ 02.07.2012 - время: 20:36) (Duhovnik @ 02.07.2012 - время: 20:35)
аха а то Крымские призывники имеющие Российское гражданство отлынивают от службы в Чечне и Южной Осетии, Абхазии и Ингушетии, Дагестане и Таджикистане...
ага в украинскую армию в некоторых областях очередь стоит потому как прокормиться больше негде
та коб этом и речь! вместо "поганой" украинской армии куда еще и попасть можно только по конкурсу "светит" Российская армия для каждого призывника с поездкой на кавказ по местам боевой славы героя России Кадырова! Романтика!!!Весь русскоязычный Крым мечтает отправить своих детей служить в Дагестан и Ингушетию но вот незадача эта мечта осуществиться только тогда когда Крым войдет в состав РФ.
по местам боевой славы срочников давно не гоняют

(Carnyx @ 02.07.2012 - время: 20:58) (Semchik @ 02.07.2012 - время: 20:56) Ни в чем. но пост не в ту степь
аргументируй
на назву теми глянь

(Semchik @ 02.07.2012 - время: 21:03) (Carnyx @ 02.07.2012 - время: 20:58) (Semchik @ 02.07.2012 - время: 20:56) Ни в чем. но пост не в ту степь
аргументируй
на назву теми глянь
тогда в чем собственно проблема? не в первый раз и не в последний, типа мало? а кто их платит ты да я, что мало налогами душат?

(Carnyx @ 02.07.2012 - время: 21:48) тогда в чем собственно проблема? не в первый раз и не в последний, типа мало? а кто их платит ты да я, что мало налогами душат?
Ты по ходу и закрыл свой небоьшой бизнес из-за налогового пресса, как и тысячи других и именно в последние два года. Ты не улавливаешь связь между временным отрезком и патовой ситуацией в предпринимательской среде?

Глазами очевидца: Львовский аэропорт без пассажиров
Вторник, 10 июля 2012, 16:12

Известный журналист Виталий Портников во вторник побывал во львовской аэропорту, который построили к Евро-2012 .
Вот, что он пишет в своем Твиттере:
"Львов. Великолепный современный терминал. Разгар отпускного сезона. И тотальное отсутствие тех, ради кого строятся аэропорты - пассажиров. Это как раз то, что я пытался объяснить Борису Колесникову и его пропагандистскому аппарату: в бедной стране с монополизированным авиарынком и дорогими билетами такие терминалы - не достижение, а насмешка".
УП.

(Semchik @ 10.07.2012 - время: 21:55) Глазами очевидца: Львовский аэропорт без пассажиров
Вторник, 10 июля 2012, 16:12

Известный журналист Виталий Портников во вторник побывал во львовской аэропорту, который построили к Евро-2012 .
Вот, что он пишет в своем Твиттере:
"Львов. Великолепный современный терминал. Разгар отпускного сезона. И тотальное отсутствие тех, ради кого строятся аэропорты - пассажиров. Это как раз то, что я пытался объяснить Борису Колесникову и его пропагандистскому аппарату: в бедной стране с монополизированным авиарынком и дорогими билетами такие терминалы - не достижение, а насмешка".
УП.
в других городах то же самое !
Колесникову он говорил .... Дебилу этому
оно ему нахер надо ? Он бюджетные миллиарды в толчок смыл

Ото би в Тернополі таке чудо забацали......
І тут Женя з Криму чартером, а потім ти................

Ото клас!

Если ПР идёт по пути КПСС, то скоро там и будут:
В Кировограде бюджетников затягивают в ряды "регионалов"?
Среда, 11 июля 2012, 21:32

Версия для печатиКомментарии2
В Кировоградской области работников бюджетной сферы вынуждают вступать в Партию регионов.
Об этом сообщили в Кировоградской областной парторганизации ВО "Батькивщина".
К "бютовцам" обратилась работница детского сада № 39 города Александрии (Кировоградская обл.), передают "Комментарии".
Согласно ее заявлению, директор этого заведения заставляет подчиненных вступать в Партию регионов, ссылаясь на указание начальника отдела образования.
"Воспитателей и нянь обязали сдать по 15 гривен на партбилеты и заставили сфотографироваться. В случае отказа людям угрожают увольнением", - отмечают в БЮТ.
"Такая тенденция наблюдается не только в этом саду, но и в других учреждениях бюджетной сферы Кировоградщины", - сообщили в облорганизации.
УП

Депутаты хотят штрафовать украинцев за кондиционеры и антенны

Верховной Раде предложили повысить штрафы за нарушения правил благоустройства жилых домов и строений.

Раде предлагают разрешить штрафовать украинцев за антенны и кондиционеры
По мнению юристов, истинное предназначение документа - в получении дополнительной прибыли за счет штрафов за нарушения в эксплуатации инженерного оборудования, в том числе кондиционеров или телеантенн, пишет Lb.ua.
Законопроектом №10694 "О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно усиления ответственности за нарушение правил пользования жилыми домами и жилыми помещениями" предлагается повысить штрафы за нарушения правил пользования жилыми помещениями, лестничных клеток, лифтов, подъездов, придомовых территорий с 17-51 грн до 340-1360 грн для граждан и с 51-119 грн до 850-1700 грн для должностных лиц.
При этом, по словам управляющего партнера ЮК "Алексеев, Боярчуков и партнеры" Сергея Алексеева, документ предполагает наложение штрафа за неправильную эксплуатацию инженерного оборудования.
"Что такое инженерное оборудование – это все, чем укомплектован каждый дом. В первую очередь - это санитарно-технические системы и приборы отопления, вентиляция, в том числе кондиционеры, канализация, системы электрооборудования, радиосети, телефон, телевидение. То есть по закону к любому человеку могут прийти и проверить, как он установил кондиционер, телеантенну, в разрешенном ли месте просверлил отверствие для вентиляции квартиры или офиса. Учитывая то, что всех этих правил по сути никто не знает, нарушителями станут все. А штрафы могут достигать 1700 гривен", - подчеркнул юрист.
Он также добавил, что ходоки из контролирующих органов в первую очередь пойдут к бизнесу.
Вторичный интерес для проверяющих будут представлять жители многоквартирных домов, "нарушения" которых можно подтвердить, осмотрев, например, как установлен кондиционер, телеантенна и другое инженерное оборудование.
"Фактически депутаты готовят чиновникам новую "золотую" жилу в общегосударственных масштабах. Примечательно, что уровень штрафов существенно варьируется, что позволит чиновникам договариваться с нарушителями, предлагая заплатить, например, 1700 гривен в казну или несколько сотен откупных. Главной целевой аудиторией законнопроекта станет мелкий и средний бизнес, которому придется откупаться от новых проверок и изучать правила эксплуатации инженерных систем. Предприятию будет проще заплатить небольшой штраф, нежели погружаться в длительную бюрократическую волокиту", - уверен Алексеев.

Во Львовском аэропорту уже крыша протекает и он никак нигде вообще не отапливается.Теперь они все мудруют чего с ним зимой то делать.)

Купили Порш и пустили по нашим дорогам: По нашим ж/д-путям нельзя ездить быстро, Hyundai могут их раскурочить
Понедельник, 16 июля 2012, 15:22

По старым украинским железнодорожным путям можно ездить не более, чем 70 км/ч, хотя в Украине внедряют "скоростные поезда", которые могут разгонятся до 160 км/ч.
Об этом сообщает ТСН-тиждень в сюжете.
По закону, ездить по путям можно не быстрее 70 км/ч.
Между тем, украинцев массово пересаживают на скоростные поезда, уже осенью поступит новая партия экспрессов, которые должны разгонятся до 160 км/ч. Но достигнуть заветной отметки до сих пор не удавалось. Более того, со времени запуска в мае новые экспрессы ломались почти 10 раз.
В мае-июне на украинских колеях были десятки чрезвычайных ситуаций: опоздания, поломки, аварии.
Монтер Максим, который работает на железной дороге, ведущей к Запорожью, говорит: "Резину надо менять, околотки надо менять! Много работы! Практически каждый день выезды, выезды, выезды!".
Он отмечает, что в документах четко записано: максимальная скорость движения не может превышать 70 км/ч., - а уже сейчас пассажирские поезда ходят по этим путям 100 км/ч.
Монтажник Вадим говорит, что 100 км,ч - для устаревших украинских путей уже много, а на скорости 160 км/ч. "под давлением поезда пути могут в разные стороны развернуться и все!".
Вместе с тем, в "Укрзализныце" говорят, что переход на более высокие скорости – это необходимость. А полотно отремонтируют и частично заменят.
Сейчас в Днепропетровской области тестируют скоростной поезд украинского производства, осенью прибудет очередная партия Hyundai. Но смогут ли они ехать на полной скорости, сомнительно.

ТСН сравнивает, что в Японии поезда ездят со средней скоростью 260 километров, а максимальной – почти 360.
Один километр такой скоростной магистрали будет стоить для Украины 12 миллионов гривен.
В Японии и "билет на скоростной поезд стоит, как на самолет". "Например, по японским расценкам, доехать в Донецк и назад стоило бы 4,5 тысячи гривен. Готовы ли украинцы столько платить за скорость – вопрос", - отмечает служба новостей.
Средняя задержка на рейсах в Японии – менее 20 секунд. Если поезд опоздал более, чем на 5 минут, пассажирам выдают справки для школы или работы – и штрафы автоматически переадресовываются на железную дорогу.
УП.

Скоро ожидать катастроф?

(Semchik @ 16.07.2012 - время: 17:48)
В Японии и "билет на скоростной поезд стоит, как на самолет". "Например, по японским расценкам, доехать в Донецк и назад стоило бы 4,5 тысячи гривен.
4 с половиной тыщи - ахренеть От киева до Донецка и обратно , этож средняя зарплата по Украине почти за 2 месяца
Откуда у узкоглазых столько денег ? живут же посреди моря на камнях на гребанном острове по площади как Донецкая область

Азаров обнадежил: «Покращення життя» в Украине наступит через 30 лет!
Премьер-министр Николай Азаров назвал срок, за который будет сделана нормальная страна. Об этом он заявил на съезде молодежного крыла Партии регионов, который прошел в выставочном центре в киевском парке имени Пушкина

Н.Азаров заявил, что нормальная страна строится не меньше 20-30 лет. За двадцать лет, по его словам, ничего сделано не было, а потому Партии регионов приходится все начинать сначала.
При этом премьер подчеркнул, что Партия регионов должна победить на выборах. А если вдруг на выборах выиграет кто-то другой, то страна обязательно вернется из нынешнего благоденствия во времена хаоса «оранжевых».

Янукович сдержал таки обещание , правда его и не все заметили но благоденствие уже наступило хотя пан Азаров обещает еще одну волну покращення так что через 30 лет будем жить как в раю .....

(Василий - алибабаевич @ 16.07.2012 - время: 18:43)

Янукович сдержал таки обещание , правда его и не все заметили но благоденствие уже наступило хотя пан Азаров обещает еще одну волну покращення так что через 30 лет будем жить как в раю .....
ага поднимутся пенсии на 30%, как раз эти обещания сейчас и актуальны для молодежного крыла ПР

Об одном сожалею: : Азаров стоко не проживет

А ведь воруют....... Где наш бравый Полипов? Даю наводку: Донецкие железнодорожники купили бензин по 14 гривен
Вторник, 17 июля 2012, 11:08

ГП "Управление промышленных предприятий Государственной администрации железнодорожного транспорта" заключило соглашение с ООО "НПП Энергия" на поставку 350 тысяч литров бензина.

Как сообщают "Наші гроші" со ссылкой на "Вестник государственных закупок", сумма сделки составила 4,78 миллиона гривен.

Бензин должен поставляться на карьероуправление ДП "УПП УЗ" согласно бланков-разрешений, которые предусматривают фиксированную цену топлива при безналичном расчете. Бензин А-95 приобретен по 14,00 грн./литр, А-92 по 13,80 грн./литр, А-80 по 13,50 грн./л.

Учредителями днепропетровского ООО "НПП Энергия" с уставным капиталом 18,5 тыс. грн. являются Сергей Николаенко, Вячеслав и Марианна Волк.УП

Регионал агитирует бездорожные села с вертолета
2012-07-20 13:07:40



Депутат от Партии регионов Игорь Плохой передвигается по Украине на вертолете. ВИДЕО

Очевидцы зафиксировали на видео прилет народного депутата в село Городное Болградского района Одесской области. Вертолет приземлился прямо на поле, поднял много пыли и привлек внимание местных жителей, сообщает Украинская правда.

Местным детям Игорь Плохой раздал фуражки и футболки. А вот сам перелет, как предполагает издание, мог обойтись нардепу в 12 тысяч долларов. Ведь вертолет, на котором прилетел депутат, еще в мае числился за компанией "Challenge Aero", которая в том числе предоставляет услуги перелетов по территории Украины.

Как рассказали местные жители, это не первый приезд Плохого в Городное, которое входит в 142 округ, где он намерен баллотироваться в Верховную Раду. По инфомарции жителей, после общения с ними, он поехал на местный стадион.

Также известно, что он был в другом селе - Кулевча Саратского района, которое также входит в избирательный округ № 142.

"На юге Одесской области почти нет дорог, а он использует вертолет, хотя был депутатом ВР уже почти 10 лет и никакой дороги не сделал", - возмутился один из местных жителей.

Также известно, что Плохого встречали два сержанта государственной охраны и несколько джипов, один из которых зарегистрирован на другого депутата-регионала - Александра Лещинского.

Добавить свою новость
ForPost

Студенты ощутили "покращення":

О бабла наворовали.....
УП

(Василий - алибабаевич @ 16.07.2012 - время: 18:43) За двадцать лет, по его словам, ничего сделано не было...

А в 2002-2005, 2006-2007, с 2010 - ?