АКЦИЯ ПРОТЕСТА АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ УКРАИНЫ!
Никитa
Любитель
2/4/2009, 8:47:38 PM
(ukrainets @ 04.02.2009 - время: 17:40) с мерса на Запорожец пересел бы и почувствовал разницу!
Мурло настоящее .... задницу свою точно бы почувствовал
Мурло настоящее .... задницу свою точно бы почувствовал
Direktor
Грандмастер
2/4/2009, 8:48:58 PM
(ukrainets @ 04.02.2009 - время: 17:40) Винский уже вообще охренел вконец - его спрашивают: "А что делать дедушкам, которые на 21 Волгах ездят?" Так он гад, сказал - "дорого на 21 Волге? так пусть на Запорожце ездят!" Он бы сам 
с мерса на Запорожец пересел бы и почувствовал разницу!
ты его рожу видел с животом ?? как он туды влезет в тот запорожец ?Добрее надо бать к власти .... добрее . Они ж это , за страну рожи -пузики отращивають . Страдают можно так сказать :) хотя если удлинённый запорожец с доработачками от брабуса может и влезет :)
с мерса на Запорожец пересел бы и почувствовал разницу! ты его рожу видел с животом ?? как он туды влезет в тот запорожец ?Добрее надо бать к власти .... добрее . Они ж это , за страну рожи -пузики отращивають . Страдают можно так сказать :) хотя если удлинённый запорожец с доработачками от брабуса может и влезет :)
Никитa
Любитель
2/4/2009, 8:57:31 PM
(Direktor @ 04.02.2009 - время: 17:48) ты его рожу видел с животом ?? как он туды влезет в тот запорожец ?Добрее надо бать к власти .... добрее . Они ж это , за страну рожи -пузики отращивають . Страдают можно так сказать :) хотя если удлинённый запорожец с доработачками от брабуса может и влезет :)
влезть то мож и влезет, а вот вытаскивать!!!
влезть то мож и влезет, а вот вытаскивать!!!
Direktor
Грандмастер
2/4/2009, 10:10:39 PM
(Никитa @ 04.02.2009 - время: 17:57)
влезть то мож и влезет, а вот вытаскивать!!!
как -как ? через ампутацию :)))
влезть то мож и влезет, а вот вытаскивать!!!
как -как ? через ампутацию :)))
Чеширский кот
Грандмастер
2/4/2009, 10:17:02 PM
Зачем ампутация?
На прожиточный минимум посадить на годик в хрущевку и пусть поживет!
Хотя можно вместо запчика дать волгу, пусть оформит...
На прожиточный минимум посадить на годик в хрущевку и пусть поживет!
Хотя можно вместо запчика дать волгу, пусть оформит...
Direktor
Грандмастер
2/4/2009, 10:22:21 PM
(Чеширский кот @ 04.02.2009 - время: 19:17) Зачем ампутация?
На прожиточный минимум посадить на годик в хрущевку и пусть поживет!
Хотя можно вместо запчика дать волгу, пусть оформит...
ну как зачем ? вот если кишку вырезать то ...то и желаний будет поменьше :) может быть ...... семья то у него наверно большая , ну он есть не будет ...... так они как плодожорки
На прожиточный минимум посадить на годик в хрущевку и пусть поживет!
Хотя можно вместо запчика дать волгу, пусть оформит...
ну как зачем ? вот если кишку вырезать то ...то и желаний будет поменьше :) может быть ...... семья то у него наверно большая , ну он есть не будет ...... так они как плодожорки
Нойра
Мастер
2/4/2009, 10:23:49 PM
(Никитa @ 04.02.2009 - время: 17:57) влезть то мож и влезет, а вот вытаскивать!!!
В ресторане не пролезающий по габаритам в двери чиновник заказал черепаховый суп, а на кухне заминка - не могут черепаху из панциря выковырять. Пришлось личному телохранителю чиновника помогать. Пришел охранник на кухню, взял в руки вилку и как турнет черепаху в задницу - она голову из панциря и вытянула - телохранитель за голову и враз выдернул черепаху из панциря. Повара спрашивают:
- какой замечательный метод, как вы о нем узнали.
- метод, как метод: каждый день так шефу галстук одеваем...
Примерно вот так из запорожца вынимать и будут
В ресторане не пролезающий по габаритам в двери чиновник заказал черепаховый суп, а на кухне заминка - не могут черепаху из панциря выковырять. Пришлось личному телохранителю чиновника помогать. Пришел охранник на кухню, взял в руки вилку и как турнет черепаху в задницу - она голову из панциря и вытянула - телохранитель за голову и враз выдернул черепаху из панциря. Повара спрашивают:
- какой замечательный метод, как вы о нем узнали.
- метод, как метод: каждый день так шефу галстук одеваем...
Примерно вот так из запорожца вынимать и будут
Direktor
Грандмастер
2/4/2009, 10:33:14 PM
(Нойра @ 04.02.2009 - время: 19:23)
В ресторане не пролезающий по габаритам в двери чиновник заказал черепаховый суп, а на кухне заминка - не могут черепаху из панциря выковырять. Пришлось личному телохранителю чиновника помогать. Пришел охранник на кухню, взял в руки вилку и как турнет черепаху в задницу - она голову из панциря и вытянула - телохранитель за голову и враз выдернул черепаху из панциря. Повара спрашивают:
- какой замечательный метод, как вы о нем узнали.
- метод, как метод: каждый день так шефу галстук одеваем...
Примерно вот так из запорожца вынимать и будут
только в задницу не вилку а огнетушитель :) за который штраф там немеряный :)
В ресторане не пролезающий по габаритам в двери чиновник заказал черепаховый суп, а на кухне заминка - не могут черепаху из панциря выковырять. Пришлось личному телохранителю чиновника помогать. Пришел охранник на кухню, взял в руки вилку и как турнет черепаху в задницу - она голову из панциря и вытянула - телохранитель за голову и враз выдернул черепаху из панциря. Повара спрашивают:
- какой замечательный метод, как вы о нем узнали.
- метод, как метод: каждый день так шефу галстук одеваем...
Примерно вот так из запорожца вынимать и будут
только в задницу не вилку а огнетушитель :) за который штраф там немеряный :)
Никитa
Любитель
2/5/2009, 12:50:21 PM
(Чеширский кот @ 04.02.2009 - время: 19:17) Зачем ампутация?
На прожиточный минимум посадить на годик в хрущевку и пусть поживет!
Хотя можно вместо запчика дать волгу, пусть оформит...
это в смысле вместе с запорожщем его впихуть еще и в хрущевку - ай да маладцы, какой клевый рецептик для похудания и очистки "громадськои совисти" наших доблестных министров
На прожиточный минимум посадить на годик в хрущевку и пусть поживет!
Хотя можно вместо запчика дать волгу, пусть оформит...
это в смысле вместе с запорожщем его впихуть еще и в хрущевку - ай да маладцы, какой клевый рецептик для похудания и очистки "громадськои совисти" наших доблестных министров
F A U S T
Специалист
2/5/2009, 6:49:04 PM
Таким способом они пытаются решить свои проблемы. Нет денег у правительства. Вот и решили перевести автомобили из средства передвижения опять в роскошь!
Никитa
Любитель
2/6/2009, 12:18:03 PM
Новый финт Тимошенко:
Кабмин хочет поднять налог с малолитражек
06 февраля 2009 | 07:46
Кабмин разработал новые правила взимания транспортного сбора. Если раньше предлагалось повысить тарифы лишь для владельцев авто с объемом двигателя более 2,2 литра, то теперь больше платить придется и собственникам малолитражек.
На этой наделе в Верховной раде был зарегистрирован законопроект Кабмина, регламентирующий размер транспортного сбора. Правительство анонсировало его как документ, который призван снизить налог, взимаемый с владельцев автомобилей с объемом двигателя более 2,2 литра. Но на деле все оказалось не так просто - ставки для некоторых категорий авто не только предложено оставить на прежнем уровне, но и запланировано повысить на 50%. Причем на этот раз повышения коснулись и малолитражных автомобилей.
Новый законопроект Кабмина стал реакцией на поправки к Закону Украины "О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов", принятые в прошлом году в декабре и вступившие в силу 10 января этого года. В этой редакции закона для авто с двигателем объемом более 2,2 литра транспортный сбор увеличивался в несколько раз. Больше всего действующий документ ударил по карману автолюбителей, автомобили которых попали под категорию от 3 до 3,5 литра, - если раньше они платили за каждые 100 кубических сантиметров рабочего объема двигателя 25 гривен, то теперь должны отдавать 120.
Автором принятых парламентом нововведений был все тот же Кабмин. Но после утверждения закона премьер-министр Юлия Тимошенко от причастности к таким поборам открестилась: "Во время рассмотрения этого законопроекта в парламенте было внесено столько изменений и дополнений, что на выходе получился закон, который ущемляет средний класс". Впрочем, такое объяснение выглядит малоубедительным - одним из тех, кто активно вносил изменения и дополнения в закон во время его доработки в профильном комитете, был депутат от БЮТ Сергей Терехин.
Тем не менее, правительство заявило о том, что исправит ситуацию. Для этого был разработан новый законопроект, который в понедельник был одобрен на заседании правительства. При этом представители Кабмина озвучили только те положения нового закона, которые предполагали снижение транспортного сбора.
Уже в среду новый документ был зарегистрирован в Верховной раде, после чего выяснилось, что правительство умолчало о некоторых предложенных нововведениях. Так, согласно документу, размещенному на сайте парламента, теперь тарифы изменились и для автомобилей с объемом двигателя от 1,0 до 2,2 литра. Причем изменились в сторону увеличения.
Такой шаг правительства выглядит более чем нелогичным. Ведь изначально поправки к основному закону разрабатывались, с тем чтобы увеличить налоговую нагрузку на обеспеченных владельцев автомобилей - объем двигателя более 2,2 литра имеют, как правило, авто высшего ценового сегмента. "В основном это такие бренды, как BMW, Toyota, Mercedes, Audi. В Украине зарегистрировано около восьми миллионов легковых автомобилей. Из них объем двигателя более 2,2 литра имеют около 20% машин", - уточняет президент ВААИД Олег Назаренко.
Однако, исходя из новой редакции документа, можно сделать вывод, что правительство Тимошенко не собирается отказываться от запланированных объемов сборов. Просто теперь эта сумма "раскинута" на всех автолюбителей. В свою очередь эксперты не исключают, что предложенный законопроект фактически разрабатывался с подачи самих депутатов и практически гарантировано будет проголосован Верховной радой. Ведь у многих из них в собственности автомобили, объем двигателей которых превышает три литра. Приняв же поправки в декабре, народные избранники сами себя поставили в неловкое положение. Подтверждает эту версию и тот факт, что новый законопроект поступил в парламент спустя всего три недели, после того как вступили в силу последние поправки.
А вот участники рынка недовольны как действующим законом, так и новым документом. "Мне не нравится, что стоимость транспортного сбора будет снижена таким образом. Мы предлагали полностью отказаться от него и включить эту стоимость в цену на топливо, которое подорожало бы на 12 копеек. Кроме того, транзитные машины в казну государства не платят деньги за то, что пользуются нашими дорогами. А так, въехав на территорию Украины, они автоматически на заправках платили бы", - объясняет Назаренко.
Подробности
По материалам: Дело
Кабмин хочет поднять налог с малолитражек
06 февраля 2009 | 07:46
Кабмин разработал новые правила взимания транспортного сбора. Если раньше предлагалось повысить тарифы лишь для владельцев авто с объемом двигателя более 2,2 литра, то теперь больше платить придется и собственникам малолитражек.
На этой наделе в Верховной раде был зарегистрирован законопроект Кабмина, регламентирующий размер транспортного сбора. Правительство анонсировало его как документ, который призван снизить налог, взимаемый с владельцев автомобилей с объемом двигателя более 2,2 литра. Но на деле все оказалось не так просто - ставки для некоторых категорий авто не только предложено оставить на прежнем уровне, но и запланировано повысить на 50%. Причем на этот раз повышения коснулись и малолитражных автомобилей.
Новый законопроект Кабмина стал реакцией на поправки к Закону Украины "О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов", принятые в прошлом году в декабре и вступившие в силу 10 января этого года. В этой редакции закона для авто с двигателем объемом более 2,2 литра транспортный сбор увеличивался в несколько раз. Больше всего действующий документ ударил по карману автолюбителей, автомобили которых попали под категорию от 3 до 3,5 литра, - если раньше они платили за каждые 100 кубических сантиметров рабочего объема двигателя 25 гривен, то теперь должны отдавать 120.
Автором принятых парламентом нововведений был все тот же Кабмин. Но после утверждения закона премьер-министр Юлия Тимошенко от причастности к таким поборам открестилась: "Во время рассмотрения этого законопроекта в парламенте было внесено столько изменений и дополнений, что на выходе получился закон, который ущемляет средний класс". Впрочем, такое объяснение выглядит малоубедительным - одним из тех, кто активно вносил изменения и дополнения в закон во время его доработки в профильном комитете, был депутат от БЮТ Сергей Терехин.
Тем не менее, правительство заявило о том, что исправит ситуацию. Для этого был разработан новый законопроект, который в понедельник был одобрен на заседании правительства. При этом представители Кабмина озвучили только те положения нового закона, которые предполагали снижение транспортного сбора.
Уже в среду новый документ был зарегистрирован в Верховной раде, после чего выяснилось, что правительство умолчало о некоторых предложенных нововведениях. Так, согласно документу, размещенному на сайте парламента, теперь тарифы изменились и для автомобилей с объемом двигателя от 1,0 до 2,2 литра. Причем изменились в сторону увеличения.
Такой шаг правительства выглядит более чем нелогичным. Ведь изначально поправки к основному закону разрабатывались, с тем чтобы увеличить налоговую нагрузку на обеспеченных владельцев автомобилей - объем двигателя более 2,2 литра имеют, как правило, авто высшего ценового сегмента. "В основном это такие бренды, как BMW, Toyota, Mercedes, Audi. В Украине зарегистрировано около восьми миллионов легковых автомобилей. Из них объем двигателя более 2,2 литра имеют около 20% машин", - уточняет президент ВААИД Олег Назаренко.
Однако, исходя из новой редакции документа, можно сделать вывод, что правительство Тимошенко не собирается отказываться от запланированных объемов сборов. Просто теперь эта сумма "раскинута" на всех автолюбителей. В свою очередь эксперты не исключают, что предложенный законопроект фактически разрабатывался с подачи самих депутатов и практически гарантировано будет проголосован Верховной радой. Ведь у многих из них в собственности автомобили, объем двигателей которых превышает три литра. Приняв же поправки в декабре, народные избранники сами себя поставили в неловкое положение. Подтверждает эту версию и тот факт, что новый законопроект поступил в парламент спустя всего три недели, после того как вступили в силу последние поправки.
А вот участники рынка недовольны как действующим законом, так и новым документом. "Мне не нравится, что стоимость транспортного сбора будет снижена таким образом. Мы предлагали полностью отказаться от него и включить эту стоимость в цену на топливо, которое подорожало бы на 12 копеек. Кроме того, транзитные машины в казну государства не платят деньги за то, что пользуются нашими дорогами. А так, въехав на территорию Украины, они автоматически на заправках платили бы", - объясняет Назаренко.
Подробности
По материалам: Дело