Горячие новости том №43
Снова_Я
Акула пера
8/6/2014, 11:49:14 PM
Первые санкции Путина...
Указ о применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации
6 августа 2014 года, 18:50
https://www.kremlin.ru/news/46404
В целях защиты национальных интересов Российской Федерации и в соответствии с федеральными законами от 30 декабря 2006 г. № 281-ФЗ «О специальных экономических мерах» и от 28 декабря 2010 г. № 390-ФЗ «О безопасности» постановляю:
1. Органам государственной власти Российской Федерации, федеральным государственным органам, органам местного самоуправления, юридическим лицам, образованным в соответствии с законодательством Российской Федерации, организациям и физическим лицам, находящимся под юрисдикцией Российской Федерации, в своей деятельности исходить из того, что в течение одного года со дня вступления в силу настоящего Указа запрещается либо ограничивается осуществление внешнеэкономических операций, предусматривающих ввоз на территорию Российской Федерации отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых является государство, принявшее решение о введении экономических санкций в отношении российских юридических и (или) физических лиц или присоединившееся к такому решению.
2. Правительству Российской Федерации:
а) определить перечень видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, названных в пункте 1 настоящего Указа, предусмотрев возможность его корректировки с учетом положений подпункта «в» настоящего пункта;
б) установить перечень конкретных действий, необходимых для реализации настоящего Указа;
в) принять меры по обеспечению сбалансированности товарных рынков и недопущению ускоренного роста цен на сельскохозяйственную и продовольственную продукцию;
г) организовать совместно с высшими органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации оперативный мониторинг товарных рынков и контроль за их состоянием;
д) обеспечить совместно с объединениями товаропроизводителей, торговых сетей и организаций разработку и реализацию комплекса мероприятий, направленных на увеличение предложения отечественных товаров;
е) обеспечить в соответствии со своей компетенцией осуществление иных мер, необходимых для реализации настоящего Указа;
ж) при необходимости вносить предложения об изменении срока действия запрета, предусмотренного пунктом 1 настоящего Указа.
3. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.
Президент Российской федерации Владимир Путин
--------------------------------
П.С. Забавно. Указ вступает в силу сегодня, а перечень запрещённых к ввозу товаров ещё не составлен (да и будет ли он когда-нибудь составлен, лучше ведь подержать интересантов в неведении подольше, нес па, мои маленькие друзья?). Да и список стран, которые применили к России санкции, не слишком определён (тоже долго будут определять гадов). Получается, что с сегодняшнего дня из ВСЕХ стран, заикавшихся о санкциях, запрещён ввоз ВСЕХ видов продуктов и продовольствия.
П.П.С. Самая умная - Турция.
Указ о применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации
6 августа 2014 года, 18:50
https://www.kremlin.ru/news/46404
В целях защиты национальных интересов Российской Федерации и в соответствии с федеральными законами от 30 декабря 2006 г. № 281-ФЗ «О специальных экономических мерах» и от 28 декабря 2010 г. № 390-ФЗ «О безопасности» постановляю:
1. Органам государственной власти Российской Федерации, федеральным государственным органам, органам местного самоуправления, юридическим лицам, образованным в соответствии с законодательством Российской Федерации, организациям и физическим лицам, находящимся под юрисдикцией Российской Федерации, в своей деятельности исходить из того, что в течение одного года со дня вступления в силу настоящего Указа запрещается либо ограничивается осуществление внешнеэкономических операций, предусматривающих ввоз на территорию Российской Федерации отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых является государство, принявшее решение о введении экономических санкций в отношении российских юридических и (или) физических лиц или присоединившееся к такому решению.
2. Правительству Российской Федерации:
а) определить перечень видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, названных в пункте 1 настоящего Указа, предусмотрев возможность его корректировки с учетом положений подпункта «в» настоящего пункта;
б) установить перечень конкретных действий, необходимых для реализации настоящего Указа;
в) принять меры по обеспечению сбалансированности товарных рынков и недопущению ускоренного роста цен на сельскохозяйственную и продовольственную продукцию;
г) организовать совместно с высшими органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации оперативный мониторинг товарных рынков и контроль за их состоянием;
д) обеспечить совместно с объединениями товаропроизводителей, торговых сетей и организаций разработку и реализацию комплекса мероприятий, направленных на увеличение предложения отечественных товаров;
е) обеспечить в соответствии со своей компетенцией осуществление иных мер, необходимых для реализации настоящего Указа;
ж) при необходимости вносить предложения об изменении срока действия запрета, предусмотренного пунктом 1 настоящего Указа.
3. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.
Президент Российской федерации Владимир Путин
--------------------------------
П.С. Забавно. Указ вступает в силу сегодня, а перечень запрещённых к ввозу товаров ещё не составлен (да и будет ли он когда-нибудь составлен, лучше ведь подержать интересантов в неведении подольше, нес па, мои маленькие друзья?). Да и список стран, которые применили к России санкции, не слишком определён (тоже долго будут определять гадов). Получается, что с сегодняшнего дня из ВСЕХ стран, заикавшихся о санкциях, запрещён ввоз ВСЕХ видов продуктов и продовольствия.
П.П.С. Самая умная - Турция.
ЛеРТ
Акула пера
8/6/2014, 11:54:50 PM
(avp @ 06.08.2014 - время: 19:44)
(ЛеРТ @ 06.08.2014 - время: 19:37)
Читаем внимательней: "Документ подразумевает запрет на ввоз в Россию отдельных видов сельхозпродукции, сырья и продовольствия")
Внимание, вопрос:
К какой категории Вы относите Боинги и Эрбасы?)
1) Сельхозпродукция
2) Сырье
3) Продовольствие.
Если хотите, можете ответить просто цифрой...))
(ЛеРТ @ 06.08.2014 - время: 19:37)
Путин подписал указ об ответных мерах на санкции против РФ
Документ подразумевает запрет на ввоз в Россию отдельных видов сельхозпродукции, сырья и продовольствия из стран, которые ввели ограничения в отношении Москвы.
Боинги и Эрбасы по прежнему будем покупать? Вот печалька...
Читаем внимательней: "Документ подразумевает запрет на ввоз в Россию отдельных видов сельхозпродукции, сырья и продовольствия")
Внимание, вопрос:
К какой категории Вы относите Боинги и Эрбасы?)
1) Сельхозпродукция
2) Сырье
3) Продовольствие.
Если хотите, можете ответить просто цифрой...))
avp
Акула пера
8/6/2014, 11:55:07 PM
(Снова_Я @ 06.08.2014 - время: 19:49)
А самая глупая - Израиль.
П.П.С. Самая умная - Турция.
А самая глупая - Израиль.
ЛеРТ
Акула пера
8/6/2014, 11:58:25 PM
(Снова_Я @ 06.08.2014 - время: 19:49)
Забавно. Указ вступает в силу сегодня, а перечень запрещённых к ввозу товаров ещё не составлен Дык на основании чего будет составляться перечень? На основнии указа..
Сначала команда, потом действие...)
Забавно. Указ вступает в силу сегодня, а перечень запрещённых к ввозу товаров ещё не составлен Дык на основании чего будет составляться перечень? На основнии указа..
Сначала команда, потом действие...)
SuperHunter
Мастер
8/7/2014, 12:00:25 AM
СМИ США отказались лететь в Ростов на встречу с украинскими военными
Американские журналисты не поехали, сославшись на "разные технические причины". Среди СМИ, которые отказались отправиться в Ростовскую область: CNN, The New York Times, The Washington Post, The Christian Science Monitor.
МОСКВА, 6 авг — РИА Новости. Заместитель директора департамента информации и печати МИД РФ Мария Захарова рассказала о том, как журналисты крупнейших американских СМИ отказались от предложения Минобороны и МИД РФ посетить Ростовскую область и встретиться с попросившими убежища в России украинскими военными.
https://ria.ru/world/20140806/1018955396.html#ixzz39d0nUAk0
Американские журналисты не поехали, сославшись на "разные технические причины". Среди СМИ, которые отказались отправиться в Ростовскую область: CNN, The New York Times, The Washington Post, The Christian Science Monitor.
МОСКВА, 6 авг — РИА Новости. Заместитель директора департамента информации и печати МИД РФ Мария Захарова рассказала о том, как журналисты крупнейших американских СМИ отказались от предложения Минобороны и МИД РФ посетить Ростовскую область и встретиться с попросившими убежища в России украинскими военными.
https://ria.ru/world/20140806/1018955396.html#ixzz39d0nUAk0
avp
Акула пера
8/7/2014, 12:00:38 AM
(ЛеРТ @ 06.08.2014 - время: 19:54)
(avp @ 06.08.2014 - время: 19:44)
(ЛеРТ @ 06.08.2014 - время: 19:37)
Вот я спрашиваю, почему не был запрещен импорт самолетов? Это ударило бы по Западу гораздо сильней и дало бы возможность возродить свое производство. А тут картошка и морковка... «Это мелко, Хоботов!» (с)
(avp @ 06.08.2014 - время: 19:44)
(ЛеРТ @ 06.08.2014 - время: 19:37)
Путин подписал указ об ответных мерах на санкции против РФ
Документ подразумевает запрет на ввоз в Россию отдельных видов сельхозпродукции, сырья и продовольствия из стран, которые ввели ограничения в отношении Москвы.
Боинги и Эрбасы по прежнему будем покупать? Вот печалька...
Читаем внимательней: "Документ подразумевает запрет на ввоз в Россию отдельных видов сельхозпродукции, сырья и продовольствия")
Внимание, вопрос:
К какой категории Вы относите Боинги и Эрбасы?)
1) Сельхозпродукция
2) Сырье
3) Продовольствие.
Если хотите, можете ответить просто цифрой...))
Вот я спрашиваю, почему не был запрещен импорт самолетов? Это ударило бы по Западу гораздо сильней и дало бы возможность возродить свое производство. А тут картошка и морковка... «Это мелко, Хоботов!» (с)
ЛеРТ
Акула пера
8/7/2014, 12:14:34 AM
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
Картошка-морковка дает быстрый эффект. Запретили яблочки из Польши и через три дня поляки орут - дайте им полмиллиарда для погашения убытков... молдаване уже дороги у себя перекрывают.
А возрождение своей авиапромышленности - это не на один год, потому как убивали эту промышленность долго и целенаправленно в угоду этим боингам.... и деньги там крутятся немалые. И вообще это отдельная тема)
Вот я спрашиваю, почему не был запрещен импорт самолетов? Это ударило бы по Западу гораздо сильней и дало бы возможность возродить свое производство. А тут картошка и морковка... «Это мелко, Хоботов!» (с)
Картошка-морковка дает быстрый эффект. Запретили яблочки из Польши и через три дня поляки орут - дайте им полмиллиарда для погашения убытков... молдаване уже дороги у себя перекрывают.
А возрождение своей авиапромышленности - это не на один год, потому как убивали эту промышленность долго и целенаправленно в угоду этим боингам.... и деньги там крутятся немалые. И вообще это отдельная тема)
Sorques
Удален 8/7/2014, 12:16:06 AM
(ЛеРТ @ 06.08.2014 - время: 19:23)
Дело не в зарплатах, они давно весьма приличные и из регионов многие ГРАЖДАНЕ России согласились бы их получать, а в том что некоторые виды деятельности монополизированы выходцами из Азии...
А что касается таджиков - это отдельная тема, в их бригады на их зарплату никто и не лезет, и на это легко закрывают глаза...
Дело не в зарплатах, они давно весьма приличные и из регионов многие ГРАЖДАНЕ России согласились бы их получать, а в том что некоторые виды деятельности монополизированы выходцами из Азии...
Sorques
Удален 8/7/2014, 12:18:37 AM
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
А на чем мы будем летать или дело только в ударе по Западу? Запретить можно многое, а отечественное производство (тот же авиапром) восстановить за пару лет невозможно...
почему не был запрещен импорт самолетов? Это ударило бы по Западу гораздо сильней и дало бы возможность возродить свое производство. А тут картошка и морковка... «Это мелко, Хоботов!» (с)
А на чем мы будем летать или дело только в ударе по Западу? Запретить можно многое, а отечественное производство (тот же авиапром) восстановить за пару лет невозможно...
Иллюзорный
Грандмастер
8/7/2014, 12:18:43 AM
(ЛеРТ @ 06.08.2014 - время: 20:14)
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
То есть это все равно, что мы бы у фашистской Германии в 41-45 самолеты покупали, да?
Поддерживать экономику вражеской страны, покупая у нее самолеты и в то же время заявляя о том, что мы ведем с ними экономическую войну - это позорно...
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
Вот я спрашиваю, почему не был запрещен импорт самолетов? Это ударило бы по Западу гораздо сильней и дало бы возможность возродить свое производство. А тут картошка и морковка... «Это мелко, Хоботов!» (с)
Картошка-морковка дает быстрый эффект. Запретили яблочки из Польши и через три дня поляки орут - дайте им полмиллиарда для погашения убытков... молдаване уже дороги у себя перекрывают.
А возрождение своей авиапромышленности - это не на один год, потому как убивали эту промышленность долго и целенаправленно в угоду этим боингам.... и деньги там крутятся немалые. И вообще это отдельная тема)
То есть это все равно, что мы бы у фашистской Германии в 41-45 самолеты покупали, да?
Поддерживать экономику вражеской страны, покупая у нее самолеты и в то же время заявляя о том, что мы ведем с ними экономическую войну - это позорно...
Иллюзорный
Грандмастер
8/7/2014, 12:19:40 AM
(Sorques @ 06.08.2014 - время: 20:18)
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
А кроме "Боингов" не на чем? Те же китайцы разве не выпускают тяжелых пассажирских самолетов?
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
почему не был запрещен импорт самолетов? Это ударило бы по Западу гораздо сильней и дало бы возможность возродить свое производство. А тут картошка и морковка... «Это мелко, Хоботов!» (с)
А на чем мы будем летать или дело только в ударе по Западу? Запретить можно многое, а отечественное производство (тот же авиапром) восстановить за пару лет невозможно...
А кроме "Боингов" не на чем? Те же китайцы разве не выпускают тяжелых пассажирских самолетов?
Sorques
Удален 8/7/2014, 12:29:28 AM
(Иллюзорный @ 06.08.2014 - время: 20:19)
МА-700, только в планах, а сами китайцы летают на импорте...
Ну можно Боинги заменить на Эйрбас...дело в цене/ качестве, а так же безопасности...
А кроме "Боингов" не на чем? Те же китайцы разве не выпускают тяжелых пассажирских самолетов?
МА-700, только в планах, а сами китайцы летают на импорте...
Ну можно Боинги заменить на Эйрбас...дело в цене/ качестве, а так же безопасности...
Jeyn
Акула пера
8/7/2014, 12:29:43 AM
(Иллюзорный @ 06.08.2014 - время: 20:18)
(ЛеРТ @ 06.08.2014 - время: 20:14)
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
А если нужны самолёты . а в такой короткий срок сами сделать не можем ?
Что нам самим себя выпороть?
Опосля наделаем своих и выкинем Боинги на вторичку , тогда у новых боингов начнутся проблемы с реализацией .
(ЛеРТ @ 06.08.2014 - время: 20:14)
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
Вот я спрашиваю, почему не был запрещен импорт самолетов? Это ударило бы по Западу гораздо сильней и дало бы возможность возродить свое производство. А тут картошка и морковка... «Это мелко, Хоботов!» (с)
Картошка-морковка дает быстрый эффект. Запретили яблочки из Польши и через три дня поляки орут - дайте им полмиллиарда для погашения убытков... молдаване уже дороги у себя перекрывают.
А возрождение своей авиапромышленности - это не на один год, потому как убивали эту промышленность долго и целенаправленно в угоду этим боингам.... и деньги там крутятся немалые. И вообще это отдельная тема)
То есть это все равно, что мы бы у фашистской Германии в 41-45 самолеты покупали, да?
Поддерживать экономику вражеской страны, покупая у нее самолеты и в то же время заявляя о том, что мы ведем с ними экономическую войну - это позорно...
А если нужны самолёты . а в такой короткий срок сами сделать не можем ?
Что нам самим себя выпороть?
Опосля наделаем своих и выкинем Боинги на вторичку , тогда у новых боингов начнутся проблемы с реализацией .
Хорхе Топор
Грандмастер
8/7/2014, 12:32:14 AM
Рекомендовано к просмотру. Стёб над укро-СМИ
Sorques
Удален 8/7/2014, 12:35:35 AM
(Jeyn @ 06.08.2014 - время: 20:29)
Все не так просто...свои самолеты можно делать, но авиаперевозчики возможно будут продолжать закупать импорт, если он дешевле и качественнее, ибо тогда невозможно будет конкурировать с прочими авиакомпаниями...то есть задача сделать лучше и дешевле, а не просто самолет, но после разгрома советского авиапрома, это непросто..на это возможно уйдут десятилетия...
Опосля наделаем своих и выкинем Боинги на вторичку , тогда у новых боингов начнутся проблемы с реализацией .
Все не так просто...свои самолеты можно делать, но авиаперевозчики возможно будут продолжать закупать импорт, если он дешевле и качественнее, ибо тогда невозможно будет конкурировать с прочими авиакомпаниями...то есть задача сделать лучше и дешевле, а не просто самолет, но после разгрома советского авиапрома, это непросто..на это возможно уйдут десятилетия...
avp
Акула пера
8/7/2014, 12:35:40 AM
(Sorques @ 06.08.2014 - время: 20:18)
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
Возможно, но для этого нужны другие люди во власти. Ту-204 можно клепать десятками и сотнями - никаких супертехнологий в нем нет. Но делается "Суперджет", который может быть и современнее, но более чем на половину состоит из импортных деталей. Как можно назвать Погосяна и тех, кто давал ему деньги, не употребляя матерных выражений?
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
почему не был запрещен импорт самолетов? Это ударило бы по Западу гораздо сильней и дало бы возможность возродить свое производство. А тут картошка и морковка... «Это мелко, Хоботов!» (с)
А на чем мы будем летать или дело только в ударе по Западу? Запретить можно многое, а отечественное производство (тот же авиапром) восстановить за пару лет невозможно...
Возможно, но для этого нужны другие люди во власти. Ту-204 можно клепать десятками и сотнями - никаких супертехнологий в нем нет. Но делается "Суперджет", который может быть и современнее, но более чем на половину состоит из импортных деталей. Как можно назвать Погосяна и тех, кто давал ему деньги, не употребляя матерных выражений?
vityaz707
Мастер
8/7/2014, 12:36:06 AM
Украина. Дно.
avp
Акула пера
8/7/2014, 12:37:30 AM
(Иллюзорный @ 06.08.2014 - время: 20:19)
(Sorques @ 06.08.2014 - время: 20:18)
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
Ил-96
(Sorques @ 06.08.2014 - время: 20:18)
(avp @ 06.08.2014 - время: 20:00)
почему не был запрещен импорт самолетов? Это ударило бы по Западу гораздо сильней и дало бы возможность возродить свое производство. А тут картошка и морковка... «Это мелко, Хоботов!» (с)
А на чем мы будем летать или дело только в ударе по Западу? Запретить можно многое, а отечественное производство (тот же авиапром) восстановить за пару лет невозможно...
А кроме "Боингов" не на чем? Те же китайцы разве не выпускают тяжелых пассажирских самолетов?
Ил-96
sapporo1959
Грандмастер
8/7/2014, 12:41:50 AM
(Excelsis @ 06.08.2014 - время: 20:32)
Познавательно о Украинских СМИ! Дурдом в миниатюре.
Рекомендовано к просмотру. Стёб над укро-СМИ
Познавательно о Украинских СМИ! Дурдом в миниатюре.
Иллюзорный
Грандмастер
8/7/2014, 12:45:16 AM
(Jeyn @ 06.08.2014 - время: 20:29)
"Опосля" - это через сколько десятилетий?
Из Вики:
В 2005 году была принята Стратегия развития авиационной промышленности РФ на период до 2015 года. С 2004 по 2009 год объём государственного финансирования авиапрома России увеличился в 20 раз.
20 февраля 2006 года президент России В. В. Путин подписал указ о создании Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). ОАК была создана с целью возрождения российской авиапромышленности и усиления позиций российской авиапродукции военного и гражданского назначения на мировом рынке. В ОАК вошли шесть ведущих российских компаний по разработке и производству авиатехники.
18 октября 2007 года В. В. Путин поручил председателю правительства России В. А. Зубкову и губернатору Московской области Б. В. Громову подготовить к 15 декабря 2007 года доклад по итогам рассмотрения вопроса о создании в Жуковском Национального центра авиастроения (НЦА). 20 февраля 2008 года В. В. Путин посетил Жуковский и объявил о подписании указа о создании НЦА. 17 марта 2008 государственная корпорация «Внешэкономбанк» в рамках комплексного сотрудничества с ОАК инвестирует в развитие НЦА 25 млрд рублей. 29 августа 2008 года ответственным за проведение общего руководства и координации работ по созданию НЦА в Жуковском был назначен первый заместитель председателя правительства России И. И. Шувалов.
В августе 2009 года пресс-служба правительства России сообщила, что в 2009 году государственное финансирование авиастроения составило 80 млрд рублей, которые пошли на закупку российских самолётов и субсидирование расходов на техническое переоснащение авиапредприятий.
Тем не менее:
Со временем приобретение российскими авиакомпаниями воздушных судов иностранного производства стало носить массовый характер. В результате к началу 2010-х годов "иномарки" стали составлять большую часть парка авиакомпаний, а в сегменте магистральных самолетов практически полностью вытеснили отечественную продукцию.
Так кто виноват? Путин еще 10 лет назад поручил "всё исправить, всё наладить". Выделил на это тонны денег. А вы говорите, "в короткий срок". Где результат? И почему за годы его бессменного правления не сделано НИЧЕГО в этой сфере?
Если наши самолеты при этом получаются дороже "Боингов" - уж не из-за коррупции ли это, делающей производство нерентабельным и неконкурентноспособным, но почему тогда с 2000-го года господин Путин ничего с этим не сделал?
А если нужны самолёты . а в такой короткий срок сами сделать не можем ?
Что нам самим себя выпороть?
Опосля наделаем своих и выкинем Боинги на вторичку , тогда у новых боингов начнутся проблемы с реализацией .
"Опосля" - это через сколько десятилетий?
Из Вики:
В 2005 году была принята Стратегия развития авиационной промышленности РФ на период до 2015 года. С 2004 по 2009 год объём государственного финансирования авиапрома России увеличился в 20 раз.
20 февраля 2006 года президент России В. В. Путин подписал указ о создании Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). ОАК была создана с целью возрождения российской авиапромышленности и усиления позиций российской авиапродукции военного и гражданского назначения на мировом рынке. В ОАК вошли шесть ведущих российских компаний по разработке и производству авиатехники.
18 октября 2007 года В. В. Путин поручил председателю правительства России В. А. Зубкову и губернатору Московской области Б. В. Громову подготовить к 15 декабря 2007 года доклад по итогам рассмотрения вопроса о создании в Жуковском Национального центра авиастроения (НЦА). 20 февраля 2008 года В. В. Путин посетил Жуковский и объявил о подписании указа о создании НЦА. 17 марта 2008 государственная корпорация «Внешэкономбанк» в рамках комплексного сотрудничества с ОАК инвестирует в развитие НЦА 25 млрд рублей. 29 августа 2008 года ответственным за проведение общего руководства и координации работ по созданию НЦА в Жуковском был назначен первый заместитель председателя правительства России И. И. Шувалов.
В августе 2009 года пресс-служба правительства России сообщила, что в 2009 году государственное финансирование авиастроения составило 80 млрд рублей, которые пошли на закупку российских самолётов и субсидирование расходов на техническое переоснащение авиапредприятий.
Тем не менее:
Со временем приобретение российскими авиакомпаниями воздушных судов иностранного производства стало носить массовый характер. В результате к началу 2010-х годов "иномарки" стали составлять большую часть парка авиакомпаний, а в сегменте магистральных самолетов практически полностью вытеснили отечественную продукцию.
Так кто виноват? Путин еще 10 лет назад поручил "всё исправить, всё наладить". Выделил на это тонны денег. А вы говорите, "в короткий срок". Где результат? И почему за годы его бессменного правления не сделано НИЧЕГО в этой сфере?
Если наши самолеты при этом получаются дороже "Боингов" - уж не из-за коррупции ли это, делающей производство нерентабельным и неконкурентноспособным, но почему тогда с 2000-го года господин Путин ничего с этим не сделал?