Русский город-Севастополь
VIP
Nika-hl
moderator
4/12/2017, 3:11:43 AM
На месте промзоны в Севастополе появится жилой комплекс
В Севастополе провели общественные обсуждения по вопросу строительства жилого комплекса по улице Токарева. Сейчас там находится автотранспортное предприятие, однако вскорости на территории могут вырасти многоэтажные дома, детский сад и многое другое.
….Оказывается, не только невеста может передумать за полчаса до церемонии: Департамент архитектуры и градостроительства Правительства Севастополя за полчаса до начала отменил общественные слушания по причинам, известным только чиновникам.
Однако в зале собралось более ста человек, которым небезразлична судьба района, поэтому мероприятие всё же состоялось. Правда, с другим юридическим статусом: это были не общественные слушания, а общественные обсуждения.
Фото: Светлана Малахатко / Крымская газета
Сейчас на улице Токарева (так называемый район Молочной балки) располагается автотранспортное предприятие, однако бизнесмены решили «переехать». Компания ООО «Интерстрой» предложила возвести на данном участке жилой квартал.
По словам руководителя проектной организации Романа Котельникова, изменение целевого назначения земли с промышленного на жилое значительно улучшит экологическую ситуацию, ведь исчезнет стационарный источник загрязнения. Кроме того, крупногабаритные грузовики перестанут ездить по прилегающим дорогам, а площадь озеленения увеличится.
- Данный проект включает в себя строительство многоэтажного жилого комплекса, строительство детского садика на 220 мест с дальнейшей передачей в муниципальную собственность, строительство физкультурно-оздоровительного комплекса. Была озвучена договоренность о том, что мы построим два модульных детских садика в любом районе города стоимостью порядка 180 миллионов рублей, - рассказал журналистам генеральный директор ООО «Интерстрой» Евгений Кабанов.
Молочная балка – район депрессивный, который нуждается в реабилитации. Инициаторы проекта уверены, что его можно реконструировать и органично вписать в облик города.
Предприятия, которые сейчас находятся в Молочной балке, планируется перевести в Нахимовский район, подальше от жилых домов. Такая перестановка, по словам застройщиков, сохранит рабочие места. Представители «Интерстроя» надеются, что в ближайшее время вся необходимая документация будет получена.
Общая сумма инвестиций оценивается в 4 миллиарда рублей.
- Этот объект попадает под Указ Президента, в котором говорится о реновации промышленных территорий, - отметил глава Союза строителей Севастополя Александр Лившиц. - В таких городах, как Москва, Санкт-Петербург и Севастополь мало свободных участков. И новую среду надо создавать с помощью старых территорий. Район Молочной балки тоже попадает под реновацию, и там будет создан приоритетный проект развития города, достаточно крупный комплекс с детскими садами, спортивными площадками.
Фото: Светлана Малахатко / Крымская газета
Реализация данного проекта, по мнению специалистов, позволит соединить три густонаселенных района города.
Горожане, пришедшие на встречу, смогли детально ознакомиться с проектом и задать вопросы представителям застройщика. Стоит заметить, что ранее застройщики Севастополя почти не проводили подобных мероприятий. Компания «Интерстрой» показала, что руководство предприятия действует согласно букве закона, четко соблюдая всю предписанную в таких случаях процедуру.
Источник: https://gazetacrimea.ru/news/na-meste-promz...-kompleks-25415
© 2000-2017 "Крымская газета"
В Севастополе провели общественные обсуждения по вопросу строительства жилого комплекса по улице Токарева. Сейчас там находится автотранспортное предприятие, однако вскорости на территории могут вырасти многоэтажные дома, детский сад и многое другое.
….Оказывается, не только невеста может передумать за полчаса до церемонии: Департамент архитектуры и градостроительства Правительства Севастополя за полчаса до начала отменил общественные слушания по причинам, известным только чиновникам.
Однако в зале собралось более ста человек, которым небезразлична судьба района, поэтому мероприятие всё же состоялось. Правда, с другим юридическим статусом: это были не общественные слушания, а общественные обсуждения.
Фото: Светлана Малахатко / Крымская газета
Сейчас на улице Токарева (так называемый район Молочной балки) располагается автотранспортное предприятие, однако бизнесмены решили «переехать». Компания ООО «Интерстрой» предложила возвести на данном участке жилой квартал.
По словам руководителя проектной организации Романа Котельникова, изменение целевого назначения земли с промышленного на жилое значительно улучшит экологическую ситуацию, ведь исчезнет стационарный источник загрязнения. Кроме того, крупногабаритные грузовики перестанут ездить по прилегающим дорогам, а площадь озеленения увеличится.
- Данный проект включает в себя строительство многоэтажного жилого комплекса, строительство детского садика на 220 мест с дальнейшей передачей в муниципальную собственность, строительство физкультурно-оздоровительного комплекса. Была озвучена договоренность о том, что мы построим два модульных детских садика в любом районе города стоимостью порядка 180 миллионов рублей, - рассказал журналистам генеральный директор ООО «Интерстрой» Евгений Кабанов.
Молочная балка – район депрессивный, который нуждается в реабилитации. Инициаторы проекта уверены, что его можно реконструировать и органично вписать в облик города.
Предприятия, которые сейчас находятся в Молочной балке, планируется перевести в Нахимовский район, подальше от жилых домов. Такая перестановка, по словам застройщиков, сохранит рабочие места. Представители «Интерстроя» надеются, что в ближайшее время вся необходимая документация будет получена.
Общая сумма инвестиций оценивается в 4 миллиарда рублей.
- Этот объект попадает под Указ Президента, в котором говорится о реновации промышленных территорий, - отметил глава Союза строителей Севастополя Александр Лившиц. - В таких городах, как Москва, Санкт-Петербург и Севастополь мало свободных участков. И новую среду надо создавать с помощью старых территорий. Район Молочной балки тоже попадает под реновацию, и там будет создан приоритетный проект развития города, достаточно крупный комплекс с детскими садами, спортивными площадками.
Фото: Светлана Малахатко / Крымская газета
Реализация данного проекта, по мнению специалистов, позволит соединить три густонаселенных района города.
Горожане, пришедшие на встречу, смогли детально ознакомиться с проектом и задать вопросы представителям застройщика. Стоит заметить, что ранее застройщики Севастополя почти не проводили подобных мероприятий. Компания «Интерстрой» показала, что руководство предприятия действует согласно букве закона, четко соблюдая всю предписанную в таких случаях процедуру.
Источник: https://gazetacrimea.ru/news/na-meste-promz...-kompleks-25415
© 2000-2017 "Крымская газета"
"Каждый человек по своему прав, а по моему нет" ©
VIP
Nika-hl
moderator
4/12/2017, 3:13:48 AM
В Севастополе завершилась всероссийская регата
Вечером 29 марта в Севастополе завершилась всероссийская регата - открытое первенство Черноморского флота по парусному спорту на призы командующего.
Как рассказал президент Федерации парусного спорта Севастополя Валерий Зубков, соревнования собрали рекордное количество спортсменов со всей России. В город-герой приехали жители 17 регионов РФ, а также Армении.
- Севастопольская бухта и внешний рейд города давно не видел такого обилия парусов. Севастополь уверенно возвращает себе звание парусной столицы нашей страны. Если говорить о количестве участников регаты, то мы уверенно приближаемся к цифрам, которые были характерны для Севастополя в период Советского Союза. Это нас радует. Но ко многому и обязывает, ведь организовать такие масштабные соревнования не просто. Спасибо Черноморскому флоту, ЦСКА за помощь и поддержку в организации регаты. Наш город обладает уникальными возможностями для проведения самых высокоранговых соревнований и мы будем стараться использовать эти уникальные возможности, - отметил Зубков.
Регата шла шесть дней. За победу боролись 136 «Оптимистов», 13 яхт класса «Зум-8» и 6 «Кадетов».
Соревнования стали отборочными для формирования молодежной сборной России, которая будет защищать честь страны на высокоранговых международных регатах.
Источник: https://gazetacrimea.ru/news/v-sevastopole-...ya-regata-25557
© 2000-2017 "Крымская газета"
Вечером 29 марта в Севастополе завершилась всероссийская регата - открытое первенство Черноморского флота по парусному спорту на призы командующего.
Как рассказал президент Федерации парусного спорта Севастополя Валерий Зубков, соревнования собрали рекордное количество спортсменов со всей России. В город-герой приехали жители 17 регионов РФ, а также Армении.
- Севастопольская бухта и внешний рейд города давно не видел такого обилия парусов. Севастополь уверенно возвращает себе звание парусной столицы нашей страны. Если говорить о количестве участников регаты, то мы уверенно приближаемся к цифрам, которые были характерны для Севастополя в период Советского Союза. Это нас радует. Но ко многому и обязывает, ведь организовать такие масштабные соревнования не просто. Спасибо Черноморскому флоту, ЦСКА за помощь и поддержку в организации регаты. Наш город обладает уникальными возможностями для проведения самых высокоранговых соревнований и мы будем стараться использовать эти уникальные возможности, - отметил Зубков.
Регата шла шесть дней. За победу боролись 136 «Оптимистов», 13 яхт класса «Зум-8» и 6 «Кадетов».
Соревнования стали отборочными для формирования молодежной сборной России, которая будет защищать честь страны на высокоранговых международных регатах.
Источник: https://gazetacrimea.ru/news/v-sevastopole-...ya-regata-25557
© 2000-2017 "Крымская газета"
"Каждый человек по своему прав, а по моему нет" ©
Carnyx
Удален 4/30/2017, 10:28:49 PM
У Севастополя найдено место затопления не сдавшегося врагу минного заградителя "Прут"
2017-04-30 15:49:11
Экспедиция установила точное местонахождение на дне у берегов Севастополя русского минного заградителя "Прут", который в годы Первой мировой войны был затоплен, чтобы не сдавать германо-турецкому крейсеру Goeben.
Об этом сообщил старший научный сотрудник Института востоковедения Виктор Лебединский, передаёт РИА Новости.
В ходе Первой мировой войны Турция выступила против России на стороне Германии, немецкие крейсеры Goeben и Breslau под турецким флагом в конце 1914 года подошли к Севастополю и обстреляли город. Тогда же большой немецкий крейсер Goeben столкнулся у Севастополя с русским минным заградителем "Прут", после чего 29 октября 1914 года завязался бой, рассказал участник экспедиции Виктор Лебединский.
"Немецкий крейсер намного превосходил "Прут" размерами, броней и вооружением (150-миллимитровые орудия против 47-миллиметровых пушек на "Пруте"). Это был один из крейсеров-рейдеров, который мог действовать без эскадры. В результате Goeben приказал экипажу "Прута" сдаться, в ответ минный заградитель начал отстреливаться и пытаться уйти к Севастополю", - пояснил Лебединский.
Понимая, что уйти от немецкого крейсера и ещё двух турецких миноносцев Samsun и Tashos не удастся, моряки повреждённого в ходе боя корабля открыли кингстоны и взорвали днище, чтобы затопить его и не сдать врагу. Часть экипажа успела высадиться на шлюпки, но около 50 человек погибли, в том числе корабельный священник отец Антоний. Священник уступил своё место в шлюпке матросу и остался на тонущем корабле, отметил Лебединский.
"Силами Севастопольского отделения Русского географического общества и института востоковедения РАН локализовано место гибели минного заградителя "Прут", который за аналогичный подвиг ещё называют "Черноморским Варягом". В мае планируется выход на это место, запланировано обследование корабля глубоководными аппаратами. Кроме того, настоятель храма на братском кладбище отец Георгий отслужит молебен и панихиду по погибшим, будет возложение венков", - добавил Виктор Лебединский.
Затонувший корабль находится на глубине 108 метров, экспедиция планирует по возможности поднять экспонаты с корабля для размещения их в музее Черноморского флота в Севастополе, а месту гибели корабля придать статус воинского захоронения с последующей его регистрацией. Выход на место, где находится затопленный "Черноморский Варяг", планируется ко Дню Черноморского флота, который отмечается 13 мая.
Напомним, уникальный подводный музей может появиться в Севастополе. Его планируют создать на базе затонувшего корабля, который лежит на дне Севастопольской бухты, неподалёку от памятника затопленным кораблям.
По словам Виктора Лебединского, корабль был обнаружен летом 2016 года в ходе экспедиции Института востоковедения и Севастопольского государственного университет. Длина большого клепаного судна не меньше тридцати метров, а ширина — восемь метров. По оценке экспертов, оно построено в конце девятнадцатого или в начале двадцатого столетия.Источник
2017-04-30 15:49:11
Экспедиция установила точное местонахождение на дне у берегов Севастополя русского минного заградителя "Прут", который в годы Первой мировой войны был затоплен, чтобы не сдавать германо-турецкому крейсеру Goeben.
Об этом сообщил старший научный сотрудник Института востоковедения Виктор Лебединский, передаёт РИА Новости.
В ходе Первой мировой войны Турция выступила против России на стороне Германии, немецкие крейсеры Goeben и Breslau под турецким флагом в конце 1914 года подошли к Севастополю и обстреляли город. Тогда же большой немецкий крейсер Goeben столкнулся у Севастополя с русским минным заградителем "Прут", после чего 29 октября 1914 года завязался бой, рассказал участник экспедиции Виктор Лебединский.
"Немецкий крейсер намного превосходил "Прут" размерами, броней и вооружением (150-миллимитровые орудия против 47-миллиметровых пушек на "Пруте"). Это был один из крейсеров-рейдеров, который мог действовать без эскадры. В результате Goeben приказал экипажу "Прута" сдаться, в ответ минный заградитель начал отстреливаться и пытаться уйти к Севастополю", - пояснил Лебединский.
Понимая, что уйти от немецкого крейсера и ещё двух турецких миноносцев Samsun и Tashos не удастся, моряки повреждённого в ходе боя корабля открыли кингстоны и взорвали днище, чтобы затопить его и не сдать врагу. Часть экипажа успела высадиться на шлюпки, но около 50 человек погибли, в том числе корабельный священник отец Антоний. Священник уступил своё место в шлюпке матросу и остался на тонущем корабле, отметил Лебединский.
"Силами Севастопольского отделения Русского географического общества и института востоковедения РАН локализовано место гибели минного заградителя "Прут", который за аналогичный подвиг ещё называют "Черноморским Варягом". В мае планируется выход на это место, запланировано обследование корабля глубоководными аппаратами. Кроме того, настоятель храма на братском кладбище отец Георгий отслужит молебен и панихиду по погибшим, будет возложение венков", - добавил Виктор Лебединский.
Затонувший корабль находится на глубине 108 метров, экспедиция планирует по возможности поднять экспонаты с корабля для размещения их в музее Черноморского флота в Севастополе, а месту гибели корабля придать статус воинского захоронения с последующей его регистрацией. Выход на место, где находится затопленный "Черноморский Варяг", планируется ко Дню Черноморского флота, который отмечается 13 мая.
Напомним, уникальный подводный музей может появиться в Севастополе. Его планируют создать на базе затонувшего корабля, который лежит на дне Севастопольской бухты, неподалёку от памятника затопленным кораблям.
По словам Виктора Лебединского, корабль был обнаружен летом 2016 года в ходе экспедиции Института востоковедения и Севастопольского государственного университет. Длина большого клепаного судна не меньше тридцати метров, а ширина — восемь метров. По оценке экспертов, оно построено в конце девятнадцатого или в начале двадцатого столетия.Источник
Вiтaлiй
Акула пера
5/2/2017, 8:00:58 PM
«Если мы не отомстим, то мы не имеем права называть себя русскими людьми»
02.05.2017, Севастополь-Одесса, Валентин Филиппов
В Севастополе прошли траурные мероприятия в память жертв Одесской трагедии 2 мая 2014 года.
В сквере возле стелы города-героя Одессы было многолюдно и тихо. Красные гвоздики и чёрные ленты подрагивали в тонких женских руках. Под тенью севастопольской листвы то и дело мелькали шевроны армейских корпусов Донбасса. «Ночные Волки», оставив вдали свою рычащую технику, скромно позвякивали бесконечными заклёпками.
Непосредственные участники событий, журналисты, солдаты и те, чьи лица фотографировать не рекомендуется, возлагали цветы к золотым буквам «Одесса», шевелили губами, преклоняли голову.
Это не было похоже на прощание.
Более того, каждый выражал уверенность, что 2 мая 2014 года ничего не закончилось. Что это было только начало. Трагическое, кошмарное, но начало. И только то, что мёртвых не воскресить, делало встречу печальной. И каждый понимал, что, где бы он ни был, чем бы конкретно не занимался, в Одессе сейчас несоизмеримо тяжелее.
Среди собравшихся оказались, как обычно, не только одесситы. Севастополь – город русских моряков, а, значит, каждого здесь что-то связывает с Одессой. А то, что города рождены по единому замыслу одних и тех же государственных деятелей, делает их практически близнецами. По ментальности, самоидентификации и темпераменту.
Поэтому и горожане здесь особо остро чувствуют боль Одессы. Боль, которую нести нашему поколению до конца и передать детям — как прививку от нацизма.
Этой чумы, которой мы не можем оставлять шансов на существование.
https://www.politnavigator.net/esli-my-ne-o...imi-lyudmi.html
02.05.2017, Севастополь-Одесса, Валентин Филиппов
В Севастополе прошли траурные мероприятия в память жертв Одесской трагедии 2 мая 2014 года.
В сквере возле стелы города-героя Одессы было многолюдно и тихо. Красные гвоздики и чёрные ленты подрагивали в тонких женских руках. Под тенью севастопольской листвы то и дело мелькали шевроны армейских корпусов Донбасса. «Ночные Волки», оставив вдали свою рычащую технику, скромно позвякивали бесконечными заклёпками.
Непосредственные участники событий, журналисты, солдаты и те, чьи лица фотографировать не рекомендуется, возлагали цветы к золотым буквам «Одесса», шевелили губами, преклоняли голову.
Это не было похоже на прощание.
Более того, каждый выражал уверенность, что 2 мая 2014 года ничего не закончилось. Что это было только начало. Трагическое, кошмарное, но начало. И только то, что мёртвых не воскресить, делало встречу печальной. И каждый понимал, что, где бы он ни был, чем бы конкретно не занимался, в Одессе сейчас несоизмеримо тяжелее.
Среди собравшихся оказались, как обычно, не только одесситы. Севастополь – город русских моряков, а, значит, каждого здесь что-то связывает с Одессой. А то, что города рождены по единому замыслу одних и тех же государственных деятелей, делает их практически близнецами. По ментальности, самоидентификации и темпераменту.
Поэтому и горожане здесь особо остро чувствуют боль Одессы. Боль, которую нести нашему поколению до конца и передать детям — как прививку от нацизма.
Этой чумы, которой мы не можем оставлять шансов на существование.
https://www.politnavigator.net/esli-my-ne-o...imi-lyudmi.html
Carnyx
Удален 6/23/2017, 12:03:43 AM
В связи с тем что Владимир Путин в субботу приедет в Севастополь от посещений Севастополя в субботу лучше воздержаться, небось перекроют движение и где-нибудь застрять можно 
Ардарик
Акула пера
6/23/2017, 8:13:07 PM
(Carnyx @ 22-06-2017 - 22:03)
Ну по крайней мере заборами как в Одессе с Порошенко отграждаться не будут.
В связи с тем что Владимир Путин в субботу приедет в Севастополь от посещений Севастополя в субботу лучше воздержаться, небось перекроют движение и где-нибудь застрять можно
Ну по крайней мере заборами как в Одессе с Порошенко отграждаться не будут.
Излечит любые традиции Священный огонь Инквизиции.
Квантовый скачок
Удален 7/3/2017, 2:09:12 AM
кто в Севасе сдаст машину на неделю в аренду ?
Carnyx
Удален 7/11/2017, 12:27:33 AM
Руководитель управления обеспечения мероприятий гражданской защиты Севастополя Владимир Беспалый сказал, что еженедельно в Севастополе происходят десятки возгораний сухой некошеной травы. Из-за таких возгораний врио губернатора Дмитрий Овсянников не раз высказывал недовольство и даже грозился принять кадровые решения.
Намекнул о возможных увольнениях Овсянников и сегодня.
«Раз вы отвечаете, значит, в понедельник мы определим вашу судьбу. Договорились?» – сказал Овсянников, обращаясь к начальнику управления контроля городского хозяйства Игорю Дмитриеву.Источник Вот любопытно, а что сухая скошенная трава не горит? Вот то что траву косят я вижу, а вот того чтобы скошенную траву кто-то убрал - не видел ни разу, так и лежит на месте покоса, да и с учетом того что косят в одном месте один раз в год уже отава по пояс
Carnyx
Удален 7/17/2017, 8:02:44 PM
«В пятницу на нас проводилась атака – вирус Petya. В обеденное время атаковал наши серверы, но ничего не получилось. Проблема была локализована. Данные не пропали», — рассказал он, отметив, что когда вирус понял, что он не нанесет вред системе, на мониторах некоторых компьютеров стали появляться сообщения – «вы заражены вирусом Petya».Источник
"когда вирус понял" что искать нечего и весь документооборот бумажный, он просто застрелился забрызгав кровью мониторы изнутри... Как будто это не вирус а искусственный интеллект напал наше правительство. Им бы фантастику писать... чем в общем-то они и занимаются...
VIP
Nika-hl
moderator
7/20/2017, 4:22:55 PM
«Мобильный медицинский центр» Евгения Кабанова принял 4000 пациентов
Проект, реализуемый Благотворительным фондом «Наш дом - Севастополь», подводит итоги работы за полгода.
18 июля 2017 года в конференц-зале гостиницы «Севастополь» состоится пресс-конференция, посвященная полугодовым итогам работы «Мобильного медицинского центра» Евгения Кабанова. Социально-ориентированный проект стартовал 1 марта 2017 года, став важным подспорьем для городской медицины и ожидаемым событием у части населения Севастополя по причине невозможности пройти своевременную диагностику. В автомобиле «Мобильного медицинского центра», оснащенном новейшим диагностическим оборудованием, жители отдаленных районов и сел Севастополя бесплатно получают УЗИ-обследование брюшной полости и прием врача-офтальмолога.
За неполных полгода работы бригадой в составе врача-офтальмолога и врача УЗИ «Мобильного медицинского центра» Евгения Кабанова было принято около 4 000 пациентов. Около ста человек было срочно направлено на госпитализацию для оказания неотложной медицинской помощи и срочного хирургического вмешательства. Проект доказал на деле жизненную необходимость своевременной и регулярной диспансеризации населения.
В первую очередь работа «Мобильного медицинского центра» направлена на жителей отдалённых населённых пунктов Севастополя — Байдарской и Варнаутской долин (село Резервное, Фронтовое, Россашанка, Верхнесадовое, Терновка, Орлиное, Резервное и др), поселка городского типа Кача, Инкермана, сел Северной стороны города, Андреевки, Полюшко, Вишневого, Осипенко, Солнечного, Первомайки, Черноречья и т.д. Ввиду отсутствия больниц и поликлиник людям пожилого возраста, молодым мамам с маленькими детьми тяжело и далеко добираться до города, чтобы пройти обследование и получить необходимую медицинскую помощь.
Источник: https://www.gazetacrimea.ru/news/mobilnii-m...pacientov-26406
© 2000-2017 "Крымская газета"
Проект, реализуемый Благотворительным фондом «Наш дом - Севастополь», подводит итоги работы за полгода.
18 июля 2017 года в конференц-зале гостиницы «Севастополь» состоится пресс-конференция, посвященная полугодовым итогам работы «Мобильного медицинского центра» Евгения Кабанова. Социально-ориентированный проект стартовал 1 марта 2017 года, став важным подспорьем для городской медицины и ожидаемым событием у части населения Севастополя по причине невозможности пройти своевременную диагностику. В автомобиле «Мобильного медицинского центра», оснащенном новейшим диагностическим оборудованием, жители отдаленных районов и сел Севастополя бесплатно получают УЗИ-обследование брюшной полости и прием врача-офтальмолога.
За неполных полгода работы бригадой в составе врача-офтальмолога и врача УЗИ «Мобильного медицинского центра» Евгения Кабанова было принято около 4 000 пациентов. Около ста человек было срочно направлено на госпитализацию для оказания неотложной медицинской помощи и срочного хирургического вмешательства. Проект доказал на деле жизненную необходимость своевременной и регулярной диспансеризации населения.
В первую очередь работа «Мобильного медицинского центра» направлена на жителей отдалённых населённых пунктов Севастополя — Байдарской и Варнаутской долин (село Резервное, Фронтовое, Россашанка, Верхнесадовое, Терновка, Орлиное, Резервное и др), поселка городского типа Кача, Инкермана, сел Северной стороны города, Андреевки, Полюшко, Вишневого, Осипенко, Солнечного, Первомайки, Черноречья и т.д. Ввиду отсутствия больниц и поликлиник людям пожилого возраста, молодым мамам с маленькими детьми тяжело и далеко добираться до города, чтобы пройти обследование и получить необходимую медицинскую помощь.
Источник: https://www.gazetacrimea.ru/news/mobilnii-m...pacientov-26406
© 2000-2017 "Крымская газета"
"Каждый человек по своему прав, а по моему нет" ©
VIP
Nika-hl
moderator
7/20/2017, 4:25:18 PM
Вирус Petya атаковал правительство Севастополя
Серверы электронного документооборота (СЭД) правительства Севастополя в пятницу атаковал вирус Petya. Об этом сегодня на аппаратном совещании правительства города сообщил врио главы управления информатизации и связи Денис Тимофеев. Он добавил, что ранее были атаки и знаменитого вируса Wanna Cry – заразился один компьютер.
- На самом деле, два вида основных распространений вируса Petya - когда он просто движется по почте и цепляется к файлам. В принципе, это может быть не атака, а просто получаемое попадание в сеть. Второй вариант - это целенаправленная атака: идет специальная муссированная спам-рассылка. В нашем случае пока еще рано говорить о результатах, потому что мы начали проводить расследование по данному инциденту, и результатов у меня пока нет. Пока я склоняюсь, из тех фактов, которые у меня есть, что это, скорее, был первый вариант, просто у нас случайно зацепило несколько писем, но проверка покажет. Известно, что направление шло из Москвы. Скорее всего, где-то кто-то кого-то заразил, а сюда к нам случайно попал с почты, - объясняет Тимофеев
Он отметил, что никакие органы власти никакие документы не потеряли. Правда, пришлось на час остановить сервер СЭДа. Рабочие станции при этом не пострадали, уверяет Тимофеев.
- Мы два года подряд строим единую защищенную сеть передачи данных правительства. Цель этой истории - чтобы из одного диспетчерского центра защищать все органы власти в один момент. У нас есть специальные люди, есть специальные информационные и аппаратные средства, которые мониторят сеть и выявляют все подобные инциденты, - говорит Тимофеев
Тимофеев рассказал, что ранее вирус WannaCry также был «отловлен» управлением информатизации и связи.
По словам чиновника, прошедшие эти атаки носят подготовительный характер. Пока «убить» инфраструктуру хакеры не пытались.
- Была попытка заразить несколько машин. Ничего не пострадало, кроме одного компьютера – это мой личный ноутбук, который я специально подсунул, с целью проанализировать как вирус работает. Он начал грузить информационную систему, жесткий деск на 100% загрузка плюс процессор сильно загружен. Шла шифровка, но мы померяли и поняли, что процесс контролируемый и отформатировали диск. Когда Petya понял, что он ничего не может сделать он стал выкидывать пользователям на экран сообщения, что вы заражены вирусом. У нас делопроизводители очень переживали, бегали и пытались впасть в истерику.
Напомним, что днем 27 июня на Украине и в России, а затем и в других странах мира начал распространяться вирус-вымогатель, который блокирует доступ к данным и требует 300 долларов в биткоинах за разблокировку. Вирус в различных модификациях известен еще с 2016 года. Распространяется он, как и многие другие вредоносные программы, через спам-письмо: например, первые версии Petya маскировались под резюме.
Вирус Wanna Cry относится к разряду вирусов шифровальщиков (крипторов), который при попадании на ПК шифрует пользовательские файлы криптостойким алгоритмом, после чего чтение этих файлов становится не возможным. Вирус WannaCry наделал много шума еще 12 мая этого года.
Источник: https://www.gazetacrimea.ru/news/virys-pety...astopolya-26429
© 2000-2017 "Крымская газета"
Серверы электронного документооборота (СЭД) правительства Севастополя в пятницу атаковал вирус Petya. Об этом сегодня на аппаратном совещании правительства города сообщил врио главы управления информатизации и связи Денис Тимофеев. Он добавил, что ранее были атаки и знаменитого вируса Wanna Cry – заразился один компьютер.
- На самом деле, два вида основных распространений вируса Petya - когда он просто движется по почте и цепляется к файлам. В принципе, это может быть не атака, а просто получаемое попадание в сеть. Второй вариант - это целенаправленная атака: идет специальная муссированная спам-рассылка. В нашем случае пока еще рано говорить о результатах, потому что мы начали проводить расследование по данному инциденту, и результатов у меня пока нет. Пока я склоняюсь, из тех фактов, которые у меня есть, что это, скорее, был первый вариант, просто у нас случайно зацепило несколько писем, но проверка покажет. Известно, что направление шло из Москвы. Скорее всего, где-то кто-то кого-то заразил, а сюда к нам случайно попал с почты, - объясняет Тимофеев
Он отметил, что никакие органы власти никакие документы не потеряли. Правда, пришлось на час остановить сервер СЭДа. Рабочие станции при этом не пострадали, уверяет Тимофеев.
- Мы два года подряд строим единую защищенную сеть передачи данных правительства. Цель этой истории - чтобы из одного диспетчерского центра защищать все органы власти в один момент. У нас есть специальные люди, есть специальные информационные и аппаратные средства, которые мониторят сеть и выявляют все подобные инциденты, - говорит Тимофеев
Тимофеев рассказал, что ранее вирус WannaCry также был «отловлен» управлением информатизации и связи.
По словам чиновника, прошедшие эти атаки носят подготовительный характер. Пока «убить» инфраструктуру хакеры не пытались.
- Была попытка заразить несколько машин. Ничего не пострадало, кроме одного компьютера – это мой личный ноутбук, который я специально подсунул, с целью проанализировать как вирус работает. Он начал грузить информационную систему, жесткий деск на 100% загрузка плюс процессор сильно загружен. Шла шифровка, но мы померяли и поняли, что процесс контролируемый и отформатировали диск. Когда Petya понял, что он ничего не может сделать он стал выкидывать пользователям на экран сообщения, что вы заражены вирусом. У нас делопроизводители очень переживали, бегали и пытались впасть в истерику.
Напомним, что днем 27 июня на Украине и в России, а затем и в других странах мира начал распространяться вирус-вымогатель, который блокирует доступ к данным и требует 300 долларов в биткоинах за разблокировку. Вирус в различных модификациях известен еще с 2016 года. Распространяется он, как и многие другие вредоносные программы, через спам-письмо: например, первые версии Petya маскировались под резюме.
Вирус Wanna Cry относится к разряду вирусов шифровальщиков (крипторов), который при попадании на ПК шифрует пользовательские файлы криптостойким алгоритмом, после чего чтение этих файлов становится не возможным. Вирус WannaCry наделал много шума еще 12 мая этого года.
Источник: https://www.gazetacrimea.ru/news/virys-pety...astopolya-26429
© 2000-2017 "Крымская газета"
"Каждый человек по своему прав, а по моему нет" ©
Carnyx
Удален 7/25/2017, 9:26:07 PM
Севастополь стал одним из популярных городов для посещения в День ВМФ
2017-07-25 11:18:16
Анализ данных бронирования гостиничных номеров и предложений туров, который провело аналитическое агентство ТурСтат , показал, что Севастополь и Санкт-Петербург – самые популярные города для путешествий в День Военно-Морского Флота России.
В десятку городов России, популярных у туристов в День ВМФ, входят Санкт-Петербург, Севастополь, Владивосток, Новороссийск, Керчь, Петропавловск-Камчатский, Балтийск (Калининградская область), Архангельск, Астрахань и Североморск (Мурманская область).
По данным аналитиков, Севастополь (2,8 тысячи рублей в сутки) наряду с Санкт-Петербургом (3 тысячи рублей), Балтийском (2,9 тысячи рублей) и Петропавловском-Камчатским (2,8 тысячи рублей) являются наиболее дорогими местами отдыха. Дешевле всего отпраздновать День ВМФ будет возможно в Астрахани – за 2,3 тысячи рублей.
Добавим, что в военно-морском параде 30 июля в Севастополе ожидается участие восьми боевых кораблей Черноморского флота. Для жителей и гостей города также организуют концерт и фейерверк.
Готовятся к участию в параде фрегат «Адмирал Григорович», ракетный крейсер «Москва», старейшее в составе ВМФ спасательное судно «Коммуна», подводная лодка «Старый Оскол», а также корабль Пограничной службы ФСБ.
Источник
А самолеты по утрам это не репетиция???? В коем-то веке пытался выспаться и не дали сегодня, думал репетируют
Carnyx
Удален 7/26/2017, 7:43:24 PM
После нескольких месяцев споров по поводу того, как должна выглядеть Артбухта и нужно ли закрывать её для проезда транспорта, севастопольские власти перешли к действиям. Въезд в Артбухту был закрыт в понедельник. За эти дни здесь положили свежий асфальт и поставили посреди дороги цепочку вазонов с цветами, отделив проезжую часть от пешеходной зоны.Источник
Минус парковка – плюс транспортно-пересадочный узел: так в правительстве Севастополя видят наведение порядка на 5-м километре Балаклавского шоссе. Это позволит толково использовать городскую территорию и обеспечить безопасность пассажиров.Исчтоник
Йохан и бабай и это за один день! Где они дебилов которые породили эти идеи понабирали???? По объявлениям что ли???
Ладно пока назначенный но он же избираться собрался вот ему 
а не мой голос. Не это ж додуматься надо вот из пригородов на рынок или на работу люди едут куда машину деть? Вокруг парковок нет, а где есть так со стороны пригородов двойная сплошная там не повернуть, там и так пробка за счет выезжающих с парковки у торгового центра, последнюю остановку часто быстрее пешком пройти чем доехать на топике. Carnyx
Удален 7/28/2017, 10:18:04 PM
Программа дня ВМФ в Севастополе:
В Севастополе в День Военно-Морского Флота можно будет бесплатно посетить военные корабли и учебный фрегат, а также посмотреть впервые открывшуюся выставку вооружения и театрализованное представление с участием кораблей и судов Черноморского флота.
Начнутся праздничные мероприятия в субботу, 29 июля, в 10.00 на Графской пристани с торжественной встречи водно-моторной экспедиции «Голубое ожерелье России-2017», прибывшей из Санкт-Петербурга в Севастополь внутренними водными путями.
В 12.15 здесь же Черноморскому флоту передадут новый катер, построенный на заводе «Вымпел» (г. Рыбинск).
А с 16 до 17 часов в спортивном центре ЦСКА на площади Нахимова будет проходить закрытие XII теннисного турнира «Большая бескозырка-2017».
В 19.00 на главной концертной площадке города на площади Нахимова начнётся гала-концерт лауреатов XVII открытого республиканского молодёжного фестиваля эстрадного искусства ««Созвездие—Йолдызлык».
Основные праздничные мероприятия по случаю Дня Военно-Морского Флота начнутся в воскресенье, 31 июля, в девять утра с торжественного подъёма Военно-морских флагов и флагов расцвечивания на кораблях и судах Черноморского флота в Севастопольской бухте.
В 9.20 на площади Нахимова состоится возложение венков и цветов к Мемориальной стене в честь героической обороны Севастополя 1941–1942гг.
Сразу после этого, в 9.45, начнётся парад кораблей и военно-спортивный праздник в честь Дня ВМФ. Откроется он с захода в бухту парусного фрегата «Херсонес». Мероприятие продлится до полудня.
С 12.00 до18.00 на площади Нахимова будет развёрнута выставка вооружений и военной техники. В это же время все желающие смогут бесплатно посмотреть экспозиции Военно-исторического музея фортификационных сооружений в Балаклаве и Музея Черноморского флота (ул. Ленина, 11).
С двух часов дня и до шести часов вечера в Севастопольском морском порту для свободного посещения будут открыты корабли Черноморского флота. До пяти вечера на Минной стенке будет ошвартован и открыт для посещения парусный фрегат «Херсонес». Здесь же будут организованы экскурсии на впервые открывшуюся выставку вооружений – самолётов, вертолётов, ракетного и минного вооружения – в районе посёлка Голландия. Желающих на катерах по 25 и 70 человек доставят в учебный центр флота на территории «Юнармейского парка»
В 19.00 на площади Нахимова стартует гала-концерт артистов российской эстрады, Севастополя и Черноморского флота. Завершит праздничный день в 22.00 артиллерийский салют и фейерверк над акваторией Севастопольской бухты.Источник
Опять скажут:
(ien @ 24-07-2017 - 23:51)
Все детские игрушечные машинки на набережной Севастополя - это танки! Дети играют на торпедах, системах ПВО
В Севастополе в День Военно-Морского Флота можно будет бесплатно посетить военные корабли и учебный фрегат, а также посмотреть впервые открывшуюся выставку вооружения и театрализованное представление с участием кораблей и судов Черноморского флота.
Начнутся праздничные мероприятия в субботу, 29 июля, в 10.00 на Графской пристани с торжественной встречи водно-моторной экспедиции «Голубое ожерелье России-2017», прибывшей из Санкт-Петербурга в Севастополь внутренними водными путями.
В 12.15 здесь же Черноморскому флоту передадут новый катер, построенный на заводе «Вымпел» (г. Рыбинск).
А с 16 до 17 часов в спортивном центре ЦСКА на площади Нахимова будет проходить закрытие XII теннисного турнира «Большая бескозырка-2017».
В 19.00 на главной концертной площадке города на площади Нахимова начнётся гала-концерт лауреатов XVII открытого республиканского молодёжного фестиваля эстрадного искусства ««Созвездие—Йолдызлык».
Основные праздничные мероприятия по случаю Дня Военно-Морского Флота начнутся в воскресенье, 31 июля, в девять утра с торжественного подъёма Военно-морских флагов и флагов расцвечивания на кораблях и судах Черноморского флота в Севастопольской бухте.
В 9.20 на площади Нахимова состоится возложение венков и цветов к Мемориальной стене в честь героической обороны Севастополя 1941–1942гг.
Сразу после этого, в 9.45, начнётся парад кораблей и военно-спортивный праздник в честь Дня ВМФ. Откроется он с захода в бухту парусного фрегата «Херсонес». Мероприятие продлится до полудня.
С 12.00 до18.00 на площади Нахимова будет развёрнута выставка вооружений и военной техники. В это же время все желающие смогут бесплатно посмотреть экспозиции Военно-исторического музея фортификационных сооружений в Балаклаве и Музея Черноморского флота (ул. Ленина, 11).
С двух часов дня и до шести часов вечера в Севастопольском морском порту для свободного посещения будут открыты корабли Черноморского флота. До пяти вечера на Минной стенке будет ошвартован и открыт для посещения парусный фрегат «Херсонес». Здесь же будут организованы экскурсии на впервые открывшуюся выставку вооружений – самолётов, вертолётов, ракетного и минного вооружения – в районе посёлка Голландия. Желающих на катерах по 25 и 70 человек доставят в учебный центр флота на территории «Юнармейского парка»
В 19.00 на площади Нахимова стартует гала-концерт артистов российской эстрады, Севастополя и Черноморского флота. Завершит праздничный день в 22.00 артиллерийский салют и фейерверк над акваторией Севастопольской бухты.Источник
Опять скажут:
(ien @ 24-07-2017 - 23:51)
Все детские игрушечные машинки на набережной Севастополя - это танки! Дети играют на торпедах, системах ПВО
VIP
Nika-hl
moderator
8/13/2017, 7:57:58 AM
Пройду по Абрикосовой, сверну на Виноградную
На сайте Департамента архитектуры и градостроительства в начале июля был размещен документ о публичном обсуждении списка улиц, переулков, проспектов, площадей и других элементов улично-дорожной сети, расположенных на территории города. Чиновники попытались восстановить и официально закрепить названия всех улиц в Севастополе.
Красоту Красивой улице пока что придают только цветы и богатый особняк (Алёна Олина)
Алёна Олина
Красоту Красивой улице пока что придают только цветы и богатый особняк
Обнаружились улицы, которых не было
Общественное обсуждение понадобилось в целях выявления мнения местных жителей по проекту списка указанных элементов улично-дорожной сети, коих набралось ни много ни мало 1988 штук, включая все улицы, площади, проспекты, проулки и тупики сел, садовых товариществ, районов города и пригородных сел.
Дело в том, что подобного списка не было вообще, поэтому при поступлении сведений или запросах в государственный адресный реестр возникали проблемы по уточнению или актуальному названию той или иной улицы. Бывало и такое, что некоторые улицы не значились вообще нигде.
— Два-три дома есть, улица, на которой они стоят, есть, а сведений об этой улице в реестрах нет, — рассказывает о проблеме администратор сайта Департамента архитектуры Дмитрий Шматок.
Из других проблем, существующих в государственном адресном реестре, специалисты называют неустойчивые границы районов — когда одна улица или смежные дома на одной улице оказываются приписанными к разным районам. Этот нюанс будет уточняться при разработке генплана.
Камышовое или Камышовское?
Список севастопольских улиц и объектов топонимики был принят правительством в окончательном варианте 13 июля. За две недели общественных обсуждений на сайт департамента пришло не более 50 предложений и замечаний.
Есть в этом списке некоторые улицы, документально закрепленное название которых вызывает вопросы. Камышовое шоссе, к примеру. По правилам русского языка (и убеждению грамотных севастопольцев) это шоссе носит название — Камышовское, но согласно решению Севастопольского городского совета от 26 января 2010 года №9139, верно, все-таки, — шоссе Камышовое. Почему? Ведь до сих пор многие севастопольцы с таким наименованием категорически не согласны.
Единственное, что сообщили по этому поводу в Управлении разрешительной документации и адресации, — это то, что актуальными и равнозначными на сегодняшний день являются названия Камышовое и Камышевое шоссе. То есть если у вас в документах указано Камышевое, то бежать переделывать на Камышовое не нужно.
Даже несмотря на то, что в справочнике-путеводителе по улицам Севастополя от 1996 года указано исторически сложившееся — Камышовское, вернуть это, более приятное уху русского человека название шоссе можно только через суд. Так как есть постановление законодательного органа, а самого этого органа (Севастопольского городского совета) уже и вовсе нет, то самостоятельно принять подобное решение департамент не может.
Названия можно уточнять
На многие улицы в Севастополе, согласно утвержденному списку, закреплено сразу по пять-десять приемлемых вариантов написания. Так, площадь 1 Мая в Балаклаве можно называть площадью 1-го Мая, Мая 1-го, Первого Мая, Мая Первого и Мая 1.
В обсуждениях проекта списка наименований элементов городского пространства на сайте Департамента архитектуры встречались заявления горожан, которые были уверены, что их улицы записаны неправильно. Так, привычная улица Шостака в списке значится как улица Александра Шостака, но, оказывается, именно такое написание является официальным. Записывать в документах, при этом, можно и ул.А.Шостака, и просто ул.Шостака.
Информацию о том, как правильно называются улицы и объекты топонимики Севастополя, сотрудники Департамента архитектуры собирали в архивах, местном заксобрании и Министерстве обороны РФ. Основой внесения того или иного названия в проект списка становились только задокументированные свидетельства.
Сейчас, после утверждения актуального списка улиц, все еще остается возможность уточнять наименования, если для того будут веские доводы.
— Для примера, в Санкт-Петербурге утвержден аналогичный список, и к нему принято уже более ста уточнений. Наш список также будет дополняться при необходимости, при поступлении другой информации, — добавил Д.Шматок.
«Я жду тебя на Суворова...»
Севастопольские улицы и площади переименовывались, бывало, что и не раз. Так исчезла улица Малая Морская, которая сейчас называется Володарского. Туристы часто задаются вопросом: почему в Севастополе есть Большая Морская, а Малой нет? Улица Б.Морская возникла одной из первых, в 18 веке, и сначала носила название Морская. Позже при застройке Центрального городского холма появилась еще одна Морская улица. Тогда одну из них назвали Большой, а вторую — Малой.
И сейчас можно встретить интересные названия и даже казусы, связанные с севастопольскими улицами. Например, знаете ли вы, что в Севастополе есть улица Декабристов и улица Декабрьская, две улицы Рейдовая в разных районах, одна улица Летчиков, 19 улиц разных летчиков и три — летчиц. Есть улица Муромская и Муромского полка. И даже бульвар Трактористов!
Из более известного: две улицы Воронина (на Центральной горке и Корабельной стороне — Матвея Воронина) и дуэты улиц, участников которых то и дело норовят перепутать — ул.Н.Островской и ул.Н.Островского; ул.Г.Петровой (причем есть и улица, и переулок Галины Петровой, которые перпендикулярны друг другу) и Г.Петрова (Генерала Петрова); улицы Степаняна и Степаненко.
Интересно, что улица Бориса Михайлова (комиссара 3-й особой авиационной группы ВВС Черноморского флота, погибшего при защите Севастополя в 1942 году) в Севастополе пересекается с улицей Михаила Борисова (летчика, совершившего смертельный двойной таран, защищая Новороссийск).
Одинаковые названия, встречающиеся в Севастополе, рождают много интересных жизненных историй.
— Еду я в такси, а время было, когда такси работали через рацию, а не через интернет, и по рации диспетчер ругается с другой машиной — так, что мы все слышим. Водитель возмущен, что он стоит у суда на Суворова, а пассажиров нет! Диспетчер орет, что пассажиры стоят у суда на Суворова, а машины нет! В режиме конференции начинают вовлекаться в разговор другие таксисты, объясняя, что суд на пл.Суворова и суд на ул.Суворова — это два разных суда и совсем не рядом. Ну, а городской легендой эту историю делает тот факт, что теперь припарковаться и там, и там — это уже из разряда фантастических мифов, — рассказывает жительница Севастополя Ирина.
Уютно жить на Уютной!
О милых названиях улиц в Севастополе пел одну из самых популярных песен советского периода Юрий Антонов. В начале 1980-х артисту позвонил знаменитый поэт-песенник Игорь Шаферан со словами: «Меня попросили сочинить песню к юбилею Крымской области. Я набросал несколько строчек — послушай, пожалуйста». И зачитал Ю.Антонову свои незатейливые стихи. В них герой рассказывал о том, как ему нравятся небольшие улочки, от чьих «названий ласковых становится светлей».
Улицы Каштановая, Абрикосовая, Виноградная, Грушевая, Вишневая, Зеленая, Тенистая и даже Прохладная, упомянутые в тексте песни, реально существуют и находятся в Севастополе.
Кроме того, в Севастополе есть такие милые улицы, как Черемуховая, Добрая, Ежевичная, Еловая, Земляничная, Клубничная, Ромашковая, Весенняя, Летняя, Июньская и Июльская. А вот Зимней или Осенней улиц нет, хотя есть переулок Снежный.
Улица, что в имени твоем?
Изучая список актуальных на сегодня названий улиц, переулков, проспектов и площадей, натыкаемся на удивительные примеры фантазии или, напротив, непритязательности авторов урбанонимов.
Чем руководствовались люди, когда придумывали названия улиц Красивая, Волнистая, Кривая? Волнистая, судя по всему, намекает на качество дороги. Кривой переулок на самом деле прямой. Красивая улица названа так, вероятно, с прицелом на будущее.
Знакомясь с улицами родного города, можно узнать много интересного. Так, улица Сары Синап в Нахимовском районе названа вовсе не в честь малоизвестной еврейской женщины, а в честь крымского промышленного сорта желтых яблок «высокой урожайности с бочковидными плодами средней величины».
Интересно возникновение улицы Мераба, что значит «здравствуйте» по-крымскотатарски. Еще в Севастополе, к примеру, есть улица Эпроновская. В ней закреплена память о советской Экспедиции подводных работ особого назначения, занимавшейся подъемом судов и подводных лодок, а в 1942 году преобразованной в Аварийно-спасательную службу ВМФ.
Есть улицы центральные, высокие и важные, есть — маленькие и скромные, а есть те, на которых живешь ты.
https://sevastopol.press/2017/08/11/projdu-...a-vinogradnuju/
На сайте Департамента архитектуры и градостроительства в начале июля был размещен документ о публичном обсуждении списка улиц, переулков, проспектов, площадей и других элементов улично-дорожной сети, расположенных на территории города. Чиновники попытались восстановить и официально закрепить названия всех улиц в Севастополе.
Красоту Красивой улице пока что придают только цветы и богатый особняк (Алёна Олина)
Алёна Олина
Красоту Красивой улице пока что придают только цветы и богатый особняк
Обнаружились улицы, которых не было
Общественное обсуждение понадобилось в целях выявления мнения местных жителей по проекту списка указанных элементов улично-дорожной сети, коих набралось ни много ни мало 1988 штук, включая все улицы, площади, проспекты, проулки и тупики сел, садовых товариществ, районов города и пригородных сел.
Дело в том, что подобного списка не было вообще, поэтому при поступлении сведений или запросах в государственный адресный реестр возникали проблемы по уточнению или актуальному названию той или иной улицы. Бывало и такое, что некоторые улицы не значились вообще нигде.
— Два-три дома есть, улица, на которой они стоят, есть, а сведений об этой улице в реестрах нет, — рассказывает о проблеме администратор сайта Департамента архитектуры Дмитрий Шматок.
Из других проблем, существующих в государственном адресном реестре, специалисты называют неустойчивые границы районов — когда одна улица или смежные дома на одной улице оказываются приписанными к разным районам. Этот нюанс будет уточняться при разработке генплана.
Камышовое или Камышовское?
Список севастопольских улиц и объектов топонимики был принят правительством в окончательном варианте 13 июля. За две недели общественных обсуждений на сайт департамента пришло не более 50 предложений и замечаний.
Есть в этом списке некоторые улицы, документально закрепленное название которых вызывает вопросы. Камышовое шоссе, к примеру. По правилам русского языка (и убеждению грамотных севастопольцев) это шоссе носит название — Камышовское, но согласно решению Севастопольского городского совета от 26 января 2010 года №9139, верно, все-таки, — шоссе Камышовое. Почему? Ведь до сих пор многие севастопольцы с таким наименованием категорически не согласны.
Единственное, что сообщили по этому поводу в Управлении разрешительной документации и адресации, — это то, что актуальными и равнозначными на сегодняшний день являются названия Камышовое и Камышевое шоссе. То есть если у вас в документах указано Камышевое, то бежать переделывать на Камышовое не нужно.
Даже несмотря на то, что в справочнике-путеводителе по улицам Севастополя от 1996 года указано исторически сложившееся — Камышовское, вернуть это, более приятное уху русского человека название шоссе можно только через суд. Так как есть постановление законодательного органа, а самого этого органа (Севастопольского городского совета) уже и вовсе нет, то самостоятельно принять подобное решение департамент не может.
Названия можно уточнять
На многие улицы в Севастополе, согласно утвержденному списку, закреплено сразу по пять-десять приемлемых вариантов написания. Так, площадь 1 Мая в Балаклаве можно называть площадью 1-го Мая, Мая 1-го, Первого Мая, Мая Первого и Мая 1.
В обсуждениях проекта списка наименований элементов городского пространства на сайте Департамента архитектуры встречались заявления горожан, которые были уверены, что их улицы записаны неправильно. Так, привычная улица Шостака в списке значится как улица Александра Шостака, но, оказывается, именно такое написание является официальным. Записывать в документах, при этом, можно и ул.А.Шостака, и просто ул.Шостака.
Информацию о том, как правильно называются улицы и объекты топонимики Севастополя, сотрудники Департамента архитектуры собирали в архивах, местном заксобрании и Министерстве обороны РФ. Основой внесения того или иного названия в проект списка становились только задокументированные свидетельства.
Сейчас, после утверждения актуального списка улиц, все еще остается возможность уточнять наименования, если для того будут веские доводы.
— Для примера, в Санкт-Петербурге утвержден аналогичный список, и к нему принято уже более ста уточнений. Наш список также будет дополняться при необходимости, при поступлении другой информации, — добавил Д.Шматок.
«Я жду тебя на Суворова...»
Севастопольские улицы и площади переименовывались, бывало, что и не раз. Так исчезла улица Малая Морская, которая сейчас называется Володарского. Туристы часто задаются вопросом: почему в Севастополе есть Большая Морская, а Малой нет? Улица Б.Морская возникла одной из первых, в 18 веке, и сначала носила название Морская. Позже при застройке Центрального городского холма появилась еще одна Морская улица. Тогда одну из них назвали Большой, а вторую — Малой.
И сейчас можно встретить интересные названия и даже казусы, связанные с севастопольскими улицами. Например, знаете ли вы, что в Севастополе есть улица Декабристов и улица Декабрьская, две улицы Рейдовая в разных районах, одна улица Летчиков, 19 улиц разных летчиков и три — летчиц. Есть улица Муромская и Муромского полка. И даже бульвар Трактористов!
Из более известного: две улицы Воронина (на Центральной горке и Корабельной стороне — Матвея Воронина) и дуэты улиц, участников которых то и дело норовят перепутать — ул.Н.Островской и ул.Н.Островского; ул.Г.Петровой (причем есть и улица, и переулок Галины Петровой, которые перпендикулярны друг другу) и Г.Петрова (Генерала Петрова); улицы Степаняна и Степаненко.
Интересно, что улица Бориса Михайлова (комиссара 3-й особой авиационной группы ВВС Черноморского флота, погибшего при защите Севастополя в 1942 году) в Севастополе пересекается с улицей Михаила Борисова (летчика, совершившего смертельный двойной таран, защищая Новороссийск).
Одинаковые названия, встречающиеся в Севастополе, рождают много интересных жизненных историй.
— Еду я в такси, а время было, когда такси работали через рацию, а не через интернет, и по рации диспетчер ругается с другой машиной — так, что мы все слышим. Водитель возмущен, что он стоит у суда на Суворова, а пассажиров нет! Диспетчер орет, что пассажиры стоят у суда на Суворова, а машины нет! В режиме конференции начинают вовлекаться в разговор другие таксисты, объясняя, что суд на пл.Суворова и суд на ул.Суворова — это два разных суда и совсем не рядом. Ну, а городской легендой эту историю делает тот факт, что теперь припарковаться и там, и там — это уже из разряда фантастических мифов, — рассказывает жительница Севастополя Ирина.
Уютно жить на Уютной!
О милых названиях улиц в Севастополе пел одну из самых популярных песен советского периода Юрий Антонов. В начале 1980-х артисту позвонил знаменитый поэт-песенник Игорь Шаферан со словами: «Меня попросили сочинить песню к юбилею Крымской области. Я набросал несколько строчек — послушай, пожалуйста». И зачитал Ю.Антонову свои незатейливые стихи. В них герой рассказывал о том, как ему нравятся небольшие улочки, от чьих «названий ласковых становится светлей».
Улицы Каштановая, Абрикосовая, Виноградная, Грушевая, Вишневая, Зеленая, Тенистая и даже Прохладная, упомянутые в тексте песни, реально существуют и находятся в Севастополе.
Кроме того, в Севастополе есть такие милые улицы, как Черемуховая, Добрая, Ежевичная, Еловая, Земляничная, Клубничная, Ромашковая, Весенняя, Летняя, Июньская и Июльская. А вот Зимней или Осенней улиц нет, хотя есть переулок Снежный.
Улица, что в имени твоем?
Изучая список актуальных на сегодня названий улиц, переулков, проспектов и площадей, натыкаемся на удивительные примеры фантазии или, напротив, непритязательности авторов урбанонимов.
Чем руководствовались люди, когда придумывали названия улиц Красивая, Волнистая, Кривая? Волнистая, судя по всему, намекает на качество дороги. Кривой переулок на самом деле прямой. Красивая улица названа так, вероятно, с прицелом на будущее.
Знакомясь с улицами родного города, можно узнать много интересного. Так, улица Сары Синап в Нахимовском районе названа вовсе не в честь малоизвестной еврейской женщины, а в честь крымского промышленного сорта желтых яблок «высокой урожайности с бочковидными плодами средней величины».
Интересно возникновение улицы Мераба, что значит «здравствуйте» по-крымскотатарски. Еще в Севастополе, к примеру, есть улица Эпроновская. В ней закреплена память о советской Экспедиции подводных работ особого назначения, занимавшейся подъемом судов и подводных лодок, а в 1942 году преобразованной в Аварийно-спасательную службу ВМФ.
Есть улицы центральные, высокие и важные, есть — маленькие и скромные, а есть те, на которых живешь ты.
https://sevastopol.press/2017/08/11/projdu-...a-vinogradnuju/
"Каждый человек по своему прав, а по моему нет" ©
VIP
Nika-hl
moderator
8/13/2017, 8:01:50 AM
Протестирована плавучая система для перевозки арок Крымского моста
В акватории Керченского пролива выполнен один из ключевых этапов тестовых испытаний плавучей системы, предназначенной для перевозки и подъема арок судоходного пролета Крымского моста. Специалисты установили плавучую опору в фарватерном пролете, испытав работу лебедок позиционирования и надежность свайных якорей.
Плавучая опора проходит испытания в месте выгрузки и подъема пролетных строений (мост.рф)
мост.рф
Плавучая опора проходит испытания в месте выгрузки и подъема пролетных строений.
Испытания проводятся в рамках подготовки к морской операции. Программой предусмотрено обязательное тестирование всего оборудования, задействованного в перевозке арочных пролетов, их подъеме и монтаже в проектное положение — на фарватерные опоры.
Первая плавучая опора проходит испытания в фарватерном створе, в месте выгрузки и подъема пролетных строений. Вторая опора тестируется в «ковше» у керченской технологической площадки там, где пролеты будут грузиться.
Для информирования грузоперевозчиков и исключения простоя судов во время ограничения движения по Керчь-Еникальскому каналу Минтранс России заблаговременно выпустил соответствующий приказ. В документе определены акватория и график приостановки судоходства на всех этапах проведения морских операций. Испытания на фарватере прошли 9 августа в течение отведенных 12 часов — с 6.00 до 18.00.
Операция по установке столь габаритных конструкций, как арки Крымского моста, в морской акватории будет проведена впервые в практике отечественного мостостроения. Опыта, аналогичного по масштабам, климатическим и гидрологическим условиям, у советских и российских мостовиков еще не было.
Вес арок в момент транспортировки к фарватеру: более 6 тысяч тонн —железнодорожная и почти 5 тысяч тонн — автодорожная.
тут
В акватории Керченского пролива выполнен один из ключевых этапов тестовых испытаний плавучей системы, предназначенной для перевозки и подъема арок судоходного пролета Крымского моста. Специалисты установили плавучую опору в фарватерном пролете, испытав работу лебедок позиционирования и надежность свайных якорей.
Плавучая опора проходит испытания в месте выгрузки и подъема пролетных строений (мост.рф)
мост.рф
Плавучая опора проходит испытания в месте выгрузки и подъема пролетных строений.
Испытания проводятся в рамках подготовки к морской операции. Программой предусмотрено обязательное тестирование всего оборудования, задействованного в перевозке арочных пролетов, их подъеме и монтаже в проектное положение — на фарватерные опоры.
Первая плавучая опора проходит испытания в фарватерном створе, в месте выгрузки и подъема пролетных строений. Вторая опора тестируется в «ковше» у керченской технологической площадки там, где пролеты будут грузиться.
Для информирования грузоперевозчиков и исключения простоя судов во время ограничения движения по Керчь-Еникальскому каналу Минтранс России заблаговременно выпустил соответствующий приказ. В документе определены акватория и график приостановки судоходства на всех этапах проведения морских операций. Испытания на фарватере прошли 9 августа в течение отведенных 12 часов — с 6.00 до 18.00.
Операция по установке столь габаритных конструкций, как арки Крымского моста, в морской акватории будет проведена впервые в практике отечественного мостостроения. Опыта, аналогичного по масштабам, климатическим и гидрологическим условиям, у советских и российских мостовиков еще не было.
Вес арок в момент транспортировки к фарватеру: более 6 тысяч тонн —железнодорожная и почти 5 тысяч тонн — автодорожная.
тут
"Каждый человек по своему прав, а по моему нет" ©
VIP
Nika-hl
moderator
8/13/2017, 8:06:39 AM
Лодки и каноэ своими руками
Сделанные своими руками лодки, каноэ, доски, байдарки, швертботы севастополец Игорь Васильев обычно отправляет почтовой пересылкой в самые разные регионы России — в Москву, Санкт-Петербург и даже в Заполярье. Там, на местных озерах и реках, они оказываются весьма востребованными.
Игорь Васильев в мастерской (Леонид Щербаков)
Леонид Щербаков
Игорь Васильев в мастерской
(Леонид Щербаков)
Леонид Щербаков
После отправки очередной такой посылки небольшая мастерская И.Васильева, устроенная во дворе частного дома на Северной стороне, ненадолго пустеет, чтобы уже вскоре заполниться очередным будущим каноэ или лодкой. Настоящий эксклюзив!
Кое-что о лодкостроении
— Для меня это не бизнес, а ремесло, — без тени самодовольства рассказывает мастер, показывая скромную мастерскую.
— Вот это гибридный проект: корпус состоит из хорошо известной прогулочной гребной лодки «фофан», увеличенной на 35 процентов, а идея парусного вооружения скопирована с английской лодки «Дрэскомб Логгерах» («Палтус», по-нашему). Когда эта лодка будет готова, пока еще неизвестно, поскольку именно ее наконец-то делаю для себя, а это, как обычно, быстро не получается,— делится И.Васильев.
В разговоре о лодках без деталей, связанных с технологией их строительства, никак не обойтись. Уже вскоре мы вполне в курсе того, что корпус будущего швертбота имеет длину 4,6 метра, изготавливается из фанеры и набран по принципу «кромка на кромку», что на следующем этапе сегодняшнего недостроя появятся деревянные «баночки», затем руль, мачта...
В отличие от лодки-швертбота, индейское каноэ в момент нашего посещения уже близилось к завершению.
— В законченном виде такое каноэ весит всего-то 23 килограмма, что позволяет поднять его одной рукой и, надев на специальную распорку бимс (по виду напоминающую коромысло), носить на плече. Так когда-то поступали канадские индейцы, — рассказывает И.Васильев, снова не в силах удержаться от технических деталей.
— В окончательном варианте корпус обтягивается (по принципу натяжки художественного холста на подрамник) толстой льняной тканью и промазывается смесью льняного масла, мела и сурика (так называемым свинцовым мылом), обеспечивающей полную водонепроницаемость. Останется отшлифовать, покрыть лаком, поставить фигурные бортики.
При построении лодок И.Васильев пользуется готовой формой. Но даже несмотря на это, двух совершенно одинаковых лодок все равно не получается. В его мастерской все приспособлено для работы: есть специальная емкость для изгибания древесины, при том, что каждую деталь приходится гнуть вручную, предварительно распарив в кипящей воде. В таком состоянии еловая древесина податлива к изгибанию, а при остывании сохраняет заданную форму.
В классическом варианте должны еще использоваться латунные гвозди, но так как таковых у нас не раздобыть, пришлось заменить их на водостойкий клей.
На просьбу назвать общее количество построенных лодок мастер пожимает плечами — дескать, таких подсчетов никогда не вел. Но прикинув что-то, называет число — около 30. Впрочем, расстается он со своими творениями довольно легко.
При том, что каждую лодку лично проверяет на воде, и уж если не понравилась, как правило, не возвращается к этому типу лодок. Так было, например, с каяками, которые И.Васильев, сделав и испробовав в деле, определил к неподходящим для себя плавсредствам. Другое дело — доска для гребли, с использованием идеи длинного и хорошо обтекаемого поплавка. Стоя на такой доске, можно грести веслом.
Есть среди его лодок и такие, которые, кроме него, в России не делает никто.
— Построить можно любую лодку, лишь бы ее можно было вытащить из мастерской усилиями нескольких человек. Сами видите, ни кран, ни погрузчик на участок не зайдет, — показывает мастер.
Судоверфь в квартирных условиях
А все началось с посещения букинистического магазина в родном Мурманске. Именно там десятилетний мальчик обнаружил старые номера журнала «Катера и яхты». В одном из них прочел статью М.Михайлова «Каноэ: традиции и современность» и «заболел» идеей строительства лодок. Но какие лодки в столь юном возрасте...
В очередной раз к этой мысли он вернулся уже после окончания учебы на историческом факультете Воронежского пединститута.
Свое первое каноэ И.Васильев построил в 1998 году в обычной городской квартире, и до сих вспоминает об этом, как о совершенно безумном предприятии.
— Только представьте, ну каким образом можно было получить и использовать пар в квартире? Хорошо еще, что к тому моменту родители отдали мне квартиру на растерзание. Так что я постоянно кипятил в ведре воду, поливал кипятком планки... Одно только изгибание шпангоутов заняло почти неделю, планки приходилось резать ножом и раскалывать, не хуже настоящих индейцев! На всю лодку ушло несколько месяцев,— рассказывает теперь И.Васильев.
Со временем, когда ему уже со своей семьей довелось переехать в Севастополь, увлечение вернулось. Тогда-то и было принято решение построить прямо во дворе небольшую мастерскую.
Без регистрации, но с постановкой на учет
Согласно российскому законодательству, все лодки весом менее 200 килограммов не подлежат регистрации и свободны в эксплуатации. Правда, в Севастополе ситуация осложняется наличием погранзоны. Для данного типа лодок регистрации государственной инспекцией по маломерным судам не требуется, зато нужна постановка на учет в Пограничной службе, что находится по адресу: ул.Лермонтова, 3.
Кроме того, за четыре часа до выхода в море погранслужбу необходимо уведомить об этом намерении. Таким образом, сам факт выхода в море носит не разрешительный, а уведомительный характер.
Не повод для «понтов»
Изначально вопрос об изготовлении лодок на продажу не шел. Да и сам И.Васильев — не тот человек, что будет разрабатывать бизнес-планы или заниматься саморекламой.
— Покажите мне строителя деревянных лодок, и вам покажу бедного человека, — приводит он в разговоре английскую пословицу.
Нет, в принципе заработать на этом можно, но только поставив производство на поток. Последнее предполагает наличие соответствующих станков и приспособлений, на покупку которых у нашего героя пока нет достаточных средств. Арсенал используемых им технических инструментов ограничен ручными электродрелью, лобзиком, шлифовальной машиной и дисковой пилой. Кстати, жестких стандартов по изготовлению лодок не существует и по сей день, поэтому И.Васильев пользуется стандартами Американской гильдии строителей деревянных каноэ.
Другое дело, что современная промышленность, в первую очередь китайская, уверенно перехватила инициативу у таких вот мастеров-индивидуальщиков и наводняет рынок дешевой, но низкокачественной продукцией, обесценивая настоящий труд.
Судите сами: самая маленькая синтетическая надувная доска стоит примерно 30 тысяч рублей, а И.Васильев вынужден продавать свой хенд-мейд из натурального дерева и того дешевле. И это, заметьте, при условии предоставления фактически неограниченной гарантии на изделие.
— Пока, в основном, мои лодки и каноэ отправляются в крупные российские города. Понимающим в этом толк ценителям цена каноэ в 30 с небольшим тысяч рублей не кажется запредельной, — поясняет мастер. При этом на утверждение корреспондента «Севастопольской газеты», что цена явно занижена, он отвечает, что деревянная лодка — не повод для «понтов».
Конечно, с этим можно было бы и согласиться, если бы не легкое сожаление о том, что столь красивые лодки пока не украшают севастопольские бухты, на фоне которых их изящные обводы так здорово бы смотрелись.
тут
Сделанные своими руками лодки, каноэ, доски, байдарки, швертботы севастополец Игорь Васильев обычно отправляет почтовой пересылкой в самые разные регионы России — в Москву, Санкт-Петербург и даже в Заполярье. Там, на местных озерах и реках, они оказываются весьма востребованными.
Игорь Васильев в мастерской (Леонид Щербаков)
Леонид Щербаков
Игорь Васильев в мастерской
(Леонид Щербаков)
Леонид Щербаков
После отправки очередной такой посылки небольшая мастерская И.Васильева, устроенная во дворе частного дома на Северной стороне, ненадолго пустеет, чтобы уже вскоре заполниться очередным будущим каноэ или лодкой. Настоящий эксклюзив!
Кое-что о лодкостроении
— Для меня это не бизнес, а ремесло, — без тени самодовольства рассказывает мастер, показывая скромную мастерскую.
— Вот это гибридный проект: корпус состоит из хорошо известной прогулочной гребной лодки «фофан», увеличенной на 35 процентов, а идея парусного вооружения скопирована с английской лодки «Дрэскомб Логгерах» («Палтус», по-нашему). Когда эта лодка будет готова, пока еще неизвестно, поскольку именно ее наконец-то делаю для себя, а это, как обычно, быстро не получается,— делится И.Васильев.
В разговоре о лодках без деталей, связанных с технологией их строительства, никак не обойтись. Уже вскоре мы вполне в курсе того, что корпус будущего швертбота имеет длину 4,6 метра, изготавливается из фанеры и набран по принципу «кромка на кромку», что на следующем этапе сегодняшнего недостроя появятся деревянные «баночки», затем руль, мачта...
В отличие от лодки-швертбота, индейское каноэ в момент нашего посещения уже близилось к завершению.
— В законченном виде такое каноэ весит всего-то 23 килограмма, что позволяет поднять его одной рукой и, надев на специальную распорку бимс (по виду напоминающую коромысло), носить на плече. Так когда-то поступали канадские индейцы, — рассказывает И.Васильев, снова не в силах удержаться от технических деталей.
— В окончательном варианте корпус обтягивается (по принципу натяжки художественного холста на подрамник) толстой льняной тканью и промазывается смесью льняного масла, мела и сурика (так называемым свинцовым мылом), обеспечивающей полную водонепроницаемость. Останется отшлифовать, покрыть лаком, поставить фигурные бортики.
При построении лодок И.Васильев пользуется готовой формой. Но даже несмотря на это, двух совершенно одинаковых лодок все равно не получается. В его мастерской все приспособлено для работы: есть специальная емкость для изгибания древесины, при том, что каждую деталь приходится гнуть вручную, предварительно распарив в кипящей воде. В таком состоянии еловая древесина податлива к изгибанию, а при остывании сохраняет заданную форму.
В классическом варианте должны еще использоваться латунные гвозди, но так как таковых у нас не раздобыть, пришлось заменить их на водостойкий клей.
На просьбу назвать общее количество построенных лодок мастер пожимает плечами — дескать, таких подсчетов никогда не вел. Но прикинув что-то, называет число — около 30. Впрочем, расстается он со своими творениями довольно легко.
При том, что каждую лодку лично проверяет на воде, и уж если не понравилась, как правило, не возвращается к этому типу лодок. Так было, например, с каяками, которые И.Васильев, сделав и испробовав в деле, определил к неподходящим для себя плавсредствам. Другое дело — доска для гребли, с использованием идеи длинного и хорошо обтекаемого поплавка. Стоя на такой доске, можно грести веслом.
Есть среди его лодок и такие, которые, кроме него, в России не делает никто.
— Построить можно любую лодку, лишь бы ее можно было вытащить из мастерской усилиями нескольких человек. Сами видите, ни кран, ни погрузчик на участок не зайдет, — показывает мастер.
Судоверфь в квартирных условиях
А все началось с посещения букинистического магазина в родном Мурманске. Именно там десятилетний мальчик обнаружил старые номера журнала «Катера и яхты». В одном из них прочел статью М.Михайлова «Каноэ: традиции и современность» и «заболел» идеей строительства лодок. Но какие лодки в столь юном возрасте...
В очередной раз к этой мысли он вернулся уже после окончания учебы на историческом факультете Воронежского пединститута.
Свое первое каноэ И.Васильев построил в 1998 году в обычной городской квартире, и до сих вспоминает об этом, как о совершенно безумном предприятии.
— Только представьте, ну каким образом можно было получить и использовать пар в квартире? Хорошо еще, что к тому моменту родители отдали мне квартиру на растерзание. Так что я постоянно кипятил в ведре воду, поливал кипятком планки... Одно только изгибание шпангоутов заняло почти неделю, планки приходилось резать ножом и раскалывать, не хуже настоящих индейцев! На всю лодку ушло несколько месяцев,— рассказывает теперь И.Васильев.
Со временем, когда ему уже со своей семьей довелось переехать в Севастополь, увлечение вернулось. Тогда-то и было принято решение построить прямо во дворе небольшую мастерскую.
Без регистрации, но с постановкой на учет
Согласно российскому законодательству, все лодки весом менее 200 килограммов не подлежат регистрации и свободны в эксплуатации. Правда, в Севастополе ситуация осложняется наличием погранзоны. Для данного типа лодок регистрации государственной инспекцией по маломерным судам не требуется, зато нужна постановка на учет в Пограничной службе, что находится по адресу: ул.Лермонтова, 3.
Кроме того, за четыре часа до выхода в море погранслужбу необходимо уведомить об этом намерении. Таким образом, сам факт выхода в море носит не разрешительный, а уведомительный характер.
Не повод для «понтов»
Изначально вопрос об изготовлении лодок на продажу не шел. Да и сам И.Васильев — не тот человек, что будет разрабатывать бизнес-планы или заниматься саморекламой.
— Покажите мне строителя деревянных лодок, и вам покажу бедного человека, — приводит он в разговоре английскую пословицу.
Нет, в принципе заработать на этом можно, но только поставив производство на поток. Последнее предполагает наличие соответствующих станков и приспособлений, на покупку которых у нашего героя пока нет достаточных средств. Арсенал используемых им технических инструментов ограничен ручными электродрелью, лобзиком, шлифовальной машиной и дисковой пилой. Кстати, жестких стандартов по изготовлению лодок не существует и по сей день, поэтому И.Васильев пользуется стандартами Американской гильдии строителей деревянных каноэ.
Другое дело, что современная промышленность, в первую очередь китайская, уверенно перехватила инициативу у таких вот мастеров-индивидуальщиков и наводняет рынок дешевой, но низкокачественной продукцией, обесценивая настоящий труд.
Судите сами: самая маленькая синтетическая надувная доска стоит примерно 30 тысяч рублей, а И.Васильев вынужден продавать свой хенд-мейд из натурального дерева и того дешевле. И это, заметьте, при условии предоставления фактически неограниченной гарантии на изделие.
— Пока, в основном, мои лодки и каноэ отправляются в крупные российские города. Понимающим в этом толк ценителям цена каноэ в 30 с небольшим тысяч рублей не кажется запредельной, — поясняет мастер. При этом на утверждение корреспондента «Севастопольской газеты», что цена явно занижена, он отвечает, что деревянная лодка — не повод для «понтов».
Конечно, с этим можно было бы и согласиться, если бы не легкое сожаление о том, что столь красивые лодки пока не украшают севастопольские бухты, на фоне которых их изящные обводы так здорово бы смотрелись.
тут
"Каждый человек по своему прав, а по моему нет" ©
Carnyx
Удален 8/14/2017, 8:45:39 PM
Сегодня стоял на светофоре налево, мимо проехал БРДМ с шашечками такси 
пока я подбирал челюсть и пытался достать мобилку он уже укатил так что фотки нету 
но было прикольно и необычно.
пока я подбирал челюсть и пытался достать мобилку он уже укатил так что фотки нету но было прикольно и необычно. VIP
Nika-hl
moderator
8/14/2017, 8:48:06 PM
(Carnyx @ 14-08-2017 - 18:45)
Прикольно)
Сегодня стоял на светофоре налево, мимо проехал БРДМ с шашечками такси
Прикольно)
"Каждый человек по своему прав, а по моему нет" ©
VIP
Nika-hl
moderator
8/16/2017, 9:23:36 PM
Сколько стоит собрать ребенка в школу в Севастополе?
На дворе – середина августа, а это значит, что всего пару недель осталось до окончания летних каникул и начала учебы. В связи с этим на нескольких улицах Севастополя развернулись целые школьные базары. Здесь можно купить все, что душе угодно, начиная от шариковых ручек и заканчивая белоснежными блузками. Сколько же денег вынуждены будут отдать родители севастопольских школьников, чтобы подготовить ребенка к школе?
Как передает корреспондент «Крымской газеты», в Севастополе работает 11 школьных базаров, они находятся в разных районах города. Одной из самых крупных считается ярмарка в Комсомольском парке, который располагается в центре Севастополя. Здесь можно купить абсолютно все для школьных будней.
Самыми дешевыми предметами, конечно же, являются канцелярские товары. Тетради стоят от 10 рублей (самые простые, 12 листов) до 60 рублей (тетради на пружинках с красочными обложками), ручки – от 20 рублей (опять же все зависит от фирмы-производителя, стержня и так далее). Стоимость дневников варьируется от 100 до 150 рублей, правда, как отмечают сами продавцы, их берут не так часто, ведь сейчас практически в каждом учебном заведении выдается так называемый «Дневник севастопольского школьника», который и должен быть в портфеле у каждого ученика. Стоимость пеналов – от 200 до 600 рублей. В целом, для того, чтобы его наполнить нужно от 500 до 1000 рублей – в эту стоимость входят различные ручки, карандаши, маркеры, ластики, корректоры, линейки и так далее.
Большой разброс цен на рюкзаки. Так, недорогие ранцы от российских производителей можно купить за 1500 – 2000 рублей. Более качественные, немецкие, стоят в два раза дороже – от 3000 до 5000 рублей. София, одна из продавцов, рассказала корреспонденту «КГ», что обычно родители стараются не экономить и берут деткам портфели подороже.
- Ведь от того, какого качества рюкзак, зависит не только срок его носки, но и даже осанка ребенка, - уверяет София.
Как горячие пирожки, родители расхватывают популярные у школьников товары – яркие простые карандаши, предметные тетради, в которых по словам родителей, есть различные подсказки по какому-то определенному предмету (к примеру, в тетрадях для алгебры, геометрии, физики «спрятаны» формулы, в тетрадях для истории – даты и так далее), а также ручки «Пиши-стирай», помогающие за несколько секунд исправить даже самую грубую ошибку.
А вот дороже всего стоит школьная форма. Так, к примеру, костюм для мальчика, состоящий из брюк, нескольких рубашек и пиджака обойдется в 5000 рублей, наряды для девочек, соответственно, еще дороже: прибавьте к этой сумме юбочки и сарафаны. Что касается обуви, то цены на нее варьируются от 400 до 1500 рублей, на ярмарке представлены модели отечественных и китайских фирм.
И сколько же стоит собрать ребенка в школу? Давайте посчитаем! Минимум 5000 рублей улетит на школьную форму, еще около 2000 – на несколько пар обуви. «Средний» по качеству и цене ранец стоит 3000 рублей, пенал – 500 рублей, его наполнение – еще столько же. 10 тетрадей – еще около 500 рублей. Вот и получается, что средняя цена «школьного» набора – около 12 тысяч рублей. Поэтому смело можно делать вывод: готовиться к школе следует заранее, причем не только детям, но и их родителям.
тут
На дворе – середина августа, а это значит, что всего пару недель осталось до окончания летних каникул и начала учебы. В связи с этим на нескольких улицах Севастополя развернулись целые школьные базары. Здесь можно купить все, что душе угодно, начиная от шариковых ручек и заканчивая белоснежными блузками. Сколько же денег вынуждены будут отдать родители севастопольских школьников, чтобы подготовить ребенка к школе?
Как передает корреспондент «Крымской газеты», в Севастополе работает 11 школьных базаров, они находятся в разных районах города. Одной из самых крупных считается ярмарка в Комсомольском парке, который располагается в центре Севастополя. Здесь можно купить абсолютно все для школьных будней.
Самыми дешевыми предметами, конечно же, являются канцелярские товары. Тетради стоят от 10 рублей (самые простые, 12 листов) до 60 рублей (тетради на пружинках с красочными обложками), ручки – от 20 рублей (опять же все зависит от фирмы-производителя, стержня и так далее). Стоимость дневников варьируется от 100 до 150 рублей, правда, как отмечают сами продавцы, их берут не так часто, ведь сейчас практически в каждом учебном заведении выдается так называемый «Дневник севастопольского школьника», который и должен быть в портфеле у каждого ученика. Стоимость пеналов – от 200 до 600 рублей. В целом, для того, чтобы его наполнить нужно от 500 до 1000 рублей – в эту стоимость входят различные ручки, карандаши, маркеры, ластики, корректоры, линейки и так далее.
Большой разброс цен на рюкзаки. Так, недорогие ранцы от российских производителей можно купить за 1500 – 2000 рублей. Более качественные, немецкие, стоят в два раза дороже – от 3000 до 5000 рублей. София, одна из продавцов, рассказала корреспонденту «КГ», что обычно родители стараются не экономить и берут деткам портфели подороже.
- Ведь от того, какого качества рюкзак, зависит не только срок его носки, но и даже осанка ребенка, - уверяет София.
Как горячие пирожки, родители расхватывают популярные у школьников товары – яркие простые карандаши, предметные тетради, в которых по словам родителей, есть различные подсказки по какому-то определенному предмету (к примеру, в тетрадях для алгебры, геометрии, физики «спрятаны» формулы, в тетрадях для истории – даты и так далее), а также ручки «Пиши-стирай», помогающие за несколько секунд исправить даже самую грубую ошибку.
А вот дороже всего стоит школьная форма. Так, к примеру, костюм для мальчика, состоящий из брюк, нескольких рубашек и пиджака обойдется в 5000 рублей, наряды для девочек, соответственно, еще дороже: прибавьте к этой сумме юбочки и сарафаны. Что касается обуви, то цены на нее варьируются от 400 до 1500 рублей, на ярмарке представлены модели отечественных и китайских фирм.
И сколько же стоит собрать ребенка в школу? Давайте посчитаем! Минимум 5000 рублей улетит на школьную форму, еще около 2000 – на несколько пар обуви. «Средний» по качеству и цене ранец стоит 3000 рублей, пенал – 500 рублей, его наполнение – еще столько же. 10 тетрадей – еще около 500 рублей. Вот и получается, что средняя цена «школьного» набора – около 12 тысяч рублей. Поэтому смело можно делать вывод: готовиться к школе следует заранее, причем не только детям, но и их родителям.
тут
"Каждый человек по своему прав, а по моему нет" ©