Новости Ростовской области

Чиновники городской администрации уверяют: скоро хулиганы, испортившие новые скамейки и урны в центре Ростова, будут найдены и понесут заслуженное наказание.Их личности выяснят с помощью записи с камер видеонаблюдения, установленных на улицах донской столицы.

Накануне в ходе осмотра лавочек и урн на Большой Садовой выяснилось, что часть из них повреждена неизвестными. Не в лучшем состоянии находятся цветники и вазы. По данным мэрии, ущерб превышает три миллиона рублей.

– Сегодня направлено заявление в полицию, будет рассмотрен вопрос о возбуждении уголовного дела, – сообщает пресс-служба горадминистрации.

Масштабная реконструкция Большой Садовой завершилась прошлым летом, накануне чемпионата мира по футболу. На улице установили современные скамейки, урны, вазы для цветов. Однако многих жителей города расстроило то, что в результате ремонта Садовая лишилась значительной части зеленых насаждений.




Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/naydem-i-nak...yu-kame-1071452

На Дону несколько аптек приостановили свою работу по решению суда. А их руководители подвергнуты административному наказанию. Поводом для судебного решения стали материалы полицейских проверок.

Как сообщили в пресс-службе донского главка, аптеки «попались» на том, что отпускали препараты, содержащие наркотические вещества, без рецепта, и не вели их учет. Одна из аптек продавала препарат, входящий в перечень жизненно важных и необходимых, значительно дороже разрешенного.

– Все юридические лица, в отношении которых проводилась проверка, в прошлом году неоднократно привлекались к ответственности за безрецептурный отпуск лекарственных препаратов и нарушение лицензий, – пояснили в ГУ МВД по Ростовской области.

В итоге деятельность трех аптек приостановлена на 30 суток, еще стольких же — на 90.




Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/prodavali-na...posle-p-1071863

Ростов оказался самым проблемным городом при реализации программы формирования комфортной среды. Об этом рассказали представители Центра компетенции, курирующего данную тему.

В частности, в прошлом году был реализован только один проект — сквер «Северный». Однако представители общественности остались недовольны. По мнению участников общественного движения «Городской патруль», при проведении работ администрация Ворошиловского района просто напросто выкинула из проекта раздел, связанный с озеленением.

– Нам сообщили, что все соответствует нормам и Центр компетенции одобрил данный проект. Мы уверены, что та смета, которая проходила согласование, и то, что в итоге выставили на торги — это совершенно разные территории. Да и сам проект, который в итоге реализуется, отличается от того, за который голосовали жители, – рассказала «Блокнот-Ростов» один из участников движения Елена Хатламаджиян

В тоже время в центре компетенции отметили, что их предложения носят рекомендательный характер и, к сожалению, не всегда исполняются.

Возникли проблемы и с другим объектом, который был запланирован на 2018 год. Речь идёт о парке Собино, где при начале работ подрядчик обнаружил старое кладбище. Из-за этого работы замерли.

– Было принято решение пересмотреть проект, учтя новые реалии. Также будет выбран новый подрядчик. Однако выполнять работы уже будут за счет бюджета Ростова, – рассказал замминистра ЖКХ Ростовской области Валерий Былков.

В этом году в Ростове планируется реализовать два проекта: парк «Осенний» в Первомайском районе города и парк на территории Александровской рощи на Вересаева.




Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/donskaya-sto...ustroys-1072258

Плохая погода добавила проблем ростовским автовладельцам: очередная авария произошла в северном жилом массиве – столкнулись легковушка и большая фура, которая стала причиной большого затора на дороге.

– ДТП на Орбитальной. Фура и легковая не поделили дорогу. Улица почти полностью перекрыта, – предупреждает подписчик паблика «Ростов Главный».

«Там одна фура всю дорогу занимает, не поделили...», «Все, кто хотел проехать под фурой, как в кино, это ваш шанс», «Там другая причина! Автобус пытался вытянуть фуру и ее занесло на стоящий авто! Вроде так! Может чего путаю!» – писали пользователи соцсетей.





Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/fura-popala-...erekryl-1072590

Жителям СНТ «Виноградарь» приходится штурмовать автобус №28, который ходит по маршруту «Виноградарь-Сельмаш».

В редакцию «Блокнот Ростов» обратился читатель Алексей Иванов, который каждое утро ездит на работу на этой маршрутке. Мужчина рассказывает, что до осени прошлого года у них ходил большой автобус. Но после так называемой «транспортной реформы» им выделили один старенький «Хендай Каунти».

– Каждое утро жители «Виноградаря» вспоминают 80-е годы, когда автобусы приходилось брать чуть ли не штурмом. Мало того, что маршрутка в отвратительном состоянии, так она просто не может вместить всех желающих уехать! Этот маршрут идет по улице Золотистая, на ней несколько остановок. Так вот, утром салон полон пассажиров уже на конечной. И на следующих остановках автобус может просто не остановиться, потому что нет места! Люди вынуждены идти на Орскую, чтобы уехать на работу. «Виноградарь» сейчас очень активно заселяется, утром отсюда едет много человек и такой транспорт — это просто издевательство! – возмущается ростовчанин.


Ранее мы писали, что несколько автобусов, в том числе и №28, остались в числе неразыгранных маршрутов. Они обслуживаются перевозчиками по договору.



Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/prekratite-e...tnoy-re-1073836

У перевозчиков есть только 10 дней, чтобы устранить многочисленные нарушения, которые нашли специалисты городского Департамента транспорта.

Под угрозой закрытия – маршруты трех автотранспортных предприятий, которые нарушили условия контракта.

– В черном списке из-за многочисленных нарушений условий муниципальных контрактов оказались три предприятия: «ИПОПАТ-ЮГ», АО АТП‑3 «Транссервис» и «АвтоРегионТранс», обслуживающие маршруты №№ 8, 18, 22 и 44, – сообщает пресс-служба администрации города.

Если руководство прислушается к требованиям департамента, договор может быть оставлен в силе.

Недавно мы писали, как довольный жизнью ростовский водитель разговаривал по видеосвязи во время движения автобуса.





Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/chetyre-goro...rostove-1074974

Администрация Ростова в ответ на публикацию «Блокнот-Ростов» о состоянии дворов и улиц микрорайона Военвед заявила, что территория бывшего военного городка №51 не является собственностью города. Поэтому выделение денежных средств на ее содержание и ремонт будет расценено как нарушение Бюджетного кодекса РФ.

В качестве альтернативного варианта администрация предложила жителям домов на территории городка совместно с УК самим найти деньги на ремонт и содержание внутриквартальных проездов на территории бывшего военного городка №51.

По данным мэрии, участок Ростова, расположенный по восточную сторону от улицы Оганова, до сих пор находится под управлением Министерства обороны России. Что касается участка западнее Оганова, то там до сих пор не завершена процедура межевания внутриквартальной территории под многоквартирные дома.

Власти Ростова также отметили, что на территории микрорайона продолжает вестись работа по передаче бесхозных ресурсных сетей. Тоже самое происходит и с ливневкой. Когда этот процесс завершится, в администрации не говорят.

А ростовчанину Сергею Пименову, автору проекта «Красавец Военвед», чиновники предложили принять участие в месячнике чистоты и заняться уборкой района.

О том, что территория Военведа и Болгарстроя перейдет в собственность Ростова, стало известно еще в 2011 году. И уже тогда мэр донской столицы Михаил Чернышев отмечал печальное состояние коммуникаций и жилых домов в районе.

– Сегодня ведется поиск наиболее приемлемых форм для осуществления данной процедуры. Надо заметить, что передаваемое имущество находится далеко в не лучшем состоянии. Дома – ветхие, коммуникации – гнилые, – говорил тогда Чернышев

А Игорь Молотов, который на тот момент был главой Октябрьского района, в том же году отмечал, что для передачи имущества создана совместная комиссия.

Прошло уже восемь лет, а территория Военведа так и остается без хозяина.



Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/ne-nasha-zem...-ot-voe-1076730


Военные городки на балансе Минобороны - пусть раскашеливаются

Пригородные и междугородние маршруты Ростова в 2019 году массово начнут переводить на нерегулируемый тариф. Стоимость проезда будет определять сам перевозчик. О предстоящих изменениях сообщает «Ростов-транспорт».

Тариф будет определяться самим перевозчиком, но при этом компания должна будет его экономически обосновать. При этом, областное правительство разработало механизмы, которые будут защищать жителей от резких скачков цен на проезд.

— Среди таких мер — обязанность перевозчика уведомлять о желании поднять тариф за 90 дней и право минтранса Ростовской области менять характеристики маршрута, включая его схему, и приглашать новых перевозчиков, если какой-то из старых пожелает взвинтить цены, — пишет ресурс.

В 2019 году перевести на нерегулируемый тариф планируется более 400 маршрутов. С 14 мая это ощутят те, кто пользуются маршрутами № 101А (Ростов — Ближние Сады) и 514 (Новочеркасск — Старочеркасская). В августе-сентябре перемены коснутся маршрутов из ростова в Зерноград, Новочеркасск, Миллерово, Волгодонск, Ремонтное, Казанскую, Заветное, Новошахтинск, Тацинскую, Зимовники и Усть-Донецк. Также нерегулируемый тариф появится на маршрутах в Аксай, в том числе и на частично ростовский автобус № 85А до ТЦ «Мега».

Часть маршрутов переведут на нерегулируемые тарифы к 2020-му и 2022 году.



Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/mezhdugorodn...stove-m-1076573


Ну дают ! Очень плохо закончится сия затея

Воскресный денек выдался неудачным для водителя маршрутки на Таганрог – его транспорт решил выйти из строя прямо на Пригородном вокзале.

И не просто сломаться, а со спецэффектами в виде искр, летящих из-под капота. Видео с опасным авто прислал в редакцию читатель «Блокнота Ростова».

– Удивительное – рядом. Маршрутка 850/3 искрит на остановке. Валит пар, но люди продолжают садиться в нее. Разве на такой безопасно ездить? Где хваленая транспортная реформа, когда она так нужна. У маршрутки гнилой «нос», по бокам ржавчина. Как только ездит – непонятно! – возмутился ростовчанин.

Читатель посетовал, что такой опасный транспорт выпускают в рейс. И он может загореться в любую минуту, даже во время движения. Смогут ли при этом спастись водитель и пассажиры – неизвестно.

Не все маршрутки одинаково полезны. Недавно ростовский Минтранс признал, что автобусы в МЕГу небезопасны для пассажиров.




Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/rostovskaya-...ila-i-z-1077394

Поставлена точка в нашумевшей истории с расплавившейся на стоянке перед торговым комплексом дорогой иномаркой.

– Ростовский областной суд удовлетворил иск Тимура Кации к ТРК «Горизонт» о возмещении материального ущерба и компенсации морального вреда, – сообщили в пресс-службе инстанции.

Руководству комплекса придется выплатить миллион рублей пострадавшему.

История произошла еще в мае прошлого года. Тимур оставил свой внедорожник Lexus на парковке около «Горизонта». Спустя некоторое время горожанин обнаружил, что дорогостоящий автомобиль начал дымиться, а детали плавились под лучами солнца, отраженными от стеклянной стены здания ТРК.

Руководство «Горизонта» отказалось признавать вину и возмещать ущерб. Судом первой инстанции Кацию также отказали в удовлетворении иска. Тогда ростовчанин подал апелляцию в суд высшей инстанции. Ростовский облсуд ее удовлетворил, по делу вынесено новое решение.



Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/gorizontu-vs...splavle-1078149


У меня нет никого ответа

Департамент транспорта Ростова продолжает угрожать перевозчиком расторжением контрактов. На этот раз власти направили уведомления в «ИПОПАТ-Юг» и «АТП №5».

Претензии к «ИПОПАТ» связаны с осуществлением регулярных перевозок по маршрутам №№ 29, 56. В частности, департаменту не понравился факт самовольного изменения маршрутов. При этом компания со вчерашнего дня привела маршрут №29 в соответствии с требованиями.

Претензии к «АТП №5» возникли по обслуживанию маршрутов №92 и 92А. Причиной стал тот факт, что на линию выходит транспорт, который не соответствует техническим характеристикам. В частности, на маршруте до сих пор ездят автобусы малой вместимости, которых там быть не должно.

– У обоих перевозчиков есть 10 дней, чтобы наладить обслуживание маршрутов, – отметили в департаменте

Если требования не будут выполнены, то маршруты передадут другим перевозчикам до проведения конкурса на эти четыре направления.




Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/departament-...orgnut--1078199

Цены на лук, капусту и морковь заметно поднялись за прошедшую неделю. Об изменении цен на продукты питания сообщил Ростовстат.

— Согласно мониторингу за 4-11 марта, цена килограмма капусты изменилась на 9, 1%, — говорится в сообщении. — Стоимость килограмма лука выросла на 4, 9%, моркови — на 2, 3%.

В денежном выражении разница составила около 2-3 рублей. Согласно последним данным, средняя цена на килограмм моркови по региону составляет 29 рублей 83 копейки, килограмм капусты обойдется в среднем в 36 рублей 76 копеек, килограмм репчатого лука — 31 рубль 15 копеек.

В остальных категориях цены изменились незначительно. Серьезных понижений цен (более, чем на 1%) не зафиксировано.

Ранее мы писали, что в Ростове самая дешевая на юге России курица и пшено.




Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/luk-kapusta-...e-v-ros-1078251

В редакцию «Блокнот Ростов» обратился житель дома по улице Станиславского, 105. Михаил Л. возмущен резким увеличением тарифа на техобслуживание.

Мужчина рассказал, что, получив квитанции на оплату ЖКХ в феврале, многие жильцы просто обомлели — рост стоимости за техническое обслуживание дома составил более 100%.

По словам Михаила, в январе этого года в квитанции значилась сумма 7,99 рублей за кв. м, а в уже в феврале она составила 17,05 рублей.

– Я обратился к директору УК, он говорит, что у них есть право самостоятельно регулировать тариф, – рассказывает Михаил, – Я пообещал обратиться в жилинспекцию, но директор сказал, что ничего не изменится. При этом повышение у всех разное — у некоторых 11 рублей, а у меня — 17. Директор же сказал, что они в перспективе всех будут «подгонять» к одному тарифу.


«Блокнот» связался с управляющей компанией, в ведении которой находится дом на Станиславского, 105. Однако там от комментариев отказались, сославшись, что директора нет на месте.




Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/ostanovite-e...entre-r-1078648


Беззаконие !

Госавтоинспекция Ростовской области попросила ростовчан не спешить с заменой зимней резины. Это может быть опасно.

- Уважаемые водители, не стоит спешить со сменой зимних шин на летние, - говорится в сообщении. - Ездить на летних комплектах шин в условиях похолодания и осадков крайне опасно, поскольку её сцепление с дорогой существенно снижается, что может привести к заносу автомобиля и другим неприятным ситуациям.

Водителям советуют подождать до момента, когда в регионе установится стабильная плюсовая температура.





Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/rostovskim-a...enyat-z-1079652

Департамент транспорта Ростова в одностороннем порядке разорвал договор с АТП-3 на обслуживание маршрута №18 «Суворовский — Карла Маркса». Об этом сообщает ресурс «Ростовский городской транспорт».

АТП-3 проработало на этом маршруте ровно месяц. Однако 1 марта департамент вынес предприятию предупреждение, так как на маршрут не выходят заявленные по конкурсу семь низкопольных автобусов с кондиционерами. Не появились они и далее, что и вынудило власти разорвать контракт.

– До объявления нового конкурса обслуживать маршрут будет ООО «ТрансЭкспорт». При этом АТП-3 продолжают обслуживать 81-й маршрут из Суворовского на Сельмаш. Также предприятие работает на маршруте №33 «Темерник — Гл. Автовокзал», – сообщает ресурс

Ранее договор был разорван с ООО «ТК Авторегионтранс», которое обслуживало маршруты № 22 и 44. Перевозчик также не вывел на линию подвижной состав, необходимый по контракту.




Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/vlasti-rosto...a-marsh-1080441

Министр ЖКХ Ростовской области Андрей Майер в ходе заседания регионального правительства назвал основные проблемы, с которыми пришлось столкнуться при реализации программы по благоустройству дворов и общественных мест.

По словам министра, при проведении работ очень часто не учитывают необходимость планировки территории и выноса коммуникаций. В итоге уже готовые объекты могут быть испорчены.

Также подрядчики всячески пытаются завысить цену на проделанную работу. В итоге в проекте появляются несогласованные изменения или замена материалов на аналогичные, но более дорогие.

– При сдаче объекта наблюдается завышение принятых объемов работ, а контроль проводят организации, которые не имеют соответствующей квалификации, – заявил министр.

В итоге уже во втором квартале власти еще раз осмотрят все объекты, благоустроенные в 2018 году для того, чтобы выявить все недостатки, коих, по словам Майера, достаточно.

Андрей Майер отметил, что в 2018 году в области не был реализован всего один проекта — парк «Собино» в Ростове. Его реализацию перенесли на 2020 год и уже за счет средств из бюджета города. При этом проблемы у Ростова могут возникнуть и в этом году.

– Ростов и Таганрог находятся в зоне риска. Есть вероятность, что тут не успеют своевременно получить экспертизу на проекты и оформить документы на участки, – отметил Майер

Напомним, что в этом году в Ростове запланировано благоустройство парка «Осенний» в Первомайском районе и парка на улице Вересаева.




Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/vlasti-nazva...-sdelat-1081449

На содержание региональных дорог в Ростовской области нужно 7, 6 млрд рублей, но этой суммы в регионе нет. На дороги выделяют только 2, 9 млрд рублей — всего 39% от нужной суммы. Об этом журналистам рассказал замминистра транспорта Василий Гойда.

— В Ростовской области нормативным требованиям не отвечает 47, 8% дорог регионального значения, — рассказал чиновник. — То есть по всем параметрам не соответствует нормам практически каждый второй километр.

Причина — в недофинансировании. Нормы в регионе разработаны на основе федеральных. По ним капитально ремонтировать нужно 309 км дорог, 313 км – просто ремонтироваться. Но в планах у министерства другие цифры: 95 километров капитального ремонта и 298 км просто ремонта.

— Объём финансирования всех видов ремонта должен составлять порядка 25 млрд рублей в год, при фактическом финансировании 8,2 млрд, — рассказал Гойда. — То есть деньгами мы здесь обеспечены ровно на треть. И это только региональные дороги.

По словам чиновника, с учетом муниципальных дорог на содержание дорожного фонда надо 34, 7 млрд, капремонт — 57 млрд, ремонт — 22, 3 млрд. Общая цифра — 114 млрд рублей.

— А дорожный фонд весь на 2019 год составляет 19, 6 млрд рублей, — констатирует замминистра. — Это без учета того, что наши дороги надо строить и реконструировать.

Региональные трассы — это дороги протяженностью 7591 км, из них 7235 км — дороги с асфальтобетонным покрытием, 256 км — с щебеночным и 99 км — грунтовые. В регионе остаются 255 населенных пунктов, куда ведут лишь проселочные дороги. Чтобы исправить это, нужно еще порядка 25 млрд рублей.




Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/na-khoroshie...-khvata-1084127

Восемь новых больших автобусов МАЗ 103 965 выйдут на городские маршруты в ближайшее время. Транспорт передан ростовской транспортной компании «Янтарь 1» минским автомобильным заводом.

Это уже вторая крупная поставка автобусов из соседней страны в Ростовскую область. Первая партия транспорта прибыла в регион в прошлом году.

– Республика Беларусь для Ростовской области – один из важнейших партнеров. Холдинг «Белавтомаз» выпускает современную высококачественную технику, в нашем регионе она представлена более чем 180 единицами, – сказал заместитель губернатора Юрий Молодченко. – Автобусы, которые сегодня переданы ростовскому автотранспортному предприятию, работают на газомоторном топливе, экологичны, приспособлены для перевозки маломобильных групп населения, оборудованы системой ГЛОНАСС и автоинформированием.

Новые автобусы выйдут на линию в ближайшую пятницу, 29 марта.




Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/eshche-vosem...vyydut--1084154

С самого раннего утра воскресенья, 31 марта, на Буденновском проспекте жители Ростова могли наблюдать огромную очередь. Оказалось, что люди стоят в пиццерию, где сегодня проходит специальная акция.

— В этот день в пиццерии будет приготовлено тысяча пицц Пепперони по 100 рублей, — отметили на странице пиццерии в соцсетях

Ростовчане активно обсуждают очередь в социальных сетях. Кто-то возмущается, что люди проводят такой чудесный день в очереди ради экономии в 300 рублей, а кто-то наоборот, хвалит организаторов за акцию.

Владелец пиццерии Денис Гринев в своем Facebook рассказал, что в самое пиковое время одна пицца выдавалась каждые 12 секунд.



Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/v-rostove-ly...red-za--1085126


Как сказал один пользователь - это сладкое слово халява (с)

Кондитерская фабрика «Мишкино» с 3 апреля приостанавливает свою работу. Об этом сообщает «АиФ-на-Дону» со ссылкой на сотрудников предприятия. Часть работников ушли в неоплачиваемый отпуск, а другие и вовсе уволились.

– Руководством рассматриваются три варианта развития событий: расширение ассортимента, привлечение соинвестора, либо полная продажа, – сообщает издание

Владелец предприятия Сергей Рызенко на телефонные звонки не отвечает, а сайт предприятия и вовсе удален. Также были закрыты и все странички фабрики в социальных сетях.

Перемены произошли и в деле о взыскании с фабрики задолженности по кредиту, его рассматривает Арбитражный суд Ростовской области. Так, в качестве третьего лица туда может быть привлечен известный ростовский бизнесмен Али Узденов. Он подал соответствующий иск.

Дело в том, что Али Узденов выступил поручителем по кредиту, который «Мишкино» взяло у ООО «Азово-Донской компании». Об этом сообщает «Коммерсантъ-Юг». При это сам Узденов в заявлении считает, что «АДК» и «Мишкино» являются аффилированными компаниями, следовательно, сделка была заключена с нарушениями.

Одновременно с этим «Мишкино» подало встречный иск о признании договора займа недействительным и применении последствий недействительности сделки.

ООО «Азово-Донская компания» связана с холдингом «Астон», принадлежащем Вадиму Викулова. По словам Викулова, кредит выдавался для пополнения оборотных средств «Мишкино».

– Мы согласились, но попросили поручительства, которые предоставили Али Узденов с супругой. К сожалению, вместо погашения долга инициируется банкротство, но поручители все же должны ответить по своим обязательствам, – сообщил Викулов «Коммерсанту».

Напомним, что ранее иск о банкротстве «Мишкино» в марте подал предприниматель Артур Петросьянц. Причиной подачи иска стала задолженность в размере 2,4 млн рублей за неисполнение договора поставки.



Подробнее: https://bloknot-rostov.ru/news/konditerskay...-oblast-1085904