Липецкие новости. Том 4

В добровольно-принудительном порядке

В Липецке на так называемом «страховом пятачке» возле областного управления ГИБДД с утра до позднего вечера без перерывов и выходных сидят агенты семи страховых компаний. Если обойти всех, приходишь к выводу, что между страховщиками возможен сговор. Иначе как можно расценить заявления каждого из них, что без дополнительных страховок полис ОСАГО оформить в нашем городе невозможно?

Самой разговорчивой оказалась женщина из красного микроавтобуса «Форд», представлявшая «Росгосстрах». По её словам, оформлять дополнительные услуги в обязательном порядке – это требование руководства компаний. И этот устный приказ выполняют все их представители на «пятачке». Если же вам что-то не нравится, поезжайте в головной офис, постойте в многочасовой очереди и там качайте свои права, заявила агент «Росгосстраха». И добавила, что и в конторе без допуслуг ОСАГО оформляют только «нужным людям».

Кто эти «нужные люди», женщина не пояснила. Видимо, те, кто помогает работать страховщикам по противозаконной схеме, закрывая глаза на вымогательство в виде допуслуг. Во сколько же обойдётся ненавязчивый сервис страховой компании «ненужным» людям?

Андрею (а он клиент с 20-летним безаварийным водительским стажем) за ОСАГО на Chevrolet NIVA с её 80 «лошадьми» и движком в 1,7 литра агент «Росгосстраха» насчитала 6454 рубля 96 копеек. И тут же заявила, что их компания идёт навстречу жителям Липецка и с радостью оформляет полисы без прохождения техосмотра. Но за это нарушение закона клиенту надо заплатить тысячу рублей.

Кроме этого, как «ненужному», владельцу «Нивы» пришлось отстегнуть ещё 2000 рублей за страхование его здоровья и жизни в случае ДТП. В сумме оформление ОСАГО с оплатой непройденного техосмотра и навязанной допуслуги обошлось в 9454 рубля 96 копеек.

Понять и простить?

– В 2014-м я оформлял полис на ту же самую Chevrolet NIVA в том же «Росгосстрахе». И заплатил 3267 рублей 00 копеек, – говорит Андрей.

То есть всего за год даже без навязанной дополнительной услуги в 2000 рублей стоимость ОСАГО в этой страховой конторе выросла ровно в два раза. А с «нагрузкой» – почти в три.

И это притом, что в мае этого года Центробанк запретил «Росгосстраху» заключать договоры ОСАГО в связи с неисполнением им предписаний о нарушении порядка заключения договоров обязательной автогражданской ответственности. Нарушения «Росгосстрахом» законодательства по ОСАГО носили массовый характер и заключались «в непредставлении автовладельцам законной скидки за безубыточность, в необоснованном отказе в заключении договоров, навязывании дополнительных услуг».

Затем «Росгосстрах» простили и запрет сняли. Но выводов эта компания, видимо, не сделала – так же, как и другие страховые фирмы. Да и чего им бояться, если «нужные люди» не в обиде.

Без страховки выгоднее

К чему приводит двукратное увеличение цен и навязывание допуслуг «Росгосстрахом» и подобными ему конторами? Да к тому, что в Липецке уже появилось достаточно много автомобилистов, переставших заключать договоры ОСАГО. Потому что куда выгоднее без страховки ездить.

– Теперь за езду без полиса госномера не свинчивают и на штрафстоянку машину не отгоняют, – считает автолюбитель Юрий. – Инспектор ГИБДД лишь выписывает штраф в 800 рублей – и можно кататься дальше. Пока вновь не остановят, «не пробьют по базе» и не составят новый протокол. Через два года неоплаченные штрафы аннулируются. Если, конечно, вы за границу не собрались. С долгами по штрафам за кордон не пустят.

Но даже если штрафы платить, всё равно без ОСАГО ездить дешевле. Страховка Chevrolet NIVA обошлась в 9,5 тысячи рублей. Разделив эту сумму на 800 штрафных рублей, мы получим 12 – именно столько раз в течение года вас должны о штрафовать за езду без страховки, и вы не останетесь в убытке. А тормозят нас гаишники гораздо реже, если, конечно, правила нагло не нарушать.

– Что касается ДТП, то все знают, что через страховую компанию получить достойное возмещение ущерба в случае серьёзных повреждений невозможно – придётся тратить дополнительные деньги и время, проводя независимую экспертизу и нанимая адвоката, – говорит Юрий. – И отстаивать свои законные права, и выколачивать из страховой компании деньги через суд. Так что уж куда проще без страховки.

В обход ГАИ

Но самое страшное в другом. Агенты «Росгосстраха» и иже с ними не только заключают договоры ОСАГО, но и за дополнительную мзду организуют справки о прохождении техосмотра, который на самом деле не проводился. Стоит ли удивляться тому, что на улицах Липецка, как и в советское время, вновь появились тысячи авто с «лысой» резиной, неисправными тормозами, негорящими фарами, с просроченными аптечками и огнетушителями? Но зачем тратить время, чтобы привести машину в порядок, зачем платить 400 рэ за техосмотр и тратить время на его прохождение? Куда проще заплатить тысячу страховщику.

Итак, цены на полис ОСАГО за год выросли вдвое, дополнительные услуги навязываются принудительно, полного возмещения ущерба после ДТП от страховщиков без суда не добиться, а из-за практически легализованного уклонения от техосмотра на улицах города полно неисправных машин, которые становятся причиной ДТП и травмирования людей. Жадность страховых фирм полностью дискредитировала саму идею ОСАГО.

А если не вернут?..

Сейчас вроде бы появился шанс исправить ситуацию – если указание Центробанка, предусматривающее возврат денег за навязанные допуслуги, вступит в силу. Наверняка многие водители захотят расторгнуть заключённые от безысходности договоры о страховании жизни, но где гарантия, что страховщики будут охотно возвращать эти деньги? Не выйдет ли, как с возмещением ущерба за ДТП, которое в полном объёме получить можно только через суд?

Нет ответов и на другие вопросы. Например, почему вошла в практику противозаконная продажа полисов без техосмотра, или на каком основании тарифы на ОСАГО за год взлетели в два раза? Однако ни Центробанк, ни прокуратуру, ни другие надзорные органы эти вопросы почему-то не интересуют.