ФОРМУЛА-1

1 этап - это одна гонка.
в ней принимает участие два пилота от каждой команды. если один вдруг умирает (ну там, РАЗБИВАЕТСЯ НАСМЕРТЬ И Т. Д.), то его заменяют обычно тест-пилотом этой же команды. очки принадлежат пилотам. даже если они умерли.

Поняла, что дальше?

дальше немного по фаворитам и лидерам.
начну с конца восьмидесятых годов. тогда безоговорочным лидером был МакЛарен. Настолько безоговорочным, что борьбу за чемпионский титул (жёсткую борьбу, кстати) вели между собой только оба пилота этой команды - Айртон Сенна и Ален Прост. а когда Прост ушёл из МакЛарена, Сенна надолго стал единоличным лидером.
в 1992 году в лидеры резко вырвался Уильямс с Найджелом Мэнселлом в качестве пилота. это благодаря тому, что инженеры Уильямса максимально эффективно использовали возможности активной подвески.
но в 1994 году активная подвеска была запрещена. Пилоты несколько сравнялись в возможностях.
Трудно сказать что было бы, если бы не погиб Сенна (1 мая 1994г в Имоле), но его смерть освободила дорогу М.Шумахеру. После того как Прост закончил карьеру, соперников у Шумахера не осталось. Под чутким руководством Флавио Бриаторе началась эпоха Формулы "Шумахер".
он стал чемпионом в 1994 и 1995 годах, выступая за Бенеттон. Сопротивлялся только Уильямс за счёт явно лучшей машины, но класс его первого пилота, Дэймона Хилла, был всё-таки чуть ниже. 1995 году Шумахер не только стал чемпионом, но и заработал для Бенеттона Кубок Конструкторов. А потом случилась БОМБА!!!
Шумахер перешёл в Феррари, в то время бившуюся за 3-4 место в командном зачёте, и предложившую ему баснословный гонорар - 50 млн.долл. только официальной ЗП в год, не считая множества бонусов.
в первый год (1996) Шумахер бился с нежелающей побеждать красной бибикой. не имея конкуренции, чемпионом стал Дэймон Хилл (сразу закончивший карьеру, посчитав, что достиг максимума).
в следующий год (1997) Феррари уже могла навязать борьбу Уильямсу, но пока не в полную силу. чемпионом стал Жак Вильнёв. Не то чтобы он был каким-то мегаталантливым, лучшая машина сделала своё дело.
в 1998 году случилась ещё одна БОНБА!!! - ведущий инженер-аэродинамик Уильямса, Эйдриан Ньюи, перешёл в МакЛарен. Уильямс сразу провалился, МакЛарен полетел как птица! Этого не ожидал никто. И два сезона подряд чемпионскую корону носил Мика Хаккинен, лидер МакЛарена.
однако уже в 1999 году Феррари дала понять, что в 2000 году МакЛарен будет вынужден за свои титулы сражаться не на жизнь, а на смерть. Мика Хаккинен почёл за благо уйти на пенсию по окончании сезона 2000.
2000-2004 годы прошли под знаком Феррари. теперь им никто не мешал.
а в 2003 году в Формулу 1 вернулся гениальный Флавио Бриаторе. Вернулся с целью поднять новую команду Рено, созданную на базе разорившегося Бенеттона. И в том, что у него это получилось, можно убедиться воочию.

То есть для успеха команды нужен отличный механик и талантливый пилот!
В субботу и воскресенье буду смотреть формулу 1! Я даже знаю, что будет Гран-при Европы, в Германии. Только как трасса называется я опять забыла...

(Sonic @ 05.05.2006 - время: 10:02) То есть для успеха команды нужен отличный механик и талантливый пилот!
В субботу и воскресенье буду смотреть формулу 1! Я даже знаю, что будет Гран-при Европы, в Германии. Только как трасса называется я опять забыла...
вообще нужна сплочённая и профессиональная команда!
там много механиков и инженеров, несколько десятков человек работают на двух пилотов.

Гран-При Европы, Германия, Нюрбургринг,
60 кругов по 5148 м (308.863 км)

РЕНО - ФОРЕВА !!!!

(zlodey @ 06.05.2006 - время: 07:25) (Sonic @ 05.05.2006 - время: 10:02) То есть для успеха команды нужен отличный механик и талантливый пилот!
В субботу и воскресенье буду смотреть формулу 1! Я даже знаю, что будет Гран-при Европы, в Германии. Только как трасса называется я опять забыла...
вообще нужна сплочённая и профессиональная команда!
там много механиков и инженеров, несколько десятков человек работают на двух пилотов.

Гран-При Европы, Германия, Нюрбургринг,
60 кругов по 5148 м (308.863 км)

РЕНО - ФОРЕВА !!!!
а что за циферки на схеме? поясните плиз ))

это отмечаются точки поворотов и шикан (препятствий в виде изгибов трассы )
цифра в кружочке - передача, на которой проходят это препятствие
далее от цифры в кружёчке (влево или вправо) скорость на которой входят в поворот(шикану) далее скорость на которой выходят, и последняя - это перегрузки которые пилот испытывает.
Там ещё есть циферки - это номера поворотов, хотя на трассах Ф1 как правило каждый поворот имеет своё имя, но безимянные повороты нумеруются

РЕНО - !!!!

тактически мы проиграли :(
и всё равно - РЕНО - ФОРЕВА!!!

ЗОЛОТОЙ ДУБЛЬ !!!!!
РЕНО -

МОНАКО - НАШЕ !!!!
РЕНО - Ч Е М П И О Н ! ! ! ! !

СИЛЬВЕРСТОУН - НАШ !!!!!
РЕНО - ФОРЕВА !!!!

РЕНО ФАРЭВАААААА

ну шо?!
ну нет слов !
просто - РЕНО -ФОРЕВА!!!

аднако, что то меня напрягла эта гонка, возможны перестановки в списке лидеров на след гонке. Мак Ларен что то перестал дымиться да и Шумахер всё никак не успокоится !

как я и предполагал
РЕНО - 3-е и 5-е место
поздравляю , конечно, любителей Шумахера,
Но! ещё не вечер
РЕНО - ФОРЕВА

"порвём" немца , на немецкой трассе !!!
РЕНО - ФОРЕВА !!!!

нифига не порвали

Еще успеет

такое впечатление что хотят с почётом проводить Шумми на пенсию !
и посему все команды договорились, или баблосов Скудерия проплатил всем.
первый раз у Рено движок задымил, в Италии на "холодной" трассе, и это двигатели которые ни в Бахрейне ни в Австралии не загорались!!!!
Просто какая то ерунда!
Алонсо - отстой! РЕНО - форева!!!

Плачте, почитатели Шумахера!!! Он уходит на пенсию

Да, уже плачем, а может это просто такой пи-ар ход, может он еще вернется, ну как же я без него сейчас формулу смотреть буду, ууууууу смысла не вижу.

нет, ну так явно гонку сдавать, это уж слишком !
кто видел гонку подтвердят, что этому Алонсе явно баблосов заплатили !
за 20 кругов у него видите ли проблеммы механические появилися, а когда Шумми его догнал и перегнал эти же самые проблеммы закончились??? и он стремительно начал догонять.!
Обидно за команду РЕНО ! если уж действительно у Алонсо проблеммы с механикой, то почему тогда не дали команду "ФАС" Физикелле???
Когда уже этот сезон закончится и этот продажный испанец оставит команду РЕНО ???
РЕНО - ФОРЕВА !!!!!!