Был? Расскажи!

Я сам немного побаивался ехать на машине из-за парома. Но поехал и не жалею. Рассказывать можно часами. Понятно, что впечатления зачастую бывают субъективны, поэтому мне стало интересно сравнить свои с вашими. Может что-то мне просто показалось, а другие и не заметили, а может и наоборот. Ну, что, поделитесь?

Много раз была в Крыму. И в детстве, и в юношестве, и будучи взрослой. Последний раз в прошлом году. В Феодосии отдыхала. Впечатления очень хорошие. Люблю я Крым, атмосфера там своя, особенная.

Все детство прошло в Севастополе. Из города выехал на учебу, попросту не нашлось в нем ВУЗа по моим предпочтениям. Когда человек с гуаном в голове и следами оного на ней решил сдать страну без боя, я как раз учился. Ни туда, ни сюда. Вдруг мой Севастополь стал Украиной.
Ну да то так, отступление.
Понятное дело, что ездил я в Крым регулярно, хоть и не столь часто, как хотелось, ибо работа стала диктовать свои условия. В Севастополь не вернулся, ибо женился, и вдруг появилась проблема гражданства. Да и лежала какая-то обида за такой реверанс, никогда Украина не ассоциировалась с родиной, хоть никакого негатива к ней и не было.
Так вот, чуть ли не каждую поездку - когда раз в год, когда и два - я наблюдал свой город и сам Крым. Когда живешь в каком-то месте, все постепенные изменения как-то врастают в тебя и в твою душу, от чего глаза зачастую перестают фиксировать их. И лишь иногда, как бы вдруг, у тебя что-то спадает с зашоренного разума, и ты видишь, что вот жеж блин горелый... Да ведь тут все поменялось!
Севастополь с годами жизни в новой стране - ведь по факту город всегда имел союзное подчинение Москве, и даже в школах, в отличие от Крыма, не преподавался украинский язык - менялся и менялся, на мой взгляд, вовсе не в лучшую сторону. Из гордого города-воина, покрытого шрамами, в тщательно заштопанной на местах ранений, но чистой и глаженой форме с орденами на полной гордости за свои поступки груди он постепенно стал превращаться сначала в брошенного страной за ненадобностью старого вояку, потом в угоду кому-то стал походить на начинающего балаганного шута, а затем все больше набираться повадок девицы легкого поведения. Кто-то может осудить мои слова, и я не буду спорить. Но я вовсе не осуждаю людей, старающихся выживать, я их как раз хорошо понимаю, ибо пример матери, оставшейся в Севастополе, стоит перед глазами. Я молчаливо осуждаю ту «новую» страну, которая из-за увлеченности распилами и сиюминутным желанием все продать и растащить, пока «не началось», попросту слила весь потенциал города в сортир. Хорошо, что не успели продать под базу каким-нибудь пацанчикам в полосатых трусах со звездами на бубенцах. Растянутый во времени результат можно видеть и сейчас. Описывать потери не буду, кто там живет, сам знает, для остальных это все останется лишь пустыми буквами. Но из-за того, что город, так или иначе, остался военным, он хоть как-то развивался, пытаясь пристроить своих жителей к более-менее «умному» труду.
В отличие от Севастополя, который потихоньку латал свою старую военную форму еще советского образца и даже кое что прикупил по мелочи, весь остальной Крым, не считая быстро распроданного на дачи реальным киевлянам ЮБК(южного берега), как будто завис во времени. Но время безжалостно и там, где не пашут - все зарастает травой. Стал «зарастать» травой и весь Крым. И пока на ЮБК, как грибы после дождя, росли частные дачки, пилились территории когда-то принадлежавших большим предприятиям санаториев, и без стеснения насиловалась природа в угоду «здесь и сейчас», остальной Крым, особенно степной, начал проваливаться в безвременье. Да, там кое-где вспыхивали очаги судорожной экономической деятельности, основанной по большей части на курортной индустрии, но все остальное потихоньку зарастало травой. И вот уже укладывая под широкие колеса рамного внедорожника километры трассы Керчь – Феодосия мне порой стало казаться, что я еду где-то в глухих предгорьях по заброшенной дороге, когда-то соединявшей цивилизацию с каким-то заброшенным рудником. Влетая в очередную яму, я все чаще стал вспоминать, как там моя запаска и не стоило ли прихватить и ту вторую, которую беру обычно в покатушки на грязь и в горы.
И в то время, как прибрежная полоса полуострова, что черноморская, что азовская сверкала огнями в ночи, пищала испитыми голосами эстрадных безголосых звезд и жадно оттягивала ресурсы отдыхающих, чтобы как можно быстрее слить их в какой-то далекий безразмерный карман, в центральном Крыму все чаще попадались рассыпающиеся заброшенные фермы, дома, а иной раз и целые деревни, на улицах которых можно было встретить все раритеты советского автопрома. И эти раритеты не просто стояли памятниками немого укора, они вовсю функционировали, стараясь вместе с забытыми новой страной хозяевами хоть как-то выжить.
В общем и целом, по России ситуация бывает похожей, но если брать местность, где я живу, за последние лет десять или около того в районах появились и новые дороги, и дома заброшенные пропали, а заросшие бурьяном поля по большей части стали снова возделываемыми. То есть жизнь, споткнувшись по прихоти меченого Иуды, как-то пошла своим чередом. В украинском же Крыму все как будто замерло, повисело и начало падать. Лично у меня создалось впечатление, что его попросту высасывали, как какой-то экзотический плод, стараясь съесть по максимуму, в идеале оставив одну пожухлую шкурку.
Надеюсь, вместе со всеми жителями Крыма, что их решение на референдуме пойдет на благо, хотя там, куда дотягиваются «заботливые руки» капитализма, все идет в угоду деньгам. И, поскольку, Крым находится за МКАДом, правильной жизни в нем, по мнению нормального «пацана» с деньгами, нет. Со мной же все просто. Я предпочитаю отвозить свои деньги за отдых в Крым не только по причине патриотизма, мне там просто нравится, и он навсегда останется моей родиной.
Все написанные буквы является исключительно моим мнением. Мнение это основано на наблюдении Крыма в течение всех лет его принадлежности Украине с частотой дискретизации один-два раза в год.

Значит то, что я сам не решился озвучить - не плод моих домыслов. Я за украинские годы Севастополя побывал в нём три раза. Горечи хватило через край. Решил этим летом въезжать в город через Бахчисарай, и после по нижней дороге. Когда подъехал к Инкерману - просто ахнул. Помнилось, как медленно прежде продвигался по бухте катер между остовами корабельного кладбища. А тут - пусто! Всё выскребли! Неужели было так плохо! Последний раз ездил в Севастополь до этого в 2001году. Стал объезжать город по старым адресам: Горпищенко, Матюшенко, Зои Космодемьянской, Фиолент, Любимовка. Птряс меня больше всего совсем себе дачный Фиолент. Просто я помню его в десятилетнем возрасте. В 1968 году, после непогоды утром матросы спускались с мешками к кромке водорослей, и прочего, что выносит море на берег отступая. И эту, примерно метровой ширины жёлто-белую полосу из рёберных и всяких иных человеческих костей, матросы собирали в пару десятков мешков, а после куда-то увозили. И так было не день и не два, после каждого шторма. А теперь, на том месте, где с пацанами развлекались,подрывая в степи найденные снаряды и мины (гранаты и прочее действующее оружие хранить считалось престижным), всё застроено налепленными "скворечниками" - становится грустно. Нет, я понимаю, что дачки людям нужны, Но ведь в местах массовых захоронений обычно не строят да и пляжи не устраивают. Неужели берега мало!
Немного грустно получилось, вы уж извиняйте.

В прошлом августе ездили в город Щелково. Описывать предысторию поездки я не буду, скажу только что, об этом городе и не слышал никогда. Когда приехали оказывается Казантип рядом. Впечатления удручающие. Асфальта практически нет. Только в самом центре. До моря по укатанной проселочной дороге идти, если дождь - не пройдешь вообще. Ночью темно как у негра в ж***, без фонаря выходить просто опасно! Можно все ноги переломать. На пляже ни одного туалета! Раздевалки все сгнившие в дырках, как дуршлаки (поэтому видимо одинокие мужики "бальзаковского возраста" поближе к ним располагались))). Бывшие власти ни одной гривны по ходу не вложили. О поездке конечно не жалею, но думаю больше туда ехать не рискну. Были с ребенком, поэтому никуда по Крыму не мотались. Из разговоров с таксистами и некоторыми местными удалось выяснить, что строится много разных дорог, полиция взятки не берет вообще, "москвичи" скупают земли под строительство пансионатов и домов отдыха, что очень их радует ибо пошла движуха по улучшению инфраструктуры (которой в принципе нет вообще).
Вот как то так...

хотелось но возможности нет

Продолжу за Крым. В 2014 году был там наскоком, где-то с неделю осенью поздней. Были напряги с работой, да и события вокруг референдума не способствовали этому. Отвез матери денег, проскочив с другом – у него мать в Евпатории. Особенно ничего в тот раз не видели, разве лица людей. В них была тревога, решимость, надежда, даже радость, если говорить о севастопольцах, где я в ту поездку больше всего пообщался. Не было в лицах страха, может, я его просто не увидел, или не с теми людьми общался.
В 2015 году и работу штормить перестало и в Крыму более-менее все успокоилось. На переправе, опять же, обещали добавить и решить. Но, как человек опытный, я решил ехать во второй половине мая, чтобы ухватить кусок июня. Угадал - с первым же паромом попал в Крым. В принципе, не самое плохое время, разве что купаться из всей семьи только я смог, ну да море и в Новороссийске есть, практически те же самые варианты. Ну а коль семья, то ехать решили на более комфортной и экономичной машине. В 2014 я видел, что многие дороги начали приводить в порядок, по крайней мере, трассу Керчь – Феодосия. Сразу скажу, нам в чем-то повезло, что Киа Соул имеет не самую низкую подвеску. Да и по причине экономичности дизеля мы облазили немало мест Крыма, пока у нас самих «солярка» не кончилась.
Сразу решил заехать в Аджимушкай, дочке просто полезно знать нашу историю, а жене – интересно. Приехали днем, но как-то не в тему. Сам музей почему-то был закрыт. Но увидевший нас охранник предложил позвать «мужичка». Мужичок оказался лет так за пятьдесят пять, бодрый и, как потом оказалось, очень эрудированный и подкованный в истории человек. Он провел нас по катакомбам, рассказывая при этом настолько интересно и подробно обо всем, что и в самом музее столько не услышишь. Причем мы шли именно там, где это все было, за то говорили и надписи на стенах, оставленные в те тяжелые времена и остатки какой-то амуниции на полу, и, что уж говорить кое-где кости. Повеселило, когда мужичок объявил нам, что у нас теперь есть повод для гордости, когда мы пришли в зал с кирпичными и явно более новыми колоннами. «Не все в этой жизни могут похвастаться тем, что при жизни побывали под памятником», - сделав загадочное лицо с намеками на смех, сказал он. В общем, все это дело обошлось нам по 200 рублей с человека. При этом мужичок – к своему стыду не помню, как его зовут – сказал, что берет деньги только за выход из катакомб, а вход бесплатный. Повеселил. В принципе, лично для меня там заблудиться было особенно-то негде. В общем, СПАСИБО ему большое, за то, что просвещает нас и наших детей. Да, если кто пойдет именно в вояж по катакомбам, берите теплые вещи, под землей изрядно прохладно.
Оставив катакомбы, решили прошмыгнуть в сторону Казантипа. И… Жена, которая взялась порулить, сразу «отсырела», как те спички. Дорога, я Вам скажу, как будто Донецк где-то рядом, не в упрек дончанам будет сказано. Тема «прошмыгнуть» сразу превратилась в «проползти», ну да тише едешь, больше видишь. Проехали все поселки возле мыса Казантип, было именно интересно показать это семье. Понравились ветряки и заброшенных холодильник с системой каналов так и не построенной АЭС. Рыбалка там должна быть мощной. Сразу скажу, на навигаторы можете особенно не рассчитывать, не все дороги там имеют логическое продолжение, лучше спрашивайте у местных, те в курсе. И да… На машинах типа Киа Соул и более низких там ездить, скажем так, не рекомендуется. Я бы лишь на своем рамном «тракторе» чувствовал бы себя там комфортно. Искупались в районе Золотого, ну по большей части я, ибо в конце мая вода не слишком комфортная даже в Азовском море. Ночевали в районе Семеновки. Частная гостиница. Ну… В общем, жить можно. Зато хозяева отзывчивые, где-то с армянскими, где-то с грузинскими корнями, проболтали с хозяйкой глубоко за полуночь – постояльцев, кроме нас была еще одна семья. Стоило 1500 руб.
В Феодосии сходу пролетели с музеем Айвазовского – что-то там санитарили или еще чего, не помню. Решили остановиться где-то рядом, чтобы поутру все же посетить. Этим «рядом» стал Коктебель. Ну, в общем, по тому сезону городок еще был пуст. Остановились в частной гостинице практически на самом въезде. Номера просто отпад, деревянная обшивка, балкон, вид на море, а для ребенка вайфай и общая гостиная с диваном и ноутбуком(нашим) - чтобы не мешать родителям познавать друг друга, ну а как без этого. Стоило это без сарказма чудо 1000 рублей в сутки. Мама хозяйки – старушка просто прелесть. Еще только заехав в Крым, мы с женой решили опробовать весь ассортимент сухих вин полуострова. Сразу скажу, не смогли, но всей твари по паре взяли домой. Музей – кто понимает Айвазовского, говорить просто не о чем, пусть смотрят. Феодосия же мне никогда не нравилась особо, жену тоже не впечатлила, наверное, купаться был не сезон, так что пляжи сказать свое веское слово не смогли. Кстати о еде. В больших городах Крыма имеются сети столовых, ну это типа общепита, только подороже и получше. В них питаться вполне по карману. Мы сравнивали вариант «из магазина» с ними, получается не особо дешевле и уж явно не комфортнее. Ну да мы и не стремились к экономии конкретно в этом плане, жене стоило просто отдохнуть.
Из-за гостиницы решили остаться в Коктебеле, но на машине прошвырнуться по побережью до Алушты. В Орджоникидзе как-то не поехали, просто оно не по пути было, а зря. Судак на мой взгляд ничем особым не выделяется, разве крепостью, но туда не захотела идти жена, было немного пасмурно и срывался легкий дождик, который к обеду подло сбежал от солнца. Начали с Нового Света. Ну и что об этом сказать. Понастроено. Цены на любой вкус, но больше все же на толстый кошелек. Для тех, кто хотел бы просто поваляться на солнце, не выезжая, не то место. Солнце там прямое буквально несколько часов – убегает за горы. Дорога туда трудна и местами непредсказуема. Вот уж где наглядно видно, что наследие презренного для некоторых Совка все еще живет. Правда, иной раз, глядя на эту «тропу хуньвэньбинов» кажется, что в следующий дождь ее местами точно смоет. Узкая с частыми следами обвалов дорожного полотна и выгородками, где ехать «не нада» нитка асфальта жену впечатлила аж до гланд. Наверное, кому-то может показаться некомфортно, но для тех, кто топтал колесами горы (пафосно так) – это вполне проездная дорога. Разве что разъехаться там не везде можно, но то уже так. Зато вино игристое у них очень хорошее. Но то тоже пока москвичи не дотянули свои мацки, так что пробуйте, пока не обхезали, как «Абрау-Дюрсо». В общем, Новый Свет – это красиво в глазах, дорого в постое и вкусно в бокале. Продолжу потом, как время будет.

Забыл упомянуть дороги. Они от Коктебеля до Алушты просто сказочны. Я не ошибусь, если скажу, что с момента развала СССР их так и не рискнули перестелить, видимо, оставив памятником по ушедшему государству. Узенькое полотно, где иной раз трудно разъехаться даже двум легковушкам, просто усеяно заплатками разных цветов. К этой радующей глаз леопардовостью пестроте то и дело прибавляется ненавязчивая стиральная доска, игриво намекая на полосатость тельняшки. Зачастую тельняшка настолько убедительна, что изобилует полосами от днищ низкопосаженных машин зазевавшихся водителей. Причем если учесть, что дорога петляет, как испуганный заяц, при этом постоянно то падая вниз, то поднимаясь вверх по изгибам склонов горы, вождение там явно не для слабонервных. Скажу честно, «влетев» после Коктебеля на эту тропу мужества под 70-80, я тут же радостно ударил по тормозам. Но убитый участок к моему удивлению все никак не кончался. И устав ехать от 40 до 50 я все же прибавил под 60. Но это, простите уж мои тертые бубенцы, там предел. Скажу сразу, что прочесав трассу от Коктебеля до Алушты четыре раза туда-обратно, я не стал себя на ней чувствовать совсем уж своим. Ну а тех, кто влетает на нее по первому разу, сразу видно: крадущееся на 40-ке авто, которое боязливо облизывает многочисленные крутые повороты. На самом деле так и надо, ибо дураков, которые при повороте захватывают и чужую полосу там хватает, как своих, так и залетных. Два раза встречал на той трассе заблудших длинномеров. Вай-вэй! Водилы длинномеров, когда добирались до нечастых прямых участков, обязательно останавливались и вылезали наружу и общались с миром вряд ли при помощи цензурных оборотов. Зато места там для того, кто не за рулем, просто потрясающие. Ну и рекомендации. Перед трассой стоит душевно сходить в кусты, ибо на серпантине далеко не везде можно прост остановиться, а сходить зачастую получится только рядом с машиной, порадовав видами полупопий проезжающих мимо пассажиров. И еще там полно разных трав. К примеру, остановившись все же по малой нужде, залезли на горку, чтобы не радовать голозадием, и набрали с женой чебреца полный пакет за полчаса.
Когда дорога спускается к морю, попадаешь в мир постапокалипсиса. У села, если не ошибаюсь, Морского стоит огромный недостроенный санаторий. Вид гротескный и немного удручающий. Но пляжи там просто отпадные. Дорога у моря местами размытая потоками воды с гор, а во время или после дождя там нужно ехать крайне осторожно. Часто с гор скатываются камни, далеко не самые маленькие камни. И даже если не на Вас, то можно, щелкнув лицом, легко поймать такой подарок в подвеску или днище. Ехали сразу после дождя, попались две легковушки, водители которых, яро матерясь, меняли колеса. Собственно смотреть там, кроме красот природы, практически нечего, разве маяк, который храм. Так что туда дорога любителям видов, но не останков человеческого бытия прошлых эпох, хотя и это там кое-где попадается. Но в храм-маяк мы, кстати, так и не попали, хотя четыре раза проехали мимо, все как-то не ко времени. Судя по местности, именно в этом промежутке побережья комфортнее всего жить дикарем, хотя в мае там было всего пяток палаток. Вода на ЮБК в общем и между Коктебелем и Алуштой в том числе даже летом не всегда теплая, сказываются приливы-отливы, несущие с глубины холодную воду, ну и всякие течение. Тепло разве в каких-то мелких бухточках, где этот фактор нивелируется глубиной.
ЮБК описывать не буду, этого полно в сети. Из стоящего упомянуть расскажу подъем на машине на перевал у горы Ай-Петри. Дорога там такая же узкая, как и трасса между Коктебелем и Алуштой, такая же извилистая, но более ухоженная. Ближе к вершине растут просто потрясающие корабельные сосны, очень старые сосны. Очень красиво, прост очень. Если поймать сезон, там должно быть полно белых грибов. Я как-то попадал в Крымском заповеднике на грибы, так там и мешки покажутся мелковатой тарой. И насколько красива сама дорога, настолько засран верх горы. Засран голимыми убогими и сделанными абы как постройками. И все эти «гнезда» построены, естественно, представителями татарского народа. У меня есть вообще сомнение, что им кто-то разрешил гадить вид горы, ну да то уже такое… обычное дело. Не успеваешь остановиться, начинают приставать с «покюшать», кухня в принципе мне приятная, но цены, как будто продукты доставляли на вертолете, причем сначала они шли транзитом через Луну. Никому не скажу нового, если упомяну принесенный с бытом этих людей в лоно природы срач. Ниже построек была рощица березовая, что вообще-то не характерно для Крыма. Ну так в ней мусор везде, причем видно что некоторый принесен в пакетах. И это сделали явно не те, кто приехал на машине пожарить шашлык. Кстати, именно так выглядят и окружающие Ханский дворец Бахчисарая улочки. Центральная улица, ведущая к дворцу, еще более-менее, спустишься к речке – горы мусора, порой под 3-4 метра высотой. Чесслово. Ну да то ладно. К верху канатной дороги, где расположен небольшой городок из магазинов, харчевен и гостиниц, мы вообще не пошли. Не успели подъехать к скоплению построек, выскочил какой-то парнишка лет семнадцати-девятнадцати в засаленной куртке и таких де штанах и начал агитировать за стоянку. Стоит 150 рублей в час, хотя легко можно оставить машину в ста метрах и без стоянки, ибо на стоянке кроме ограды ничего нет, даже асфальта. Мы бы может и пошли, и даже оставили машину за деньги, но меня убило его поведение. Я решил развернуться, чтобы припарковаться, хлопец, видимо, подумал, что я уезжаю и обиделся. Русский мат с акцентом, приправленный маханием руками… Ей-богу это смешно смотрится, если бы еще не стучали руками, причем грязными, по чистой машине, цены бы ему, как клоуну, не было. А так… Да ну их всех алчных на хрен. Не доезжая этой канатки, есть прекрасное плато, где вид такой же красивый, а есть там какую-то еду я и так поостерегусь. И дело тут вовсе не в национализме, я просто не люблю таких рвачей, которые с тебя готовы подметки на ходу содрать, потому что не сезон и денег нет. К слову сказать, я прожил всю свою школьную жизнь рядом с татарами, и одним из моих лепших дружбанов был парнишка-татарин по имени Алик.
В итоге, совершив две дневные вылазки по культурным местам ЮБК, оставили Коктебель. Следующая ночевка была в Партените, мы планировали поутру посмотреть парк - там погулять есть где, да и красиво очень – и поехать дальше. Недорогую гостиницу отыскали по совету таксистов, ибо выезжали в Крым по свободному маршруту и никаких гостиниц заранее не искали. Гостиница оказалась на первом этаже девятиэтажки, там похоже, раньше был хозяйственный или еще какой магазин. Чуть душноватый и не особенно удобный номер за 1500 рублей в общем не впечатлил, ну да мы просто на ночевку. Зато завтрак нам приготовили вкусный и совсем не дорого. Сад в Партените удался, единственное, там все сначала с горы, потом в гору, зато красиво и в плане растений, и в плане скульптур. Ленивых идти к верху могут подвезти на электромобильчике, сколько стоит, не знаю, мы не ленились. И еще. Не стоит трогать руками большие кактусы, которые там на большой грядке в куче растут. Фиолетовые плоды, конечно съедобны и даже вкусны, но мелкие противные иглы будут мучить Вас еще два-три дня, ибо вынуть их не так-то просто, да и много их. Благо я с кактусами в бытность своего «заключения» в пионерском лагере в районе Фороса дело имел и семью от бед предостерег. Кстати рядом с Партенитом есть Никитский ботанический сад. Он немного получше, но в один день их смотреть не стоит, второй объект будет уже не столь впечатляющим. Лучше второй сад осмотреть через пару деньков. Это же касается и посещения всяких дворцов. Лучше по одному в день, так впечатления будут более яркими. Да, важное замечание! Лично мне из коньяков понравился больше всего керченский «Жан-Жак», «Коктебель» показался странноватым из-за привкуса, «Ай-Петри» (кажись так он назывался) умилил ценой и пафосом, но не вкусом. На мой взгляд, пафос и цена вкуса не стоили. Из сухих вин больше всех понравились массандровские, те, которые алуштинского разлива и коктебельские сухие вина, легкие и ненавязчивые, у нас их почему-то нет. Из Шампанских – номер один «Новый свет» брют. Он в белом и розовом исполнении, а резервуарка – это однозначно инкерманский брют, и у нас они есть.

(NikonSpy @ 21.01.2016 - время: 18:27)
В прошлом августе ездили в город Щелково. Описывать предысторию поездки я не буду, скажу только что, об этом городе и не слышал никогда. Когда приехали оказывается Казантип рядом. Впечатления удручающие. Асфальта практически нет. Только в самом центре. До моря по укатанной проселочной дороге идти, если дождь - не пройдешь вообще. Ночью темно как у негра в ж***, без фонаря выходить просто опасно! Можно все ноги переломать. На пляже ни одного туалета! Раздевалки все сгнившие в дырках, как дуршлаки (поэтому видимо одинокие мужики "бальзаковского возраста" поближе к ним располагались))). Бывшие власти ни одной гривны по ходу не вложили. О поездке конечно не жалею, но думаю больше туда ехать не рискну. Были с ребенком, поэтому никуда по Крыму не мотались. Из разговоров с таксистами и некоторыми местными удалось выяснить, что строится много разных дорог, полиция взятки не берет вообще, "москвичи" скупают земли под строительство пансионатов и домов отдыха, что очень их радует ибо пошла движуха по улучшению инфраструктуры (которой в принципе нет вообще).
Вот как то так...
Всё так. Решение о том, возобновлять или нет строительство АЭС не принято, поэтому и вся инфраструктура, которая за время украинского хозяйствования пришла в упадок - не восстанавливается. Вообще это "медвежий угол" Крыма.

(waif-cat @ 22.01.2016 - время: 15:22)
Забыл упомянуть дороги. Они от Коктебеля до Алушты просто сказочны. Я не ошибусь, если скажу, что с момента развала СССР их так и не рискнули перестелить, видимо, оставив памятником по ушедшему государству. Узенькое полотно, где иной раз трудно разъехаться даже двум легковушкам, просто усеяно заплатками разных цветов. К этой радующей глаз леопардовостью пестроте то и дело прибавляется ненавязчивая стиральная доска, игриво намекая на полосатость тельняшки. Зачастую тельняшка настолько убедительна, что изобилует полосами от днищ низкопосаженных машин зазевавшихся водителей. Причем если учесть, что дорога петляет, как испуганный заяц, при этом постоянно то падая вниз, то поднимаясь вверх по изгибам склонов горы, вождение там явно не для слабонервных.
Добавлю про дорогу: она и после Алушты, до самой Графской пристани в Севастополе ни чуть не хуже. От МКАД в Москве до Севастополя вышло ровно 2 тыс. км.
Денег за парковку на Ай-Петри никто не спрашивал (может машина попроще, Форестер). Был в июле. Питались у армян. Цены - московские.

Покатались по седловине плато на горе по трассе для квадриков.

А спускались по более узкой дороге - в сторону Балаклавы. Легковые разъезжаются.

не была..но расскажу.. Ты меня туда отвезешь?

(LLoorra @ 24.01.2016 - время: 15:10)
не была..но расскажу.. Ты меня туда отвезешь?
Отвезу с удовольствие, но про удовольствие не при всех, а вот какой маршрут тебе хотелось бы, об этом стоит поговорить. В Крым едут отрешиться от всего привычного, надоевшего, что называется сменить картинку. Можно паромом на машине, можно - поездом, можно - самолётом.
Мне больше, по моему характеру, автомобиль нравится.

(2 смена @ 24.01.2016 - время: 15:15)
(LLoorra @ 24.01.2016 - время: 15:10)
не была..но расскажу.. Ты меня туда отвезешь? Отвезу с удовольствие, но про удовольствие не при всех, а вот какой маршрут тебе хотелось бы, об этом стоит поговорить. В Крым едут отрешиться от всего привычного, надоевшего, что называется сменить картинку. Можно паромом на машине, можно - поездом, можно - самолётом.
Мне больше, по моему характеру, автомобиль нравится.
Мне на машине хочется)

(LLoorra @ 24.01.2016 - время: 15:27)
(2 смена @ 24.01.2016 - время: 15:15)
(LLoorra @ 24.01.2016 - время: 15:10)
не была..но расскажу.. Ты меня туда отвезешь? Отвезу с удовольствие, но про удовольствие не при всех, а вот какой маршрут тебе хотелось бы, об этом стоит поговорить. В Крым едут отрешиться от всего привычного, надоевшего, что называется сменить картинку. Можно паромом на машине, можно - поездом, можно - самолётом.
Мне больше, по моему характеру, автомобиль нравится. Мне на машине хочется)
Тогда можно сделать целый тур по Крыму. Это самое интересное, на мой взгляд. Останавливаться на несколько дней в в понравившемся месте и ехать дальше, продвигаясь от Керчи по побережью, хоть до Евпатории!

2 смена Убедительная просьба использовать форумский файлообменник так как выкладывание фотографий в полный размер запрещено кроме как в поздравительных темах

Ехал летом в 2015 году в Крым, думал, что наверняка какие-нибудь отморозки стекло разобьют лобовое: машина с московскими номерами, и две ленточки на зеркале заднего вида повязаны - Российский триколор и Георгиевская. Даже нашёл, где есть в Крыму сервисы Субаровские, поскольку решил для себя твёрдо, что трусливо спускать флаги не стану, хотя понятно, что ночью машина на улице беззащитна. Горжусь крымчанами - страхи оказались напрасными!

(2 смена @ 23.01.2016 - время: 20:36)
Решение о том, возобновлять или нет строительство АЭС не принято, поэтому и вся инфраструктура, которая за время украинского хозяйствования пришла в упадок - не восстанавливается. Вообще это "медвежий угол" Крыма.
Да че там возобновлять то? Там все разворовано говорят, и если строить то с ноля.
Не будет там АЗС никакого. Ну какая курортная зона может быть рядом с АЗС?)))
Кто туда тогда поедет то?)

сам в крыму не был но буду..


мой прадед родом с таврической губернии
но не с полуострова, а с материка
прабабка ясень пень с полтавы))
кто с украины учил мову еще при совке знает шо она была полтавская - соловьиная
не как теперь убойная - телячья из галиции

вдруг кто "умник" спросит ..а почему прадед то один?
так один он у меня и был шо застал еще живым..участником финской и коммисованным
остальные все полегли в отечественую

(NikonSpy @ 30.01.2016 - время: 17:33)
(2 смена @ 23.01.2016 - время: 20:36)
Решение о том, возобновлять или нет строительство АЭС не принято, поэтому и вся инфраструктура, которая за время украинского хозяйствования пришла в упадок - не восстанавливается. Вообще это "медвежий угол" Крыма. Да че там возобновлять то? Там все разворовано говорят, и если строить то с ноля.
Не будет там АЗС никакого. Ну какая курортная зона может быть рядом с АЗС?)))
Кто туда тогда поедет то?)
Это самое подходящее место для АЭС, но фундаменты закладывались под проект, по которому строилась Чернобыльская АЭС. Она Крыму нужна, но другого проекта, более современного, но строительство её возможно только условиях посткризиса финансирования, штука дорогая. А насчёт поехать отдыхать - Крым большой, и вся тусовка может просто переместиться.