Легендарные личности Советского Союза

Изучая историю еще в школьные годы и перечитывая ее позже и смотря фильмы периода СССР, восхищаемся действительно легендарными личностями того времени, это ВОВ и послевоенное время и освоение космоса и деятели науки и искусства. Давайте поговорим и расскажем в этой теме об этих героях и просто известных людях

Кожедуб, Иван Никитович

Иван Кожедуб родился в селе Ображиевка Глуховского уезда Черниговской губернии (ныне — Шосткинского района Сумской области) Украинской ССР в семье крестьянина — церковного старосты. Принадлежал ко второму поколению советских пилотов-истребителей, принявших участие в Великой Отечественной войне.
После начала войны вместе с авиашколой был эвакуирован в Среднюю Азию, г. Чимкент. В ноябре 1942 года Кожедуб был откомандирован в 240-й истребительный авиационный полк 302-й истребительной авиационной дивизии, формирующийся в Иваново. В марте 1943 года в составе дивизии вылетел на Воронежский фронт.

Первый воздушный бой закончился для Кожедуба неудачей и едва не стал последним — его Ла-5 был повреждён пушечной очередью Мессершмитт-109, бронеспинка спасла его от зажигательного снаряда, а при возвращении самолёт был обстрелян советскими зенитчиками, в него попало 2 зенитных снаряда. Несмотря на то, что Кожедубу удалось посадить самолёт, полному восстановлению он не подлежал, и летчику пришлось летать на «остатках» — имеющихся в эскадрилии свободных самолётах. Вскоре его хотели забрать на пост оповещения, но командир полка заступился за него. 6 июля 1943 года на Курской дуге во время сорокового боевого вылета, Кожедуб сбил свой первый немецкий самолёт — бомбардировщик Юнкерс Ю-87. Уже на следующий день сбил второй, а 9 июля сбил сразу 2 истребителя Bf-109. Первое звание Героя Советского Союза Кожедубу было присвоено 4 февраля 1944 года за 146 боевых вылетов и 20 сбитых самолётов противника

После начала войны вместе с авиашколой был эвакуирован в Среднюю Азию, г. Чимкент. В ноябре 1942 года Кожедуб был откомандирован в 240-й истребительный авиационный полк 302-й истребительной авиационной дивизии, формирующийся в Иваново. В марте 1943 года в составе дивизии вылетел на Воронежский фронт.

Первый воздушный бой закончился для Кожедуба неудачей и едва не стал последним — его Ла-5 был повреждён пушечной очередью Мессершмитт-109, бронеспинка спасла его от зажигательного снаряда, а при возвращении самолёт был обстрелян советскими зенитчиками, в него попало 2 зенитных снаряда. Несмотря на то, что Кожедубу удалось посадить самолёт, полному восстановлению он не подлежал, и летчику пришлось летать на «остатках» — имеющихся в эскадрилии свободных самолётах. Вскоре его хотели забрать на пост оповещения, но командир полка заступился за него. 6 июля 1943 года на Курской дуге во время сорокового боевого вылета, Кожедуб сбил свой первый немецкий самолёт — бомбардировщик Юнкерс Ю-87. Уже на следующий день сбил второй, а 9 июля сбил сразу 2 истребителя Bf-109. Первое звание Героя Советского Союза Кожедубу было присвоено 4 февраля 1944 года за 146 боевых вылетов и 20 сбитых самолётов противника
Третью медаль «Золотая Звезда» Кожедуб получил 18 августа 1945 года за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленную на фронтах войны
И. Н. Кожедуб ни разу не был сбит во время Великой Отечественной войны, и хотя его подбивали, он всегда сажал свой самолёт. Он же считается первым в мире летчиком-истребителем, сумевшим сбить немецкий реактивный истребитель Ме-262.

Хостинг фотографий


Борис Фёдорович Юдин


Астрофизик,
Доктор физико-математических наук,
Ведущий научный сотрудник отдела радиоастрономии
Государственного Астрономического
института имени П.К. Штернберга





Родился 14 января 1949 года в Москве.

В 1972 году он окончил физический факультет
Московского Государственного Университета имени М.В. Ломоносова.

Он являлся ведущим научным сотрудником отдела радиоастрономии
Государственного Астрономического института имени П.К. Штернберга.

Основная область его научных интересов - симбиотические звезды
и околозвездные пылевые оболочки вокруг переменных звезд разных типов.

В 1989 году он защитил докторскую диссертацию по теме
"Нестационарные явления в симбиотических звездах".


-



Борис Фёдорович Юдин скоропостижно скончался 5 апреля 2004 года.

Алексей Петрович Маресьев

Алексей Маресьев - легендарный советский летчик Великой отечественной войны, общественный деятель, Герой Советского Союза, полковник, кандидат исторических наук

Родился 20 мая 1916 года, Камышин.

Как известно, истребитель Маресьева был подбит 4 апреля 1942 года в воздушном бою в районе Старой Руссы. Восемнадцать суток летчик провел в лесу, полз к своим. Дальнейшая судьба старшего лейтенанта Маресьева - ампутация голеней обеих ног, первые шаги на протезах и борьба за возвращение в небо.

В июне 1943 года старший лейтенант Маресьев прибыл в 63-й гвардейский истребительный авиационный полк. Летая уже без ног, Алексей сбил семь вражеских самолетов, совершил за время войны 90 боевых вылетов.

Алексей Маресьев - Герой Советского Союза, кавалер многих отечественных и зарубежных военных наград, почетный гражданин нескольких российских городов, вице-президент Международной федерации борцов Сопротивления, член Комитета ветеранов войны, президент фонда "Инвалиды Великой отечественной войны".

Валентина Степановна Гризодубова

Валентина Степановна Гризодубова родилась 31 января 1910 года в Харькове в семье известного авиаконструктора и изобретателя Степана Васильевича Гризодубова. Окончила Пензенский аэроклуб в 1929 году. Занималась планерным спортом, работала летчиком-инструктором в Тульской авиационной школе. В 1934-1935 годах - летчик агитэскадрильи имени М. Горького на Центральном аэродроме. В Красной армии с 1936 года.
В 1937 году на самолетах УТ-1, УТ-2 и АИР-12 установила пять мировых авиационных рекордов высоты, скорости и дальности полета. 24-25 сентября 1938 года в качестве командира экипажа на самолете АНТ-37 "Родина" вместе с летчицами Полиной Осипенко (второй пилот) и Мариной Расковой (штурман) совершила беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток, установив мировой женский рекорд дальности полета (за 26 часов 29 минут преодолено расстояние в 6450 километров). За выполнение этого перелета Валентине Гризодубовой, Полине Осипенко и Марине Расковой было присвоено звание Героя Советского Союза.
С 1939 года Гризодубова - начальник Управления международных воздушных линий СССР.
Участница Великой Отечественной войны. В марте 1942 - октябре 1943 года - командир 101-го транспортного авиационного полка; с октября 1943 года - командир 31-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка. За время войны полковник Гризодубова совершила около 200 боевых вылетов на бомбардировку вражеских объектов и для поддержки связи с партизанскими отрядами.
В послевоенное время работала в Министерстве гражданской авиации начальником управления международных линий СССР, руководителем Научно-исследовательского летно-испытательного центра, заместителем начальника Московского научно-исследовательского института приборостроения по летной части. Награждена орденами Ленина, Отечественной войны 1-й степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды. Почетный гражданин Пензы.
Умерла 28 апреля 1993 года. Похоронена в Москве на Новодевичьем кладбище.
Увековечение памяти

Иван Дмитриевич Папанин

Иван Дмитриевич Папанин (родился 14 (26).11.1894, Севастополь - 1986) - полярный исследователь, доктор географических наук, контр-адмирал, дважды Герой Советского Союза, кавалер девяти орденов Ленина.
В 1918—20 активный участник Гражданской войны на Украине и в Крыму. В 1923—32 работал в Наркомате связи. В 1932—33 возглавлял полярную станцию в бухте Тихой на Земле Франца-Иосифа, в 1934—35 — полярную станцию на мысе Челюскина.
Широкую известность имя Папанина получило в 1937 году, когда он возглавил экспедицию на Северный полюс. В течение 247 дней четверо бесстрашных сотрудников станции «СП-1» дрейфовали на льдине и вели наблюдения за магнитным полем Земли и процессами в атмосфере и гидросфере Северного Ледовитого океана.
За самоотверженный труд в тяжелых условиях Арктики все члены экспедиции получили звезды Героев Советского Союза и научные звания. Папанин стал доктором географических наук.
В конце 1939-го - начале 1940-го Иван Дмитриевич Папанин организовал экспедицию по спасению ледокола «Георгий Седов», за что удостоился второго звания Героя Советского Союза.
В годы Великой Отечественной войны прославленный полярник занимал должности начальника Главсевморпути и уполномоченного Государственного комитета обороны по перевозкам на Севере. Организовал прием и переправку на фронт грузов из Англии и Америки, за что получил звание контр-адмирала.
С 1951 года и до самой смерти И.Д.Папанин возглавлял отдел морских экспедиционных работ Академии наук, был создателем и первым директором Института биологии внутренних вод в поселке Борок Некоузского района Ярославской области.
Именем Папанина назван мыс на Таймырском полуострове, горы в Антарктиде и подводная гора в Тихом океане.
Известен как автор книг «Жизнь на льдине» (1938) и «Лед и пламень» (1977).

Октя́брьская Мари́я Васи́льевна (в девичестве — Гарагуля) (1902—1944) — гвардии сержант, Герой Советского Союза. В годы Великой Отечественной войны на собственные сбережения построила танк Т-34 «Боевая подруга», став его механиком-водителем.

Александр Покрышкин… Это имя по-настоящему знаменито среди множества советских героев. Он встретил войну рядовым летчиком, а уже в 1943-м тридцатилетний капитан стал легендарным героем воздушной войны.

Покрышкин родился в Новониколаевске (сейчас — Новосибирск) в семье фабричного рабочего. Несмотря на то, что семья имела ограниченный достаток, и район был не самый благополучный, Покрышкин с детства много времени уделял учёбе.

Увлёкся авиацией в 12 лет, наблюдая полёты первых самолётов. После этого мечта стать лётчиком никогда не покидала его. В 1928 году после окончания семилетней школы он пошёл работать на стройку. В 1930 году, несмотря на протесты отца, он покинул дом и поступил в местное техническое училище, где проучился 18 месяцев. Затем добровольно ушёл в армию и был направлен в авиационную школу. Его мечта, казалось, вот-вот осуществится. К несчастью, профиль училища был внезапно изменён, и учиться пришлось на авиационных механиков. На официальные запросы о переводе на лётное отделение приходил стандартный ответ «Советская авиация нуждается в техниках». Выпустившись в 1933 году из Пермской военно-технической школы (ул. Орджоникидзе, дом 12, на пересечении с Комсомольским проспектом), он быстро рос в должности. В декабре 1934 года стал старшим авиационным механиком 74-й пехотной дивизии. Он оставался в этой должности до ноября 1938 года. Во время этого периода стала выявляться его творческая натура: он предложил несколько улучшений к пулемёту ШКАС и к ряду других элементов вооружения.

В конце концов, Покрышкин добился своего, обманув начальство: во время отпуска зимой 1938 года он прошёл годовую программу гражданского пилота за 17 дней. Это автоматически делало его годным к поступлению в лётную школу. Даже не упаковав чемодан, он сел на поезд. Выпустился с высшими оценками в 1939 году и в звании старшего лейтенанта был распределён в 55 истребительный полк.

Ребята,Жуков Георгий Константинович.

Рихард Зорге (04.10.1895, г. Баку-07.11.1944, г. Токио).

Ростислав Евгеньевич Алексеев (1916-1980)

Выдающийся конструктор,проложивший новое направление в технике-корабли для двух стихий-экранопланы.
В 1935 году поступил в Горьковский индустриальный институт им.Жданова (сейчас Нижегородский государственый технический университет им.Р.Алексева !)В 1941 закончил его,защитив дипломную работу по теме "Глиссер на подводных крыльях".Уже с института Ростислав Евгеньевич увидел возможности для перспектив совершено новой техники-не бороздить воду,борясь с ее сопротивлением,а парить поверху.Собственно эта его мечта,увиденная прозорливым взглядом,стала призванием всей его жизни.
В суровое время войны в первую очередь требовалось выполнение повседневных задач от каждого трудоспособного.Р.Е.Алексеев,получив после учебы квалификацию "Инженер-кораблестроитель" был направлен на работу/службу на завод "Красное Сормово" где занимался контролными испытаниями...танков.Понятно не по специальности,но в эти годы выбора никому не предлагали.
И все-же Ростислав Евгеньевич не забывал свою мечту.И ему поверили.Управление кораблестроения ВМФ выделило ему помещения,людей фонды,и дало задание.Собственно он и сам предложил его,но для молодого конструктора это было очень важное начало-ЗАДАНИЕ.К разработке были поручены боевые катера на подводных крыльях.Вот уж действительно-"парить как бабочка,жалить как оса".К сожалению до конца войны они не успели вступить в строй,но молодого конструктора заметили.В 1951 г.Алексеев и его помощники были удостоены Сталинской премии.
И новому коллективу было поручено новое задание-мирное.В1954 году гидролаборатория завода "Красное Сормово" переквалифицируеться в самостоятельную организацию,филиал ЦКБ-19.По заказу Министерства речного флота в 1957 году был предъявлен на испытания новый,невиданный на тот момент в мире пассажирский корабль на подводных крыльях "Ракета".Он был эффектно представлен во время международного фестиваля молодежи и студентов в Москве.С этого момента речные и морские крылатые суда.больше похожие на самолеты,стали неотъемлимым явлением на водах СССР.
Но это было пока не самое крупное достижение.В 1966 был спущен на воду совершенно уникальный,единственный в своем роде аппарат-экраноплан КМ.По классификации КБ Алексеева это обозначало "корабль-макет",но на Западе невиданное сооружение получило ник "Каспийский Монстр".Именно на Каспии проходил испытания агрегат длинной 92 м.,размах крыльев 37 м.,и максимальный взлетный вес-544 тонны.Только Ан-225 "Мрия" превзошел его в габаритах.Колоссальный самолет-корабль рассекал водную гладь и после набора скорости парил в 1-2 метрах над водой,удерживаясь лишь скоростью и законами природы,вычисленными Ростиславом Евгеньевичем.
Помимо этого по заказу ВМФ велись работы по боевым аппаратам-ракетоносец "Лунь"с 6 ракетами "Москит",и универсальный экраноплан "Орленок" который мог быть десантным,транспортным,спасательным.
В 1962 г. Алексеев был награжден Ленинской премией.По отзывам это был очень трудолюбивый человек,но при этом равнодушный к внешним проявлениям власти в виде кабинетов,служебных машин...Очень любил отдых на природе,собирать грибы и..в тоже время трудно было найти еще такого же заядлого спортсмена-лыжный слалом,водные лыжи,виндсерфинг,парусный спорт.Про него говорили,что на яхте он "ходит головой" моментально расчитывая воздушные потоки,распределения сжатий и разрежений воздуха возле парусов.
Как и многие подобные конструкторы Ростислав Евгеньевич был "секретным" и мало кто его знал кроме близких друзей и сотрудников.Также незаметно прошла и его смерть 9 февраля 1980 г.Он надорвался при спуске на воду одного из своих творений и умер в больнице в Москве. Спустя несколько месяцев в том же 1980 погибло его самое удивительное творение-КМ.Пилот ранее давно не летавший на машине,сделал ошибку,и уникальная машина разбилась,ударившись об поверхность воды.
Похоронен Ростислав Евгеньевич Алексев в Нижнем Новгороде.Его именем названа площадь в Нижнем Новгороде,улица в селе Кузнецовка Нижегородской области,где находилась испытательная база его КБ,Центральное Конструкторское Бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК),Нижегородский государственный технический университет.
Хостинг фотографий
Здесь приведены фото КМ с бортовым номером 04,и ракетоносец "Лунь".

Гагарин Юрий Алексеевич
ПЕРВЫЙ КОСМОНАВТ ПЛАНЕТЫ (1934—1968) — космонавт СССР, полковник, Герой Советского Союза (1961), лётчик-космонавт СССР (1961). Чл. КПСС с 1960. Первый человек, совершивший полёт в космос.

Леонов, Алексей Архипович
(род. 30 мая 1934 года, село Листвянка, Тисульский район, Западно-Сибирский край, РСФСР, СССР) — советский космонавт № 11, первый человек, вышедший в открытый космос.

Смирнов Алексей Макарович - актер и воин



Этого актера знают все. А кто знает, что он еще и герой войны? Его заслуженные награды - Орден Славы1-й, 2-й и 3-й степени, Орден Красной Звезды, Медаль «За отвагу», Медаль «За боевые заслуги».

Косыгин Алексей Николаевич

(р. 1904), председатель Совета Министров СССР с 1964, член Политбюро (до 1966 — Президиума) ЦК КПСС в 1948—52 и с 1960, дважды Герой Социалистического Труда (1964, 1974). Член КПСС с 1927. В 1919—21 в Советской Армии. В 1924—30 работал в системе потребкооперации Сибири. После окончания в 1935 Ленинградского текстильного института им. С. М. Кирова мастер, начальник цеха, директор фабрики в Ленинграде. В 1938—39 заведующий отделом Ленинградского обкома партии, председатель Ленинградского горисполкома. В 1939—40 нарком текстильной промышленности СССР. В 1940—46 заместитель председателя СНК СССР, одновременно в 1943—46 председатель СНК РСФСР. В 1946—53 заместитель председателя Совета Министров СССР, одновременно в 1948 министр финансов СССР, в 1949—53 министр лёгкой промышленности СССР. В 1953—54 министр лёгкой и пищевой промышленности, министр промышленности товаров широкого потребления СССР. В 1953—56 заместитель председателя Совета Министров СССР. В 1956—57 1-й заместитель председателя Государственной экономической комиссии Совета Министров СССР по текущему планированию народного хозяйства — министр СССР, 1-й заместитель председателя Госплана СССР — министр СССР. В 1957—60 заместитель председателя Совета Министров СССР и одновременно в 1959—60 пред. Госплана СССР. В 1960—64 1-й заместитель председателя Совета Министров СССР. Член ЦК КПСС с 1939. Кандидат в члены Политбюро (Президиума) ЦК КПСС в 1946—48, 1952—53, 1957—60. Депутат Верховного Совета СССР 2—9-го созывов.
Косыгинская реформа 1965 г.

Алексея Николаевича Косыгина называют самым умным и интеллигентным главой правительства за всю послевоенную историю Советского Союза. При этом не обходится и без восхваления «косыгинской» реформы 1965 года, этой первой после войны попытки перевода советской экономики на рыночные рельсы, хотя она тогда и провалилась. Удивительное дело! Не только либералы, но даже искренние приверженцы социализма и плановой экономики разделяют уважительное отношение к Косыгину и его реформе, хотя именно она нанесла самый сильный удар по основам советского строя.
Возможно, это происходит потому, что не все знают: истинным «отцом» реформы был не Косыгин, а ученый-экономист Евсей Григорьевич Либерман (впоследствии, если не ошибаюсь эмигрировавший в США). Еще в 1962 году в «Правде» появилась его нашумевшая тогда статья «План, прибыль, премия», в которой предлагалось сделать главными критериями эффективности работы предприятия прибыль и рентабельность. В 1962 году Хрущев дал добро на проведение хозяйственного эксперимента в духе концепции Либермана на нескольких предприятиях.

Валентина Терешкова
Валентина Терешкова - первая во всем мире женщина, совершившая полет в космос, Герой Советского Союза, имеет звание генерал-майор.Терешкова Валентина Владимировна первая из женщин, которая покорила космос, родилась 7 марта 1937 года. Валентина Владимировна любила спорт и серьезно увлекалась прыжками с парашютом. После окончания своего обучения, она еще два года продолжала работать на Ярославском шинном заводе, но увлечение прыжками и любовь к небу, не прошло даром, она в 1962 году, была зачислена в отряд космонавтов. Из группы космонавтов-женщин, она удостоилась огромной чести стать первой в мире женщиной, покорившей космос.

Никола́й (Никанор) Ива́нович Кузнецо́в (14 (27) июля 1911, д. Зырянка, Екатеринбургский уезд, Пермская губерния, ныне Талицкий район, Свердловская область — 9 марта 1944, около г. Броды, Львовская область) — советский разведчик, партизан. Им были ликвидированы 11 генералов и высокопоставленных чиновников оккупационной администрации фашистской Германии.

Военные годы

После начала Великой Отечественной войны, 5 июля 1941 года, для организации разведывательно-диверсионной работы за линией фронта, в тылу немецкой армии была сформирована «Особая группа при наркоме внутренних дел СССР», которую возглавил старший майор Павел Анатольевич Судоплатов. В январе 1942 данная группа преобразована в 4-е управление НКВД, а в неё зачислен Николай Кузнецов.
Разведчику «слегендировали» биографию немецкого офицера, обер-лейтенанта Пауля Вильгельма Зиберта. Поначалу его определили в Люфтваффе, но позже «перевели» в пехоту. Зимой 1942 переведен в лагерь для немецких военнопленных в Красногорске, где осваивался о порядках, быте и нравах армии Германии. Затем под фамилией Петров тренируется в прыжках с парашютом. По итогам всех испытаний решено было использовать Кузнецова в тылу врага по линии «Т» (террор).
Летом 1942 года под именем Николай Грачев направлен в отряд специального назначения «Победители» под командованием полковника Дмитрия Медведева, который обосновался вблизи оккупированного города Ровно. В этом городе располагался Рейхскомиссариат Украины.
С октября 1942 Кузнецов под именем немецкого офицера Пауля Зиберта с документами сотрудника тайной немецкой полиции вёл разведывательную деятельность в Ровно, постоянно общался с офицерами вермахта, спецслужб, высшими чиновниками оккупационных властей, передавая сведения в партизанский отряд.
С весны 1943 несколько раз пытался осуществить своё главное задание — физическое уничтожение рейхскомиссара Украины Эриха Коха. Первые две попытки, 20 апреля 1943 во время военного парада в честь дня рождения Гитлера, и, летом 1943 во время личной аудиенции у Коха по случаю возможной женитьбы на фольксдойче-девушке, вообще не получились — в первом случае Кох не пришёл на парад, а во втором было слишком много свидетелей и охраны. Не удалась попытка покушения и 5 июня 1943 на имперского министра по делам оккупированных территорий, Альфреда Розенберга — приблизиться к нему было невозможно.
С осени 1943 были организованы несколько покушений на постоянного заместителя Э. Коха и руководителя управления администрации Рейхскомиссариата Пауля Даргеля:

20 сентября Кузнецов по ошибке вместо Даргеля убил заместителя Э. Коха по финансам, Ганса Геля и его секретаря Винтера;
30 сентября он пытался убить Даргеля противотанковой гранатой. Однако, Даргель получил тяжёлые ранения и потерял обе ноги (сам Кузнецов был ранен осколком гранаты в руку), но выжил. После этого на самолете Даргель был вывезен в Берлин.

После этого, было принято решение организовать похищение (с последующей переброской в Москву), прибывшего летом в Ровно, командира соединения остенгруппен, генерала Макса Ильгена. В задачу последнего входила разработка плана по ликвидации партизанских соединений. Похищение было организовано в ноябре 1943, но в Москву вывезти его не удалось — партизанский отряд отошёл от города на недосягаемое расстояние; Ильген был расстрелян на одном из хуторов близ Ровно.
16 ноября 1943 Кузнецов провёл свою последнюю ликвидацию в Ровно — был убит верховный судья оккупированной Украины обер-фюрер Альфред Функ.
В январе 1944 командир отряда «Победители» Медведев приказывает Кузнецову отправляться вслед за отступающими немецкими войсками с первой остановкой во Львове. Вместе с Кузнецовым выехали разведчики Иван Белов и Ян Каминский, у которого во Львове были многочисленная родня и немало знакомых. Во Львове Кузнецов совершает ряд терактов — в частности, были ликвидированы вице-губернатор Галиции Отто Бауэр и начальник канцелярии губернаторства доктор Генрих Шнайдер.

Кроме того, за время работы на Украине Кузнецову удалось получить некоторые сведения о подготовке немецкого наступления на Курской дуге.

Гибель

Весной 1944 года ориентировки с описанием обер-лейтенанта имели многие немецкие патрули в городах Западной Украины. Кузнецов решает уйти из города, пробиться в партизанский отряд или выйти за линию фронта.
9 марта 1944 года, по приближении к линии фронта, группа Кузнецова натолкнулась на бойцов УПА, переодетых в форму бойцов Советской Армии. Это произошло в селе Борятино Бродовского района. В ходе перестрелки Николай Кузнецов и его спутники были убиты. Версия самоподрыва Кузнецова гранатой позже была официально распространена советской пропагандой.
Возможное захоронение группы Кузнецова было обнаружено 17 сентября 1959 года в урочище Кутыки благодаря поисковой работе его боевого товарища Николая Струтинского. Струтинский добился перезахоронения предполагаемых останков Кузнецова во Львове на Холме Славы 27 июля 1960 года.
Судебно-медицинская идентификация и реконструкция облика Кузнецова по черепу выполнялись сотрудниками Герасимова (Сурнина, Успенский, Институт этнографии АН СССР).

После смерти

В 1990—1991 во львовских СМИ проявился ряд протестов участников украинского военного подполья против увековечивания памяти Кузнецова ввиду того, что на террористические акты Кузнецова в Ровно оккупационная немецкая власть отвечала массовыми репрессиями против местных жителей. За убийство Бауэра было казнено 2000 жителей Ровно, за смерть Геля расстреляли всех узников ровенской тюрьмы.
Памятники Кузнецову во Львове и Ровно были демонтированы в 1992 году. В ноябре 1992, при содействии Струтинского, львовский памятник был вывезен в Талицу.
Вандалы неоднократно пытались осквернить могилу Николая Кузнецова. К 2007 году активисты инициативной группы в Екатеринбурге провели всю подготовительную работу, необходимую для перемещения останков Кузнецова на Урал.

Награды

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года за исключительное мужество и храбрость при выполнении заданий командования Николай Иванович Кузнецов был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза. Также данным указом были награждены Золотой Звездой Героя сотрудники спецподразделений МКГБ СССР, действовавшие в тылу врага. Среди них и командир «Победителей» Дмитрий Николаевич Медведев.
Награждён двумя орденами Ленина (25 декабря 1943, …).

Память

О подвигах Н. И. Кузнецова:

написаны книги:
«Это было под Ровно» (1948) Д. Н. Медведева (в книге Кузнецов показан как герой-подпольщик, храбрый партизан, но не упоминается его отношение к органам НКВД).
«Человек, который не знал страха» Бранко Китанович

сняты художественные кинофильмы:

«Подвиг разведчика» (представлен собирательный образ разведчика, действующего на территории Украины, фамилия и должность главного героя — майор Федотов)
«Сильные духом» в 2-х сериях
многосерийный «Отряд специального назначения»
сняты документальные кинофильмы:
«Гений разведки» в 2-х сериях
поставлен спектакль «Перехожу к действию» (шёл на сцене Свердловского театра драмы)

Николаю Ивановичу Кузнецову воздвигнуты памятники на Урале и Украине:

Памятник в Ровно (бронза, гранит, 1961, скульпторы В. П. Винайкин, И. П. Шаповал, архитектор В. Г. Гнездилов) (снесён).
Памятник во Львове напротив «Львовэнерго» (снесён).
Памятник в Екатеринбурге открыт в 1985 году. Представляет собой 16-метровый бронзовый обелиск в виде фигуры разведчика, готового ринутся в бой, над которой развевается знамя.
Памятник в Тюмени возле здания Сельскохозяйственного университета, бывшего Сельхозтехникума. Поставлен в 1967 году.
Созданы десятки музеев (в 1992 музеи славы Кузнецова в Ровно и во Львове ликвидированы), 17 школ и свыше 100 пионерских дружин носили его имя. Ещё в шестистах школах были оформлены стенды, посвящённые памяти героя.
Талицкому лесному техникуму, где учился Кузнецов, в 1980 присвоено его имя.
Именем Кузнецова в 1984 году назван молодой город Ровенской области Украины — Кузнецовск.
В Москве на доме 20, корпус 1, по улице Старая Басманная, где Кузнецов проживал до 1942 года, установлена мемориальная доска.
В мае 2005 года мемориальная доска установлена в Екатеринбурге на стене дома, где жил Кузнецов с 1936 по 1937 годы (проспект Ленина 52/1).
Посмертно удостоен звания почетного жителя Кудымкара (с 1977). Также в Кудымкаре его именем названа школа.
Посмертно удостоен звания почетного жителя Екатеринбурга (с февраля 1978)
В честь Кузнецова названа малая планета (2233 Kuznetsov).

Вале́рий Па́влович Чка́лов (2 февраля 1904, Василёво, Балахнинский уезд, Нижегородская губерния, Российская империя — 15 декабря 1938, Москва, СССР) — советский лётчик-испытатель, комбриг, Герой Советского Союза. Командир экипажа самолёта, в 1937 году совершившего первый беспосадочный перелёт через Северный полюс из Москвы в Ванкувер (штат Вашингтон, США).

Игорь Васильевич Курчатов

Советский физик, «отец» советской атомной бомбы. Основатель и первый директор Института атомной энергии с 1943 г. по 1960 г., главный научный руководитель атомной проблемы в СССР, один из основоположников использования ядерной энергии в мирных целях. Академик АН СССР (1943). Через несколько лет после войны возглавляемая им военная ядерная программа СССР принесла плоды: 29 августа 1949 года был произведён первый взрыв советской атомной бомбы. Под руководством Курчатова была разработана также первая в мире водородная бомба мощностью 400 кт, подорванная 12 августа 1953 года.

Владимир Высоцкий: дитя стихий.
Это имя знакомо каждому русскому, да и не только русскому, человеку. К нему можно относится по-разному: можно любить и ненавидеть, признавать и не признавать. К нему нельзя быть равнодушным. Ведь все его песни-стихи написаны кровью сердца.

Мало кто смог бы вынести одни сутки в таком бешеном ритме, а он мог. За это его любили безмерно, но с каждым разом требовали все больше и больше. А он был неутомим как горная река, как сибирская вьюга. Высоцкий был кумиром, который был открыт для людей и с радостью готов был прийти и туда, где его ждут. Единственное, что могло бы стать препятствием для нового знакомства – это серость.