Поддерживаете ли велосипедистов?

В июне велосипедисты Риги попробовали взбунтоваться и на великах же поехали отстаивать свои права.

Я тогда работала... А то поехала бы с удовольствием!

Конечно, на работу - с работы, на учёбу и с учёбы или к друзьям куда-то я, как правило на машине езжу. Но так здорово иногда летом проехать на пляж или если куда-то заехать, то не в салоне машины, а на велике, по воздуху...
Мням...

Но пешеходы... У меня просто нет слов. Каждый пешеход думает, что он один-единственный и неповторимый на этом тротуаре и его все должны объезжать и ещё спасибо ему говорить за то, что он ходит по этому бренному тротуару. И вот таких милых людей - практически все!

(Independent @ 22.08.2005 - время: 12:25) В июне велосипедисты Риги попробовали взбунтоваться и на великах же поехали отстаивать свои права.

Но пешеходы... У меня просто нет слов. Каждый пешеход думает, что он один-единственный и неповторимый на этом тротуаре и его все должны объезжать и ещё спасибо ему говорить за то, что он ходит по этому бренному тротуару. И вот таких милых людей - практически все!
Я вообще-то не знаю, чего они требовали, но для испольования велосипеда нужна инфраструктура, инфраструктура и еще раз инфраструктура.

А пешеходов обижать не надо, тут скорее Ваше автомобильное Эго балует - ведь велосипедистам по тротуарам ездить не положено...

Что же делать, если первую и единственную велодорожку построили еще при комуняках, а новая власть только и смогла, что покрасить ее в красный цвет

Та же юрмальская - сделай пешеходный\велосипедный мостик там же, где поездной - количество желающих на велосипеде смотать в Юрмалу сразу бы возросло...

(zakiso @ 22.08.2005 - время: 12:58) Та же юрмальская - сделай пешеходный\велосипедный мостик там же, где поездной - количество желающих на велосипеде смотать в Юрмалу сразу бы возросло...
Есть автомобильный мост. Там очень хорошо ездить на велике.

А на велике по проезжей части... Там надо ездить на машине. А хочется отдохнуть, мягко, не так быстро, как нужно это делать в темпе с м ашинами, крутить педали, наслаждаться музыкой, которая играет в наушниках...

Правительству Риги просто надо сделать велосипедные дорожки. И не только в Иманте, Золитуде, на Кипсале и ещё там... спальных районах. но и в центре. Это не так-то просто, но вполне возможно...

(Independent @ 22.08.2005 - время: 17:04) (zakiso @ 22.08.2005 - время: 12:58) велосипеде смотать в Юрмалу сразу бы возросло...
Есть автомобильный мост. Там очень хорошо ездить на велике.

А на велике по проезжей части... Там надо ездить на машине.

Правительству Риги просто надо сделать велосипедные дорожки.
но и в центре. Это не так-то просто, но вполне возможно...
Это (через автомобильный мост) - достаточно далеко и неудобно. Лимит дневной "нормальной" поезки порядка 30 км, не больше.

С тем, что на велосипеде надо ездить по велодорожкам полностью согласен. Но тогда они ДОЛЖНЫ БЫТЬ! А их нет. По тротуарам же ездить неудобно из-за постоянных бордюров, пешеходов и "пересечений проезжей части".

Как раз на окраинах оно еще туда/сюда, в новых районах можно ежать либо по автотрассе (несмертельно), либо по внутриквартальным проездам. А вот весь правый берег Двины - самоубийство.

(zakiso @ 22.08.2005 - время: 17:41) По тротуарам же ездить неудобно из-за постоянных бордюров, пешеходов и "пересечений проезжей части".
Понимаешь, мешают-то, по сути, только пешеходы. И если сделать велодорожки по центру (пускай пока не по всему, но хотя бы по 1/3 части) уже здорово! Просто, чтобы появился "свой угол".

Пускай даже кто-то будет идти по этой дорожке, если, например, тротуар стал слишком узким. Но тогда уже можно со спокойной душой всех давить. Если это пару раз покажут в новостях по 1-ому Балтийскому (что там-то, там-то, велосипедист наехал на идущего по велосипедной дорожке пешехода, тот сильно оцарапался, но велосипедист ему ничего не долежн т.к. правила нарушил сам пешеход) - то всё.

Красота, благодать, рай велосипедиста...

(Independent @ 22.08.2005 - время: 18:03) Понимаешь, мешают-то, по сути, только пешеходы. И если сделать велодорожки по центру (пускай пока не по всему, но хотя бы по 1/3 части) уже здорово! Просто, чтобы появился "свой угол".


А им мешают велосипедисты . Нас в швеции местный народ в свое время даже предупрежал - там и там - "только по стеночке", а то задавят нафиг.

(zakiso @ 22.08.2005 - время: 20:29) Нас в швеции местный народ в свое время даже предупрежал - там и там - "только по стеночке", а то задавят нафиг.
Это мне уже больше нравится.

Если есть в Швеции, то у нас, как только худо-бедно от вступления в ЕС оправимся тоже сделают..

Но если продолжить "бунт на корабле", то появиться может пораньше. Это не такая уж непосильная задача, а у правительства одной докукой меньше станет...

Привет всем! Я сам большой любительездить на велосипеде по улицам, считаю, что надо всё же развивать велотранспорт , в Риге и так переизбыток машин. Хоть и имею машину, но предпочитаю по городу передвигаться на велосипеде, это быстрее, чем на общественном транспорте, да и в центре зачастую и машину поставить некуда.

Да со стоянками-то проблем особых нет... Только у меня на работе в этом плане не очень повезло.

Только я не понимаю, неужели действительно так трудно сделать эти дорожки? ну покрасьте вы 1/3 тротуара в этот красный цвет и всё. Нет, блин... Приходится тратить нервы объезжая каждого любимого и единственного в своём роде.

Возмите ПДД и почитайте - велосипедам на тратуарах не место. Едьте себе спокойно пор проезжей части и не нарушайте правила, а то моду взями - по тротуарам ездить. Ноститесь как угорелые никого не замечая. У СЕБЯ В КВАРТИРЕ НА ВЕЛОСИПЕДЕ КАТАЙСЯ! А тратуар для пешеходов, у нас не Швеция и не Голландия.

Тротуар, действительно, для пешходов. По правилам ДД велики должны ездить либо по вело дорожкам, либо навстречу движению по авто полосе. Закон есть закон!

Как владелец и машины и велосипеда поддерживаю только тех велосипедистов, которые соблюдают элементарные правила движения. Однако не редкость игнорирование красного света - я мол на велосипеде, ко мне не относится? и тихой сапой на красный. показать направление поворота тоже влом, едь сзади и гадай, куда повернет, направо или налево

(Trahmanis @ 11.04.2006 - время: 11:59)Как владелец и машины и велосипеда поддерживаю только тех велосипедистов, которые соблюдают элементарные правила движения. Однако не редкость игнорирование красного света - я мол на велосипеде, ко мне не относится? и тихой сапой на красный. показать направление поворота тоже влом, едь сзади и гадай, куда повернет, направо или налево
Плюсом, через пешеходный переход не слезая. Мгновение назад никого, а тут раз, несётся, блин. Убил бы. А тут вообще, уже давить начали, третьего дня, в задний бампер въехал один, Шумахер мать его.

(Croc @ 07.04.2006 - время: 17:46) Тротуар, действительно, для пешходов. По правилам ДД велики должны ездить либо по вело дорожкам, либо навстречу движению по авто полосе. Закон есть закон!
Ты уверен, что навстречу??? Хотя, они и в попутном направлении умудряются на середину полосы вылезать. Особенно деды на старых советских великах. В темноте без отражателей.

Мне нравится ездить на велосипеде. Часто на дорогах в городе нахально влезаю между авто и т.д. Насчет того, что собъют, убъют совсем не думаю. Главное, чтобы это произошло мгновенно, без мучений.

Честно говоря я к автомобилистам отношусь презрительно. Ездят на своих тачках, становятся толстыми, жирными и т.д. Ну как государство это терпит???????? Это шутка..........

(Croc @ 07.04.2006 - время: 17:46) Тротуар, действительно, для пешходов. По правилам ДД велики должны ездить либо по вело дорожкам, либо навстречу движению по авто полосе. Закон есть закон!
С удовольствием хотел бы сбивать (на велике) тех свиней пешеходов, которые ходят по краю дороги..............

Конечно же нужны специальные дорожки для велосипедов и обязательно места у магазинов, кафе и т.д. где их можно поставить.
Если цена на билетик в транспорте поднимется до 0,70 сантимов, очень многие пересядут на велосипеды.

Летом был в Венгрии. В Будапеште почти везде широкие тротуары, половина тротуара (ближе к автостраде) покрашена в жёлтый цвет, специально для велосипедистов. Классно. И машинам не мешают, и для пешеходов место есть пройти. И вообще, у них с движением, как и в любом большом городе, интенсивность большая, но, что интересно, не агрессивная. Когда культурность езды (ходьбы) высокая, тогда и места всем хватает.

Тема будет закрыта, поскольку спустя год она не была востребована. По всем вопросам обращаться к модераторам данной доски.