Вело - мото

пипл, расскажите, кто постоянно рассекает по городу на чем-нить двухколесном, мот есть профи, которые могут дать совет при покупке?

Мне вот тоже будет интересно послушать советы при покупке велика. Очень люблю это средство передвижения. У меня есть велик, но не горник, а трёхскоростной минского завода, на следующий год хочу новый покупать. В нём уже летело всё, кроме колёс, но с запчастями проблем не было никогда. Я бы хотела что-нибудь покруче.

посмотрел кста, бел велики вообще не котируются, допустим чел пытался новый толкнуть по бросовой цене, так вообще ноль внимания...
я вот все смотрю в сторону Giant, Kelly's, AlpenBike - пускаю слюни, не могу определить потолок цены для себя..... :(

Вобщем-то давно не ездил на великах. Но вот отец купил себе горный. Прокатился от дома до дачи (15 км) для пробы, песня. Если помнится на обычном весь измученый приезжал, то на этом без подготовки свеженький приехал. Даже на крутых подъёмах на слазил с него.

(Padavan @ 19.06.2006 - время: 13:58) пипл, расскажите, кто постоянно рассекает по городу на чем-нить двухколесном, мот есть профи, которые могут дать совет при покупке?
Ну не постоянно, но бывает:) Особенно летом - в деревне:)
Правда , конечно, дороги у нас суперские, поэтому часто случаются непредвиденные травмы:)

Советов дать никаких не могу Тока "Аист" пробовала:)

а я боюсь на велике гонять вообще. в детстве на "Аисте" только в путь. привычки аистовские остались - тормозить, посредством выворачивание педалей назад, а на горном такие фишки не пройдут, а этот ручной тормозз какой-то стремный. нунафик. я лучше на роликах...

Поддерживаю Вспышку по поводу тормозов - стремные они ручные.
Да и по поводу некотирования - бред. В России об Аистах мечтают и всякие там горные в горных районах не катят - быстро ломаются. Другое дело, какие бывают Аисты. Предлагаю не сравнивать горные велосипеды с однозвездночными белорусскими.

(Вспышка @ 22.06.2006 - время: 02:16) а я боюсь на велике гонять вообще. в детстве на "Аисте" только в путь. привычки аистовские остались - тормозить, посредством выворачивание педалей назад, а на горном такие фишки не пройдут, а этот ручной тормозз какой-то стремный. нунафик. я лучше на роликах...
стремность - дело привычки, меня вот ролики намного больше стремают,
уже кучу раз разбивал колени, хотя катался тока на лыжероллерной трассе на машерова
вел намного безопаснее... устойчивее что ли...

На горных я не ездил. Катался на "Орленке" (чему завидовали все мальчишки деревни), потом перешел на обычный взрослый. Но проехал я на велосипедах немало...

(agosten @ 22.06.2006 - время: 16:27) На горных я не ездил. Катался на "Орленке" (чему завидовали все мальчишки деревни), потом перешел на обычный взрослый. Но проехал я на велосипедах немало...
Орленок - это тема, помню сам завидовал счастливым обладателям,
но самый рулезный унас считался велик Тисса, все его почему-то считали спортивным :)))
хотя сам он напоминал раскладушку, только короче был
о BMX тогда еще никто из нас и не слышал....

Обожаю велосипед. А вот машины не очень. Именно по этому ровер у меня есть. Хотел бы высказаться по поводу сравнения горников с минскими изделиями под названием "велосипед дорожный": Во-первых то что принято называть в простонародье "горным", горным не является, но ото так, к слову ...
Так вот сравнивать нечего. Нормальный "горный" ровер я вижу таким (он стоит рядом): легкая рама (желательно алюминивая), удобный руль с качественными переключателями скоростей - ручажковыми (это очень хорошо для безопасности и удобства) и главное с мягкими рукоятками. Далее идут колеса, они должны быть усилинные и с глубоким протектором. Ну и конечно удобное седло, но у каждого об этом свое представление.
В такую погоду, которая стоит на дворе я не представляю себя без железного коня. Обычно за сезон накатываю больше 1000 километров. Но как правило в полном одиночестве -- никак не могу найти единочаятеля.
Если понадобится совет по покупке или эксплуатации, всегда рад помочь.

спасибо, я уже прикупил :)
230 где-то накатал уже, правда восьмерку посадил на заднем... ты мот умеешь подтягивать спицы? завтра поеду ТО проходить :)))
вот он, мой красавчик https://velocenter.by/images/giant%2030.gif

(ferz2 @ 15.07.2006 - время: 17:31) удобный руль с качественными переключателями скоростей - ручажковыми (это очень хорошо для безопасности и удобства)
Согласен во всем, кроме процитированного. Отъездил на рычажковых сезон, но так и не прывык: с ними не чувствовал, не запоминал передачи и приходилось подсматривать номера звездочек на табло - неудобняк. Да и уязвимы рычажки на изгиб в некоторых ситуациях. В общем вернулся на кольцевые и балдю - ежедневно минимум по 30 км с удовольствием.

я тож на манетках езжу, имхо рычажки хорошо, когда переключаться при большой тряске приходится, а так - манетки удобнее

Не актуальна. Закрыта. Все на лыжи.