Хочу машину

Да, идиотов на дорогах хватает. Некоторым людям категорически нельзя права выдавать. Ты можешь быть сколько угодно вежливым и ездить соблюдая правила (по возможности, с нашими дорогами и знаками/разметками не нарушать вообще - невозможно), но появится какой-нибудь "сорвиголова" и пострадаешь и ты, и твой авто... и не дай бог твои близкие. Осознавая это, понимаешь, что машина, это такая опасная штука. От тебя может ничего и не зависеть... Однако машина чертовски экономит время. Сейчас, я это как никогда понимаю.

Насчет поворотников - еще за рулем учебной начинаешь к этому привыкать. Существует закономерность - чем круче машина, тем больше её водителю позволено не выполнять и априори иметь преимущество на дороге. Больные люди..

О да. Знаки - отдельная история. Знака тупика не висит - заезжаешь, а там тупик, не развернуться, и один только доктор Хадоркин с оленьими рогами подмышкой к своему чёрному джипу семенит через дорогу, больше никакого движения.
Минск - сюрреалистичный город :)

Задумался о покупке VW Transporter T4, на стройке пригодится, да и в тур по европе на своей машине хочеццо съездить. Был у кого нибудь опыт эксплуатации?

Не знаю насчёт эксплуатации, но по стане их ездит очень много. Как рабочая лошадка, самое то.

И так! Как обычно я частенько выпадаю с форума, всё мол руки не доходят.
8 сентября приобрела машину.
Рено Клио 95г. 1.2.моно.
Посмотрела один разок внешне и купила :).
А причина в том, что девушка у которой я её купила, отдала мне в рассрочку.
Условия были такие: первоначальный взнос 1000$, а потом можно каждый месяц минимум по 100$. отдавать.
На первоначальный взнос взяла еле еле кредит, нигде не довали, дали в Сомбелбанке, и то 750у.е. на 18месяцев.
И сейчас получается 18 месяцев я должна 208тыс. в месяц выплачивать, переплата большая, но выбирать не приходилось!
Всё переоформили машину, только тогда села за руль. Я на самых разных ездила машинах и кое что чувствую и разбираюсь.
1. плохие тормоза
2. выжим у сцепления плоховат (в плане, сцепление подкидывает в конце, и всёстошники вечнона ней глохнут, пока крутятс, раза 3 минимум (ха, у меня с эттим получше))
3. люфт в обе стороны
4. что-то стучит со стороны правого переднего колеса.
Уже вложила в неё более 500у.е.
Это 2 рулевых наконечника, передние колотки и диски, фильтр воздушны, топливный, масленый, заменила масло, сайлен блока 2 правых, починина рулевая рейка (2 пыльника+кристовина)
Когда привезла смотреть рейку, мужики: Уууу девушка, да у Вас люфт больше чем у автобуса, не ездите на ней. :)
На теперешний момент надо поменять задние тормозные барабаны и колодки, купить шины зимние, поменять ремень грм.
Потом всё равно стучит, булок нет.
Исамое главное, выяснилась, что машинка ест 9литров бензина, да ещё запивает маслом.
Так как поменяли мы масло а через 2 тысячи, его уже было меньше минимума"!
Заглянули под нис, там под двигателем поддон ржавый, возможно с него течёт, да ещё справа болты (от коробки) заливает маслом из двигателя, надо сальныки менять . А это снимать КПП, а это около 300тыс. :)
Честно говоря, как-то не жалко денег на машину :), не знаю чего :)
Зато езжу :)

Нехер покупать ламьё! Хотя признаться сам вбухиваю много.

всякие колодки и тормазные диски на фирменном сто вам обязаны заменить через 60тыщ пробега
вне зависимости от степени их износа, а я вот уже 80тыщ не меняю, денег нет...

(Лурия @ 24.10.2010 - время: 20:16) И так! Как обычно я частенько выпадаю с форума, всё мол руки не доходят.
8 сентября приобрела машину.
Рено Клио 95г. 1.2.моно.
Посмотрела один разок внешне и купила :)
А какая в итоге цена этого автомобиля была?
1.2 для машины мало, хотябы 1.4. Ну и поспешила конечно, надо было чтобы знакомый спец глянул - съекономила бы довольно много...

Зато дёшево и в рассрочку! Вот она беларуская черта - всё надеямся на халяву.

(Demidroll @ 26.10.2010 - время: 12:56)надо было чтобы знакомый спец глянул - съекономила бы довольно много...
Судя по монологу о ремонте, точнее - лексике, знакомый и посоветовал. Только такого знакомого теперь нужно гнать из постели сраным веником :)
Взять 750 в кредит чтобы сразу 500 отдать за ремонт. Не, деньги не мои, конечно, но мне за них уже стало обидно :)))))))

Рено Клио 95г. 1.2.моно.

у нас служебная такая. тоже с ремонтом повозились. 1,2 конечно маловато для города.

Я вот на мерседесе а-класса катался весь отпуск - классная машина :) Все на неё гонят, типа "на поворотах сильно раскачивается", а по-моему не к чему придраться :) Подвеска жёсткая как табурет, особо не покачаешься, носа нету практически - из любого тесного положения можно вырулить и не врезаться. 1.7 дизель с автоматом давал такую динамику, что затылок в подголовник почти всё время плотно вжимало, а самое главное - передние кресла с подогревом
Реально в этот попочный подогрев влюбился :) Находишься по холоду, а если ещё чёрт дёрнет на каком катере по Комсомольскому озеру покататься - вааще Арктика. А там садишься - и в попу сразу тепло :) С возрастом начинаешь ценить именно такие характеристики автомобиля А не литьё-дутьё всякое :) А ещё классно складываются задние сиденья и в багажник влазит комод 100X86X44 в упаковке :) Если бы не бабская машина, я б такую взял со временем - за 7000 уёв полные штаны счастья 2001 г.в. :)

(vox_nihili @ 26.10.2010 - время: 17:37) Я вот на мерседесе а-класса катался весь отпуск - классная машина :) Все на неё гонят, типа "на поворотах сильно раскачивается", а по-моему не к чему придраться :) Подвеска жёсткая как табурет, особо не покачаешься, носа нету практически - из любого тесного положения можно вырулить и не врезаться. 1.7 дизель с автоматом давал такую динамику, что затылок в подголовник почти всё время плотно вжимало, а самое главное - передние кресла с подогревом 
Реально в этот попочный подогрев влюбился :) Находишься по холоду, а если ещё чёрт дёрнет на каком катере по Комсомольскому озеру покататься - вааще Арктика. А там садишься - и в попу сразу тепло :) С возрастом начинаешь ценить именно такие характеристики автомобиля  А не литьё-дутьё всякое :) А ещё классно складываются задние сиденья и в багажник влазит комод 100X86X44 в упаковке :) Если бы не бабская машина, я б такую взял со временем - за 7000 уёв полные штаны счастья 2001 г.в. :)
Это -Шрот....сравни С220 2004 -8500$ полный фарш , Ашка для бабушек и це..... македонских. Тебя конкретно спросили за НЕБОЛЬШУЮ цену -чё ты пипетку на на бабки поднимаешь -ей совет нужен а не реклама .......А чуть не забыл обслуга под штуку баксов...масла в движок(ELF) 7.5 литра.... фильтр 15-20 евроф плюс воздухан(если не поменяешь хер поедеш комп задолбает )-вот и думайте......(продам нахер...всётаки японцы лучше и главное дешевле) где мой ЭВО.....

(monikal @ 26.10.2010 - время: 20:01) С220  2004 -8500$ полный фарш ,

Тебя конкретно  спросили за НЕБОЛЬШУЮ цену -чё ты пипетку на на бабки поднимаешь -ей совет нужен а не реклама .......А чуть не забыл обслуга под штуку баксов...масла в движок(ELF) 7.5 литра.... фильтр 15-20 евроф плюс воздухан(если не поменяешь хер поедеш комп задолбает )-вот и думайте......(продам нахер...всётаки японцы лучше и главное дешевле) где мой ЭВО.....
Замена масла и фильтров - 100 долларов. Учитывая, что это делается на ближайшие 2-3 года, посильно.
Откуда у вас такие цены на немецкие машины, для меня тоже загадка. Вот, смотри в стране-производителе:
https://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=...ice&kmto=125000
А что касается японцев - на них запчасти всегда были дороже. Даже не надо быть заядлым автолюбителем, чтобы знать такое.

(vox_nihili @ 26.10.2010 - время: 20:38) (monikal @ 26.10.2010 - время: 20:01) С220  2004 -8500$ полный фарш ,

Тебя конкретно  спросили за НЕБОЛЬШУЮ цену -чё ты пипетку на на бабки поднимаешь -ей совет нужен а не реклама .......А чуть не забыл обслуга под штуку баксов...масла в движок(ELF) 7.5 литра.... фильтр 15-20 евроф плюс воздухан(если не поменяешь хер поедеш комп задолбает )-вот и думайте......(продам нахер...всётаки японцы лучше и главное дешевле) где мой ЭВО.....
Замена масла и фильтров - 100 долларов. Учитывая, что это делается на ближайшие 2-3 года, посильно.
Откуда у вас такие цены на немецкие машины, для меня тоже загадка. Вот, смотри в стране-производителе:
https://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=...ice&kmto=125000
А что касается японцев - на них запчасти всегда были дороже. Даже не надо быть заядлым автолюбителем, чтобы знать такое.
Бред-мерин , шведы ,бумера....дорогие как суки.

Япоши...кроме аккуры и субару ....а и инфинити.....нормалёк ..... А насчёт цен.... ...сидя в германиии и не знать где взять -прикол мой сосед по гаражу тачки каждый год меняет и не разу не брал сташе пяти-шести летки.....ессесна не таксованные Век живи век учись....Тока не в одном классе.....

Кстати сегодня мицубиси спес стар 2004 год -5300 баксов....

(vox_nihili @ 26.10.2010 - время: 20:38) (monikal @ 26.10.2010 - время: 20:01) С220  2004 -8500$ полный фарш ,

Тебя конкретно  спросили за НЕБОЛЬШУЮ цену -чё ты пипетку на на бабки поднимаешь -ей совет нужен а не реклама .......А чуть не забыл обслуга под штуку баксов...масла в движок(ELF) 7.5 литра.... фильтр 15-20 евроф плюс воздухан(если не поменяешь хер поедеш комп задолбает )-вот и думайте......(продам нахер...всётаки японцы лучше и главное дешевле) где мой ЭВО.....
Замена масла и фильтров - 100 долларов. Учитывая, что это делается на ближайшие 2-3 года, посильно.
Откуда у вас такие цены на немецкие машины, для меня тоже загадка. Вот, смотри в стране-производителе:
https://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=...ice&kmto=125000
А что касается японцев - на них запчасти всегда были дороже. Даже не надо быть заядлым автолюбителем, чтобы знать такое.
Деревня -этож дизель....мы на тракторах не ездим !

(monikal @ 26.10.2010 - время: 22:06)А насчёт цен.... ...сидя  в германиии и не знать где взять -прикол
ну так научи. слушаю внимательно.

(monikal @ 26.10.2010 - время: 22:14)
Тебя конкретно  спросили за НЕБОЛЬШУЮ цену -чё ты пипетку на на бабки поднимаешь -ей совет нужен а не реклама .......А чуть не забыл обслуга под штуку баксов...масла в движок(ELF) 7.5 литра.... фильтр 15-20 евроф плюс воздухан(если не поменяешь хер поедеш комп задолбает )-вот и думайте......(продам нахер...всётаки японцы лучше и главное дешевле) где мой ЭВО.....
Замена масла и фильтров - 100 долларов. Учитывая, что это делается на ближайшие 2-3 года, посильно.
Откуда у вас такие цены на немецкие машины, для меня тоже загадка. Вот, смотри в стране-производителе:
https://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=...ice&kmto=125000
А что касается японцев - на них запчасти всегда были дороже. Даже не надо быть заядлым автолюбителем, чтобы знать такое.
Деревня -этож дизель....мы на тракторах не ездим !
а чаго дрэннага у дизелях вы бачыце ??? вось у мяне напрыклад немецки дизять TDI признанный самым простым и надёжным дизельным мотором. Исалярку я туды из пад трахтура лью и ни чаго!! ездзиць :))