Чойхона!
АнГеЛ(ЧеРтеНоК)
Мастер
5/12/2009, 10:14:49 PM
(+Dragon+ @ 12.05.2009 - время: 17:43) Я бы сейчас лучше поел, голодный...
Солнце мое как же так?
Чем тя угостить??
Солнце мое как же так?
Чем тя угостить??
+Dragon+
Мастер
5/12/2009, 10:26:15 PM
(АнГеЛ(ЧеРтеНоК) @ 12.05.2009 - время: 18:14) (+Dragon @ +12.05.2009 - время: 17:43) Я бы сейчас лучше поел, голодный...
Солнце мое как же так?
Чем тя угостить??
Много чего..и мясного..
Солнце мое как же так?
Чем тя угостить??
Много чего..и мясного..
АнГеЛ(ЧеРтеНоК)
Мастер
5/12/2009, 10:33:06 PM
+Dragon+
Мастер
5/12/2009, 10:56:22 PM
(АнГеЛ(ЧеРтеНоК) @ 12.05.2009 - время: 18:33) Чем тя угостить??
Много чего..и мясного..
угощайся
Спасибо, Чертёнок...
Много чего..и мясного..
угощайся
Спасибо, Чертёнок...
АнГеЛ(ЧеРтеНоК)
Мастер
5/12/2009, 11:02:13 PM
(+Dragon+ @ 12.05.2009 - время: 18:56) Спасибо, Чертёнок...
не за что
не за что
Slim_Joy
Мастер
5/14/2009, 11:09:27 PM
Dragon, Ангел(Чертенок)
спасибо за поздравления!
по поводу цен в Чайхоне№1: дороговато там имхо, но оно того стоит!
Шурпо и шашлык - просто объедение (250 и 180 р. соответственно), салатики какие-то вкусные, какие-то вообще никакие, а вот узбекские фисташки лучше не заказывать: через одну либо червивые-трухлявые, либо пустые... да и мелкие ....
НО!!! по будням в дневные часы там скидка 30% на все блюда за исключением алк.напитков. Поэтому итоговый счет нормальный.
У меня вопрос: какие специи в шурпу класть нужно?
спасибо за поздравления!
по поводу цен в Чайхоне№1: дороговато там имхо, но оно того стоит!
Шурпо и шашлык - просто объедение (250 и 180 р. соответственно), салатики какие-то вкусные, какие-то вообще никакие, а вот узбекские фисташки лучше не заказывать: через одну либо червивые-трухлявые, либо пустые... да и мелкие ....
НО!!! по будням в дневные часы там скидка 30% на все блюда за исключением алк.напитков. Поэтому итоговый счет нормальный.
У меня вопрос: какие специи в шурпу класть нужно?
+Dragon+
Мастер
5/14/2009, 11:41:47 PM
(Slim_Joy @ 14.05.2009 - время: 19:09) по поводу цен в Чайхоне№1: дороговато там имхо, но оно того стоит!
Шурпо и шашлык - просто объедение (250 и 180 р. соответственно), салатики какие-то вкусные, какие-то вообще никакие, а вот узбекские фисташки лучше не заказывать: через одну либо червивые-трухлявые, либо пустые... да и мелкие ....
НО!!! по будням в дневные часы там скидка 30% на все блюда за исключением алк.напитков. Поэтому итоговый счет нормальный.
Фисташки значит дешёвые или старые...
Вообще, они меньше конечно тех..
что продаются в Мосве, но очень вкусные...
и не пустые с трухлявыми...)))))))
У меня вопрос: какие специи в шурпу класть нужно?
Шурпо и шашлык - просто объедение (250 и 180 р. соответственно), салатики какие-то вкусные, какие-то вообще никакие, а вот узбекские фисташки лучше не заказывать: через одну либо червивые-трухлявые, либо пустые... да и мелкие ....
НО!!! по будням в дневные часы там скидка 30% на все блюда за исключением алк.напитков. Поэтому итоговый счет нормальный.
Фисташки значит дешёвые или старые...
Вообще, они меньше конечно тех..
что продаются в Мосве, но очень вкусные...
и не пустые с трухлявыми...)))))))
У меня вопрос: какие специи в шурпу класть нужно?
АнГеЛ(ЧеРтеНоК)
Мастер
5/17/2009, 1:49:07 PM
день добрый всемс
Radar
Профессионал
5/17/2009, 4:38:10 PM
И Вам того же! :)
+Dragon+
Мастер
5/18/2009, 4:21:12 PM
(АнГеЛ(ЧеРтеНоК) @ 17.05.2009 - время: 09:49) день добрый всемс
От скуки бродим что-ли..?
От скуки бродим что-ли..?
АнГеЛ(ЧеРтеНоК)
Мастер
5/18/2009, 5:23:34 PM
(+Dragon+ @ 18.05.2009 - время: 12:21) (АнГеЛ(ЧеРтеНоК) @ 17.05.2009 - время: 09:49) день добрый всемс
От скуки бродим что-ли..?
нее ты что мы ж посты набиваемс
От скуки бродим что-ли..?
нее ты что мы ж посты набиваемс
АнГеЛ(ЧеРтеНоК)
Мастер
6/12/2009, 7:56:52 PM
Всем приветы
Асель
Мастер
7/3/2009, 3:48:40 AM
Асель
Мастер
7/3/2009, 3:53:56 AM
Radar
Профессионал
7/5/2009, 2:13:59 PM
Асель
Мастер
7/5/2009, 10:18:02 PM
выпивка в жаркую погоду,ни алё ))) если только поздно вечером виски со льдом ,или мохито )
+Dragon+
Мастер
8/1/2009, 4:44:00 AM
Узбекистан: В Самарканде ликвидирован самый крупный торговый комплекс
27.07.2009 10:53 msk
Фергана.Ру
В втором по величине городе Узбекистана Самарканде ликвидирован самый крупный универсальный торговый комплекс «Субхидам». По предварительным подсчетам, рабочих мест одновременно лишились от 3,5 до 5 тысяч человек.
Еще вчера процветавший «Субхидам» располагался в самой выгодной точке старогородской части Самарканда - рядом с Сиабским рынком. Здесь можно было приобрести практически весь ассортимент потребительских товаров. За покупками сюда приезжали не только горожане, но и жители сельских районов. И вот от былой роскоши и великолепия остались одни развалины.
«Субхидам» ликвидирован в рамках масштабной программы по архитектурной перепланировке Самарканда, которая началась еще весной. По некоторым данным, на месте торговых рядов появится автостоянка или сквер. Но бывших владельцев магазинов вряд ли интересуют перспективы руин: они озабочены своим будущим, которое не очень богато вариантами. Наиболее вероятными сегодня для предпринимателей выглядят два пути дальнейшего трудоустройства.
Они могут начать новый бизнес в торговом комплексе «Янги базар» на окраине города или купить магазин в расположенном рядом с руинами «Субхидама» мегасупермаркете. Это грандиозное сооружение, включающее в себя более ста отдельных магазинчиков, было построено года два назад. Однако за это время его удалось загрузить лишь процентов на пять. Говорят, что выдвигаемые здесь экономические условия для большинства арендаторов или продавцов просто неподъемные. А это значит, что большая часть предпринимателей из «Субхидама» не сможет позволить себе переезд на новое рабочее место по соседству.
Не без проблем выглядит и второй вариант. Владельцы пригородного «Янги базара», воспользовавшись ситуацией, начали постепенно поднимать цены за аренду торговых мест. В общем, ситуация с «Субхидамом» в чем–то напоминает свежую историю с московским «Черкизовским рынком».
Необходимо отметить и то, что в связи с началом архитектурной реконструкции Самарканда торговый бизнес в этом городе переживает не лучшие времена. Построенные незаконно магазины были снесены, замерла деловая жизнь и на самой торговой улице города - Ташкентской. Здесь полностью перестраиваются все магазины, обновляются инженерные коммуникации. Согласно проекту, эта улица должна стать чем-то вроде «восточного Арбата». Она будет полностью пешеходной, и торговать здесь будут в основном ремесленники.
Заметно упал товарооборот и в районе железнодорожного вокзала. Привокзальная площадь находилась в своеобразном котловане, по всему периметру которого располагались магазины. Накануне эту нишу в земле просто засыпали, сравняв с землей в буквальном смысле.
А теперь торговля остановилась и в центре города: практически во всех действующих здесь магазинах начался внешний и внутренний ремонт.
Максим Исаев
Узбекистан: В Самарканде запретят эксплуатацию «Дамасов» в качестве пассажирского транспорта
24.07.2009 22:05 msk
Фергана.Ру
С начала следующего года на городских пассажирских маршрутах Самарканда место «Дамасов» займут современные автобусы и микроавтобусы, сообщает Газета.uz.
Решением хокима (главы администрации) Самаркандской области Узбекистана до конца года автомашины марки «Дамас» и аналогичной категории, курсирующие по внутригородским маршрутам, будут выведены из эксплуатации. С 1 января 2010 года их полностью заменят современные автобусы и микроавтобусы.
Как сообщила информационная служба Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта (УзААРТ), решение заменить семиместные автомашины на многоместные автобусы и микроавтобусы принято в целях повышения качества транспортного обслуживания и обеспечения безопасности движения.
В городе обновят автостанции и автовокзалы. До 15 августа планируется завершить строительство автостанций «Самарканд» по улице Ойдин йул и «Хазора» по проспекту Спитамен-шох, а до 1 сентября – автостанций «Даргом» по улице Самиева и «Кафтархона» на территории одноименной махалли (общины) Самаркандского района.
Снятые с городских маршрутов «Дамасы» и их аналоги в будущем могут быть использованы на пригородных направлениях, говорится в сообщении УзААРТ.
Как «Фергана.Ру» сообщала ранее, в июне на 23 внутригородских автобусных рейсах Самарканда, где особенно высок поток пассажиров, были запущены 200 автобусов «Исузу».
27.07.2009 10:53 msk
Фергана.Ру
В втором по величине городе Узбекистана Самарканде ликвидирован самый крупный универсальный торговый комплекс «Субхидам». По предварительным подсчетам, рабочих мест одновременно лишились от 3,5 до 5 тысяч человек.
Еще вчера процветавший «Субхидам» располагался в самой выгодной точке старогородской части Самарканда - рядом с Сиабским рынком. Здесь можно было приобрести практически весь ассортимент потребительских товаров. За покупками сюда приезжали не только горожане, но и жители сельских районов. И вот от былой роскоши и великолепия остались одни развалины.
«Субхидам» ликвидирован в рамках масштабной программы по архитектурной перепланировке Самарканда, которая началась еще весной. По некоторым данным, на месте торговых рядов появится автостоянка или сквер. Но бывших владельцев магазинов вряд ли интересуют перспективы руин: они озабочены своим будущим, которое не очень богато вариантами. Наиболее вероятными сегодня для предпринимателей выглядят два пути дальнейшего трудоустройства.
Они могут начать новый бизнес в торговом комплексе «Янги базар» на окраине города или купить магазин в расположенном рядом с руинами «Субхидама» мегасупермаркете. Это грандиозное сооружение, включающее в себя более ста отдельных магазинчиков, было построено года два назад. Однако за это время его удалось загрузить лишь процентов на пять. Говорят, что выдвигаемые здесь экономические условия для большинства арендаторов или продавцов просто неподъемные. А это значит, что большая часть предпринимателей из «Субхидама» не сможет позволить себе переезд на новое рабочее место по соседству.
Не без проблем выглядит и второй вариант. Владельцы пригородного «Янги базара», воспользовавшись ситуацией, начали постепенно поднимать цены за аренду торговых мест. В общем, ситуация с «Субхидамом» в чем–то напоминает свежую историю с московским «Черкизовским рынком».
Необходимо отметить и то, что в связи с началом архитектурной реконструкции Самарканда торговый бизнес в этом городе переживает не лучшие времена. Построенные незаконно магазины были снесены, замерла деловая жизнь и на самой торговой улице города - Ташкентской. Здесь полностью перестраиваются все магазины, обновляются инженерные коммуникации. Согласно проекту, эта улица должна стать чем-то вроде «восточного Арбата». Она будет полностью пешеходной, и торговать здесь будут в основном ремесленники.
Заметно упал товарооборот и в районе железнодорожного вокзала. Привокзальная площадь находилась в своеобразном котловане, по всему периметру которого располагались магазины. Накануне эту нишу в земле просто засыпали, сравняв с землей в буквальном смысле.
А теперь торговля остановилась и в центре города: практически во всех действующих здесь магазинах начался внешний и внутренний ремонт.
Максим Исаев
Узбекистан: В Самарканде запретят эксплуатацию «Дамасов» в качестве пассажирского транспорта
24.07.2009 22:05 msk
Фергана.Ру
С начала следующего года на городских пассажирских маршрутах Самарканда место «Дамасов» займут современные автобусы и микроавтобусы, сообщает Газета.uz.
Решением хокима (главы администрации) Самаркандской области Узбекистана до конца года автомашины марки «Дамас» и аналогичной категории, курсирующие по внутригородским маршрутам, будут выведены из эксплуатации. С 1 января 2010 года их полностью заменят современные автобусы и микроавтобусы.
Как сообщила информационная служба Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта (УзААРТ), решение заменить семиместные автомашины на многоместные автобусы и микроавтобусы принято в целях повышения качества транспортного обслуживания и обеспечения безопасности движения.
В городе обновят автостанции и автовокзалы. До 15 августа планируется завершить строительство автостанций «Самарканд» по улице Ойдин йул и «Хазора» по проспекту Спитамен-шох, а до 1 сентября – автостанций «Даргом» по улице Самиева и «Кафтархона» на территории одноименной махалли (общины) Самаркандского района.
Снятые с городских маршрутов «Дамасы» и их аналоги в будущем могут быть использованы на пригородных направлениях, говорится в сообщении УзААРТ.
Как «Фергана.Ру» сообщала ранее, в июне на 23 внутригородских автобусных рейсах Самарканда, где особенно высок поток пассажиров, были запущены 200 автобусов «Исузу».
+Dragon+
Мастер
8/1/2009, 8:15:05 PM
Так вот, для чего я выложил эти две небольшие статейки...?
В них чувствуется негодование авторов статьи...
Но, я считаю правильным то, что делает администрация города...
И вообще, я думаю, авторы сами толком не в курсе что и зачем...
По поводу первой статьи...
Я насколько мне известно, с 2011 года Мекка...
главное место паломничества мусульман будет закрыто...
В связи с реконструкцмей где-то на 5 лет вроде...
И учитывая то, что потомки Пророка Мухаммеда...
покоятся в Самарканде и Бухаре...
то естественно город нужно приводить в порядок...
Именно там, находятся и рынок и стоянка для маршруток...
Следующих в близлежащие районы...
Там вечная грязь, многолюдно и "многоМАШИННО..."
Давно пора порядок наводить...
Да и если люди воспользуются рекомендациями духовенства...
То сначала паломники должны будут прежде чем ехать...
в мекку, обязательно посетить Самарканд с Бухарой...
А это дополнительные вливания в бюджет городов...
По поводу второй статьи...
Да эти "Дамасы" надоели...
Это же то же самое. что в России "Газели"...
только в 3 раза хуже...
Представите себе, они в 2 раза меньше "Газелей"...
Кстати, в народе их называют из-за своей формы "буханками"...
Такие юркие...
Очень-очень много из-за них аварий и в 70-80 % всех...
нарушений ПДД, именно они и являются нарушителями...
Если Ташкент взять, то это земля и небо..
Там городской транспорт не "умер" в своё время...
Есть проездные на месяц, как положено одним словом...
а у нас, ничего от прежнего не очсталось...
А ведь даже троллейбусные линии когда-то были...
Одним словом, я например эти все изменения приветствую...
В них чувствуется негодование авторов статьи...
Но, я считаю правильным то, что делает администрация города...
И вообще, я думаю, авторы сами толком не в курсе что и зачем...
По поводу первой статьи...
Я насколько мне известно, с 2011 года Мекка...
главное место паломничества мусульман будет закрыто...
В связи с реконструкцмей где-то на 5 лет вроде...
И учитывая то, что потомки Пророка Мухаммеда...
покоятся в Самарканде и Бухаре...
то естественно город нужно приводить в порядок...
Именно там, находятся и рынок и стоянка для маршруток...
Следующих в близлежащие районы...
Там вечная грязь, многолюдно и "многоМАШИННО..."
Давно пора порядок наводить...
Да и если люди воспользуются рекомендациями духовенства...
То сначала паломники должны будут прежде чем ехать...
в мекку, обязательно посетить Самарканд с Бухарой...
А это дополнительные вливания в бюджет городов...
По поводу второй статьи...
Да эти "Дамасы" надоели...
Это же то же самое. что в России "Газели"...
только в 3 раза хуже...
Представите себе, они в 2 раза меньше "Газелей"...
Кстати, в народе их называют из-за своей формы "буханками"...
Такие юркие...
Очень-очень много из-за них аварий и в 70-80 % всех...
нарушений ПДД, именно они и являются нарушителями...
Если Ташкент взять, то это земля и небо..
Там городской транспорт не "умер" в своё время...
Есть проездные на месяц, как положено одним словом...
а у нас, ничего от прежнего не очсталось...
А ведь даже троллейбусные линии когда-то были...
Одним словом, я например эти все изменения приветствую...
Hasip
Профессионал
10/21/2009, 9:36:34 PM
Как дела уважаемые?Чай пьёте?Какие новости есть?Мясо на базаре не подорожало?
+Dragon+
Мастер
10/21/2009, 9:59:28 PM
(Hasip @ 21.10.2009 - время: 17:36) Как дела уважаемые?Чай пьёте?Какие новости есть?Мясо на базаре не подорожало?
Ага...появился...?
И где вас столько носит...?
Ага...появился...?
И где вас столько носит...?