Handmen | |||||
|
Не-е, скажу конкретно - опять меня и в отклонении от темы обвинят, и в нелюбви к украинскому, и еще черт знает в чем... Так что нехай будет обтекаемо |
|
Офуэть. Totally "non compos mentis" |
Офигениус | |||
|
Ну, ты сравнил, ценовая разница ваших автомобилей наверно в цену квартиры? поэтому сравнивать не этично, вот например если ты взял ВАЗ то я думаю, ты бы не меньше встречался бы с СТО, Украинских автомобили уже наверно лет 10 не разрабатывают, ЗАЗ, наверно единственный завод в мире который выпускает сразу примерно 8 моделей автомобилей, по сути конкурентов, зачем, что то разрабатывать, если на готовых моделях можно легко стричь капусту. Поэтому считаю что ЗАПОРОЖЕЦ это достижение наше, хотя мне стыдно было бы сесть за руль. PS Где то читал что Российский ВАЗ потратил на разработку КАЛИНЫ более 90 млн долларов |
Handmen | |||
|
Простите, но уже говорил автору этого топика - как поставлен изначально вопрос, таковы будут и ответы. И если он с самого начала ни слова не говорит о ценовых категориях, а говорит лишь, что у всех, кто не любит "Запор", не в порядке с головой, так значит ему пофигу цены. Ну а если брать исключительно цену, в отрыве от качества - так тут я спорить не собираюсь, по цене разве что велосипед дешевле будет, да и то не всякий. |
Офигениус | |
|
Handmen, но ты ведь понимаешь что автор не разу не сидел за рулем, поэтому можно ему сделать скидку, я считаю что запорожец не машина а главное, запорожец надо считать как опасность на дороге я скорее пешком ходил бы чем покупал бы запорожец, тоже самое я могу сказать и про таврии и славуты |
|
По поводу буквы, то мне не совсем безразлично. Вопрос жизни, так сказать. Просто у моего кореша есть "Запорожец" без буквы М, а я часто встречал с буквой М. С виду -- одинаковы, или мне так показалось, не технарь я вобщем. И вот я до сих пор думаю, то ли у нас буква отпала во время очередной аварии, то ли разница в моделях действительно есть. Поэтому спросил для себя, а не для подколоть. P.S. Будете смеяться, но телик у меня "Электрон", ещё тот старый советский, вряд ли там есть видеопроцессор, и пульта там тоже нет. Своего рода "Запорожец" отечественного телевизоростроения. |
Офигениус | |
|
Вот что показал гугле В начале 1972 года началось производство автомобиля ЗАЗ-968. Внешние отличия от ЗАЗ-966В - фонари заднего хода, отсутствие перемычек в воздухозаборниках и надписи "Запорожец" на правом переднем крыле. Существовала модификация ЗАЗ-968Э (экспортная), отличавшаяся фарами, соответствующими международным нормам безопасности, лобовым стеклом типа "триплекс", декоративной окантовкой на уплотнителях стекол, замком зажигания с противоугонным устройством. Выпускались и модификации с ручным управлением: ЗАЗ-968Б для людей, лишенных обеих ног, ЗАЗ-968Б2 для водителей с одной ногой и 3A3-968P для тех, у кого лишь одна нога и одна рука. Производство ЗАЗ-968А началось в конце 1974 года. Его отличали: декоративный элемент на передке, заменивший решетку, двухконтурная тормозная система, более удобные сиденья (от ВАЗ-2101), пластиковая панель приборов |
z006 | |||||||||||
|
ого!написали вы тут не плохо.что ж,будем отвечать.
господь с вами!не имел ввиду что есть мое мнение и есть неправильное.просто у людей(не говорю что у всех.у многих) за много лет в голове сформировалось мнение что запорожец-машина для того,чтоб её уничтожить.вроде "уничтожил запорожец-помог стране".
на ЗАЗе, в свободное от Ланосов время, Мерсы S класса собирают (от настоящего не отличишь).эмблемма в дверном проеме. в Луцке собирают ЛуАЗ 2110 а ещё ЛуАЗ 2107 и ЛуАЗ 21099
мотор в 968 30 л.с. в 968м 40 л.с. внешне мордой и ушами.на м-ке морда вперёд выпуклая и вместо ушей рёбра.
правда?а вы со мной живёте или что,что берётесь такие вещи утверждать?как сказал бы Коровьев в "Мастере и Маргарите"(я цитирую не потому что идёт сейчас,а потому,что это мой любимый роман.3 раза перечитывал.):"А это очередной случай так называемого вранья!"
вы со мной или с другими членами клубов ездили?нет?тогда откуда такие заявки? |
z006 | |||
|
гы-гы.... спаршивали про различия между моделями 968 и 986м а не 968а.есть разница. кстати,я точно не помню,но по-моему гугля ошибается.в 968а была одноконтурная тормозная система.в 968м она уже стала двухконтурная.у меня 968м. |
Офигениус | |
|
Я не буду с тобой спорить так как я на запорожце не ездил за рулем, но мне хватило того что я просто сел за руль, и понял что при моем росте и весе поездка покажется мягко говоря тяжелой. Я утвердительно сказал что ты не ездил за рулем, потому как просто не понимаю как человек может положительно отзываться о запорожце с опытом езды, от сюда у меня другой вопрос ты на иномарке сидел за рулем?
|
z006 | |
|
ну если форд ескорт и шкоду октавия расценивать как иномарки-тогда сидел.и не просто сидел,а ещё и водил. спорить не буду,уровень комфорта разный.хотя я себе в жуж поставил сидения от фолькса,и отлично себя чуствую. да,нет всяких усилителей и прочего.но ребята,машине 22 года!!!!!тогда этого всего просто ещё не существовало!!!!!ничего,что ещё 3 годика и официальный статус раритета?а наше народонаселение их тотально исстребляет.и что самое главное-не понятно за что.что им эта машина сделала?я знаю кучу примеров,когда молодняк в возрасте ~17-18 лет проходя мимо запорожцев из клуба,куторые стоят у хозаев во дворе,просто ногой их стукнут,кинут бутылкой,плюнут или хотя-бы поссут на них.зачем?они и сами не знают.просто у них ненависть к этой машине.а почему?ведь они ни разу не ездили даже на ней.я лично свой боюсь оставлять на улице.потому,что вот такой (извините,других слов нет) урод может прийти,и что-то отломать,поцарапать краску или ещё что.ведь с теми же жукаи такого почему-то не делают.а вот запорожец-козёл отпущения.по-че-му? |
Офигениус | |
|
Потому что наверно знают что хозяин такого автомобиля не чего им не сделает, страха нет
|
Handmen | |||||
|
Если вопрос действительно был задан всерьез, то ИМХО принципиальное различие в ЗАЗах, на которое и впрямь стоит внимание - выпускались они с движком в 30л.с. и 40 л.с. (в простонародье "трицадка" и "сороковка") И различие в тормозных системах, о которой уже сказал автор топика.
Смеяться не буду, но удивлюсь Это сообщение отредактировал Handmen - 21-01-2007 - 14:24 |
Handmen | |||||
|
Значит в будущем постараейтесь формулировать свои мысли так, чтобы при их прочтении не возникало такое вот впечатление, как возникло у меня после первого поста этой темы. А вообще, как уже говорил, Ваше увлечение реставрацией "Запорожца" достойно уважения, так что будем считать, что стеб по этому поводу закончен Отношение народа к "Запору" понять несложно. Не обижейтесь, но в психологии людей он еще не дошел до категории "раритет", а находится в категории "старье". Через какое-то время - да, будет раритетом, и отношение к нему кардинально изменится, вместо презрительной усмешки будет вызывать неподдельный интерес, как и любой прдмет старины. Но пока это таки старье. И такая судьба не только у машин, любая вещь проходит эти этапы - сначала она модна, потом обыденна, потом старье, а потом уже антиквариат. Что оружие, что мебель, что машины... |
z006 | |
|
вот только пока он дойдёт в головах всех до статуса раритета,их почти не останется...или это и есть признак раритета,когда из миллионов остаётся 10 штук?
|
|
Кстати говоря, не знаю как где, но у нас в Киеве, на очень многих СТО, автозправках, шиномонтаже, парковках, в качестве рекламы стоит запорожец. Причем запорожцы разные: одни покрашены под божью коровку, очень симпатично, другие сделаны под кабриолет -- оригинально, а сегодня, так вообще, на одной из елитных СТО стоял запорожец-лимузин -- сварен с двух, видимо. Так что, у нас достаточно уважительно относятся к запорожцам, как к раритету и дешевому средству рекламы.
|
Чеширский кот | |
|
Это часть нашей истории, и не малая. |
Офигениус | |
|
Знаете как по мне то только горбатый запор заслуживает внимания как очень интересное, а 968Й это пародие внимания не заслужил
|
SexПарочка | |||
|
Да горбатый действительно хорош, но вот блин обидно что не такой уж он наш... содрали с фиата фиат 600 |
SexПарочка | |
|
Вот, что умельцы делают из горбатых |
z006 | |||||
|
смешно...это два не совместимых понятия.то,что стоит в качестве рекламмы ни чем не лучше просто убитых\сожённых машин. рекламма не может быть раритетом.равно как и наоборот.
почему же не заслужил?это ведь следующая модель.соответственно как и любое изобретение заслуживает внимания и уважения.и интересно,пародия на что? про зелёное чудо ничего не стану говорить.это уже наши клубные заморочки.скажу лишь что за то,что не дали машине умереть-создателем респект.но каково процентное соотношение сделанных машин и убитых? 3 к 97???? |
|
Причому судячи по номерному знаку в самому Запоріжжі. |
Офигениус | |||
|
Пародие на автомобиль, ну страшно на ней ездить, вернее ездой на 968 нельзя назвать ездой, а про раритет говоить смешно 22 года машине это показывает о бедности нашего народа, у меня была 2102- 1977 г.в я ее не возводил в ранг исторической цености, а просто доездил |
|
Ще раз про Запорожець |
Semchik | |
|
От тема так тема! Я думав, що то про тих запорожців, що на весіллях, а то про залізних..... Двояке відношення. З однієї сторони-завдяки їм мільйони мали колеса з іншої-це таке риндя....... Навіть повороти тумблером, якщо не помиляюсь. Хоча я читав, що робили автопробіг то вони показали себе із найкращої сторони. Але тут починаємо оцінювати їх з точки зору 2007, що зовсім не вірно, чи не так? |
Рекомендуем почитать также топики: Красота вокруг нас Посиделки на завалинке Украинской викторины 2020 Шарий об Украине Футбол В какой момент Вы разочаровались в Украине? |