Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Агроном 71
|
|
|
Пилот «Феррари» Шарль Леклер прокомментировал своё выступление в квалификации на Гран-при Японии, отметив, что у него нет ответа на вопрос, почему он показал сегодня лишь восьмой результат, уступив 0,589 секунды обладателю поула Максу Ферстаппену и 0,104 секунды своему напарнику Карлосу Сайнсу. «Это одна из тех сессий, которые, возможно, случаются раз за сезон. Но у меня сейчас не самые лучшие чувства. Всё в порядке, баланс хороший. Если судить по ощущениям, то в конце круга кажется, что он получился хорошим. А потом смотришь на протокол и видишь, что уступаешь лидерам секунду. Обычно в таких случаях мы обращаем внимание на шины, чтобы вывести их в оптимальный температурный режим. Сегодня я пробовал много разных вещей, но ничего не сработало. Так что сейчас у меня нет ответов. Однако положительным моментом является то, что наш гоночный темп выглядит немного получше. Но на такой трассе стартовая позиция чрезвычайно важна. Сегодня мы не смогли хорошо сделать свою работу», — заявил Шарль Леклер в эфире Sky Sports. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
Пилот «Кик-Заубера» Гуаньюй Чжоу объяснил причины, по которым он занял последнее место в сегодняшней квалификации Гран-при Японии. «Сегодня у меня был тяжёлый день. К сожалению, из-за технической неисправности я пропустил окончание третьей практики. Пришлось переходить к квалификации после длинных серий кругов. Из-за неполноценной подготовки мне было сложно понять поведение машины. Я старался выжать максимум из того, что мог, но на последнем секторе мне просто не хватило держака сзади, и я проиграл. Я считаю, что если бы у меня было больше времени на тренировке, я был бы в более комфортной ситуации. Стартовая решётка очень плотная, борьба за очки будет зависеть от того, насколько много завтра будет обгонов. Я уверен, что смогу отыграть несколько мест», — приводит слова Чжоу пресс-служба швейцарской команды. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
Пилот «Макларена» Оскар Пиастри признал, что испытывал трудности в квалификации на Гран-при Японии и в итоге его результат оказался не таким хорошим, как мог бы быть. «Это была не очень гладкая сессия. Начиная со второго сегмента, мне пришлось потрудиться, чтобы найти нужный ритм, особенно на втором секторе. Это не лучший мой день, но попробуем подумать, что можно сделать завтра. Определённо есть некоторые вещи в нашей машине, которые мы пытаемся исправить или улучшить. Но когда я смотрю на соперников, в том числе на «Ред Булл», то понимаю, что нам будет нелегко. Мы надеялись, что будем здесь сильнее. Но, похоже, эта трасса оказалась тяжёлой для нас. В прошлом году мы были тут твёрдо вторыми по скорости. В этот уикенд мы вторые по скорости, но одной машиной. В такой ситуации гонщик делает разницу. Я сегодня не смог», — приводит слова Пиастри издание Speed Café. В сегодняшней квалификации Оскар Пиастри показал шестой результат. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
Голландский гонщик «Ред Булл» «Макс Ферстаппен объяснил, почему не считает свою команду однозначным фаворитом Гран-при Японии, пусть даже в квалификации Ферстаппен и его напарник Серхио Перес показали два лучших времени. «До сих пор в этот уикенд я не был доволен своими длинными сериями кругов. Думаю, темп был не таким, как мне хотелось бы. Так что это остаётся вопросом перед воскресеньем. Если смотреть на длинные серии кругов, то особенно „Феррари“ смотрелась очень комфортно. Так что, возможно, они были не так быстры на одном круге сегодня, но определённо были быстры на длинных сериях. Так что нам нужно подождать и посмотреть, как всё изменится завтра в гонке», — приводит слова Ферстаппена GPBlog. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
На Автодроме «Сузука» завершился Гран-при Японии Формулы-1. Его победителем стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Вторым финишировал напарник голландца Серхио Перес. Тройку сильнейших замкнул пилот «Феррари» Карлос Сайнс. Формула-1. Гран-при Японии. Гонка: 1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 53 круга. 2. Серхио Перес («Ред Булл») +12.535. 3. Карлос Сайнс («Феррари») +20.866. 4. Шарль Леклер («Феррари») +26.522. 5. Ландо Норрис («Макларен») +29.700. 6. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +44.272. 7. Джордж Расселл («Мерседес») +45.951. 8. Оскар Пиастри («Макларен») +47.525. 9. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +48.626. 10. Юки Цунода («РБ») +1 круг. 11. Нико Хюлькенберг («Хаас») +1 круг. 12. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +1 круг. 13. Кевин Магнуссен («Хаас») +1 круг. 14. Валттери Боттас («Кик-Заубер») +1 круг. 15. Эстебан Окон («Альпин») +1 круг. 16. Пьер Гасли («Альпин») +1 круг. 17. Логан Сарджент («Уильямс») +1 круг. Гуаньюй Чжоу («Кик-Заубер»), Даниэль Риккардо («РБ»), Александер Албон («Уильямс») — сошли. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен дал комментарий по поводу победы на Гран-при Японии. «Это была хорошая гонка. Главным было устоять впереди на старте. Машина по ходу гонки становилась всё лучше и лучше, всё прошло отлично — пит-стопы, стратегия. Лучше и быть не могло. Да, в прошлый уикенд возникли сложности, но мы снова на вершине — очень здорово победить здесь. Следующий уикенд будет со спринтом, только одна тренировка, притом что мы давно не выступали в Китае, так что это будет очень интересно», — сказал Ферстаппен после гонки. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
Пилот «Феррари» Карлос Сайнс поделился впечатлениями после гонки в рамках Гран-при Японии, которая состоялась сегодня, 7 апреля. Карлос занял третье место. «Я провёл хорошую гонку. Я очень доволен, потому что было очень тяжело из-за деградации шин, но потом появились облака и этот процесс замедлился, и я подумал, что тактика с одним пит-стопом была бы быстрее, а мы были на двух. Мне пришлось обгонять много машин. Обгонять было сложно, как всегда в Сузуке, нужно было постараться в последней шикане, чтобы хорошо войти в первый поворот. Я смог это делать, но там было тяжело. Что насчёт подиума, то я полагал, что он возможен, но мне казалось, что будет очень сложно вернуться на третье место, учитывая, как сложно было обогнать «Мерседес». Я знал, что мне нужна была большая дельта, чтобы приблизиться к Ландо и Шарлю. В итоге нам это удалось. Я был быстр на жёстких шинах. Мне очень понравилось, что на жёстких шинах я чувствовал, что можно ускоряться, и я сделал всё, что мог, и завоевал подиум», — сказал Сайнс после гонки. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
Пилот «Макларена» Оскар Пиастри высказался по поводу Гран-при Японии, где он занял восьмое место. «Конечно, не совсем на тех позициях, за которые я хотел бы бороться. Просто немного не повезло с шинами. И думаю, нам не хватало темпа, так что нам придётся ещё разбираться. Могу сказать, что Алонсо старался держать меня в зоне DRS, чтобы Джордж не мог опередить меня и атаковать его. Я точно знал, что он делает, но я просто немного ошибся в последней шикане, и всё. Думаю, сегодняшний день показал, что нам ещё есть над чем работать. Мы явно ещё не дотягиваем до уровня «Феррари», так что нам просто нужно найти ещё немного. Думаю, и для меня самого это был не самый лучший уикенд, так что нужно работать над собой», — приводит слова Пиастри Sky Sports. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
Стюарды Гран-при Японии Формулы-1 завершили расследование инцидента между пилотом «РБ» Даниэлем Риккардо и гонщиком «Уильямса» Александером Албоном на первом круге гонки. Во время слушаний Риккардо рассказал, что сместился перед столкновением правее, чтобы оставить себе место относительно ехавшей левее машины Лэнса Стролла. При этом Даниэль не видел болида Албона, находившегося ещё правее. Сам Александер рассказал, что думал о возможности опередить Риккардо, затем понял, что Даниэль не видит его машины, однако избежать контакта уже не вышло. Судьи постановили, что аварию можно считать обычным гоночным инцидентом первого круга, поэтому не стали наказывать кого-то из гонщиков. В своём решении стюарды добавили, что если бы авария произошла не на первом круге или если бы в эпизоде не была задействована машина Стролла, то вердикт мог бы оказаться другим. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
На Международном автодроме Шанхая завершилась квалификация Гран-при Китая Формулы-1. Лучший результат показал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Второе время продемонстрировал напарник нидерландского пилота Серхио Перес. Третий результат у пилота «Астон Мартин» Фернандо Алонсо. Пилот «Мерседеса», семикратный чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон не вышел из первого сегмента, показав 18-й результат. Формула-1. Гран-при Китая. Квалификация: Результаты третьего сегмента: 1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 1:33.660. 2. Серхио Перес («Ред Булл») — 1:33.982. 3. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») — 1:34.148. 4. Ландо Норрис («Макларен») — 1:34.165. 5. Оскар Пиастри («Макларен») — 1:34.273. 6. Шарль Леклер («Феррари») — 1:34.289. 7. Карлос Сайнс («Феррари») — 1:34.297. 8. Джордж Расселл («Мерседес») — 1:34.433. 9. Нико Хюлькенберг («Хаас») — 1:34.604. 10. Валттери Боттас («Кик-Заубер») — 1:34.665. После второго сегмента вылетели: 11. Лэнс Стролл («Астон Мартин») — 1:34.838. 12. Даниэль Риккардо («РБ») — 1:34.934. 13. Эстебан Окон («Альпин») — 1:35.223. 14. Александер Албон («Уильямс») — 1:35.241. 15. Пьер Гасли («Альпин») — 1:35.463. После первого сегмента вылетели: 16. Гуаньюй Чжоу («Кик-Заубер») — 1:35.505. 17. Кевин Магнуссен («Хаас») — 1:35.516. 18. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 1:35.573. 19. Юки Цунода («РБ») — 1:35.746. 20. Логан Сарджент («Уильямс») — 1:36.358. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
На Международном автодроме Шанхая завершился Гран-при Китая Формулы-1. Его победителем стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Вторым финишировал пилот «Макларена» Ландо Норрис. Еще один пилот «Ред Булл» Серхио Перес замкнул тройку сильнейших. Формула-1. Гран-при Китая. Гонка: 1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 56 кругов. 2. Ландо Норрис («Макларен») +13.757 3. Серхио Перес («Ред Булл») +18.483 4. Шарль Леклер («Феррари») +23.127 5. Карлос Сайнс («Феррари») +33.545 6. Джордж Расселл («Мерседес») +37.670 7. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +43.414 8. Оскар Пиастри («Макларен») +53.896 9. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +55.139 10. Нико Хюлькенберг («Хаас») +57.644 11. Эстебан Окон («Альпин») +1:00.165 12. Александер Албон («Уильямс») +1:02.842 13. Пьер Гасли («Альпин») +1:07.910 14. Гуаньюй Чжоу («Кик-Заубер») +1:10.163 15. Кевин Магнуссен («Хаас») +1:12.473 16. Логан Сарджент («Уильямс») +1:19.607 17. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +1:20.298 18. Даниэль Риккардо («РБ») — сход 19. Юки Цунода («РБ») — сход 20. Валттери Боттас («Кик-Заубер») — сход Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
В Майами (США) завершилась квалификация шестого этапа Формулы-1 в сезоне-2024. Лучший результат показал Макс Ферстаппен из «Ред Булл», второе место занял Шарль Леклер из «Феррари», замкнул тройку сильнейших ещё один представитель «Феррари» — Карлос Сайнс. Формула-1. Гран-при Майами. Квалификация: 1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») 1:27.241 2. Шарль Леклер («Феррари») +0.141 3. Карлос Сайнс («Феррари») +0.214 4. Серхио Перес («Ред Булл») +0.219 5. Ландо Норрис («Макларен») +0.353 6. Оскар Пиастри («Макларен») +0.434 7. Джордж Расселл («Мерседес») +0.826 8. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0.866 9. Нико Хюлькенберг («Хаас») +0.905 10. Юки Цунода («РБ») +0.951 Не прошли в третий сегмент: 11. Лэнс Стролл («Астон Мартин») +0.981 12. Пьер Гасли («Альпин») +1.083 13. Эстебан Окон («Альпин») +1.130 14. Александер Албон («Уильямс») +1.172 Не прошли во второй сегмент: 15. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +1.186 16. Валттери Боттас («Кик-Заубер») +1.222 17. Логан Сарджент («Уильямс») +1.246 18. Даниэль Риккардо («РБ») +1.376 19. Кевин Магнуссен («Хаас») +1.378 20. Гуаньюй Чжоу («Кик-Заубер») +1.583 Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
Гонщик команды «Астон Мартин» Фернандо Алонсо прокомментировал 15-й результат, который показал в квалификации Гран-при Майами Формулы-1. «Несколько разочаровывающая квалификация для нас. Я 15-й в первом сегменте, 15-й во втором. У меня сегодня не было скорости. Мы внесли изменения в настройки по сравнению с тем, что были с утра, но если посмотреть на результаты, то это не сработало так, как ожидалось. Мы были немного менее конкурентоспособны, чем обычно. Отмечу, что между восьмым местом и 15-м были две десятые, но в этот раз мы оказались с «неправильной» стороны, а в последних нескольких гонках были на «правильной». Пятое место в Японии и третье в Китае были абсолютно неожиданными. Сложный день, и гонка будет тяжёлой. Надеюсь, Лэнс при старте с 11-го места сможет набрать какие-то очки. Мне с 15-го места будет очень нелегко», — приводит слова Алонсо Motorsport Week. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
Стюарды Гран-при Майами не стали наказывать Кевина Магнуссена за неспортивное поведение в спринтерской гонке, проходившей на международном автодроме Майами. Пилот «Хааса» в этой гонке набрал 35 секунд штрафа во время ожесточённой борьбы с Льюисом Хэмилтоном. Также он получил три штрафных балла, теперь у него их восемь. После гонки Магнуссен заявил, что ему не понравилось использовать такую глупую тактику, но он делал это умышленно, чтобы помочь команде. За этот комментарий датчанина вызвали к стюардам по обвинению: «Предполагаемое нарушение статьи 12.2.1.l Международного спортивного кодекса – неспортивное поведение». Стюарды приняли во внимание слова гонщика о его согласии со штрафами и их справедливостью, в результате чего не стали дополнительно наказывать его. При этом стюарды собираются обсудить произошедшее с ФИА, чтобы решить, стоит ли в будущем увеличить штрафы за подобные действия с целью предотвращения подобных инцидентов. Источник Чемпионат . com |
|
Агроном 71
|
|
|
Гонщик «Мерседеса» Льюис Хэмилтон прокомментировал восьмой результат в квалификации Гран-при Майами. «Температура трассы была примерно одинаковой на протяжении сессии, сцепление с трассой было хорошим. Нынешние шины такие „чувствительные“. Ты пытаешься заставить их работать и выдать максимум, но у нас с этим проблемы. Во втором сегменте появился проблеск надежды, но в третьем мы оказались нигде. В целом этот день был намного лучше. Мы продвинулись вперёд в спринте и затем в квалификации. Попадание в третий сегмент — это позитивно. Сам третий сегмент не получился отличным, но я рад, что был в нём. Для нас отставать на восемь десятых — это сложно. Мы сражаемся с «Хаасом», и я не знаю, правда ли это нынешняя скорость машины или дело в шинах. Думаю, у нас серьёзные проблемы с шинами, мы не можем использовать их весь год», — приводит слова Хэмилтона Sky Sports. Источник Чемпионат . com |
|
Рекомендуем почитать также топики: Нужен ли Ярцев сборной? Падения и смешные фотки... Матч, который Вы запомнили на всю жизнь Отборочный тур ЧМ-2014. UEFA Cup + |