Как делают презервативы

Чтобы обеспечить украинцев кондомами, единственная в стране фабрика по их производству «Перфект» работает круглые сутки. Процесс производства презервативов начинается с приготовления смеси. Латекс — сок каучукового дерева — привозят из Малайзии. На фабрике в него только добавляются компоненты, которые ускоряют процесс вулканизации, при котором латекс становится упругим. В некоторых странах презервативы производят и из синтетических материалов, например, полиуретана. На ощупь они похожи на полиэтилен и имеют очень низкую эластичность и более низкую, чем латексные, прочность. Чтобы провести в само производственное помещение, мне выдали бахилы и халат и поинтересовались наличием аллергии на аммиак. Почему, я поняла позже. Когда мы вошли в цех, первое время дышать было тяжело: резкий запах аммиака и латекса сильно резал глаза. «Производство полностью автоматизировано, потому находиться здесь постоянно никому не нужно, — объясняет Владимир Добуш, руководитель смены фабрики. — Оператор наблюдает за ним через специальное окно из кабинета за стеной».

В цехе две производственные линии. В длинные уз-кие ванны, заполненные смесью, опускаются стеклянные колбы фаллической формы. Для изготовления каждого вида используются колбы с разными поверхностями — чтобы получить ребристые презервативы, с пупырышками или классические, гладкие.

Колбы, продвигаясь дальше, «выныривают» из ванны. После чего презервативный полуфабрикат подсушивается, и часть латекса стекает с колб. При изготовлении ультратонких презервативов цепочка двигается медленнее, чтобы успевало стекать больше смеси. Пока латекс на колбах еще прозрачный, его практически не видно.

Дальше — повторное намачивание. Оно необходимо, чтобы задать изделию нужную толщину. Потом колбы продвигаются дальше. На следующем этапе с помощью вращающихся вдоль них щеточек на презервативах скручивается ободок, и «полуфабрикаты» поступают в вулканизационную камеру. Оттуда выходят уже полупрозрачные изделия молочного цвета. Дальше цепочка продвигается в ванны, чтобы латекс отмок и презерватив легко снимался с колбы. Чтобы ускорить отпаривание от формы, в мыльный раствор и добавляют аммиак. Затем изделия сбиваются с колб с помощью струй воды и вращающихся щеточек в резервуар.

18,5 см — европейский стандарт

Следующий этап — завершающий. В аппарате, очень напоминающем бытовую стиральную машину, только гораздо больших размеров, презервативы «стирают» в воде комнатной температуры. Туда добавляются пудра, чтобы изделия не слиплись, и дезинфицирующий раствор. Далее презервативы отправляются на сушку в такой же аппарат напротив. Процесс стирки и сушки занимает чуть более полутора часов.

Потом начинается самая тонкая и ответственная часть производства: презервативы поступают в лабораторию для прохождения нескольких этапов проверки качества. На первом этапе из партии в 4-6 тысяч изделий выбирают 100 штук. «Этого достаточно, чтобы судить о качестве всей партии, — говорит Владимир. — Если на этом этапе обнаруживается несоответствие норме, то партия забраковывается». Презервативы взвешивают и измеряют их длину. Каждое изделие должно весить около грамма и быть длиной 18,5-19 сантиметров. Это европейский стандарт, который, как объяснили в лаборатории, отлично реализуется и на украинском рынке. Поэтому пока на фабрике не планируют производить презервативы нестандартных размеров.

В лаборатории я то и дело вздрагивала от резких звуков. Это лопались презервативы — так их проверяют на прочность. Из 100 уже взвешенных и измеренных изделий выбирают 5 для проверки на давление и объем вмещаемого воздуха. В специальной камере презерватив надувается. В момент, когда он лопается, аппаратура фиксирует, сколько воздуха изделие вместило и какой объем выдержало. Лопнувший при мне презерватив выдержал давление 2,5 килопаскаля и вместил около 40 литров воздуха. А норма по ГОСТу даже для ультратонких — 1,1-1,2 килопаскаля, объем воздуха — около 18 литров.

«Вообще с одной партии презервативов на всех этапах контроля допускается до 15% брака, — рассказывает Владимир Добуш. — Если партия «неудачная» и процент брака больше, мы выбрасываем все 4-6 тысяч, так как дальнейшая проверка и упаковка становится экономически невыгодной». Кстати, на каждой колбе у самого основания выдавлен номер, который отпечатывается и на презервативе под самым ободком. Номер бракованного презерватива записывают. Если брак будет повторяться на одной и той же колбе, ее заменяют.

Проверено электроникой

После всех этих манипуляций вся партия презервативов из 4-6 тысяч штук отправляется на первый этап электронного тестирования. За тестирующими машинами сидят операторы, которые вручную надевают изделия на металлические электроды в форме презерватива, подключенные к приборам. Через них пропускается ток, и компьютер фиксирует, проходит ли он через изделие. Презервативы, которые пропустили ток, становятся браком. Остальные переходят на следующий этап. Для этого выбирается 30 штук. Они надеваются вручную на электрод, затем наполняются раствором электролита и опускаются в емкость, также заполненную электролитом. Если приборы фиксируют, что изделия пропустили ток, значит, в них есть микропоры. И вся партия считается непригодной и отправляется в мусорный бак, а тестирующие машины, которые не обнаружили этот брак, — на проверку и ремонт. Но такие случаи бывают редко. Чаще вся партия после проверки электроникой дезинфицируется и отправляется на упаковочную линию.

Переезжаем на Форум о секс-игрушках и атрибутике

B каком городе находится фабрика?

(marathoner @ 31.01.2008 - время: 01:27) B каком городе находится фабрика?
на Украине. а где именно история умалчивает

поучительная темка :)

В стиле передачи "Галилео" :-) а я всегда думал, как это их электроникой проверяют - на роботах что ли? :-)

(Liquid Slash DaWG @ 05.10.2008 - время: 13:47) В стиле передачи "Галилео" :-) а я всегда думал, как это их электроникой проверяют - на роботах что ли? :-)

Спасибо большое за рассказ!!!

Интересно а как их скручивают.

(ptary @ 27.01.2008 - время: 12:05)Лопнувший при мне презерватив выдержал давление 2,5 килопаскаля и вместил около 40 литров воздуха.
ОГО! Это нечно невообразимое и далёкое от того, на что он одевается!!!
После такого описания становится даже жаль, что после одного раза его приходится выкидывать...
Кстати, а как производство противогазов?! Нельзя забывать об изделии N1, ведь ненадетый презерватив не настолько смертелен, как ненадетый противогаз!

Отлично описано )
Первый раз увидел настолько подробное описание!

Cпасибо за рассказ. Очень интересно.

В каком году запущено производство?

(На-турист @ 09.11.2008 - время: 23:08) ОГО! Это нечно невообразимое и далёкое от того, на что он одевается!!!
После такого описания становится даже жаль, что после одного раза его приходится выкидывать...
Кстати, а как производство противогазов?! Нельзя забывать об изделии N1, ведь ненадетый презерватив не настолько смертелен, как ненадетый противогаз!
От не соблюдения техники безопасности, человек может не только умереть, - но и родиться!!!

не знал
очень позновательно

действительно, познавательно)

Со времени первого поста прошло много времени. Интересно, работает ли фабрика до сих пор.

если не ошибаюсь, фабрика находится в г. Бровары - город "спупник" Киева

Очень интересно, молодец

Да они делают презервативы из изношенных автопокрышек, так же как и китайцы.