Челенджер | |
|
(Ж@нн@ @ 07.12.2016 - время: 20:11) (Челенджер @ 07.12.2016 - время: 09:01) У нас в "Новой Москве" 3200-3500 в зависимости от уровня. Но проблема во въездном пандусе. Имеет ширину всего 2,80. Весь исчерчен бамперами, пустует 60-70 % мест. а платить штрафы водителям, но никак не застройщикам((( Куплено было около половины мест. За весьма немаленькие деньги. Через год с дисконтом 200000 предлагали, не берут. И хозяева пытаются сбросить эту недвижимость. Имхо, застройщик попал с этим паркингом. |
Ж@нн@ | |
|
Получается, строительство частных паркингов не особо решают проблему парковки во дворах, в т.ч. и неправильную. И, вопрос риторический:кто виноват и что делать? Вряд ли эту проблему можно как-то решить...увы. |
lozdok | |
|
(Ж@нн@ @ 2016-12-07 - 23:25)Получается, строительство частных паркингов не особо решают проблему парковки во дворах, в т.ч. и неправильную. И, вопрос риторический:кто виноват и что делать? можно. я уже писал про бесплатные стоянки. плюс, к этому можно запретить ставить машины вдоль домов на проезжей части. поставить там знаки и все. проехать и встать на площадку во дворе можно, а стоять вдоль дома нельзя. вот только где делать такие стоянки? у нас все застроено, даже не представляю. вот, где то в новостройках такие стоянки можно учитывать. |
tschir | |
|
Нормативы по парковочным местам в новостройках однозначно надо законодательно увеличивать. Думать наперед. Это позволит не усугублять со временем ситуацию. И только тогда понемногу можно решить вопрос и в старых районах.
|
BEBEta | |
|
(Ж@нн@ @ 2016-12-07 - 23:25)Получается, строительство частных паркингов не особо решают проблему парковки во дворах, в т.ч. и неправильную. И, вопрос риторический:кто виноват и что делать? Ну что вы такое говорите? Как в той же Европе это решается? В Японии? Мы вечно ищем свой путь, усеянный граблями разного размера. "Формуляры" предписывающие параметры используем старые, зато точечные застройки разрешили, парки и скверы сносим для строительства торгово-офисных помещений, а во дворах пытаемся организовать оазисы. И т д и т п ... |
Снова_Я | |
|
И вообще, в СССР была более правильная стратегия: общественный транспорт. Экономия ресурсов, более здоровый образ жизни, меньше жертв на дорогах. При Брежневе никто дворовые проезды не загораживал! С идеей в начале темы согласен полностью. И никакой компенсации раздавленным легковушкам. если мешали проезду спецтранспорта! Наоборот, их владельцев надо ещё и штрафовать. П.С. Своего автомобиля нет. А когда был - стоял в гараже. |
kotas13 | |
|
(Снова_Я @ 2016-12-08 - 11:06)И вообще, в СССР была более правильная стратегия: общественный транспорт. Экономия ресурсов, более здоровый образ жизни, меньше жертв на дорогах. При Брежневе никто дворовые проезды не загораживал! Да, лучше всего в городе общественный транспорт, который ходит с 5.30 утра до 1.00 ночи. Всегда уедешь и задумываться о парковках, топливе, ремонте не надо. |
BEBEta | |
|
(kotas13 @ 2016-12-08 - 11:19)Да, лучше всего в городе общественный транспорт, который ходит с 5.30 утра до 1.00 ночи. Всегда уедешь и задумываться о парковках, топливе, ремонте не надо. А что делать с такими, как я например, которые не любят чувство локтя и послепраздничный амбре? У меня и к такси то претензии, я как то не привык верить в чужие тормоза, что посоветуете? |
kotas13 | |
|
(BEBEta @ 2016-12-08 - 11:46) (kotas13 @ 2016-12-08 - 11:19) Да, лучше всего в городе общественный транспорт, который ходит с 5.30 утра до 1.00 ночи. Всегда уедешь и задумываться о парковках, топливе, ремонте не надо. А что делать с такими, как я например, которые не любят чувство локтя и послепраздничный амбре? В деревню ! В глушь ! В Саратов ! © Пешая ходьба полезна для здоровья. Кроме того, свои тормоза тоже могут неправильно отработать даже при регулярном ТО. |
BEBEta | |
|
(kotas13 @ 2016-12-08 - 12:11)А что делать с такими, как я например, которые не любят чувство локтя и послепраздничный амбре?[/QUOTE] В деревню ! В глушь ! В Саратов ! © Эх, kotas13, для нашей глуши-Саратов-это повышение статуса !))) |
kotas13 | |
|
(BEBEta @ 2016-12-08 - 12:24) [QUOTE=kotas13 , 2016-12-08 - 12:11] А что делать с такими, как я например, которые не любят чувство локтя и послепраздничный амбре?[/QUOTE] В деревню ! В глушь ! В Саратов ! ©[/QUOTE] Эх, kotas13, для нашей глуши-Саратов-это повышение статуса !))) У вас в профиле указан город Омск. Население - 1 178 079 чел. Я живу в Ульяновске у нас в 2 раза меньше население - чуть больше 600.000 человек. В Саратове живёт примерно столько же. О какой глуши вы говорите ? У вас даже начали строить метрополитен... |
Челенджер | |
|
(kotas13 @ 2016-12-08 - 12:36)У вас в профиле указан город Омск. Население - 1 178 079 чел. Я живу в Ульяновске у нас в 2 раза меньше население - чуть больше 600.000 человек. В Саратове живёт примерно столько же. О какой глуши вы говорите ? У вас даже начали строить метрополитен... Бываю в "не Москве" проблема с парковками есть много где. Но в регионах зачастую на самом "почетном" месте, посреди газона стоит самая дорогая машина. И никакой спецтехнике не мешает) П.с. В Омске и Ульяновске не был. Мимо Ульяновска только проезжал. |
kotas13 | |
|
(Челенджер @ 2016-12-08 - 12:48) (kotas13 @ 2016-12-08 - 12:36) У вас в профиле указан город Омск. Население - 1 178 079 чел. Я живу в Ульяновске у нас в 2 раза меньше население - чуть больше 600.000 человек. В Саратове живёт примерно столько же. О какой глуши вы говорите ? У вас даже начали строить метрополитен... Бываю в "не Москве" проблема с парковками есть много где. Но в регионах зачастую на самом "почетном" месте, посреди газона стоит самая дорогая машина. И никакой спецтехнике не мешает) Большинство домов в городе строилось в советское время (кроме центра города). На стоянку личных машин место не отводили, поэтому сейчас пожинаем плоды архитектурных изысков тех лет. Это можно понять. Но сейчас строят высотки 12 этажей и выше почти без места для стоянки авто, а это в будущем создаст проблемы с парковкой только ещё больше. И никто не в чём не виноват - такова жизнь. Вообще, при строительстве дома более 5 этажей - это пробки на дорогах, авто на газонах, детских площадок и скверов минимум. |
джага-джага | |
|
(BEBEta @ 2016-12-08 - 11:46) (kotas13 @ 2016-12-08 - 11:19) Да, лучше всего в городе общественный транспорт, который ходит с 5.30 утра до 1.00 ночи. Всегда уедешь и задумываться о парковках, топливе, ремонте не надо. А что делать с такими, как я например, которые не любят чувство локтя и послепраздничный амбре? Вот, что я вам посоветую. Вы выдвигаетесь в депутаты в областную думу и обещаете решить вопрос проблемы с парковками. Вас выбирают и вы проталкиваете закон о платных дворовых парковках. Причем парковочные места у дома продаются через аукционы, чтоб закрепить право на парковку в этом месте. Ежемесячно с владельцев парковочных мест взимается арендная плата. За парковку в не положенном месте во дворе полагается штраф. Все вырученные деньги идут на благоустройство отдаленных парковок. Все, считайте вопрос решен. У кого есть деньги, те паркуются у дома. У кого денег поменьше, те ходят 5-10 минут. |
kotas13 | |
|
(джага-джага @ 2016-12-08 - 13:02)Вот, что я вам посоветую. Все вырученные деньги идут на благоустройство отдаленных парковок. Все, считайте вопрос решен. У кого есть деньги, те паркуются у дома. У кого денег поменьше, те ходят 5-10 минут. А если идти до края жилого массива не 5-10 минут, а 30-40 ? У нас есть в городе такие районы. |
джага-джага | |
|
(kotas13 @ 2016-12-08 - 13:09)А если идти до края жилого массива не 5-10 минут, а 30-40 ? У нас есть в городе такие районы. Сначала надо решить с теми районами, где есть такая возможность. А вообще, есть у меня подозрение, что как только парковки во дворах станут платными, так машины сами по себе рассосутся. Мне кажется, что доброй половине машины и не нужны. |
kotas13 | |
|
(джага-джага @ 2016-12-08 - 13:17) (kotas13 @ 2016-12-08 - 13:09) А если идти до края жилого массива не 5-10 минут, а 30-40 ? У нас есть в городе такие районы. Сначала надо решить с теми районами, где есть такая возможность. Сначала надо решить с теми районами, где есть такая возможность Заставить людей ещё раз заплатить за уже оплаченное ? Ведь придомовая территория принадлежит дому, а не чужому человеку. А вообще, есть у меня подозрение, что как только парковки во дворах станут платными, так машины сами по себе рассосутся Ага, как беременность. -Папа, водка подорожала. Ты, наверное, бросишь пить ? -Нет сынок, просто ты будешь меньше есть ! Мне кажется, что доброй половине машины и не нужны Мне это давно известно. Но людей переубедить невозможно. У меня есть знакомый 65 лет. Всю жизнь было личное авто. Заядлый охотник и рыбак. Был. За последние лет 5 у него было 3(!) инсульта, но всё равно ездит на внедорожнике. От гаража до дома. А молодые мужчины и женщины, так вообще не мыслят себя без личного авто. Статусность у них, видите ли, без авто меньше будет ! |
BEBEta | |
|
(джага-джага @ 2016-12-08 - 13:02)Вот, что я вам посоветую. Всё! После этого то, что вы написали- не имеет никакого значения))) Маленькая неувязка в том, что не я "одинтакойумный" и не все вокруг дураки. Чтобы"разгрузить" дворы, надо всего то убрать кладбищенские оградки от площадок и подъездов , расширить тротуары и разрешить использовать их часть для парковки, тоже самое и с площадками внутри двора, всего 1м - этим с радостью займутся сами жильцы. А вот потом, да, жёстко следить за правильностью парковок, малейшее нарушение должно быть наказуемо крупной суммой! Места не должны быть собственностью-это приводит лишь к проблемам -принцип-кто успел-того и тапки должен быть. Все заборы и шлагбаумы с прочей железной атрибутикой-в топку, думаете это утопия? ЗЫ: Как то раз, будучи ТАМ, я оставил авто , перегородив пожарный въезд ( не нарочно),вернувшись через пару часов, я не обнаружил машины, растроенный , я побрёл в ближайший полицейский участок, заявить об угоне ... Каково же было моё удивление, когда всё прояснилось. Авто отбуксировали за пару остановок, денег с меня не взяли, лишь посоветовав быть внимательнее, так как следующий раз оштрафуют по полной программе. Стоит ли говорить, что это был хороший урок? |
джага-джага | |
|
(kotas13 @ 2016-12-08 - 13:35) (джага-джага @ 2016-12-08 - 13:17) (kotas13 @ 2016-12-08 - 13:09) А если идти до края жилого массива не 5-10 минут, а 30-40 ? У нас есть в городе такие районы. Сначала надо решить с теми районами, где есть такая возможность. Сначала надо решить с теми районами, где есть такая возможность Заставить людей ещё раз заплатить за уже оплаченное ? Ведь придомовая территория принадлежит дому, а не чужому человеку. Ну скажем так, она принадлежит жильцам этого дома. И не у всех этих жильцов есть машины. И, кстати, я замечаю, что у нашего дома иной раз паркуются жители соседних домов. Представьте красота какая у вас горит квартира, пожарным не подъехать, и не из-за соседской машины, а из-за машины хозяин которой проживает вообще в другом доме... А вообще, есть у меня подозрение, что как только парковки во дворах станут платными, так машины сами по себе рассосутся Ага, как беременность. -Папа, водка подорожала. Ты, наверное, бросишь пить ? -Нет сынок, просто ты будешь меньше есть ! Ну почти так. Когда безработный владелец убитой копейки, которую он взял у дедушки, потому что тот уже не может ездить, узнает что ему придется выкупить парковочное место на аукционе, и поймет на какие деньги он попадает... Я уверен, что он увезет эту копейку куда подальше. А молодые мужчины и женщины, так вообще не мыслят себя без личного авто. Статусность у них, видите ли, без авто меньше будет ! А представьте сколько статусности добавит винетка прклееная на лобовое стекло и говорящая о том, что ее владелец имеет собственное парковочное место у себя во дворе? |
Tuyan | |
|
(lozdok @ 2016-12-06 - 17:27)все делается гораздо проще. автостоянки должны быть бесплатными. абсолютно все. и везде. Парковки должны быть разными: и платные и бесплатные. В центре крупных городов пусть будут платные... хоть какие-то деньги будут на ямочный ремонт)) |
Tuyan | |
|
(джага-джага @ 2016-12-08 - 17:17) (kotas13 @ 2016-12-08 - 13:09) А если идти до края жилого массива не 5-10 минут, а 30-40 ? У нас есть в городе такие районы. Сначала надо решить с теми районами, где есть такая возможность. Платить за парковку в своем собственном дворе? Это по-моему перебор уже)) |
джага-джага | |
|
(Tuyan @ 2016-12-08 - 14:06) (джага-джага @ 2016-12-08 - 17:17) (kotas13 @ 2016-12-08 - 13:09) А если идти до края жилого массива не 5-10 минут, а 30-40 ? У нас есть в городе такие районы. Сначала надо решить с теми районами, где есть такая возможность. Платить за парковку в своем собственном дворе? Это по-моему перебор уже)) Ну Вы же платите ежегодный налог на недвижимость? Вас же это не смущает? |
джага-джага | |
|
(BEBEta @ 2016-12-08 - 14:23) (джага-джага @ 2016-12-08 - 13:47) . И, кстати, я замечаю, что у нашего дома иной раз паркуются жители соседних домов. И в чем проблема ? Может у него свидание с чужой женой?)) А почему вы себя изначально ставите на место неправильно припарковавшегося автолюбителя? Уж не потому что, что вы таким и являетесь? Вы не ставите себя на место человека у которого в этот момент горит квартира и к нему не могут подъехать пожарные, или на место законопослушного водителя. Вы кого защищаете, тупых куриц, которые одним легким движением перегораживают выезд всем автомобилям со двора? Вам зачем это нужно? |
Рекомендуем почитать также топики: Снова будет ответственность за тунеядство ? Как украинцы относятся к своему Президенту? Сериал Чернобыль (2019 г.) от НВО Доверие Москва в полной изоляции |