У автомашин есть своя судьба?

а что догадаться что машины -живые,сложно? жизнь правда немного другая...

У меня старая семёрка,я постоянно с ней разговариваю и такое ощущение что она меня понимает.Вся ржавая скрипучая,умом понимаю что давно пора поменять тачку а душой не хочу ломается редко и по мелочам.Один раз надо было в декабре срочно ехать на улице -37 градусов я с ней поговорил и она завелась с первого раза а соседи бегали вокруг своих иномарок не могли завести и кстати за всё время эксплуатации не разу не застрял всегда вывозила.

Насчет судьбы машины? Может быть. Но у меня в течении двух месяцев машина стала себя вести очень плохо. Только устроился на работу в другой город-второй день-два с половиной оборота через крышу в кювет. Только сделал, два раза с небольшими интервалами меня друзья на кукане домой привозили, заперлись замки у заведеной машины в 30 градусный мороз, пришлось разбивать заднее боковое стекло. Все говорили - продавай машину, она отказывается тебя возить. Под занавесь закрывают мост через реку, съездил один раз в объезд - взял расчет. Сходил в церковь, поставил свечки, купил иконки для машины, все стало нормально.

Три раза пытались продать машину и три раза она серьезно ломалась, теперь о продаже при ней не говорим. Казалось бы бред но все же. Щас жена ездиет на ней и пока все нормально, вот думаю как ее спулить что бы она (машина) раньше времени не догадалась о продаже :)

Наверно, еще и от человека зависит. Один может договориться хоть с пеньком, а другой и с авторучкой не подружится. У нас с матушкой такой расклад Её к технике подпускать вообще нельзя - потом будет заедать, отваливаться, ломаться. А вот у меня (тьфу, тьфу) полюбовные отношения практически с любой техникой.
На прошлой работе дали мне принтерочек - маленький, подзаезженный. Я его почисил, картридж новый поставил и пока ковырялся шепнул: Давай работать так чтоб всем завидно стало. При последней модернизации всем раздали более навороченные печаталки, а на меня деньгов не хватило - я со своим остался. Так до смешного доходило, когда за год эти гробы печатные все переломались, а моя пипетка как пахала, так и пашет - ни одного листика даже не зажевал.

(Тетя Бегемотя @ 18.02.2010 - время: 22:01)
судьба машины зависит от хозяина ....
Не согласен. Машины бывают счастливые и несчастливые. Несчастливую лучше сразу продать.

Я сама лично не автолюбитель, видела передачу, где девушка сначала ласково разговаривала с машиной, называла её " девочка моя ", просила ехать -и потом измеряли ауры машины ( да-да, именно так и показывали). И второй раз она пинала колесо, била по рулю, кричала, что , мол, ты старая развалюха - и опять снимок ауры. Машина была " в ярости ".Там всё чёрно-красное было.
Не знаю, монтаж или верить, но меня эта передача впечатлила.

У мужа уже больше 30 лет водительского стажа,и он уверяет меня, что у машины есть душа. Я бы не поверила, но после того как сама на авторынке выбрала машину, а меня что то прямо подтолкнуло именно её выбрать, то проездили на этой машине около 10 лет практически без проблем.Вот такой бывает отечественный автопром. Я бы не удивилась если бы иномарка. Но она не подводила нас никогда.К сожалению век наших машин недолог. Так что душа у машины есть и как ты к ней , так и оно к тебе будет относится...

Книгу и фильм "Кристина" помните?


Если с объективных позиций, то чем сложнее система - тем она одушевлённей. Так что имеет смысл подумать о современных самолётах.

(Тушка134 @ 21.04.2014 - время: 22:14)
Книгу и фильм "Кристина" помните?


Если с объективных позиций, то чем сложнее система - тем она одушевлённей. Так что имеет смысл подумать о современных самолётах.
О да, Стивен Кинг прекрасно изобразил машину с характером и своими желаниями)

Мне кажется, что любая бэушная вещь носит отпечаток энергетики прежнего владельца.
И машины могут "скучать " за прежним хозяином и вредничать с новым водителем.

Мы все со временем меняем взгляды на жизнь, кто-то незначительно, кто-то же способен на радикальные и масштабные пересмотры базовых понятий. В любом случае - каждый собирает свой калейдоскоп, через который смотрит "наружу"...

Квантовая механика уже официально заявляет, что наблюдатель влияет на наблюдаемое. Сильно влияет, на уровне наличия/отсутствия. Тут уже и ученые не спорят даже. И это они там рассматривают элементарные частицы и прочую никем непонятную запредельщину..., а тут вопрос о технике. Имеет ли штукенция рукотворная что-то там, в виде надстройки сверху?)))
Именно наблюдатель (регистратор) и предопределит - увидит он что-нибудь или нет. Один посмеется над "придурком" чешущим машинку под бампером и будет прав по своему. А вот "придурок" чешущий, на мой взгляд может иметь более интересную жизнь)
Про то, что рукотворный объект несет в себе отпечаток всего комплекса эмоций, мыслей, действий, соприкосновений разных - не верить уже даже не смешно.
Про кластерность воды и объем ее памяти слышали? (Почему-то меня не удивил китайский профессор из кучи документалок))) так что ж мешает другим материалам и комплексам материалов иметь подобное?
Одной психической энергией тут не опишешь все... Слово - первично в большинстве "тайных/герметичных" и наоборот. Мысль - еще выше. А это, уже чистая информация...
И как ни крути, а имеет право творение носить надстройку из кучи этажей, понятного нам и неизведанного тоже. Другое дело - насколько мы сами позволяем играть активную роль в нашей жизни этому "НЕЧТУ" )))
Вспоминается - "... с кем водятся волшебники, с кем водятся волшебники... да с тем, кто верит в них" )))))

на привязанность к своему авто, наделяет его нашей энергией, отсюда и отношение к дрепселю практически как к члену семьи

Сменил несколько авто(вожу аккуратно, слежу за тех состоянием пристально) и одна у меня была интересная. Началось все с покупки - выезжаю из автосалона обгоняет меня свадебный кортеж, за ним второй за поворотом кортежи столкнулись и драка, и я подъезжаю. Машинка новая, целофан, а вокруг нее битва не на жизнь а на смерть, один хотел другого мне на капот уронить, чудом по пешеходной зоне в последний момент сообразил отъехать и еще мне в след бутылкой кинули - не попали. За три года эксплуатации подобных курьезов была масса, то стопорное кольцо у встречной машины вылетает и на меня, то колпак и на меня, то пешеходы пьяные, на стоянку поставил под ней асфальт просел (размыло прорвавшимся водопроводом) и так постоянно. На авто остальные жалоб не было, все как у всех. Интересно судьба или как?

а мHe Hа 2106(шeстёрка) He вeзёт. пeрвую - в xлам (стоячую), вторую - раз пять стукали (стоячую) + я сбил чeловeка (живой). учился водить Hа копeeчкe- гHилой, всё ок. щас двойка - тож гHилая, всё ок. что то там у Hиx eсть, eсли He душа

(Воспламеняющая взглядом @ 21.04.2014 - время: 22:36)

Мне кажется, что любая бэушная вещь носит отпечаток энергетики прежнего владельца.
И машины могут "скучать " за прежним хозяином и вредничать с новым водителем.
Неоспоримый, многократно доказанный факт. Разница, как говорится в размере. Небольшую вещицу можно очистить, уничтожив память о старом хозяине. С крупными (дома, автомобили) сложнее. Мелкая вещица и пакость мелкую сделает (сломается, потеряется). Крупная - может легко убить. Владелец связав свою судьбу с судьбой машины довольно сильно рискует. Вспомните анекдоты про блондинок и их машины)

Я одушевляю всю свою технику, от авто до часов. По поводу старых владельцев, тоже разное случается, отец брал машину б/у в управлении ФСБ. Попытался его отговорить, но он ответил, что его к ней потянуло. И теперь, мне нравиться ее водить или даже ехать пассажиром, такое ощущение неприкасаемости находит в ней. Хотя мелкие поломки конечно случаются.

Пожалуй, согласен!

Может быть не стоит жить, исходя из анекдотов! Мы же не в анектодах живем!

(kotopёs @ 28.06.2009 - время: 01:07)
Судьба есть у всего в этом мире, у каждой песчинки своя судьба. Что уж про машину говорить. Из какого металла отлили детали, как собрали, кто собрал, (не практиканты ли?), в какой день (не понедельник ли?), ну и всё такое. Так начинается судьба машины.
У меня очень старая машина, года два назад думал что в металлалом сдам... Не судба...
Абсолютно согласен ! Все несет в себе энергетику. Даже на камне на века остается след дотронувшегося до него ...

Хотя сам и не авотмобилист,но имел дело с разной техникой и уверен,что "любить" её конечно надо,и "душу" в ней чуствовать-это всё правда о "душе",неоднократно убеждался в этом.