!Дедушка! | |
|
(vladlem3 @ 12.02.2016 - время: 18:45)100% процентов это не "ВАЛ", у него прицельная дальность 420 м, самолет на высоте 300 м + угол входа пули в крыло 30-45 градусов - это 420 - 600 м, на предельной дальности по летящей цели - нереально. Если и был выстрел по летящей цели, то скорее всего - СВД и ее аналоги, коих на руках у охотников полно. Далее, кто сказал что выстрелов был один? Один попал это факт, для информации у ЗСУ "Шилка" расход снарядов на одну сбитую цель 300-600 штук. Следующий вопрос - специалист какого уровня должен быть, чтобы попасть (специально) в летящую цель? ЗАЧЕМ? Не проще ли выстрелить по самолету на стоянке? Вывод: или пьяные охотники, или пиаркомпания, ущерба то ноль. Я не знаю, что вам ответить. Могу лишь посоветовать прочесть тему внимательно. |
!Дедушка! | |
|
Мне рассказывали про один случай, когда из охотничьего ружья подбили самолет АН-2, который выполнял агрохимические работы - летел на минимальной скорости и на бреющем полете. Там - посреди обрабатываемого поля росли несколько деревьев и кустарник, в котором два охотника мирно пили водку, разложив на газетке бутерброды и огурчики. Самолет два раза их опылил ядохимикатами. Охотники размахивали ему вслед кулаками и сыпали проклятиями. А когда кукурузник проходил над кустами в третий раз, его продуплетили. Самолет совершил вынужденную посадку. Говорили о повреждении в системе смазки. Кто стрелял не нашли.
|
vladlem3 | |
|
(!Дедушка! @ 13.02.2016 - время: 15:09) Я не знаю, что вам ответить. Могу лишь посоветовать прочесть тему внимательно. Я всего лишь ответил на ваш пост - скрытый текст |
!Дедушка! | |
|
(vladlem3 @ 19.02.2016 - время: 18:34)Я всего лишь ответил на ваш пост - Вот, мне кажется, Вы несколько предвзято ответили. Попробуйте себе представить, что у Вас в ангаре стоит вот такой свой самолет, и Вы можете лететь на нем куда захотите! Наверняка бы Вы тогда подумали о том, что многие будут Вам очень завидовать, и им очень захочется Вас уронить - чтобы Вы загремели под фанфары, как говорится. Подумайте, кого бы Вы стали остерегаться, если бы у Вас в ангаре стоял вот такой личный самолетик? Кстати, самолетик достаточно серьезный, хотя на первый взгляд больше похож на большую радиоуправляемую модель. Такой самолетик способен легко подняться на три тысячи метров, и через каких-нибудь три часа Вы уже совершите посадку в Питере или Петрозаводске. Садится самолетик на скорости что-то около семидесяти километров в час, крейсерская скорость - двести километров в час. Самолет может летать с грунтовых дорог, а разбег-пробег у него чуть более ста метров: https://www.youtube.com/watch?v=zcQLmq303Pg |
vladlem3 | |
|
На сколько я понял суть темы не в самолетике - а в том кто и почему по нему стрелял. Я в своем посте привел доводы - это был не профессионал и не винторез, профи выстрелил бы по самолету на стоянке и попал куда ему было нужно. В остальном можно долго фантазировать.
|
!Дедушка! | |
|
(vladlem3 @ 16.04.2016 - время: 18:50)На сколько я понял суть темы не в самолетике - а в том кто и почему по нему стрелял. Я в своем посте привел доводы - это был не профессионал и не винторез, профи выстрелил бы по самолету на стоянке и попал куда ему было нужно. В остальном можно долго фантазировать. Да, все Вы поняли, но только не хотите сознаться. Суть темы в том, что в России начала развиваться авиация общего назначения - это некоммерческая частная авиация. В России было частично либерализовано законодательство об оружии. Но, как у того- так и у другого явления на самом верху российской власти нашлись противники, желающие скомпроментировать, не пущать, не давать. И то, и другое можно смело отнести к свободам, которых не было при советской власти. В том все и дело. |
!Дедушка! | |
|
У меня новый вопрос к профессионалам. Какова численность МВД - мы знаем. Какова численность Национальной гвардии - из этого тоже тайны не делают. Внимание, вопрос! Какова численность кадровых сотрудников ФСБ, и каков официальный бюджет этой организации? |
!Дедушка! | |
|
В указе президента о создании Национальной гвардии написано, что до тех пор, пока законодатели не утвердят все положения, следует руководствоваться пунктами указа. Это значит, что СОБР и ОМОН больше не подчиняются руководству Министерства внутренних дел. А недавняя операция по освобождению заложников в отделении банка, если я правильно понял, показала, что руководители МВД, как и раньше продолжают командовать своими бывшими подчиненными, как будто бы и не было никакого указа президента. Как такое можно понимать? Кому сегодня реально подчиняется СОБР и ОМОН, чьи команды они выполняют? |
tschir | |
|
(vladlem3 @ 16.04.2016 - время: 18:50)На сколько я понял суть темы не в самолетике - а в том кто и почему по нему стрелял. Я в своем посте привел доводы - это был не профессионал и не винторез, профи выстрелил бы по самолету на стоянке и попал куда ему было нужно. В остальном можно долго фантазировать. Согласен. Мне как-то вспомнилась история из моей школьной жизни: на спортивной эстафете моя одноклассница Таня по жребию на последнем этапе должна была из лука выстрелить в мишень и пробежать до финиша. Она попала в десятку! И этим выстрелом буквально вырвала победу нашей команде. Только после всех награждений Таня призналась, что целилась-то она в соседнюю мишень! |
!Дедушка! | |
|
У меня новый вопрос к профессионалам: Скажите, продолжает ли работать ПОС у вертолета МИ-8 при отказе двигателей и совершении вынужденной посадки в режиме авторотации? |
tschir | |
|
Обогрев систем двигателя на Ми-8 идет от тепла двигателя. Если двигатель отказал - ПОС не работает. Обогрев лопастей несущего и рулевого винта электрические. Питание идет от генератора, который приводится во вращение двигателем. Соответственно, теоретически ПОС и здесь может не работать. Питание от АКБ возможно, но зачем? Посадка на авторотации - это несколько минут, а то и одной минуты нет. Какого обледенения тут бояться? |
!Дедушка! | |
|
(tschir @ 07-12-2016 - 02:34)Обогрев систем двигателя на Ми-8 идет от тепла двигателя. Если двигатель отказал - ПОС не работает. Общался с теми, кто летает на автожирах. Они говорят, что даже легкого налета инея на лопастях несущего ротора достаточно для значительного ухудшения условий авторотации. Буквально через несколько секунд после попадания в условия обледенения, ротор начинает стремительно сбавлять обороты, а аппарат падает топором. |
!Дедушка! | |
|
До меня доходили слухи о том, что сотрудники ФСБ могут легко переодеваться в форму сотрудников МВД и проводить в этой форме различные оперативные действия. Меня интересует, действительно ли это так? А, если это так, то в форме каких еще силовых структур возможно повстречать сотрудника ФСБ?
|
Сeргeич | |
|
Особисты постоянно переодетые. К каким частям прикомандированны, такую форму и носят.
|
!Дедушка! | |
|
Прямо, как я. К ВВС совершенно никакого отношения не имел. |
!Дедушка! | |
|
Еще одна. Салют сотрудникам ФСБ. |
Рекомендуем почитать также топики: Ядерный щит России Угадайка ;) ЗНАТОКИ ЗАКОНОВ И ОХОТНИЧЕГО ОРУЖИЯ, НУЖЕН СОВЕТ! Свободная продажа оружия в России Вопрос к любителям пострелять |