~Работа-не волк!~
Pansies
Грандмастер
3/22/2009, 3:27:13 PM
Итак!! Начинается пиар-акция профессий!!
Вашему вниманию конкурсанты представили фото и описание своей работы...
условия >>>здесь
Голосование проходит по схеме 1 пост - 1 голос!
Голосование продлится до 12 ночи 2 апреля
Во избежании участвования в голосовании клонов, не засчитываются голоса тех пользователей, которые зарегистрированы после начала конкурса, то есть после 06.02.2009г .
Участникам анонимного конкурса категорически запрещено рекламировать себя ЛЮБЫМИ способами (подпись, личка, создание тем на «своих» подфорумах, постановка плюсов в репу проголосовавшим до окончания конкурса). Рекламирование самого конкурса не запрещается. (наказание – снятие с конкурса, бан на десять дней)
Призы:
1 место -150сексо
2 место -100сексо
Участник №1
Не можете усидеть на месте? Любите узнавать все новости непременно первыми? Хотите всегда бесплатно посещать все мероприятия? Тогда добро пожаловать в журналистику!
Это безумно интересно! Но в то же время это большая ответственность. Газета должна быть хорошо оформленной, с грамотными интересными текстами и привлекательными фотогра-фиями. Наверное, я не смогу сказать, кем мне нравилось работать больше: фотокорреспон-дентом или журналистом. В каждой из этих работ есть свои прелести. Однозначно скажу лишь одно: с такой работой не соскучишься.
Но самое главное – результат своего труда, своих переживаний, эмоций и фантазии ты ви-дишь сразу, как только очередной номер вышел в свет. И невероятно приятно становится то-гда, когда твой труд по достоинству оценивают. После таких вот наград хочется ТВОРИТЬ!
Участник №2
Работаю я воспитателем. Перед тем, как стать им, у меня был выбор6 выбрать профессию, где получаешь достойную зарплату или выбрать работу по душе. Я выбрала второе. Я люблю детей. Они порой балуються, не слушаються, хулиганят так, что прихожу домой, как выжатый лимон, но я до сих пор люблю эту работу. Ибо, когда тебе ребенок улыбнеться, то на душе становиться тепло и ты забываешь про усталость...Они все понимают, они хорошие психологи.
От многих слышу, что работают только по тому, что надо, была бы воля они бы дома сидели. Я же рвусь на работу, даже во время отпуска. Жалею, что новогодних выходных много.
Эта работа хороша тем, что каждый день новые эмоции, нет монотонности, много происходит смешных моментов...
Я побывала и ведущей на утренниках
и играла роль
Посмотрите на них.Ну разве они у вас не вызывают улыбку?
Так что я ни разу не пожалела, что выбрала эту профессию.
Участник №3
Работаю в снабжении. Фирма хорошая (жаль кризис немного подкосил).
Работу выбирал не я. Работа выбрала меня. Попал в нужное время в нужное место... посмотрели, оценили и взяли на работу.
Больше всего, доволен своей начальницей. Сколько мест поменял, первый раз встречаю такого мирового человека.
Для кого то снабжение покажется простым занятием и не принужденной работенкой. Но это не так. "Все профессии нужны, все профессии важны..." © И снабжение, это то звено, которое отвечает за качественную, экономически выгодную, и поспешную доставку товаров, оборудования и запчастей для организации. И нужно уметь сочетать и применять в себе все качества и харизмы человека, что бы достойно справляться с задачей.
Последнее время, часто езжу в командировки. Побывал даже там, куда при всем желании никто не поедет.
Вот вроде бы и все. Привет всем кто связан с нефтью и газом.
Pansies
Грандмастер
3/22/2009, 3:30:29 PM
Участник №4
Моя работа связана с обеспечением безопасности движения на железнодорожном транспорте. Прежде чем стать на должность ревизора я начинал с помощника машиниста электровоза, также работал дежурным по станции. О работе на железной дороге мечтал всю жизнь, знаком с ней был ещё с детсва, мои родители, дедушки и бабушки все проработали на "железке". После окончания техникума я сразу же устроился в локомотивное депо и поступил на заочное отделение в РИЖТ (по новому РГУПС) - Ростовский государственный университет путей сообщения. Пару лет поводив поезда перевёлся из депо на станцию, обеспечивал пропуск поездов. И с февраля прошлого года стал ревизором, теперь контролирую работу своих бывших коллег. Должность начальствующая, но и не совсем кабинетная, нужно периодически ездить на 3 направления каждое протяжённостью до 200 км, что добавляет романтики в мою работу, вокруг постоянно разные новые люди и события. И если при вождении поездов нужно было следить за дорогой, сигналами, положением стрелок на пути, общим состоянием локомотива и прочим, то теперь едешь куда надо в купейном вагоне, как белый человек. И руководить лучше, чем подчиняться. По Российским железним дорогам ежедневно перевозятся миллионы тонн груза, представьте, насколько это ускоряет процесс вопреки другим способам перевозки. Также в случае скользких автодорог автобусы не ходят, а пассажирский поезд и электричка пойдут в любую погоду. А моё дело обеспечить максимальную безопасность перевозимых пассажиров и грузов и не допустить браков в работе.
Участник №5
Не секрет, что одна из наиболее трудоемких составляющих любого ремонта – отделка стен. Конечно, наклеить на них обои или покрыть краской не составляет большого труда.но вам захотелось чего то нового красивого..
вот я делаю своими руками такую красоту..я как художник переносящий свои мысли на холст...только у художника холст...а я свои мысли переношу на стену...на стекло...почему люблю свою професию...я приношу людям радость ...доволен и радуется человек...и радуюсь я...
Участник №6
Я работаю большим начальником :)
" Расспорядок моего дня в офисе
9:00 – начало работы,
9:30 – прибыть на работу,
9:45 – перерыв на кофе,
11:00 – проверить электронную почту,
11:15 – подготовиться к обеду,
12:00 – обед,
14:45 – полазить в Интернете,
15:00 – перерыв на чай,
16:00 – подготовиться к уходу домой,
16:30 – уйти домой,
17:00 – окончание работы."
Участник №7
За что я люблю свою работу...по нескольким причинам...
- за то что в силу своей природной лени могу пол дня ничего не делать...потом взять кучу всякого железа и за пол часа собрать всё в кучу...и как ни странно зачастую оно работает...
- за то, что если что-то не получаеться то нужно крепко подумать...что не так...а в противовес мужскому мнению о том что "думать - не женское дело" я этот процесс обожаю...
- за то, что могу с лёгкостью осадить зарвавшегося клиента... не смотря на то, что клиент всегда прав...даже когда думает что перед ним женщина, которая по умолчанию ничего не может смыслить в железе...
- за то, что если я не пришла на работу...а не дай Бог если несколько дней подряд...то раздаються телефонные звонки с просьбами о помощи...
- за то, что я занимаюсь тем что кому-то нужно...
Извините за краткость...я не лирик...я скорее физик...
ВСЕМ УДАЧИ!!!
Моя работа связана с обеспечением безопасности движения на железнодорожном транспорте. Прежде чем стать на должность ревизора я начинал с помощника машиниста электровоза, также работал дежурным по станции. О работе на железной дороге мечтал всю жизнь, знаком с ней был ещё с детсва, мои родители, дедушки и бабушки все проработали на "железке". После окончания техникума я сразу же устроился в локомотивное депо и поступил на заочное отделение в РИЖТ (по новому РГУПС) - Ростовский государственный университет путей сообщения. Пару лет поводив поезда перевёлся из депо на станцию, обеспечивал пропуск поездов. И с февраля прошлого года стал ревизором, теперь контролирую работу своих бывших коллег. Должность начальствующая, но и не совсем кабинетная, нужно периодически ездить на 3 направления каждое протяжённостью до 200 км, что добавляет романтики в мою работу, вокруг постоянно разные новые люди и события. И если при вождении поездов нужно было следить за дорогой, сигналами, положением стрелок на пути, общим состоянием локомотива и прочим, то теперь едешь куда надо в купейном вагоне, как белый человек. И руководить лучше, чем подчиняться. По Российским железним дорогам ежедневно перевозятся миллионы тонн груза, представьте, насколько это ускоряет процесс вопреки другим способам перевозки. Также в случае скользких автодорог автобусы не ходят, а пассажирский поезд и электричка пойдут в любую погоду. А моё дело обеспечить максимальную безопасность перевозимых пассажиров и грузов и не допустить браков в работе.
Участник №5
Не секрет, что одна из наиболее трудоемких составляющих любого ремонта – отделка стен. Конечно, наклеить на них обои или покрыть краской не составляет большого труда.но вам захотелось чего то нового красивого..
вот я делаю своими руками такую красоту..я как художник переносящий свои мысли на холст...только у художника холст...а я свои мысли переношу на стену...на стекло...почему люблю свою професию...я приношу людям радость ...доволен и радуется человек...и радуюсь я...
Участник №6
Я работаю большим начальником :)
" Расспорядок моего дня в офисе
9:00 – начало работы,
9:30 – прибыть на работу,
9:45 – перерыв на кофе,
11:00 – проверить электронную почту,
11:15 – подготовиться к обеду,
12:00 – обед,
14:45 – полазить в Интернете,
15:00 – перерыв на чай,
16:00 – подготовиться к уходу домой,
16:30 – уйти домой,
17:00 – окончание работы."
Участник №7
За что я люблю свою работу...по нескольким причинам...
- за то что в силу своей природной лени могу пол дня ничего не делать...потом взять кучу всякого железа и за пол часа собрать всё в кучу...и как ни странно зачастую оно работает...
- за то, что если что-то не получаеться то нужно крепко подумать...что не так...а в противовес мужскому мнению о том что "думать - не женское дело" я этот процесс обожаю...
- за то, что могу с лёгкостью осадить зарвавшегося клиента... не смотря на то, что клиент всегда прав...даже когда думает что перед ним женщина, которая по умолчанию ничего не может смыслить в железе...
- за то, что если я не пришла на работу...а не дай Бог если несколько дней подряд...то раздаються телефонные звонки с просьбами о помощи...
- за то, что я занимаюсь тем что кому-то нужно...
Извините за краткость...я не лирик...я скорее физик...
ВСЕМ УДАЧИ!!!
Odesssa
Удален 3/22/2009, 3:53:28 PM
#7, за женщину физика.
Мира*
Мастер
3/22/2009, 5:46:02 PM
№7
Tata Fox
Грандмастер
3/22/2009, 6:11:51 PM
№ 2 - так по-доброму...
оле лукое
Мастер
3/22/2009, 7:14:30 PM
№2 деток воспитывать надо!!!!
джипер
Акула пера
3/23/2009, 12:29:08 AM
№ 2
DELETED
Акула пера
3/23/2009, 6:44:06 PM
Благодарная профессия №2. стоя.
stvolll
Мастер
3/24/2009, 3:49:00 PM
#2
manniakk
Специалист
3/24/2009, 9:07:00 PM
№ 7
Kerasys
Мастер
3/25/2009, 5:01:08 AM
№ 1
umelec
Грандмастер
3/25/2009, 9:36:33 PM
За участницу № 7
liska77
Профессионал
3/26/2009, 12:03:27 AM
№2!!! - Очень востребованная работа... Уже давно нехватка кадров... Конечно же за ВОСПИТАТЕЛЯ!!!
=Freedom=
Акула пера
3/26/2009, 8:32:47 PM
№ 1
серж28
Специалист
3/26/2009, 9:59:25 PM
№7
бунт
Мастер
3/27/2009, 1:18:12 AM
№1
Котенок.
Мастер
3/27/2009, 4:09:57 PM
№2
спящий котенок
Специалист
3/27/2009, 5:33:50 PM
№ 7
GreyJocker
Профессионал
3/27/2009, 9:31:00 PM
№ 2
каюра
Профессионал
3/29/2009, 8:42:19 PM
№1 - когда-то была у меня мечта!