Про авиалинии

Ну вот, полетал на туркменах я. Самолеты хорошие, сервис хороший, кормят хорошо.... Летал на 4х самолетах....

Советский Аэрофлот... Уже больше 20 лет не летаю авиапассажиром...

стыковые рейсы могут быть дешевле по причине стоимости горючего в месте пересадок, а также из-за лучшей заполняемости самолетов, которые подбираются по размеру к количеству стыкующихся пассажиров.

(prokaznik @ 21.08.2011 - время: 08:27) стыковые рейсы могут быть дешевле по причине стоимости горючего в месте пересадок, а также из-за лучшей заполняемости самолетов, которые подбираются по размеру к количеству стыкующихся пассажиров.
Стыковочные рейсы дешевые лишь потому что неудобные, и для того что бы хоть как то получить денег за остаток мест. потому как самолет не резиновый и по размеру не подбирается, он заявлен в расписании, тем более для узбеков или туркменов это единственный шанс загрузить рейс до BKK! Свои то все больше в Москву летят, в обратную сторону редко а в BKK наверно просто никто! Тем более получить разрешение на полеты в ТАЙ из Москвы - нереально а в Ашхабад нац перевозчику отказать практически нельзя.
Вопрос второй насколько дешево? Ведь если сравнить с серьезными авикомпаниями Lufgansa, Air France, SWISS, Emirates, ETHIHAD ... которые тоже летают в BKK из Москвы с посадкой у себя, то может получиться и дорого и долго! Как пример Emirates летит 14 часов туда и около 17 обратно, самолет из Москвы A340 из Дубайя A380/A340 и сервис получше будет чем у узбеков или туркменов, но билет надо брать заранее.

В тему авиакомпаний... Не летайте Кавминводыавиа, можно врагам пожелать.

Крайний раз летала компанией S7.

Ничего так. Экипаж вменяемый, еду есть можно. Ничего не оторвалось в полете. и Слава Богу)

Предпочитаю Аэрофлот-Российские авиалинии, не знаю почему. Наверное, потому, что из Питера через Москву всегда можно подобрать удобные стыковки, не больше 2 часов перестоя в ШРМ. Летал, правда, пока только по России.

(DOMINIKA-2 @ 29.10.2011 - время: 06:51) Трансаэро летала,совсем недавно,да вроде всё как обычно,ничего сверхестественного.
Не знаю ... последний раз летел Трансаэро борт Москва-Якутск... хуже не летал не когда, отношение у стюардес к тебе как бутто бы ты им должен... и за 7 часов перелета поспать не дали то одно другое... ужас!

Жаль если Трансаэро испортится, хороший середнячек однако...

Всегда летал местными казахстанскими авиакомпаниями Scat и Air Astana. К последней претензий никаких!))
22 декабря полечу в Москву на борту Transaero. Ну-у. Посмотрим!)))

Ну слетал я на TRANSAERO туда-обратно. В обоих случаях эипаж пассажирской кабины был разный. Пилотов не помню. Честно скажу: ожидал большего. И на земле и в воздух обслуживание ниже среднего. Бортпроводницы ходят с таким видом, будто я им своим присутствием мешаю. Работают очень плохо.
Зарекся я летать этой авиакомпанией, наша Air Astana намного лучше.

Уральские авиалинии - это жость и супержость, кому доведется полетать, рекомендую прихватить с собой памперсы...
я летать не боюсь, но тут такоооооое... снижение этого тарантаса происходило с такой скоростью, что у меня от перепада давления чуть башка не взорвалась на мелкие ошметки, я уж думала до земли труп мой фиолетовый доставят... еда - вообще что-то несъедобное, даже не знаю, какая свинья согласится жрать эти помои... из всего "меню" кое-как поесть можно было только резиновую булочку с маслом...

обычно летаю Трансаэро, Сибирью и Аэрофлотом, к ним пререканий нет...

Так как последнее время езжу в Европу, то в основном выбираю Air Baltic.

Плюсы:

- одни из самых дешевых для поездки в Европу
- стыковки, как правило, короткие (в Риге)
- хорошие самолеты
- вкусное питание

Минусы:
- все за деньги (питание, багаж). В стоимость билета входит только ручная кладь.

Общее впечатление: хорошее. Для лоукостера - самое то.

Самое ужасное на чем я летал - это ЯК-40 от Кубанских Авиалиний. До этого я такие самолеты видел только в музее авиации в Ульяновске) Поэтому известие о том, что компания обанкротилась, воспринял даже с некоторой радостью.
А люблю я Ryanair - трудно не влюбиться в компанию после перелета через полЕвропы за 100 (сто) российских рублей!))) Больше всего мне нравится, что они быстро взлетают и садятся, не тратя по часу на снижение, как наши компании)))

(Irit @ 18.07.2013 - время: 04:09)
А люблю я Ryanair - трудно не влюбиться в компанию после перелета через полЕвропы за 100 (сто) российских рублей!))) Больше всего мне нравится, что они быстро взлетают и садятся, не тратя по часу на снижение, как наши компании)))
Это как, за 100 руб?
Неплохой ирландский перевозчик, за небольшие деньги, но скажем в Вену и обратно, лет пять назад, вроде бы 300-400 евро, а сейчас может и дороже...

(Sorques @ 23.07.2013 - время: 03:37)
Это как, за 100 руб?
Ну это, естественно, не в сезон было - в феврале.
А вообще у них достаточно сложная система ценообразования - сначала стоит базовая цена, а по мере приближения к дате поездки цена растет или падает, в зависимости от загрузки самолета. Плюс, насколько я понимаю, у них есть несколько базовых аэропортов, где ночуют самолеты. Вот в частности - Варшава. Рейсов оттуда очень много, не думаю что там есть такой траффик, скорее всего аэропорт используется для отстоя самолетов по причине дешевизны. Так и получаются билеты по 10 злотых, т.е. примерно сто рублей на наши деньги)


Неплохой ирландский перевозчик, за небольшие деньги, но скажем в Вену и обратно, лет пять назад, вроде бы 300-400 евро, а сейчас может и дороже...

Все искать надо. Билеты на соседние даты могут стоить дешевле. Или посмотреть другие точки, например, в Братиславу - тоже могут оказаться значительно ниже в цене. В общем, нужно играть с датами и маршрутами, я дороже полтинника евро на них ни разу не летал.
P.S. Сейчас ради интереса глянул - Аликанте - Эйндховен на 2 октября - 45 евро. Как раз то, что мне надо - из Испании в Голландию. Буду смотреть, как в Испанию попасть))))

У нас в Украине сейчас очень популярен бюджетный Wizz Air, я читала, он и у вас есть. Но билеты надо покупать о-очень заранее, чуть не за полгода, тогда просто за копейки можно лететь, хоть в Лондон, хоть в Дубай...

(Искусственное дыхание @ 26.07.2013 - время: 11:57)
У нас в Украине сейчас очень популярен бюджетный Wizz Air, я читала, он и у вас есть.
Я летал на WizzAir-e, но опять же из Вильнюса и один раз из Гданьска. У нас его нет, первые кто появился - это EasyJet, но летают они пока только в Лондон. Цены из Киева реально выше, чем из Прибалтики, хотя для местных жителей, безусловно, очень хороши. Мне же добираться примерно одинаково, что в Киев, что в Вильнюс. Ну и плюс прибалтийская таможня вообще ничего не смотрит и не спрашивает, только паспорт с визой. Прилетая из Украины в Германию, паспортный контроль я уже там буду проходить, а немцы - не самые приятные в общении. Пустячок, а приятно)

(Irit @ 23.07.2013 - время: 14:11)
Так и получаются билеты по 10 злотых, т.е. примерно сто рублей на наши деньги)

Три доллара, билет на самолет?

(Sorques @ 28.07.2013 - время: 01:56)
(Irit @ 23.07.2013 - время: 14:11)
Так и получаются билеты по 10 злотых, т.е. примерно сто рублей на наши деньги) Три доллара, билет на самолет?
Да! К сожалению, я не храню старые электронные билеты, иначе приложил бы сейчас в качестве подтверждения. В ноябре я покупал билеты - себе на февраль по 10 злотых, а друзьям на Новый год (числа 28-29 декабря, не помню точно), но и те были по приемлимой цене - что то в районе 70-80 злотых, т.е. 700-800 рублей. А теперь сравниваем с нашими перевозчиками, которые под праздники цены задирают так, что дорого становится летать даже на относительно дешевых, типа AirBerlin..)))