Автобусные туры

В прошлом году при поездке на Селигер столкнулся с проблемой. Раньше никогда не сталкивался У меня рост 183 толком не сядешь ноги упираются в сидение впереди. сплошное неудобство

А у меня рост вообще 190. Просто нельзя садиться к окну. надо сидеть с краю и ноги в проход выставлять при затекании.

(i9o8 @ 27.03.2009 - время: 00:20) А у меня рост вообще 190. Просто нельзя садиться к окну. надо сидеть с краю и ноги в проход выставлять при затекании.
Я так и делал. Но всё равно неудобно , не расслабиться не подремать

Тогда могу лишь посочувствовать. И даже немного удивляюсь, что мне это удавалось.

(i9o8 @ 27.03.2009 - время: 10:10) Тогда могу лишь посочувствовать. И даже немного удивляюсь, что мне это удавалось.
В прошлом году 3 раза воспользовался междугородным автобусом и у всезх трёх расстояния между сиденьями немного различалось, что было достаточно ощутимо.
Автобусы были корейские или может ещё какие азиатские, а там народ мелкий

Тогда да. Насчет азиатских автобусов согласен полностью. Тут я могу очень подробно рассказать много, но у нас не автофорум. Тогда нам даже повезло. На межгород у нас корейские автобусы дальше Великого Новгорода не ходят.

Я в Индии ездила на дальние расстояния. Тама есть типа спальных автобусов, новые, суперские! Сидение сильно отлаживается, зазоры большие, и внизу сидений для ног штука подымается - и лежишь почти как на кровати))
А на обычных ездить - в идеале ночевать тогда в отеле...Зато интересно а/туры!!

(Leslin @ 01.04.2009 - время: 23:59)
А на обычных ездить - в идеале ночевать тогда в отеле...
А где тогда по-вашему проходят ночевки?

Я раз по Европе путешествовала, так частенько в автобусе...не все ночи в отеле...Сложно так...Даже если одна на 2сидения.
Например тур по Европе в Испанию. Ночлеги через один только в отеле были тогда у операторов только ....
Надеюсь что сейчас есть разные автоварианты по бюджету...
Болгария, Румыния, Хорватия, Украина - у нас в основном автобусами с Беларуси

У нас как правило не более одного ночного переезда за всю поездку. В странах, которые Вы перечислили, нет такого строго порядка в отношении водителей. А в таких странах, как Франция, Германия есть строгие нормы для отдыха водителей и нарушить их крайне чревато.

Съездив в свой первый и единственный (пока) автобусный тур (ХЕЛЬСИНКИ - СТОКГОЛЬМ - НЮРНБЕРГ - МИЛАН - ФЛОРЕНЦИЯ - РИМ - НЕАПОЛЬ(ПОМПЕИ) - САН-МАРИНО - ВЕНЕЦИЯ - ДРЕЗДЕН) этой зимой могу сказать: Пригласили в тур со стороны - собиралась "культурная" компания (учителя, профессура и т.д.), то есть не за шмотками народ ехал, а за впечатлениями... Это раз.
Во-вторых, оформлялось все через Питер, а не через Москву (проще), проблем с оформлением паспорта не было, границу везде проходили достаточно быстро - может, сказывался "не сезон" - с 29 января по 9 февраля. И кризис. Как нам сказали потом, если бы не 10 человек из Питера, которых уговорили поехать, наш тур вообще мог бы "загреметь"... 80% из нашей группы деньги на тур "скребли по сусекам" или занимали, то есть, даже учитывая дешевизну таких туров, любые заграничные поездки доступны "определенным слоям населения", или надо ездить " в кредит"... Это, в частности, относится к Европе. В Турцию слетать более реально...
Наша путевка (на 12 дней) стоила почти 30000р. (учитывая паромы, 2 - в одну , и 2 - обратно) + поезд (до Питера, обратно) + гостиницы в Питере + наличные = выходило до 40000р. ПО МИНИМУМУ... Плохо представляю цену, если бы летели самолетом... Для провинции это приличные деньги, для "культурной прослойки" тем более...
До границы с Финляндией ехали на простом басе, потом пересели на другой - с опытным литовским экипажем. Автобус был как автобус (туалет закрыт, только на стоянках, телевизор, кондиционеры, титан). НИ РАЗУ НА ДОРОГАХ НЕ ВОЗНИКЛО ВНЕШТАТНОЙ СИТУАЦИИ. МЫ ЗАРАНЕЕ ЗНАЛИ,ЧТО НЕ БУДЕТ НОЧНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ (отчасти, и поэтому согласились ехать), а из гостиницы пригорода Рима мы выезжали в Рим, Неаполь (Помпеи) и затем уехали в Сан-Марино. ЛЮБЛЮ ЕЗДИТЬ, ПОЭТОМУ ДИСКОМФОРТА НЕ ИСПЫТЫВАЛА.
МИНУСЫ: 1) Тяжело даются поздние приезды и вытаскивание сумок в гостиницу, а потом ранние отъезды с затаскиванием сумок в автобус (а спали мы по 5-6 часов всего)... Так как почти в каждом городе что-то покупалось, приходилось упаковывать в гостинице, потом вытаскивать НАДОЕЛО, клали все в кучу!
2) КТО ПЛОХО ПЕРЕНОСИТ АВТОБУС, СЛОЖНОВАТО, НО 30-ТИ МИНУТ СТОЯНКИ НАМ ХВАТАЛО ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ОСТАНОВКИ (РАЗ В 2,5, 3 ЧАСА). Самый большой переезд был, по моему, от Нюрнберга до пересечения границы с Италией (7-8 часов). Кто-то спал, большая часть смотрела TV - скучно не было ни разу, за окном всегда была какая то панорама... Дороги везде -
3) При большом объеме тура в голове, конечно, каша, но у меня от каждого города осталось свое впечатление, и ТЕПЕРЬ Я ЗНАЮ, КУДА Я ХОЧУ ЕЩЕ ПОЕХАТЬ, А КУДА - НЕТ! Повторно можно заранее продумать тур, как тебе больше понравиться...
4) СТАДНОСТЬ группы мешает посещению не только каких то достопримечательностей, но и кафе, и туалета тоже!
5) ПЕРЕПЛАТА АГЕНСТВАМ, ГИДАМ И Т.Д., нежели, чем вы сами, продумав до мелочей, поедете "в одиночку"... Но пока вы "махровый турист - новичок", делать вам нечего "в одиночном плавании"... Набирайтесь опыта, мотайте "на ус"...

P.S. ДЛЯ "ОБЩЕГО ОЗНАКОМЛЕНИЯ" АВТОБУСНЫЙ ТУР - САМОЕ ТО! НЕ НРАВИТСЯ - ДЕРЗАЙТЕ, РАЗРАБАТЫВАЙТЕ СВОЙ "МАРШРУТ" И ВПЕРЕД!
НЕТ СМЫСЛА ЕХАТЬ В "ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ" ТУР В ЦЕЛЯХ ШОППИНГА... КТО ИЩЕТ СЕБЕ ПРОБЛЕМЫ, ТОТ ИХ ВСЕГДА НАЙДЕТ...
БУДЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ - ЕЩЕ ПОЕДУ, ЧЕГО И ВАМ ВСЕМ ЖЕЛАЮ...

Плюс- что твой багаж при тебе, в отличии от авиации , иногда приходится ждать неделями. А минус- это утомляемость, очень много времени тратится на переезд.

У меня тетка объездила всю Европу на автобусе. И вот однажды, жена друга подбила нас на путешествие из Питера в Прагу. Не знаю, зачем я согласился - ведь понимал, что будет тяжело, да и не люблю я стадные путешествия, но поддался, мы поехали. Полтора суток в автобусе в одну сторону - ну совсем не айс. Вместо того, чтобы наслаждаться этим чудесным городом, ходишь сонный, все тело ломит, а в голове крутится - еще и обратно ехать! На обратном пути водители заблудились, в итоге многие люди не попали на свои поезда. Не мое!