Формула-1 - Сезон 2012 20132014

aleks_ak
Грандмастер
3/1/2013, 1:27:38 PM
Барселона (Испания)
3-и зимние тесты
1-й день
Утренняя сессия
1. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 1.41,614 (43 круга)
2. Масса (Бразилия, "Феррари") – отставание 0,234 (40)
3. Вернь (Франция, "Торо Россо") – 0,541 (38)
4. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 2,035 (44)
5. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 2,830
6. Гутьеррес (Мексика, "Заубер") – 3,406
7. Грожан (Франция, "Лотус") – 3,533 (29)
8. Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 3,843 (44)
9. Пик (Франция, "Катерхэм") – 5,907 (31)
10. Перес (Мексика, "Макларен") – 6,948 (23)
11. Чилтон (Великобритания, "Маруся") – 8,639 (34)
3-и зимние тесты
1-й день
Утренняя сессия
1. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 1.41,614 (43 круга)
2. Масса (Бразилия, "Феррари") – отставание 0,234 (40)
3. Вернь (Франция, "Торо Россо") – 0,541 (38)
4. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 2,035 (44)
5. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 2,830
6. Гутьеррес (Мексика, "Заубер") – 3,406
7. Грожан (Франция, "Лотус") – 3,533 (29)
8. Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 3,843 (44)
9. Пик (Франция, "Катерхэм") – 5,907 (31)
10. Перес (Мексика, "Макларен") – 6,948 (23)
11. Чилтон (Великобритания, "Маруся") – 8,639 (34)

aleks_ak
Грандмастер
3/1/2013, 1:28:55 PM
"Форс Индия" определилась с кандидатурой второго призового пилота на чемпионат-2013, им стал Адриан Сутиль. Официальное подтверждение последовало на последних зимних тестах в Барселоне. В индийской команде он станет партнером Пола Ди Ресты. Таким образом, теперь все команды определились с гонщиками на предстоящий сезон.(с)

aleks_ak
Грандмастер
3/2/2013, 11:43:35 PM
Барселона (Испания)
3-и зимние тесты
2-й день
Утренняя сессия
1. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 1.25,936 (33 круга)
2. Сутиль (Германия, "Форс Индия") - отставание 0,216 (42)
3. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") - 1,310 (36)
4. Росберг (Германия, "Мерседес") - 1,736 (50)
5. Грожан (Франция, "Лотус") - 1,821 (52)
6. Алонсо (Испания, "Феррари") - 1,942 (52)
7. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") - 3,196 (35)
8. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") - 3,746 (40)
9. Чилтон (Великобритания, "Маруся") - 3,836 (39)
10. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 5,223 (26)
11. Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") - 13,100 (29)
3-и зимние тесты
2-й день
Утренняя сессия
1. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 1.25,936 (33 круга)
2. Сутиль (Германия, "Форс Индия") - отставание 0,216 (42)
3. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") - 1,310 (36)
4. Росберг (Германия, "Мерседес") - 1,736 (50)
5. Грожан (Франция, "Лотус") - 1,821 (52)
6. Алонсо (Испания, "Феррари") - 1,942 (52)
7. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") - 3,196 (35)
8. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") - 3,746 (40)
9. Чилтон (Великобритания, "Маруся") - 3,836 (39)
10. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 5,223 (26)
11. Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") - 13,100 (29)

aleks_ak
Грандмастер
3/2/2013, 11:44:14 PM
Барселона (Испания)
3-и зимние тесты
2-й день
Итоговое положение
1. Грожан (Франция, "Лотус") - 1.22,716 (88 кругов)
2. Баттон (Великобритания, "Макларен") - отставание 0,465 (72)
3. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") - 0,912 (75)
4. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 1,027 (65)
5. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") - 1,028 (79)
6. Сутиль (Германия, "Форс Индия") - 1,499 (62)
7. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") - 2,767 (61)
8. Чилтон (Великобритания, "Маруся") - 2,882 (75)
9. Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") - 3,600 (48)
10. Росберг (Германия, "Мерседес") - 3,939 (120)
11. Алонсо (Испания, "Феррари") - 5,162 (102)
3-и зимние тесты
2-й день
Итоговое положение
1. Грожан (Франция, "Лотус") - 1.22,716 (88 кругов)
2. Баттон (Великобритания, "Макларен") - отставание 0,465 (72)
3. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") - 0,912 (75)
4. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 1,027 (65)
5. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") - 1,028 (79)
6. Сутиль (Германия, "Форс Индия") - 1,499 (62)
7. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") - 2,767 (61)
8. Чилтон (Великобритания, "Маруся") - 2,882 (75)
9. Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") - 3,600 (48)
10. Росберг (Германия, "Мерседес") - 3,939 (120)
11. Алонсо (Испания, "Феррари") - 5,162 (102)

aleks_ak
Грандмастер
3/2/2013, 11:45:52 PM
"Маруся" разорвала контракт с Луизом Разия, информирует официальный сайт команды. Спонсоры бразильского пилота не выполнили свои финансовые обязательства перед российской конюшней, что и повлияло на это решение. Вместо Разия вторым пилотом "Маруси" станет Жюль Бьянки, которому "Феррари", где француз был тест-пилотом, активно искала место на этот сезон.(с)

Kyigor
Акула пера
3/3/2013, 1:09:55 AM
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон стал лидером третьего дня тестов Формулы-1 в Барселоне. Второе время показал Фелипе Масса ("Феррари"), третьим стал Адриан Сутиль ("Форс Индия").
Формула-1. Тесты. Барселона. 2 марта
1. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 1:20.558
2. Фелипе Масса ("Феррари") +0.708
3. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1.069
4. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") +1.747
5. Валттери Боттас ("Уильямс") +1.910
6. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") +1.995
7. Марк Уэббер ("Ред Булл") +2.100
8. Серхио Перес ("Макларен") +2.136
9. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") +2.665
10. Ромен Грожан ("Лотус") +2.822
11. Давиде Вальсекки ("Лотус") +2.890
12. Жюль Бьянки ("Маруся") +3.470
13. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") +3.677
Источник: "Чемпионат.com"
Формула-1. Тесты. Барселона. 2 марта
1. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 1:20.558
2. Фелипе Масса ("Феррари") +0.708
3. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1.069
4. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") +1.747
5. Валттери Боттас ("Уильямс") +1.910
6. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") +1.995
7. Марк Уэббер ("Ред Булл") +2.100
8. Серхио Перес ("Макларен") +2.136
9. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") +2.665
10. Ромен Грожан ("Лотус") +2.822
11. Давиде Вальсекки ("Лотус") +2.890
12. Жюль Бьянки ("Маруся") +3.470
13. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") +3.677
Источник: "Чемпионат.com"

aleks_ak
Грандмастер
3/4/2013, 12:01:59 AM
Барселона (Испания)
3-и зимние тесты
4-й день
Утренняя сессия
1. Росберг (Германия, "Мерседес") - 1.20,130 (53 круга)
2. Алонсо (Испания, "Феррари") - 0,364 (64)
3. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 1,314 (44)
4. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") - 1,411 (46)
5. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 1,534 (38)
6. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") - 2,285 (42)
7. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 2,384 (59)
8. Пик (Франция, "Катерхэм") – 2,985 (53)
9. Бьянки (Франция, "Маруся") – 3,037 (62)
10. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") - 3,498 (46)
11. Райконнен (Финляндия, "Лотус") - 4,266 (7)
3-и зимние тесты
4-й день
Утренняя сессия
1. Росберг (Германия, "Мерседес") - 1.20,130 (53 круга)
2. Алонсо (Испания, "Феррари") - 0,364 (64)
3. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 1,314 (44)
4. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") - 1,411 (46)
5. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 1,534 (38)
6. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") - 2,285 (42)
7. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 2,384 (59)
8. Пик (Франция, "Катерхэм") – 2,985 (53)
9. Бьянки (Франция, "Маруся") – 3,037 (62)
10. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") - 3,498 (46)
11. Райконнен (Финляндия, "Лотус") - 4,266 (7)

aleks_ak
Грандмастер
3/4/2013, 8:56:23 PM
(green spawn @ 19.02.2013 - время: 06:13)
пока нет ведущего конкурса.
может будут желающие на роль ведущего?
До старата сезона меньше месяца... Будет ли в этом году конкурс прогнозов?
пока нет ведущего конкурса.
может будут желающие на роль ведущего?

Kyigor
Акула пера
3/5/2013, 2:52:45 AM
Босс Формулы-1 Берни Экклстоун заявил, что хотел бы расширить календарь чемпионата мира до 22 этапов в сезоне-2014.
"Главное – проводить гонки в подходящих местах. Команды смогли бы справиться с 22 гонками. Если бы у меня был выбор, я бы вернулся в ЮАР. Хотел бы проводить гонки в Кейптауне. Мне предлагали проводить гонку в Дюрбане, но я думаю, что Кейптаун лучше", — приводит слова Экклстоуна City A.M.
Сезон-2012 стал рекордным в истории Формулы-1 и состоял из 20 этапов. В сезоне-2013 также планировалось провести 20 гонок, однако проведение этапа в Нью-Джерси отложили на последующие годы, а замену ему найти не удалось.
Источник: "Чемпионат.com"
"Главное – проводить гонки в подходящих местах. Команды смогли бы справиться с 22 гонками. Если бы у меня был выбор, я бы вернулся в ЮАР. Хотел бы проводить гонки в Кейптауне. Мне предлагали проводить гонку в Дюрбане, но я думаю, что Кейптаун лучше", — приводит слова Экклстоуна City A.M.
Сезон-2012 стал рекордным в истории Формулы-1 и состоял из 20 этапов. В сезоне-2013 также планировалось провести 20 гонок, однако проведение этапа в Нью-Джерси отложили на последующие годы, а замену ему найти не удалось.
Источник: "Чемпионат.com"

barc
Мастер
3/5/2013, 6:31:59 PM
Жду новый сезон Формулы! Может случится, что будет новый чемпион. Феттель хорош, безусловно хорош, но на такой машине, как у него, каждый из супер-пилотов смог бы стать чемпионом мира. Надеюсь, что топ-конюшни всё же выпустят новые болиды, которые смогут составить достойную конкуренцию Рэд Булу. Интересно, когда ноздря в ноздрю, а не круг или полкруга от лидера.

Tuyan
moderator
3/6/2013, 4:27:24 PM
Генеральный промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что перед сезоном 2014 намерен расширить календарь чемпионата мира до 22 этапов.©

Lilith+
Удален 3/7/2013, 8:12:35 PM
Запись на конкурс прогнозов открыта!!!
https://sxn.io/konkyrs-prognozov-f1-2013-t.html
Прошу проявить активность!
https://sxn.io/konkyrs-prognozov-f1-2013-t.html
Прошу проявить активность!

Kyigor
Акула пера
3/15/2013, 3:38:49 PM
Состоялась вторая тренировка Гран-при Австралии Формулы-1, по итогам которой лучшее время на круге показал пилот "Ред Булл" Себастьян Феттель, второй результат продемонстрировал его напарник Марк Уэббер, а замкнул первую тройку гонщик "Мерседеса" Нико Росберг, которому пришлось досрочно завершить работу из-за поломки машины.
Незадолго до поломки у Росберга проблемы возникли и у его нового напарника Льюиса Хэмилтона, который врезался в барьер из покрышек в шестом повороте, после чего сообщил команде по тим-радио о возникших в болиде неполадках. Третьим гонщиком, которому не удалось провести полную сессию, стал Гидо ван дер Гарде из "Кэтерхэма". Голландец на торможении в третьем повороте выехал за пределы трассы и оказался в гравийной ловушке, выбраться из которой не сумел.
Формула-1. Гран-при Австралии. 15 марта. Вторая тренировка
1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:25.908
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") +0.264
3. Нико Росберг ("Мерседес") +0.414
4. Кими Райкконен ("Лотус") +0.453
5. Ромен Грожан ("Лотус") +0.772
6. Фернандо Алонсо ("Феррари") +0.840
7. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +0.864
8. Фелипе Масса ("Феррари") +0.947
9. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1.527
10. Нико Хюлькенберг ("Заубер") +2.279
11. Дженсон Баттон ("Макларен") +2.386
12. Пол ди Реста ("Форс Индия") +2.403
13. Серхио Перес ("Макларен") +2.658
14. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") +2.719
15 Эстебан Гутьеррес ("Заубер") +2.864
16. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") +2.944
17. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") +3.060
18. Валттери Боттас ("Уильямс") +3.478
19. Жюль Бьянки ("Маруся") +3.786
20. Шарль Пик ("Кэтерхэм") +4.257
21. Макс Чилтон ("Маруся") +4.692
22. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") +6.542.
Источник: "Чемпионат.com"
Незадолго до поломки у Росберга проблемы возникли и у его нового напарника Льюиса Хэмилтона, который врезался в барьер из покрышек в шестом повороте, после чего сообщил команде по тим-радио о возникших в болиде неполадках. Третьим гонщиком, которому не удалось провести полную сессию, стал Гидо ван дер Гарде из "Кэтерхэма". Голландец на торможении в третьем повороте выехал за пределы трассы и оказался в гравийной ловушке, выбраться из которой не сумел.
Формула-1. Гран-при Австралии. 15 марта. Вторая тренировка
1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:25.908
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") +0.264
3. Нико Росберг ("Мерседес") +0.414
4. Кими Райкконен ("Лотус") +0.453
5. Ромен Грожан ("Лотус") +0.772
6. Фернандо Алонсо ("Феррари") +0.840
7. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +0.864
8. Фелипе Масса ("Феррари") +0.947
9. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1.527
10. Нико Хюлькенберг ("Заубер") +2.279
11. Дженсон Баттон ("Макларен") +2.386
12. Пол ди Реста ("Форс Индия") +2.403
13. Серхио Перес ("Макларен") +2.658
14. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") +2.719
15 Эстебан Гутьеррес ("Заубер") +2.864
16. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") +2.944
17. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") +3.060
18. Валттери Боттас ("Уильямс") +3.478
19. Жюль Бьянки ("Маруся") +3.786
20. Шарль Пик ("Кэтерхэм") +4.257
21. Макс Чилтон ("Маруся") +4.692
22. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") +6.542.
Источник: "Чемпионат.com"

green spawn
Мастер
3/16/2013, 1:45:11 AM
У Макларена ведро по ходу... Печалька((((

- Vampire -
Акула пера
3/16/2013, 2:55:25 AM
(barc @ 05.03.2013 - время: 14:31)
Тоже самое, жду нового Чемпиона, "Быки" хорошо, но и остальные команды тоже на месте не топчутся.
Завтра уже первая квалификация.
Жду новый сезон Формулы! Может случится, что будет новый чемпион. Феттель хорош, безусловно хорош, но на такой машине, как у него, каждый из супер-пилотов смог бы стать чемпионом мира. Надеюсь, что топ-конюшни всё же выпустят новые болиды, которые смогут составить достойную конкуренцию Рэд Булу. Интересно, когда ноздря в ноздрю, а не круг или полкруга от лидера.
Тоже самое, жду нового Чемпиона, "Быки" хорошо, но и остальные команды тоже на месте не топчутся.
Завтра уже первая квалификация.

green spawn
Мастер
3/16/2013, 5:52:42 PM
Квалификация завершится утром в воскресенье
Первая квалификация сезона – это первая возможность оценить скорость новых машин в равных условиях на сухой трассе, но рассуждения о расстановке сил придётся отложить до воскресенья. В субботу небо в Мельбурне затянули облака, лил сильный дождь, и гонщики смогли провести только первую сессию.
В некоторых поворотах текли реки воды, которую тщетно пытались разогнать работники автодрома – начало квалификации пришлось отложить – сначала на десять минут, потом ещё и ещё – дождь продолжался. В итоге гонщики выехали на трассу лишь в 17:30 по местному времени – через полчаса после того, как сессия должна была стартовать.
Вылетов и инцидентов было множество. Ван дер Гарде лишился переднего антикрыла после вылета и вернулся в боксы, Хэмилтон не избежал разворота на скользкой линии разметки – из-за контакта с барьером пострадало заднее антикрыло, инженер попросил британца вернуться, но Льюис остался на трассе и проехал быстрый круг. Машина Массы пострадала более серьёзно – после разворота Фелипе ударился о барьер передней и задней частью машины, но после визита в боксы продолжил работу.
Дождь стих, дождевая резина позволила разогнать воду с траектории, и гонщики перешли на промежуточные шины. На последней минуте сессии Пик и Гутьеррес разбили машины, авария Эстебана в 12-м повороте была почти точной копией аварии Массы. Протокол первой сессии возглавил Нико Росберг – 1:43.380, из дальнейшей борьбы выбыли Мальдонадо, Гутьеррес и гонщики Marussia и Caterham. Пик не преодолел рубеж 107% от времени лидера.
Дождь усилился, начало второй сессии вновь пришлось несколько раз откладывать. Зрители покидали трибуны – погода оставалась крайне неприятной, дул сильный ветер, смеркалось – до заката солнца оставалось совсем немного, а прогноз не обещал улучшения ситуации.
В итоге вторую и третью сессию решено было перенести на воскресенье – в 11 утра по местному времени (в 4 утра по Москве) гонщики продолжат квалификацию.
Первая квалификация сезона – это первая возможность оценить скорость новых машин в равных условиях на сухой трассе, но рассуждения о расстановке сил придётся отложить до воскресенья. В субботу небо в Мельбурне затянули облака, лил сильный дождь, и гонщики смогли провести только первую сессию.
В некоторых поворотах текли реки воды, которую тщетно пытались разогнать работники автодрома – начало квалификации пришлось отложить – сначала на десять минут, потом ещё и ещё – дождь продолжался. В итоге гонщики выехали на трассу лишь в 17:30 по местному времени – через полчаса после того, как сессия должна была стартовать.
Вылетов и инцидентов было множество. Ван дер Гарде лишился переднего антикрыла после вылета и вернулся в боксы, Хэмилтон не избежал разворота на скользкой линии разметки – из-за контакта с барьером пострадало заднее антикрыло, инженер попросил британца вернуться, но Льюис остался на трассе и проехал быстрый круг. Машина Массы пострадала более серьёзно – после разворота Фелипе ударился о барьер передней и задней частью машины, но после визита в боксы продолжил работу.
Дождь стих, дождевая резина позволила разогнать воду с траектории, и гонщики перешли на промежуточные шины. На последней минуте сессии Пик и Гутьеррес разбили машины, авария Эстебана в 12-м повороте была почти точной копией аварии Массы. Протокол первой сессии возглавил Нико Росберг – 1:43.380, из дальнейшей борьбы выбыли Мальдонадо, Гутьеррес и гонщики Marussia и Caterham. Пик не преодолел рубеж 107% от времени лидера.
Дождь усилился, начало второй сессии вновь пришлось несколько раз откладывать. Зрители покидали трибуны – погода оставалась крайне неприятной, дул сильный ветер, смеркалось – до заката солнца оставалось совсем немного, а прогноз не обещал улучшения ситуации.
В итоге вторую и третью сессию решено было перенести на воскресенье – в 11 утра по местному времени (в 4 утра по Москве) гонщики продолжат квалификацию.

- Vampire -
Акула пера
3/17/2013, 2:10:49 AM
(green spawn @ 16.03.2013 - время: 13:52)
Да уж...но дождливая гонка это очень зрелищно в любом случае.
В итоге вторую и третью сессию решено было перенести на воскресенье – в 11 утра по местному времени (в 4 утра по Москве) гонщики продолжат квалификацию.
Да уж...но дождливая гонка это очень зрелищно в любом случае.

green spawn
Мастер
3/17/2013, 4:15:52 AM
(- Vampire - @ 16.03.2013 - время: 22:10)
(green spawn @ 16.03.2013 - время: 13:52)
Как оказаось,современная Формула-1 не приспособленна для большой воды(((( Болиды при больших обьёмах воды начинают тупо аквапланировать
Времена когда люди гонялись в любой ливень,давно прошли
(green spawn @ 16.03.2013 - время: 13:52)
В итоге вторую и третью сессию решено было перенести на воскресенье – в 11 утра по местному времени (в 4 утра по Москве) гонщики продолжат квалификацию.
Да уж...но дождливая гонка это очень зрелищно в любом случае.
Как оказаось,современная Формула-1 не приспособленна для большой воды(((( Болиды при больших обьёмах воды начинают тупо аквапланировать
Времена когда люди гонялись в любой ливень,давно прошли

Kyigor
Акула пера
3/17/2013, 3:54:41 PM
Кими Райкконен выиграл Гран-при Австралии Формулы-1
17 марта 2013 года, воскресенье. 11:43
Финский пилот "Лотуса" Кими Райкконен выиграл Гран-при Австралии, первый этап сезона-2013. Вторым финишировал испанец Фернандо Алонсо ("Феррари"), третьим стал немец Себастьян Феттель из "Ред Булл".
Формула-1. Гран-при Австралии. Гонка
1. Кими Райкконен ("Лотус") — 58 кругов
2. Фернандо Алонсо ("Феррари") +12.4
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +22.3
4. Фелипе Масса ("Феррари") +33.5
5. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +45.5
6. Марк Уэббер ("Ред Булл") +46.8
7. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +65.0
8. Пол ди Реста ("Форс Индия") +68.4
9. Дженсон Баттон ("Макларен") +81.6
10. Ромен Грожан ("Лотус") +82.7
11. Серхио Перес ("Макларен") +83.3
12. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") +83.8
13. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") +1 круг
14. Валттери Боттас ("Уильямс") +1 круг
15. Жюль Бьянки ("Маруся") +1 круг
16. Шарль Пик ("Кэтерхэм") +2 круга
17. Макс Чилтон ("Маруся") +2 круга
18. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") — +2 круга
19. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — DNF (39-й круг)
20. Нико Росберг ("Мерседес") — DNF (26-й круг)
21. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") — DNF (24-й круг)
22. Нико Хюлькенберг ("Заубер") — DNS.
Источник: "Чемпионат.com"
17 марта 2013 года, воскресенье. 11:43
Финский пилот "Лотуса" Кими Райкконен выиграл Гран-при Австралии, первый этап сезона-2013. Вторым финишировал испанец Фернандо Алонсо ("Феррари"), третьим стал немец Себастьян Феттель из "Ред Булл".
Формула-1. Гран-при Австралии. Гонка
1. Кими Райкконен ("Лотус") — 58 кругов
2. Фернандо Алонсо ("Феррари") +12.4
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +22.3
4. Фелипе Масса ("Феррари") +33.5
5. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +45.5
6. Марк Уэббер ("Ред Булл") +46.8
7. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +65.0
8. Пол ди Реста ("Форс Индия") +68.4
9. Дженсон Баттон ("Макларен") +81.6
10. Ромен Грожан ("Лотус") +82.7
11. Серхио Перес ("Макларен") +83.3
12. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") +83.8
13. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") +1 круг
14. Валттери Боттас ("Уильямс") +1 круг
15. Жюль Бьянки ("Маруся") +1 круг
16. Шарль Пик ("Кэтерхэм") +2 круга
17. Макс Чилтон ("Маруся") +2 круга
18. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") — +2 круга
19. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — DNF (39-й круг)
20. Нико Росберг ("Мерседес") — DNF (26-й круг)
21. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") — DNF (24-й круг)
22. Нико Хюлькенберг ("Заубер") — DNS.
Источник: "Чемпионат.com"

Volganin
Мастер
3/18/2013, 1:06:36 AM
Гонка была классная!!! Фанатов Кими - с победой!Хотя я болею за "Феррари"!!!За Алонсо и Массу!!!