Отношение к смерти Г.Бачинского.

(Скот учёный @ 14.01.2008 - время: 14:14) (ЗАпредельна_Я @ 12.01.2008 - время: 21:26) ...вечная память...
Меня, конечно, закидают какашками - но почему все скорбят об уроде, который вылетел на встречку и причинил тяжкие телесные повреждения ни в чём не повинным людям, мирно ехавшим по своим делам?

Нарушение п.2.6 Правил. Ссылку на ЖЖ удалила. Пока ограничимся внушением.

(arduti @ 15.01.2008 - время: 19:32) (Скот учёный @ 14.01.2008 - время: 14:14) (ЗАпредельна_Я @ 12.01.2008 - время: 21:26) ...вечная память...
Меня, конечно, закидают какашками - но почему все скорбят об уроде, который вылетел на встречку и причинил тяжкие телесные повреждения ни в чём не повинным людям, мирно ехавшим по своим делам?

Нарушение п.2.6 Правил. Ссылку на ЖЖ удалила. Пока ограничимся внушением.
Заинтригован)))

Я думаю, что если объяснять действия Бачинского в этой ситуации "звёздностью", то у нас на дорогах вообще сплошные звёзды ездят! Такие ситуации постоянны. Но иногда дорога всё же наказывает этих козлов... Конечно жаль Бачинского, что ушёл из жизни как все говорят такой позиттивный и добрый человек, но гораздо больше жаль в этой ситуации людей ехавших в "Транспортёре", а ещё жаль жену Бачинского и детей его, что остались без отца. Вообщем виноват он сам! Безусловно. Виноват в том что пошёл обгонять на подъёме длинную фуру, не убедившись десять раз что никому не помешает своим манёвром и ничьей безопасности не повредит. А ещё и скорость с которой там все почти носятся (не меньше ста). Также и Дедюшко разбился наверняка. Всё понятно конечно, что люди известные, знаменитые, многие их любят, но нельзя не признавать, что сами виноваты, по своей дурости разбились.

Жаль конечно Бачинского, человек, что бы не говорили, был неординарный.

Я не буду обсуждать данную тему, просто приведу пример.
Про краску на бампере: много случаев, когда обгоняющий в последний момент уходит на свою полосу и в этот момент задним правым крылом задевает обгоняемое транспортное средство. И теперь представьте как это происходит на деле. Человек резко рвет руля в право, что бы уйти от лобового столкновения и цепляет, не расчитав дистанцию, попутную обгоняемую машину. По законам физики его должно было выкинуть в кювет, но есть одно НО: если в этот момент он начал выравнивание машины и на большой скорости поверну руль влево, даже не много - его развернет именно в ту сторону, т.е. на встречную полосу. Кстати на подъеме это более вероятно: неожиданное появление автомашины из-за перегорка не оставляет времени на раздумье.
А то, что в гибели какого-либо знаменитого лица можно и нужно обвинить когото там, то в нашей стране это уже в пределах нормы!

С уважением!

Бачинский погиб из-за лопнувшего колеса
Следствие считает, что Бачинский погиб из-за взорвавшегося колеса его «фольксвагена». На руках у следователей оказались доказательства того, что Геннадий Бачинский погиб из-за технической неполадки машины.

Напомним, что популярный радио- и телеведущий погиб 12 января по дороге с дачи в Москву. Совершая обгон впередиидущего грузовика, Геннадий выехал на встречную полосу. Но, не успев перестроиться в свой ряд перед грузовиком, он лоб в лоб столкнулся с «фольксвагеном-транспортер», идущим по встречной полосе.

Первоначально все данные свидетельствовали о том, что Бачинский сам виноват в аварии. Будучи неопытным водителем, он рискнул пойти на опасный маневр. Схема аварии, которую составили сотрудники ГИБДД, показывала, что тормозной путь водителя «транспортера» был всего три метра. А это значило, что Геннадий создал аварийную ситуацию на дороге, начав обгонять грузовик в условиях плохой видимости.

Колесо
Однако следователи Управления внутренних дел Тверской области, где находится данное дело на расследовании, изъяли с места аварии колесо, взорвавшееся во время движения автомобиля Бачинского, которое поставило под сомнение первичные выводы о причине аварии.
Его, в отличие от других колес, сразу же сняли и отправили на экспертизу. По словам следователей, колесо могло взорваться по трем причинам: попадание в ямку, заводской брак и старая стертая шина.
На данный момент следственная группа в качестве главной рассматривает версию технической неполадки машины.

Свидетель
Первым на эту мысль натолкнул свидетель, на глазах у которого произошла авария. В протоколе его допроса указано, что он видел, как, после того как желтый «фольксваген» Бачинского выехал на встречную полосу для обгона большегруза, его начало бросать в разные стороны. Общую картину этой ситуации дополнило разорванное в клочья колесо, найденное на месте аварии.
К тому же следователи уверены, что Геннадий просчитал расстояние и скорость для обгона. И до того как столкнуться с «фольксвагеном», он должен был встроиться в свой ряд. Однако именно болтанка из стороны в сторону помешала это сделать и спровоцировала столкновение.

Экспертиза
Искореженные машины и детали, найденные на месте аварии, отправили на автотехническую экспертизу. Ее официальные результаты покажут, что стало настоящей причиной аварии.
Во всяком случае представители концерна «Фольксваген» одними из первых приехали на место аварии и делали все для того, чтобы забрать искореженные машины с собой до того, как на место приедут пресса и телевидение.
Случайных поступков во всем, что касается имиджа крупнейших производителей автомобилей, как правило, не бывает. Остается ждать результатов экспертизы, которая прольет свет в печальной истории гибели популярного шоумена Геннадия Бачинского.


Конечно, все еще не ясно... и вряд ли мы узнаем. но вариантов много. так что успокойтесь те, кто так яро тут на СН бросается обвинять человека, к тому же погибшего. не грешите уж лучше...

Идите вы все к черту ...... завистники, злопыхатели и снобы.

Участок дороги, где произошла автокатастрофа, на первый взгляд не производит впечатления опасного. Дорога в этом месте уходит в небольшую ложбинку, но видимость достаточно неплохая, более того — за первым пригорком идет следующий, и встречные машины видны на достаточном удалении. Еще один нюанс: на спуске, где Геннадий Бачинский оказался за несколько секунд до своей гибели, разметка прерывистая, но буквально метров через 200 она переходит в сплошную. Это достаточно коварная штука. Увидев, что разделительная полоса разрешает обгон, водители выходят на встречку, а когда полоса вдруг неожиданно становится сплошной, уже поздно: справа стеной стоит фура, а значит, надо либо завершать маневр, либо резко тормозить и возвращаться на свою полосу.



и вот еще со слов водителя Фольцвагена -транспортера.... почему-то их не очень-то взяли в расчет, когда говорили о том, что случилось.. а надо бы..



— Мне только вот непонятно, почему все СМИ неправильно описывают происшествие, — Вихарев и не подозревает, что рассказывает сенсационные подробности. — Якобы Геннадий не успел закончить обгон. Я ведь все прекрасно помню! Я эти три машины еще издалека видел и желтый «Гольф» тоже — все-таки цвет довольно редкий, поэтому в глаза бросился. Помню, как они вышли на «встречку», как обогнали грузовик и все трое вернулись в свой ряд. То есть маневр Бачинский закончил, скрылся за этими двумя машинами полностью и несколько секунд ехал в своем ряду — это сто пудов. А вот потом вдруг ни с того ни с сего снова выскочил на встречную полосу — уже в том месте, где была сплошная. Расстояние между нами оказалось метров 50, не больше. Тут уж ничего нельзя было сделать, я даже на обочину уйти не успел, только чуть-чуть дал вправо, поэтому удар оказался не строго лобовым, а пришелся немного левее. Зачем он это сделал — уму непостижимо. Решил обогнать еще 2 машины и не заметил встречную? Но в момент маневра я его видел — значит, и он меня видел. Погода была пасмурная, солнце его ослепить не могло. Уснул? Исключено, ведь за несколько секунд до этого он совершил осмысленный маневр. Я до сих пор в непонятках. Может, хоть следствие разберется? Я и в протоколе всю эту картину происшествия изложил, а потом смотрю телевизор — и глазами хлопаю. Хочется позвонить и спросить: «Ребята, вы чего?»

По всей видимости, версия с незавершенным обгоном родилась очень просто: самые предварительные данные с места происшествия журналистов устроили, а подробно поговорить с «простым смертным» никому в голову просто не пришло. На самом деле детали, которые изложил «Известиям» Андрей, имеют принципиальное значение. В первом случае Геннадий Бачинский, хотя юридически и не прав, но от такой неправоты никто не застрахован. Во втором — речь идет либо о злостном нарушении, либо о технической неисправности. На днях стало известно, что именно переднее левое колесо следствие сочло необходимым отправить на экспертизу.

Факты, изложенные Андреем, в пресс-службе ГУВД Тверской области комментировать отказались, сославшись на тайну следствия. Зато их полностью подтвердила Юлия Меркулова. Третья пострадавшая — Татьяна Осипова — не может их ни подтвердить, ни опровергнуть, поскольку задремала и очнулась лишь за несколько секунд до столкновения. Все трое пристегнутыми не были.

Про колесо уже написали, в КП, что гибддешники Калязинские сказали, что это утка, и что они такого не говорили, что колесо якобы рассматривается в качестве причины аварии.
Сегодня вроде бы будут известны результаты экспертизы...

А я читала только что, что у Бачинского спустило колесо.

И я повторюсь, как в каком-то блоге. Нас там с вами не было и обсуждать кто прав кто виноват и кто козел неэтично и не нужно. Ибо 1 труп и три инвалида. Никто не виноват, так Бог распорядился. НИКТО из вастам не был, а те, кто был в аварии пишут то, что помнят. А много ли они там на той дороге в аварийной ситуации могли разглядеть?
Бачинского уже не спросить. Земля ему пухом, а те люди, что выжили, пусть будут здоровы.

Довольно мусолить тему. От наших воплей никто не оживет и быстрее не выздоровеет.

И все таки, о мертвых либо хорошо, либо ничего.
А искать виноватых - это каждый может.

Страсти улеглись, тему закрываю.