Отражение космонавтики 2

Частная компания "Ларос" начала разработку ракетного двигателя на метане РД-2500 Частная российская компания "Ларос" отказалась от создания ракет-носите ©



Частная российская компания "Ларос" отказалась от создания ракет-носителей на перекиси водорода и начала разработку метанового двигателя РД-2500, который будет востребован на рынке другими частными космическими фирмами и в перспективе будет устанавливаться на многоразовые носители "Ларос". Об этом сообщил ТАСС владелец компании бизнесмен Олег Ларионов.

"Мы по-прежнему ориентируемся на сверхлегкие ракеты-носители, которые должны выводить до 200 кг полезной нагрузки на орбиту высотой 800 км. Но пришли к выводу, что оптимальным двигателем для такой ракеты будет метановый двигатель тягой 2 500 килограмм. Над ним ведутся работы, предварительное название "Ларос-РД-2500", - рассказал Ларионов.

Ранее компания планировала создавать сверхлегкие ракеты на перекиси водорода. Как пояснил Ларионов, от перекиси отказались в том числе из-за недостаточного количества данных о ее безопасности в качестве топлива. Другая причина - дешевизна и доступность метана.

Теперь "Ларос" планирует выходить на рынок в первую очередь с двигателем, как готовым товаром. "Как только мы в ходе испытаний получим многоразовость (не менее 10 запусков), мы просто выйдем на рынок и скажем: "Ребята, мы продаем двигатель". И я думаю, появятся другие частные любители космоса, которые вокруг этого двигателя построят свою ракету", - отметил владелец.

После создания двигателя компания вернется к теме собственных сверхлегких ракет-носителей. Рассматривается возможность создания ракеты с возвращаемой первой ступенью, которая будет совершать ракетно-динамическую посадку на подготовленные площадки.

Бизнесмен отметил, что на первой ступени сверхлегкой ракеты "Лароса", способной доставить 200 кг груза на высоту 800 км, предполагается ставить девять метановых двигателей РД-2500, на второй ступени - один. "Таким образом для одной сверхлегкой ракеты мы будем производить 10 однотипных двигателей на метане, за счет чего будет достигаться серийность производства и, соответственно, экономия", - уточнил Ларионов.

Владелец компании добавил, что 90% метанового двигателя планируется производить на сторонних предприятиях, сама компания "Ларос" будет выпускать только отдельные элементы.

А..Ж.

Очередной старт Falcon-9 ©



24 октября 2020 г. в 15:31:34 UTC (18:31:34 ДМВ) с площадки SLC-40 космодрома на мысе Канаверал (шт. Флорида, США) стартовыми командами компании SpaceX при поддержке боевых расчетов 45-го Космического крыла осуществлен пуск РН Falcon-9 (F9-096) с очередной группой спутников системы Starlink. Пуск успешный, головной блок с 60-ю спутниками выведен на расчетную орбиту.

Использовавшаяся в третий раз 1-я ступень носителя В1060 совершила успешную посадку на морскую платформу JRTI, находившуюся в акватории Атлантического океана.

А.Ж.




Трансляция пуска Falcon 9 (Starlink 14)

Alpha Centauri

На астероиде нашли ЭТИ камни, SpaceX Starship собрали, Blue Origin без денег: КосмоДайджест#82

Alpha Centauri



00:00 Интро
00:40 О жизни на Венере
02:12 Astrobotic расширяется
03:10 IM пробурит Луну
04:04 Новости SpaceX
07:38 МС-16 вернулся на Землю
08:51 OSIRIS-REx справился!
12:08 Blue Origin лишили денег
13:34 Что почитать?
15:10 Запуски

"Союз-2" со спутником "Глонасс-К" стартовал с Плесецка ©



25 октября 2020 г. в 19:08:42.441 UTC (22:08:42 ДМВ) с ПУ № 4 площадки № 43 космодрома Плесецк стартовыми командами Космических сил Воздушно-космических войск РФ осуществлен пуск РН “Союз-2.1б” с разгонным блоком “Фрегат-М” и навигационным спутником “Глонасс-К1”. Приблизительно через 9 минут после старта от последней ступени носителя отделился головной блок (РБ_КА). Дальнейшее выведение на рабочую орбиту продолжает “Фрегат-М”.

А.Ж.

На повышение грузоподъемности "Ангары" потратят 20 миллиардов рублей ©

"Роскосмос" планирует потратить более 20 миллиардов рублей на создание кислородно-водородного разгонного блока тяжелого класса (КВТК), который значительно увеличит грузоподъемность ракеты-носителя "Ангара", передает РИА Новости. Это следует из материалов госкорпорации, размещенных на сайте госзакупок.

В октябре 2019 года генеральный конструктор КБ "Салют" Центра Хруничева (предприятие "Роскосмоса") Сергей Кузнецов сообщил РИА Новости, что летные испытания КВТК при выделении необходимого финансирования планируется начать в 2027-ом.

На сайте госзакупок говорится, что создание КВТК обойдется в 20,6 миллиарда рублей, при этом в 2020-2022-х затраты составят 1,7 миллиарда.

А.Ж.

Космическая среда №303 от 28 октября 2020

Роскосмос ТВ



Выпуск 303. В программе от 28 октября 2020 года:
- Роскосмос и Минприроды: цифровой космический мониторинг
- Новости космодрома Восточный
- Успешный запуск спутника «Глонасс-К»
- Новые эксперименты «Иркутов»
- «Гонец» и «М-Телематика»: совместная работа
- Огневые испытания 2-й ступени ракеты «Ангара-1.2»
- Одной строкой: Деловой форум ЕАЭС в Москве, Зарядка для квадрокоптера, Osiris-Rex теряет грунт, Подготовка манипулятора ERA, Загадки атмосферы Ио, Подготовка к ВКД-47.
- Хронограф: 35 лет со дня запуска спутников «Луч»
- Астрофотография недели: Сатурн и Юпитер над Итальянскими Альпами, Сверхновая в галактике NGC 2525, Тёмная материя в модели Вселенной.

Россия с 2021 года начнет развертывание спутниковой группировки "Сфера" ©

Роскосмос с 2021 года приступает к развертыванию программы "Сфера", которая предполагает создание спутниковой группировки из более чем 600 космических аппаратов. Об этом сообщил в среду глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин, передает ТАСС.

"С 2021 года мы приступаем к развертыванию программы "Сфера", это многоспутниковая группировка, где есть и спутники нового поколения, мультиспектральные", - сказал Рогозин, выступая на деловом форуме Евразийского экономического Союза (ЕАЭС) "Интеграция. Стратегия опережающего развития".

По его словам, особое внимание уделяется тому, чтобы с помощью такой группировки обеспечить широкополосный интернет и связь, в том числе по Северному морскому пути.

Рогозин также сообщил, что со следующего года у России появятся аппараты "радиолокационного зрения, которые позволяют видеть и в ночное время, и сквозь туман и облачность". "Мы готовы этой информацией делиться с нашими партнерами по Евразийскому союзу", - отметил глава Роскосмоса.

А.Ж.

США возвращается на Луну: детали программы Артемида


Alpha Centauri



Мы уже неоднократно рассказывали вам о программе NASA Артемида: о её общих целях и деталях работы станции Gateway. Однако сегодня пора поговорить о главной задаче программы — возвращении американских астронавтов на поверхность Луны. В чём они полетят, на чём пройдёт запуск, как именно будет реализована высадка на спутнике — об этом расскажет новый невероятно красивый ролик от NASA!

Совещание по финансированию и развитию космической отрасли ©

Открывая совещание, Путин сказал:

Уважаемые коллеги, добрый день! Здравствуйте!

Мы с вами регулярно обсуждаем стратегические и текущие задачи в освоении космоса. И это понятно, учитывая исключительную важность этой работы для обеспечения национальных интересов страны. Сегодня, как и договаривались, сосредоточимся на конкретных вопросах финансирования ракетно-космической промышленности, а также ряда ключевых программ в космической сфере.

Здесь нам, конечно же, нужно исходить из наших приоритетов, они известны. Это совершенствование собственной космической инфраструктуры, наращивание и качественное улучшение орбитальной группировки космических аппаратов, ритмичное продолжение пилотируемых программ, создание перспективной линейки ракетных комплексов, в целом увеличение доли инновационной космической техники, продукции и услуг.



А.Ж.

Спутниковую группировку "Марафон" пообещали развернуть за три года ©



Три года потребуется, чтобы развернуть группировку "Марафон IoT", которая будет насчитывать 264 космических аппарата. Об этом сообщил заместитель генерального конструктора АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнева" Александр Кузовников, передает ТАСС.

"В настоящее время у нас есть порядка 2 тыс. кв. м, которые пока ничем не заняты, это чистые зоны, которые можно оборудовать и на данных площадях организовать сборку, интеграцию, отработку данных космических аппаратов <...> Для того чтобы развернуть и запустить на орбиту 264 космических аппарата за три года", - отметил Кузовников во время круглого стола "Место спутниковых технологий на рынке интернета вещей".

По данным Кузовникова, половину спутников из состава группировки "Марафон" для обслуживания регионов, расположенных выше 50 градусов северной широты, планируется запустить в третьем квартале 2024 года, ввести в эксплуатацию наземный сегмент системы намечено также в третьем квартале 2024 года. "Изготовление опытного образца - второй квартал 2022 года. Создание технического комплекса космических аппаратов - первый квартал 2023 года. Изготовление и запуск шести космических аппаратов демонстраторов - второй квартал 2023 года. Стоимость серийного космического аппарата на заводе-изготовителе - не более 35 млн рублей", - заявил Кузовников.

"Проведение летных испытаний, формирование наземного комплекса управления и центра сопряжения системы связи - четвертый квартал 2024 года. Изготовление и запуск космических аппаратов для формирования полной орбитальной группировки для обслуживания регионов выше 50 градусов северной широты - четвертый квартал 2025 года", - говорится в презентации.

А.Ж.

В ГРЦ имени Макеева разработали концепцию ракеты "Лидер" для полетов к Марсу ©



Государственный ракетный центр имени академика В. П. Макеева (ГРЦ) разработал концепцию сверхтяжелой космической ракеты-носителя "Лидер" для полетов к Луне и Марсу. Об этом говорится в материалах компании, имеющихся в распоряжении ТАСС.

"Разработана концепция создания ряда ракет-носителей сверхтяжелого класса на базе ракеты "Лидер" - для облета Луны, для реализации лунной программы и для миссий к Марсу", - отмечается в документах.

Как указывается в материалах компании, базовый вариант "сверхтяжа" - ракета "Лидер" - должен иметь два боковых блока первой ступени с кислородно-керосиновыми двигателями РД-171М и центральный блок второй ступени с водородными двигателями РД-0120. Выводимая головная часть ракеты должна включать разгонный блок, межорбитальный буксир и пилотируемый корабль "Орел". Грузоподъемность "Лидера", по расчетам специалистов ГРЦ, составит 53 тонны на низкую опорную орбиту, общая масса ракеты будет достигать 1 143 тонн. Высота носителя вместе с установленным "Орлом" составит 91 метр.

Ракета для обеспечения лунной базы РФ должна состоять из двух ракет "Лидер", то есть четырех боковых и двух центральных блоков на первой и второй ступенях, соединенных силовыми поясами. Ее расчетная грузоподъемность - 106 тонн на низкую орбиту, общая масса - 2 284 тонны, высота - 90 метров. Этот вариант ракеты не предполагается использовать в пилотируемых программах. Головная часть ракеты должна состоять из разгонного блока, межорбитального буксира и какой-либо полезной нагрузки под обтекателем.

Марсианская ракета предполагает связку из трех базовых носителей "Лидер", ее первая и вторая ступени, отмечается в материалах ГРЦ, должны состоять из трех центральных и шести боковых блоков. Ракета, по мнению разработчиков, сможет выводить на опорную орбиту 160 тонн груза, ее масса будет достигать 3 430 тонн, высота составит 90 метров. Выводимая часть ракеты - разгонный блок, межорбитальный буксир и полезная нагрузка. Для пилотируемых полетов эта версию также не планируется использовать.

АО "Государственный ракетный центр им. В. П. Макеева" является головным разработчиком ракетных комплексов стратегического назначения и одним из ведущих отечественных научно-конструкторских центров по разработке ракетно-космической техники. ГРЦ создал такие ракетные комплексы, как "Станция-2", "Синева" и "Лайнер". Также ракетный центр является разработчиком перспективной межконтинентальной баллистической ракеты "Сармат".

А.Ж.

Разработали концепцию новой сверхтяжёлой ракеты носителя

03.11.2020 Lenta.ru
Путин остался недоволен «Роскосмосом» : "Президент Владимир Путин потребовал от «Роскосмоса» отчитаться о ряде космических программ. Об этом глава государства заявил во время видеовстречи с участниками всероссийского конкурса «Большая перемена», сообщает агентство REGNUM."(с)


03.11.2020 Интерфакс-АВН
Путин требует доложить причины срыва сроков утверждения ряда космических программ : "Президент РФ Владимир Путин потребовал от участников совещания по финансированию и развитию космической отрасли доклада о причинах срыва сроков утверждения программ создания сверхтяжелой ракеты-носителя, формирования космической группировки в рамках проекта "Сфера" и дальнейшего развития системы "ГЛОНАСС"."(с)


03.11.2020 Известия.ru
Звездный устав: космической отрасли прописали ускорение : "Президент потребовал оперативно принять программы по разработке сверхтяжелого ракетного комплекса и развитию «Сферы». Владимир Путин остался недоволен медлительностью «Роскосмоса», который до сих пор не утвердил ряд новых программ. Сред них разработка ракетного комплекса сверхтяжелого класса, дальнейшее развитие системы ГЛОНАСС и создание космической группировки в рамках проекта «Сфера».(с) Основной источник: https://vpk.name/news/space/

К сему: ИМХО, г-ну Рогозину пришла пора подыскивать себе другую работу...

Первые пуски по программе "Сфера" могут начаться в 2024 году ©



Первые запуски спутников высокоорбитального сегмента программы "Сфера" могут состояться с 2024 года, если финансирование по проекту начнется в следующем году. Об этом сообщил директор департамента перспективных программ и проекта "Сфера" госкорпорации "Роскосмос" Сергей Прохоров, передает ТАСС.

"В случае, если финансирование первоочередных работ откроется со следующего года, то, надеюсь, уже в 2024 г. начнутся первые пуски, что позволит нам развернуть высокоорбитальный сегмент", - рассказал Прохоров журналу "Русский космос".

По его словам, позже будет развернут низкоорбитальный сегмент. "Параллельно будут идти работы по созданию систем радиолокационного мониторинга на базе малых космических аппаратов", - пояснил Прохоров.

А.Ж.

Космическая среда № 304 от 4 ноября 2020

Роскосмос ТВ




Выпуск 304. В программе от 4 ноября 2020 года:
0:00 — МКС: 20 лет в пилотируемом режиме
4:27 — «Байтереку» — быть!
6:24 — OneWeb: прибытие на космодром Восточный
7:07 — «Вызов»: кастинг на главную роль и полёт в космос
8:38 — Успешное выступление на WorldSkills Hi-Tech-2020
11:00 — «Актив-2»: уникальная разработка Роскосмоса
13:40 — Планета-«сирота»: новое открытие астрономов
14:38 — Одной строкой: совещание по вопросам финансирования и развития
российской ракетно-космической отрасли; состав первого в истории МКС полностью российского экипажа; огневые испытания РД-180 для ракет-носителей семейства Atlas-5; коррекция орбиты МКС; модуль «Причал» для российского сегмента МКС
16:28 — Астрофотография недели: месяц «тонет» на снимке Матиаса Алонсо,
«Авроральная красная арка» на фоне Млечного Пути, «Сердце» Крабовидной
туманности,
17:36 — Вопрос о космосе: как рассчитывают массу полезной нагрузки для
выведения в космос?

Академику и одному из конструкторов российского ракетного щита исполнилось 75 лет : "Тополь-М", "Булава", "Ярс" - это главные вершины, что уже за спиной академика и конструктора Юрия Соломонова. Он до сих пор находится на переднем крае науки и технике, т.е. в Московском институте теплотехники."(с). СМИ РФ.

В Японии разработали первый городской плавучий космопорт : "Специальный аэродром вместе с сопутствующей инфраструктурой разработало японское дизайнерское бюро Noiz Architects. Вероятность воплощения этого проекта под большим вопросом, но он позволяет познакомиться с космопортами ближайшего будущего. У концепта Space Port Japan есть все необходимое: большие площади для размещения самолетов-носителей, целый комплекс помещений для предстартовой подготовки космических туристов и отель, а расположена вся конструкция на искусственном плавучем острове в непосредственной близости от Токио.

Бурное развитие частной космонавтики позволяет надеяться, что в ближайшие годы полеты на орбиту станут доступнее. Но существующие стартовые площадки плохо приспособлены для кратковременных суборбитальных туристических рейсов. Получается, для таких нужд необходимо строить специальные комплексы — космопорты. Они представляют собой нечто среднее между обычным аэропортом и космодромом. Первое подобное сооружение, Spaceport America, появилось в штате Нью-Мексико. Но от ближайшего крупного города до него три часа езды на машине.

Японский проект некоммерческой организации Space Port Japan Association предлагает более удобное решение. Это космопорт, до которого из центра Токио можно добраться менее чем за полчаса на автомобиле. А если воспользоваться аэротакси — вовсе за считаные минуты. При этом плавучий остров располагает всей необходимой инфраструктурой.

По задумке архитекторов и дизайнеров из Noiz Architects, которым заказали проект, в космопорте — четыре основных этажа и две башни. В этих просторных строениях размещаются комплексы для управления воздушной гаванью, комнаты отдыха, образовательные центры и развлекательные площадки. Помимо этого, там находятся отель и лаунж-зона, а также все необходимое для проведения трехдневных тренировок космических туристов.

Купившие билеты в космос счастливчики будут приезжать в это место и получать сервис по принципу «все включено». Проживание, питание, подготовка и послеполетный отдых. Само путешествие на орбиту займет около полутора-двух часов, из которых пять-десять минут можно будет провести в невесомости.

За отправку людей на высоту не менее 80 километров (50 миль) в концепции Space Port Japan Association должна отвечать компания Virgin Galactic. Ее SpaceShipTwo поднимается на высоту 15 километров самолетом-носителем WhiteKnightTwo. Затем летательные аппараты рассоединяются, и примерно на 70 секунд включается ракетный двигатель космоплана. На скорости более М=3,5 он забирается до невидимой границы космоса — 80-100 километров над поверхностью Земли.



Затем по параболической траектории SpaceShipTwo возвращается в плотные слои атмосферы и планирует на посадочную полосу. Все удовольствие стоит 250 тысяч долларов, и 600 билетов уже забронировано. Очевидно, из-за такой высокой ожидаемой загрузки на иллюстрациях концепта Space Port Japan можно увидеть сразу три терминала для космопланов.

Кроме самолетов-носителей и SpaceShipTwo, изображения содержат множество продуманных мелких деталей. Например, несколько многоместных электрических аэротакси, которые могут быстро доставлять посетителей космопорта и возвращать в центр города. Примечательно, что Space Port Japan как минимум частично будет обеспечивать себя электроэнергией сам. Для этого на крыше основного здания предусмотрены площадки для ветряков.

В Ассоциации японского космопорта отмечают, что до реализации этого проекта еще очень далеко. Но подобные концепты помогают оценить многие аспекты реализации специализированного аэродрома поблизости от центра города. И помимо этого, демонстрируют беспокойным жителям недалекое будущее, которого не стоит бояться."© https://naked-science.ru/article/cosmonauti...uchij-kosmoport

Ремонт космодрома "Морской старт" оценили в полтора миллиарда рублей ©



Командное судно и пусковая платформа "Одиссей" комплекса "Морской старт" требуют ремонта на сумму до 1,5 миллиардов рублей, рассказал в интервью РИА Новости член коллегии Военно-промышленной комиссии России Александр Иванов, курирующий ракетно-космическую отрасль.

Иванов был назначен руководителем экспертной группы правительства для оценки состояния комплекса и выработки мер помощи.

"Через СМИ прошло много слухов, что корабль и платформа находятся в плачевном состоянии, что американцы демонтировали все, что только можно. Мы съездили в Славянку, оценили. С нами ездили судостроители. По их мнению, комплекс нуждается в штатном ремонте на сумму 1-1,5 миллиарда рублей. После этого они смогут продолжить работу", - заявил Иванов.

А.Ж.

В ВПК рассказали о концепте новой орбитальной станции ©

Новая российская орбитальная станция не должна повторять советский "Мир", а иметь новый функционал и учитывать "современные финансовые реалии", рассказал в интервью РИА Новости член коллегии Военно-промышленной комиссии России, курирующий ракетно-космическую отрасль, Александр Иванов.

"Повтор станции "Мир" нам неинтересен. Мы понимаем, что жить на околоземной орбите мы научились. Соответственно, нужно выбрать новый функционал", — сказал Иванов.

По его словам, новый глава Ракетно-космической корпорации "Энергия" Игорь Озар и кандидат на должность генерального конструктора пилотируемых программ России Владимир Соловьёв недавно представили коллегии ВПК свое видение новой национальной станции.

"Во-первых, она может быть посещаемой, а не постоянного пребывания. Во-вторых, ее задачей может стать обслуживание космических аппаратов — дозаправка, ремонт. В-третьих, возможно, стоит рассмотреть вариант станции как некой перевалочной базы на пути к Луне", — рассказал Иванов.

По его словам, проект новой станции должен учитывать "современные финансовые реалии" и быть оптимальным по конструкции и задачам.

А.Ж.

SpaceX запустила навигационный спутник третьего поколения ©



5 ноября 2020 г. в 23:24:23 UTC (6 ноября в 02:24:23 ДМВ) с площадки SLC-40 космодрома на мысе Канаверал (шт. Флорида, США) стартовыми командами компании SpaceX при поддержке боевых расчетов 45-го Космического крыла осуществлен пуск РН Falcon-9 v1.2b5 (F9-097) с навигационным спутником GPS III SV04 . Пуск успешный, космический аппарат выведен на расчетную орбиту.

При запуске в первый раз использовалась 1-я ступень В1062. После выполнения полетного задания она совершила посадку на морскую платформу, находтившуюся в акватории Атлантического океана.

А.Ж.





Alpha Centauri



00:00 Интро
02:17 Ведущий в эфире
04:12 Начало стрима SpaceX
05:56 Джессика!
09:37 Джон Инспракер!!!
17:52 Старт
20:35 Разделение ступеней
21:32 Сброс обтекателя
24:23 Entry Burn
26:19 Посадка ступени

(Agleam @ 06-11-2020 - 22:31)
Ремонт космодрома "Морской старт" оценили в полтора миллиарда рублей ©

В ВПК развеяли миф о разграблении “Морского старта” американцами "Правительственная комиссия оценила как незначительный ущерб комплексу “Морской старт” после демонтажа американского оборудования, рассказал в интервью РИА Новости член коллегии Военно-промышленной комиссии России Александр Иванов, курирующий ракетно-космическую отрасль.

Так он прокомментировал заявления СМИ, будто корабль и платформа оказались в плачевном состоянии после того, как американцы демонтировали свое оборудование.

“Посмотрели также на то, что демонтировано американцами. Boeing забрал свое оборудование, но оно нам в России и не нужно. Плюс убрали аппаратуру управления, телеизмерений – компьютерную технику прошлого века. Там стояли вычислительные машины еще на бобинах. Все это сейчас можно заменить небольшим компьютером”, – сказал собеседник агентства.

Иванов был назначен руководителем экспертной группы правительства для оценки состояния комплекса и выработки мер помощи.

Ранее сообщалось, что условием Госдепа по перебазированию комплекса в Россию из США, где он располагался до покупки проекта группой S7, был демонтаж американского информационно-связного оборудования компании Boeing.

Плавучий космодром “Морской старт” законсервирован с 2014 года, когда с него был произведен последний, 36-й пуск. Работы были остановлены из-за ухудшения российско-украинских отношений.

Проект в 2016 году был продан группе компаний S7. Она планировала восстановить пусковую деятельность и заказала на Украине ракеты “Зенит”. Общая сумма сделки составила около 150 миллионов долларов.

В рамках покупки группе компаний S7 перешел весь имущественный комплекс проекта “Морской старт”: корабль Sea Launch Commander, платформа Odyssey с установленным оборудованием ракетного сегмента, наземное оборудование в базовом порту Лонг-Бич и интеллектуальные права, принадлежащие компании Sea Launch, включая товарный знак.

Однако пусковую деятельность компания так и не продолжила. Весной комплекс был перебазирован в Россию и в настоящее время находится на Славянском судоремонтном заводе в Приморье."(с) Источник: https://aboutspacejornal.net/2020/11/06/%d0...be%d1%80%d1%81/