Пошлины на иномарки.

Ввозные пошлины на иномарки продлены еще на 9 месяцев

Правительство продлило срок действия ввозных пошлин на иномарки еще на 9 месяцев. Соответствующее постановление сегодня публикует "Российская газета".

Постановление правительства РФ "О продлении срока действия ставок ввозных таможенных пошлин в отношении некоторых моторных транспортных средств" вступает в силу с сегодняшнего дня.

А как вы относитесь к этому?

Думаю что все знают как к этому относятся люди. Они понимают, что в них пытаются добить остатки истинного патриотизма, подменив любую возможность выбора принудиловкой. По крайней мере за последние два года мой прикончили окончательно. И дело не в размере налога на ввоз а в том, что выбран целенаправленный курс на уничтожение мелкого и среднего бизнеса в пользу крупного и легкоуправляемого "корпоративного". Создается очередная "военная экономика".

На дворе сейчас 1929 год, повтор.

Россия пока не вступила в ВТО (Всемирную торговую организацию), так что пока регулировать плавила ввоза товаров (в т.ч. автомобилей) может по своему усмотрению.
Другое дело Украина, которая в ВТО вступила, но гос.пошлины не снизила (согласно подписанного протокола).
Своими действиями руководство РФ пытается залатать дыры в бюджете и немного поддержать отечественный автопром, но вот... о тех, кто на этих «машинах» будет ездить никто не думает.

не вступила

пытается залатать дыры в бюджете и немного поддержать отечественный автопром

пошлины вряд ли отменят-это деньги в карман чиновникам !

Деньги в карман чиновников, очередные поборы. Пусть лучше все ездят на жигулях, особенно новых, которые гниют и разваливаются через месяц.
И как объясняет наше правительство любые свои новые прихоти: *Так лучше для народа*

(fllex @ 13.10.2009 - время: 23:37) А как вы относитесь к этому?
Отрицательно я к этому отношусь! Лучше бы сначала научились делать нормальные машины у нас в стране, а потом по сути запрещали ввоз иномарок. Я расцениваю это как недобросовестную конкуренцию.

Это только начало, сейчас дума подготавливает ещё один проект, чем больше кубов, тем больше налог платишь. Короче за 4литровый движок - будет налог на 50тыс.рубликов в год, так что думайте господа и прикидывайте.

А то что пошлины поднимают, так что поделать, у нас во власти козлы и эти козлы хотя есть капусту, а не наши деревянные денюжки.

(necron @ 04.11.2009 - время: 22:02) Это только начало, сейчас дума подготавливает ещё один проект, чем больше кубов, тем больше налог платишь. Короче за 4литровый движок - будет налог на 50тыс.рубликов в год, так что думайте господа и прикидывайте.

А то что пошлины поднимают, так что поделать, у нас во власти козлы и эти козлы хотя есть капусту, а не наши деревянные денюжки.
В Украине — это уже пройденный этап. Тоже наши депутаты такой законопроект выдвигали. Захлебнулся в здравом смысле.

Налог на автомобиль должен закладываться в бензин, а не в объем двигателя, диаметр дисков или высоту спинки сиденья, помноженную на длину ремня безопасности.

Причина банальна — платить за дороги должен тот, кто больше ездит, а не тот, кто резвее разгоняется со светофора.

Правда, до законотворцев эта истина пока не доходит...

Верить в депутатов бесполезно, но надеюсь, что и в России это закон НЕ примут.

Личное мое мнение-
российские власти пытаются как-то поддержать российских производителей,
за счет повышения пошлин,растет цена на иномарки,
следовательно если среднестатистический гражданин РФ со своими 100т. придет на рынок автомобилей,
увидет что иномарка стоит 130т. а "своя" машина 90т.
он в большинстве своем купит именно эту "свою" машину,
пусть она и сломается через месяц,но она дешевле....


вот он русский менталитет...


*зы,цены назвала от фонаря...

(fllex @ 13.10.2009 - время: 21:37) А как вы относитесь к этому?
Когда вводится что-то, что требует дополнительных финансовых вливаний, естессно, отношусь без особой радости. Но это жизнь, и государство всегда найдёт способы собрать дань, как на Руси, только уже с России.

Что касается машин, то, конечно, пошлина меня не приводит в восторг, но я в любом случае предпочту иномарку, чем самую навороченную отечественную машину. АЗЛК, который уже давно стоит никому особо не нужный, и считается ветошью, никакого ребрендинга так и не осуществил, + модельный ряд оставляет желать лучшего. Поэтому, не сяду я в наше авто, хоть и патриотка.

как я отношусь? отрицательно, эти пошлины не выполняют своей главной задачи, то есть никакой поддержки отечественному производителю не оказывают, тот кто хочет купить новую машину из за того что она новая тот её купит, (нашу или импортную по возможности) а тот кто хочет купить хорошую машину скорее купит импортный хлам чем нашу новую
короче эти пошлины демонстрируют нашу беспомощность, то есть делать хорошие автомобили мы неспособны.....
я извиняюсь за оффтоп, но мой брательн ик после просмотра 2012 спросил меня: а на что просил Михалков миллиард баксов если тут за 260 миллионов сняли конец света???

(Хуаниttа traхх de Kончиtta @ 25.12.2009 - время: 22:24) АЗЛК, который уже давно стоит никому особо не нужный, и считается ветошью, никакого ребрендинга так и не осуществил, + модельный ряд оставляет желать лучшего.
Если я ничего не путаю,то АЗЛК помер давным-давно...
На бывших площадях этого завода вовсю Рено делает свои Логаны,кажется.

А по теме...,если не брать в расчёт разумеющиеся доходы в карман чиновников,то в остальном вижу это как агонию нашего автопрома и желание во что бы то ни стало усадить нашего автолюбителя на отеч. авто.Но ,как тут правильно сказали,лично я теперь предпочту скорее б/ушную иномарку,чем шедевр нашего автопрома.С которым гемороя не оберёшься.Ладно бы свои машины умели делать как надо,тогда бы можно было смириться с тем ,что чиновники пытаются таким образом спасти отеч.производителя.Но на фоне такого тотального брака....,по-моему это просто издевательство над своими гражданами.На мой взгляд легче дать пространство для возможности иностранным производителям придти на наш рынок со своими авто и предоставить нашим людям рабочие места,и пи этом делать нормальные машины,чем спасать то убожество,что делают наши заводы.Так,хотя бы в честной конкуренции можно будет увидеть на что наши способны.Если захотят выжить,то станут подтягиваться под выставленую планку,не захотят-помрут естественной смертью.Типа-естественный отбор... Я за такое.А будь наша семёра хоть того дешевле,но лично я предпочту сесть скорее на Матиз,чем в этом убожестве производства ТАЗ(Тольяттинский АЗ... )стану корячиться,не многим цена на них и различается,по существу...

(АнГеЛ(ЧеРтеНоК) @ 12.11.2009 - время: 11:20) Личное мое мнение-
российские власти пытаются как-то поддержать российских производителей,
за счет повышения пошлин,растет цена на иномарки,
следовательно если среднестатистический гражданин РФ со своими 100т. придет на рынок автомобилей,
увидет что иномарка стоит 130т. а "своя" машина 90т.
он в большинстве своем купит именно эту "свою" машину,
пусть она и сломается через месяц,но она дешевле....


вот он русский менталитет...


*зы,цены назвала от фонаря...
Тогда скажите пожалуйста, почему наши машины насквозь прогнивают после 4-7 лет эксплуатации, а иномарки - нет в большинстве случаев.

Ломаться в 20 градусный мороз не пробовали?

Многие иномарки уже сравнимы по ремонту с ВАЗ-ом, кроме кузовного ремонта и некоторых частей и механизмов, свойственной только этой модели.

Поддерживают только ВАЗ, потому что под поддержкой идет попил бабла в таких количествах, которое в голове не сразу ляжет.
Пример: главный манагер Алешин за неполные 2 года (2007-09 гг.)только в виде зарплат и премий получил почти миллиард рублей. Рад привести ссылку на материал, но статью вовремя снесли.
В Известиях (и не только) есть материал, как (фурами, разумеется) воруют на автотазе. Чем больше помогаешь, тем больше воруют. Как тогда поддержать росс. автопроизводителей, если в цену автомобиля, выпущенного на заводе включены автомобили, украденные с него?

(fllex @ 13.10.2009 - время: 23:37) Ввозные пошлины на иномарки продлены еще на 9 месяцев

Правительство продлило срок действия ввозных пошлин на иномарки еще на 9 месяцев. Соответствующее постановление сегодня публикует "Российская газета".

Постановление правительства РФ "О продлении срока действия ставок ввозных таможенных пошлин в отношении некоторых моторных транспортных средств" вступает в силу с сегодняшнего дня.

А как вы относитесь к этому?
Тот, кто хочет ездить на нормальной машине, а не на ведре с болтами, - будет ездить, несмотря на пошлины. Вряд ли эти пошлины хоть как-то помогут нащему мертворождённому автопрому!

(АнГеЛ(ЧеРтеНоК) @ 12.11.2009 - время: 11:20) Личное мое мнение-
российские власти пытаются как-то поддержать российских производителей,
за счет повышения пошлин,растет цена на иномарки
Да только вот беда - вслед за увеличением пошлины автоматически начинают подниматься цены на отечественные машины (причём аргументация: "мол материалы подорожали, запчасти").
Вообще-то я не против пошлин, но за последние 10 лет, эти пошлины поднимали столько раз, а вслед за ними росли цены на отечественные машины. (Та же самая девятка с 4,5тыс. доларов поднялась до 7,5тыс. - почти в два раза, а ведь начинка внутри не изменилась). Прискорбно почему люди должны покупать отечественные машины в два раза дороже чем они реально стоят и почему эти деньги идут олтгархам а не рабочим которые эти машины собирают.

Я из Казахстана. Сначала я отрицательно отнесся к запрету ввоза праворулек. (Это недорогие, качественные, с малым пробегом и относительно свежие машины). Отнесся отрицательно, но с пониманием. Теперь, после объединения в таможенный союз, на Казахстан распространяются таможенные правила РФ. Само собой и таможенные пошлины теперь российские... Теперь иномарка, даже бесплатно подобранная, с немецкой помойки будет стоить минимум 8000евро. К этому я отнесся отрицательнее отрицательного.

Считаю это глупым шагом. Не опрометчивым, а именно глупым.

(Кончита Морталес @ 29.01.2010 - время: 17:01) Считаю это глупым шагом. Не опрометчивым, а именно глупым.
Что я отрицательно отнесся, что объединились или что пошлины теперь российские?

(Корк @ 29.01.2010 - время: 18:32) (Кончита Морталес @ 29.01.2010 - время: 17:01) Считаю это глупым шагом. Не опрометчивым, а именно глупым.
Что я отрицательно отнесся, что объединились или что пошлины теперь российские?
Не-е. Пошлины эти. Надо запретить вообще ставить машины "с помойки" на учет. То есть навести порядок в законодательстве исходя из нормативных актов об охране окружающей среды и подсчета убытков для гос-ва при амортизации гражданами таких авто. Не только иномарок, но и отечественных.
Полная амортизации ~ 6 лет, далее положено утилизировать, а их продают и везут в РФ. Это не правильно.
Пошлины-то поднимают по иной причине, не по той которую озвучивают.