Зеркала-лопухи
snooze
Профессионал
11/27/2006, 3:24:28 PM
Неоднркратно слышал мнение что, если сложить боковые зеркала при езде по трассе, то расход бензина умешьшается примерно литр на сотню... болтовня или реальность, кто что знает?
Тринадцатый
Специалист
11/27/2006, 4:09:44 PM
ИМХО, это чушь,.....скорости, с которыми мы перемещаемся не на столько велики, чтобы зеркала оказывали какое то влияние на аэродинамику автомобиля!!
Интересно, кто тебе такое сказал?
Интересно, кто тебе такое сказал?
ОднаСатана
Интересующийся
11/27/2006, 5:24:24 PM
(snooze @ 27.11.2006 - время: 12:24) Неоднркратно слышал мнение что, если сложить боковые зеркала при езде по трассе, то расход бензина умешьшается примерно литр на сотню... болтовня или реальность, кто что знает?
1. Это чушь.
Немного утрированной и технически абсолютно неточной арифметики:
Предположим, что машина на трассе съедает 10л/сотню. Выработанная энергия идет: процентов 20, не больше, на преодоления механического сопротивления подшипников, трения качения итд. Оставшиеся 80 процентов идут на сопротивление воздуха. Чтобы съэкономить 1 литр на сотню тебе нужно, чтобы сопротивление воздуха, которое преодолевают зеркала было не менее 12,5 процентов от общего. Предположим, что сопротивление воздуха зависит только от сечения автомобиля (в данном случае аэродинамика автомобиля нивелируется тем, что зеркала тоже делают вполне обтекаемыми). Получается, что для экономии 1 литра топлива на сотню, зеркала должны составлять более 10 процентов от общего сечения автомобиля. Что конечно же нереально.
Повторюсь: я знаю, что на самом деле все гораздо сложнее. Но логика рассуждений ИМХО именно такая.
2. Езда без зеркал крайне опасна. И не говорите, что на загородной трассе без них можно обойтись. Мотоциклистов на сверхзвуковых везде хватает.
1. Это чушь.
Немного утрированной и технически абсолютно неточной арифметики:
Предположим, что машина на трассе съедает 10л/сотню. Выработанная энергия идет: процентов 20, не больше, на преодоления механического сопротивления подшипников, трения качения итд. Оставшиеся 80 процентов идут на сопротивление воздуха. Чтобы съэкономить 1 литр на сотню тебе нужно, чтобы сопротивление воздуха, которое преодолевают зеркала было не менее 12,5 процентов от общего. Предположим, что сопротивление воздуха зависит только от сечения автомобиля (в данном случае аэродинамика автомобиля нивелируется тем, что зеркала тоже делают вполне обтекаемыми). Получается, что для экономии 1 литра топлива на сотню, зеркала должны составлять более 10 процентов от общего сечения автомобиля. Что конечно же нереально.
Повторюсь: я знаю, что на самом деле все гораздо сложнее. Но логика рассуждений ИМХО именно такая.
2. Езда без зеркал крайне опасна. И не говорите, что на загородной трассе без них можно обойтись. Мотоциклистов на сверхзвуковых везде хватает.
Tata Fox
Грандмастер
11/27/2006, 8:19:52 PM
(snooze @ 27.11.2006 - время: 12:24) Неоднркратно слышал мнение что, если сложить боковые зеркала при езде по трассе, то расход бензина умешьшается примерно литр на сотню... болтовня или реальность, кто что знает?
А если еще антенну выдвинуть от автомагнитолы, вообще на бензине разоришься.....
А если еще антенну выдвинуть от автомагнитолы, вообще на бензине разоришься.....
188
Мастер
11/28/2006, 2:59:52 AM
(ОднаСатана @ 27.11.2006 - время: 14:24)2. Езда без зеркал крайне опасна. И не говорите, что на загородной трассе без них можно обойтись. Мотоциклистов на сверхзвуковых везде хватает.
И не только мотоциклистов... Я хожу по М-4 в среднем 140-150 и естественно, мимо меня проносится немало особо шустых...
И не только мотоциклистов... Я хожу по М-4 в среднем 140-150 и естественно, мимо меня проносится немало особо шустых...
snooze
Профессионал
11/28/2006, 10:43:22 AM
Значит всё ерунда? Тогда откуда токое мнение? или просто миф, потому как слышал неоднократно, в частности от водителя Нивы. Или Нива отдельный случай?
Tata Fox
Грандмастер
11/28/2006, 8:11:38 PM
(snooze @ 28.11.2006 - время: 07:43) Значит всё ерунда? Тогда откуда токое мнение? или просто миф, потому как слышал неоднократно, в частности от водителя Нивы. Или Нива отдельный случай?
У меня было 2 Нивы, естессно, не одновременно. Жрет бензин она как вечно голодная. Там лишних 10 литров не заметишь, не говоря уже о чуть-чуть. А вообще-то, байка, конечно, смешная.
У меня было 2 Нивы, естессно, не одновременно. Жрет бензин она как вечно голодная. Там лишних 10 литров не заметишь, не говоря уже о чуть-чуть. А вообще-то, байка, конечно, смешная.
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
11/28/2006, 9:54:44 PM
А если дворники включить, то расход уменьшится, они будут разгонять встречный поток воздуха...
snooze
Профессионал
11/30/2006, 6:38:44 PM
Что хочется добавить.... миф разрушен!
lely1971
Мастер
12/1/2006, 12:56:19 AM
(snooze @ 27.11.2006 - время: 14:54) Неоднркратно слышал мнение что, если сложить боковые зеркала при езде по трассе, то расход бензина умешьшается примерно литр на сотню... болтовня или реальность, кто что знает?
Не слушай всяку байду больше.
Не слушай всяку байду больше.
Dimka063
Новичок
2/5/2007, 2:59:23 AM
_
DELETED
Акула пера
2/5/2007, 5:44:23 AM
(snooze @ 27.11.2006 - время: 12:24) Неоднркратно слышал мнение что, если сложить боковые зеркала при езде по трассе, то расход бензина умешьшается примерно литр на сотню... болтовня или реальность, кто что знает?
Учитывая площадь зеркал относительно площади миделя - влияние их на расход топлива пренебрежимо. А складывать зеркала... Исходя из таких раскладов можно и ГУР отключить - чего на трассе рулить-то? Впрочем, раз находятся уроды, "тонирующие" стопы и поворотники - не удивлюсь и уродам, складывающим зеркала. "У разума есть предел, глупость - безгранична".
Учитывая площадь зеркал относительно площади миделя - влияние их на расход топлива пренебрежимо. А складывать зеркала... Исходя из таких раскладов можно и ГУР отключить - чего на трассе рулить-то? Впрочем, раз находятся уроды, "тонирующие" стопы и поворотники - не удивлюсь и уродам, складывающим зеркала. "У разума есть предел, глупость - безгранична".