Язык автомобилистов

На сколько мне известно, когда мигают дальними, то предупреждают, что на дороге гаишники дежурят))) А ещё, включая аварийки, благодарят за галантность. Ну во всяком случае в моей стране так.

(*Sika* @ 06.12.2013 - время: 23:40)
На сколько мне известно, когда мигают дальними, то предупреждают, что на дороге гаишники дежурят))) А ещё, включая аварийки, благодарят за галантность. Ну во всяком случае в моей стране так.
У нас тоже так)

Если 1 раз мигнули дальним светом то впереди ГИБДД, а если быстро несколько раз это просьба остановиться.

(КОЛЯ...... @ 07.12.2013 - время: 03:33)
Еще вспомнил если тебя ослепляет сзади идущий автомобиль нужно включить аврарийку.Но не все об этом знают.
Знают... но сдается впечатление что всегда ни те кто едет следом за вами...

Наткнулся на подобную тему на другом ресурсе. Решил поделиться

Сигналы фарами и указателями поворота:

Одно короткое мигание дальним светом в пробке или на перекрестке:
- проезжай.

Этот сигнал предназначен как для водителей, так и для пешеходов.

Несколько коротких миганий (как правило, 2-3) дальним светом:
- необходимо снизить скорость, так как впереди опасность или засада ГАИ;
- необходимо выключить дальний свет при движении ночью (попеременное мигание ближний - дальний свет).

Несколько длинных миганий дальним светом "в спину":
- уступи дорогу.

Когда Вас на трассе (особенно ночью) опережает фура, после завершения ее маневра подмигните ее водителю дальним светом - этим Вы не только поможете ему определить момент окончания маневра, но и обезопасите свой автомобиль от возможной "подрезки" или столкновения.

Несколько миганий аварийной сигнализацией ( "аварийкой" ):
- знак благодарности ( Спасибо ), если вы уступили дорогу.
- знак извинения, если Вы случайно доставили кому-то неудобства своим маневром.

Если сложно тянуться к кнопке аварийной световой сигнализации (или она расположена в таком месте, что и на стоянке сигнал не сразу нажмешь), можете щелкнуть сначала левым, а потом правым ”поворотником”, что аналогично сигналу ”аварийкой”.

Включенный левый указатель поворота на трассе водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, - информация для следом едущих транспортных средств о том, что впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.

Включенный левый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе):
- обгонять нельзя.

В Европе, кстати, включение левого сигнала поворота используется при просьбе уступить дорогу.

Включенный правый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе):
- обгонять можно.

Включение аварийной световой сигнализации на автомобиле, который совершил экстренное торможение:
- информация для движущихся сзади машин о том, что впереди подстерегает какая-то опасность (ремонт дороги, авария, дорожный затор и тому подобное), не обозначенная соответствующими дорожными знаками.

Прерывистые нажатия на тормоз (следом едущий водитель увидит прерцывистые стоп-сигналы):
- держи дистанцию.

Моргание дальним светом и включение правого "поворотника" от едущей сзади машины:
- просьба остановиться у обочины.

Если же обогнавший вас автомобиль продолжает ехать с зажжённой "аварийкой":
- у вас включен дальний свет, который мешает впереди едущим автомобилям.

вот такой знаю:
если тебе навстречу идет по обочине пешеход и хлопает рукой по плечу значит впереди ГАИ


А на трассе дальнобойщики помогают,включают поворотнек и говорится что можешь смело обгонять.
ага этот я тоже знаю)))

водитель автобуса показывает встречному автобуснику домик ладонями если на трассе есть контроль .


а если тебе кричат -чтоб ты лузгнул ,козел ! то ты наверное что то сделал не так !

(satirpv @ 07.12.2013 - время: 03:14)
(КОЛЯ...... @ 07.12.2013 - время: 03:33)
Еще вспомнил если тебя ослепляет сзади идущий автомобиль нужно включить аврарийку.Но не все об этом знают. Знают... но сдается впечатление что всегда ни те кто едет следом за вами...
для таких я не аварийку включаю, а на тормоза жму. тогда у ентого чуда хватает мозгов выключить дальний свет. иначе не фига

Из собственных: "Упереться дальним светом в задницу придурку, едущему в сухую ясную погоду с противными яркими задними противотуманками".
Если тюкнешь его слегка - отмажешься, что был ослеплен, а регистратор подтвердит

Один короткий пример приведу. Если замечаю, что кто то пытается выйти на обгон, прижимаюсь максимально вправо. Встречный транспорт (если большегруз) делает то же самое. Место для обгона предостаточно. Если впереди опасная ситуация, могу попридержать сзади идущего. А светосигнализацией стараюсь не пользоваться без особой надобности. И это на новых двухполосках, на старых так не прокатывает, т к ещё при совке, под Газ-51 делались.

В общем все сигналы правильно описаны, часто пользуясь ими. Не знаю распространено по всей ли России приложить ладонь к лобовому стеклу в своей машине, поблагодарив встречного водителя за предупреждение о гаишниках

Полезная инфа !

Автомобильная Азбука. Я думаю её можно Вам распечатать и пользоваться ! ВСЕМ удачной и безаварийной езды на Вашем автомобиле(мотоцикле) !!!

(КОЛЯ...... @ 07.12.2013 - время: 00:33)
Еще вспомнил если тебя ослепляет сзади идущий автомобиль нужно включить аврарийку.Но не все об этом знают.
Тормознуть "в пол" и аварийку включить. Так в ПДД написано)

А когда скучно, то так...