Возможные "новинки" от ГИБДД
Простой_Адвокат
Специалист
10/8/2007, 7:48:09 PM
Уважаемые дамы и господа! Хочу узнать ваше мнение о возможных новшествах от руководства ГИБДД.
1. Не так давно прошел слушек, что руководство ГИБДД подумывает о том, чтобы убрать из регистрационного № двигателя. Мотивируя тем, что двигатель - это запчасть (что по сути дело правда). Кстате Россия 1 из немногих стран, где двигатель является идентификационным агрегатом, в большенстве стран это такая же запчасть, как к примеру генератор, КПП, зажигание и т.д. Убрав № двигателя, они хотят разгрузить работу розыскного отдела ГИБДД, переложив дела "о краже двигателей" на плечи розыскных отделов УВД.
2. С целью борьбы с коррупцией руководство ГИБДД подумывает об отмене процедуры прохождения ТЕХ. ОСМОТРА в отделениях ГИБДД. Предлогается "прохождение тех. осмотра" по такой схеме - проехав к примеру 50 000 вы приезжаете в любой автосервис, где вам осматривают весь автомобиль и производят замену всех износившихся запчастей. Вы оплачиваете этот ремонт и вам дают заключение, что ваш автомобиль полностью исправен и вы катаетесь до следующих 50 000 (подрузумевается, что автосервис дает гарантию и если что то случится наприме откажут тормоза, то вина ляжет на автосервис).
3. Не верится, что это могли придумать русские люди, но высокопоставленные ГИБДДшники, так же подумывают о введении такой "фишки" как в Европе. Т.е. если на трассе у вас сломался автомобиль, то вам запрешяется самостоятельно его ремонтировать - вы должны вызвать аварийную службу, которая приедит и починит все на месте, либо доставит в сервис.
Я лично считаю:
1. Ну еще ладно, мне на этот номер всеравно, при замене двигателя меньше мороки...
2. Предпологаю такое развитие событий: Во всех сервисах очереди, запись ведется за несколько недель, цены не реально высокие. Вобщем в данном случае наживаются только автосервисы.
3. Полнейший бред!!! Я например русскую машину в сервис не гоняю, я ее всегда сам ремонтирую (даже сам со знакомым коробку перебрал). Ну а на немку несколько раз приезжал: заменить масло, колодки, и проверить предохранители... Но недавно купил книжку ремонт и эксплуатация, там все доступно написано, теперь буду сам все менять.
Вобщем считаю бредом, т.к. если я знаю в чем у меня проблема и могу ее сам устронить, почему я обязан платить деньги, за то, что через полчаса-час, приедит механик, каторый поправит к примеру клемку и возьмет за вызов 500-1000 руб.
1. Не так давно прошел слушек, что руководство ГИБДД подумывает о том, чтобы убрать из регистрационного № двигателя. Мотивируя тем, что двигатель - это запчасть (что по сути дело правда). Кстате Россия 1 из немногих стран, где двигатель является идентификационным агрегатом, в большенстве стран это такая же запчасть, как к примеру генератор, КПП, зажигание и т.д. Убрав № двигателя, они хотят разгрузить работу розыскного отдела ГИБДД, переложив дела "о краже двигателей" на плечи розыскных отделов УВД.
2. С целью борьбы с коррупцией руководство ГИБДД подумывает об отмене процедуры прохождения ТЕХ. ОСМОТРА в отделениях ГИБДД. Предлогается "прохождение тех. осмотра" по такой схеме - проехав к примеру 50 000 вы приезжаете в любой автосервис, где вам осматривают весь автомобиль и производят замену всех износившихся запчастей. Вы оплачиваете этот ремонт и вам дают заключение, что ваш автомобиль полностью исправен и вы катаетесь до следующих 50 000 (подрузумевается, что автосервис дает гарантию и если что то случится наприме откажут тормоза, то вина ляжет на автосервис).
3. Не верится, что это могли придумать русские люди, но высокопоставленные ГИБДДшники, так же подумывают о введении такой "фишки" как в Европе. Т.е. если на трассе у вас сломался автомобиль, то вам запрешяется самостоятельно его ремонтировать - вы должны вызвать аварийную службу, которая приедит и починит все на месте, либо доставит в сервис.
Я лично считаю:
1. Ну еще ладно, мне на этот номер всеравно, при замене двигателя меньше мороки...
2. Предпологаю такое развитие событий: Во всех сервисах очереди, запись ведется за несколько недель, цены не реально высокие. Вобщем в данном случае наживаются только автосервисы.
3. Полнейший бред!!! Я например русскую машину в сервис не гоняю, я ее всегда сам ремонтирую (даже сам со знакомым коробку перебрал). Ну а на немку несколько раз приезжал: заменить масло, колодки, и проверить предохранители... Но недавно купил книжку ремонт и эксплуатация, там все доступно написано, теперь буду сам все менять.
Вобщем считаю бредом, т.к. если я знаю в чем у меня проблема и могу ее сам устронить, почему я обязан платить деньги, за то, что через полчаса-час, приедит механик, каторый поправит к примеру клемку и возьмет за вызов 500-1000 руб.