Ваше первое дтп

Катались ночью по лесу на Москвиче - первая машина, гнилая и ржавая, но своя.
Правда вот задом сдавать получалось туговато - датчик заднего хода не работал, освещения не было, на улице ночь...в итоге правой стороной чухнул по сосне и сломал зеркало.На ржавом мосвиче это было даже не особо заметно, но всё равно стало обидно.Ведь даже трезвый был)

(gigacyber @ 21.04.2013 - время: 00:10)
Катались ночью по лесу на Москвиче - первая машина, гнилая и ржавая, но своя.
Правда вот задом сдавать получалось туговато - датчик заднего хода не работал, освещения не было, на улице ночь...в итоге правой стороной чухнул по сосне и сломал зеркало.На ржавом мосвиче это было даже не особо заметно, но всё равно стало обидно.Ведь даже трезвый был)
По моему у всех первая авария ерундовая и не внимательная..
задним ходом когда сдаешь,также как и у меня.

(Akela801 @ 20.04.2013 - время: 11:12)
До глупая первая, задом сдавал и столбик не увидел бетонный, ну и прижался слегка. Москвич тогда еще был батин, вмятинка на крыле маленькая и все, но не приятно.
И как потом все нормально было после всего этого?

(КОЛЯ...... @ 28.04.2013 - время: 23:28)
По моему у всех первая авария ерундовая и не внимательная..
задним ходом когда сдаешь,также как и у меня.
Ни фига, не у всех )))

Первая авария - высовывался с второстепенной (потихонечку, потихонечку), что бы пересечь два ряда и уйти налево. Первый ряд - стоит, пропускают, качусь потихоньку дальше. Во втором ряду реношка пронеслась перед бампером - номер долой. Пол сантиметра лишних вылез ((( Удачно получилось реношка мой номер колесом сорвала, то бишь у него повреждений - никаких, а у меня - помятый номер и 4 глубоких борозды от болтов крепления на переднем бампере остались. В итоге номер выправили в домашних условиях, а бампер сделали в кузовной мастерской.

(shambambukly @ 23.05.2013 - время: 06:26)
Ни фига, не у всех )))

Первая авария - высовывался с второстепенной (потихонечку, потихонечку), что бы пересечь два ряда и уйти налево. Первый ряд - стоит, пропускают, качусь потихоньку дальше. Во втором ряду реношка пронеслась перед бампером - номер долой. Пол сантиметра лишних вылез ((( Удачно получилось реношка мой номер колесом сорвала, то бишь у него повреждений - никаких, а у меня - помятый номер и 4 глубоких борозды от болтов крепления на переднем бампере остались. В итоге номер выправили в домашних условиях, а бампер сделали в кузовной мастерской.
Самое главное жив здоров остался.
А машина это железо.

ну, что считать первым... поворотник на шохе я снёс об ворота гаража лет в 12. За что получил "леща" и лишение доступа к рулю . А если с другой машиной - то въехал шестым вагоном в "паровозик".

(k-113 @ 26.05.2013 - время: 02:45)
А если с другой машиной - то въехал шестым вагоном в "паровозик".
Седьмой "вагон" был?

(shambambukly @ 26.05.2013 - время: 06:02)
(k-113 @ 26.05.2013 - время: 02:45)
А если с другой машиной - то въехал шестым вагоном в "паровозик". Седьмой "вагон" был?
Сейчас предупреждение за флуд , прицепом пойдет

сбил молодого барашка

Первая была прям на учебной площадке в автошколе-по глупости, ездить умел неплохо, инструктор увидев это сразу решил что меня можно оставить одного, а самому пойти пить чай, мне 18 лет, просто так кататся учится совсем не интересно-решил сделать полицейский разворот(ручник, руль в сторону до упора газв пол и резко сцепление бросить) - раз, два, три -все ок непосомтрел назад в один момент и въехал в водительскую дверь девушке которая диагоналку практиковала....
За рулем 20 лет, права 18 лет, аварий было множество и сам виноват и в качестве пассажира, последние лет 7 только в меня врезаются восновном-езжу нагло, никого не пропускаю и неуступаю на дороге если прав по правилам...

(ICEmind @ 29.05.2013 - время: 04:19)
Первая была прям на учебной площадке в автошколе-по глупости, ездить умел неплохо, инструктор увидев это сразу решил что меня можно оставить одного, а самому пойти пить чай, мне 18 лет, просто так кататся учится совсем не интересно-решил сделать полицейский разворот(ручник, руль в сторону до упора газв пол и резко сцепление бросить) - раз, два, три -все ок непосомтрел назад в один момент и въехал в водительскую дверь девушке которая диагоналку практиковала....
За рулем 20 лет, права 18 лет, аварий было множество и сам виноват и в качестве пассажира, последние лет 7 только в меня врезаются восновном-езжу нагло, никого не пропускаю и неуступаю на дороге если прав по правилам...
Тоже вспомнил один случай,произошел он на автодроме.Когда я обучался одна женщина на своей машине 2109, обучалась не на том месте где надо было ...а там где обучаются грузовые машины.И вот заехала она на эстакаду и что то случилось,съехала она с нее машину перевернула...
Благо все удачно закончилось мы ей помогли поставить машину на колеса.

Первая авария как первая девушка...ее не забыть. Помнится была у меня белая пятерка, бодренькая такая машинка. Стаж вождения на тот момент был больше года. Возвращался я с работы, нервы взвинчены, в голове прокручивал скандал с сотрудником. Ехал на автопилоте по давно уже известному маршруту. И тут я услышал сильнейший скрежет металла. Оказывается во время обгона автобуса я снес себе правую бочину. Вот меня первый раз затрясло. Больше не припомню такого поганого состояния как в первый раз.

Выезд на МКАД, уже в общем-то вот он, МКАД, голову уже свернул назад-налево до упора, т.к. в зеркала униТАЗ-2108 ни хера не видно, в этот момент Максима предо мной с покрашенными в цвет кузова (серебристый металлик) задними фонарями тормозит в пол.
У моей помойки пол-морды набекрень, но едет.
У нее тупо царапина на заднем бампере. Он даже с креплений не ушел.
Ваще мальчик, ты понимаешь в кого врезался?
С тобой тут поговорить по мобиле хотят!
А может ты нам документы то оставишь свои, а вечером мы те скажем сколько ты должен?
Не ну реально давай документы и я поехала а то если я на сделку опоздаю ты ваааще тааак попадешь!
Мы ща включим Носовихинскую братву!
появляется огромное тело на БМВ без номеров
*номеров надо заметить у меня тоже не дохрена - тогда было так принято среди молодежи. чтоб без номеров. транзиты в бардачке лежали. аккуратненько. чтоб не испортились.*
тело явно на кумаре
из моей машины появляется еще более огромное тело моего близкого, он представляется Выхинской братвой
хотя и никакого к ней отношения не имеет, христианин и добряк, но выглядит как молодой Шварцнеггер.
будить в Шварцнеггере Терминатора тело явно не горит
бла бла бла
вась вась
брат брат
спорт сила спорт сила
дайте этой суке которая меня разбудила сто баксов и не попадайте больше
дал этой суке сто баксов
финиш.

в автосервисе разогнался задом после починки тормозов а они не сработали немного въехал в шаху но никто не заметил

На учебной машине ... мне сзади въехал дядя)

Разявила варюжку в пробке и догнала дядю на ситроене. Хотя за день до этого о парковочный столбик крыло поцарапала.

вылетела МК-кассета под седенье , пока достал вьехал в столб , помял крыло ,,,

Ну если велосипед можно назвать техникой, тогда лады.... Первый случай на реке на девок загляделись, и рулями сцепились. Ещё случай был--- пацанами лет по 14-16 помню едем с ***, с тем же друганом на великах. Он обгоняет , перед закрытым забором поворотом встал и уссывается. Я в непонятке, поворачиваю и передо мной лошадиная морда в оглоблях и пьяный дедок в телеге матом орёт :) Гланое, не затоптала, зато вся моя харя в слюнях лошадиных.)) Любили мы друг над другом издеваться с друганами, и колотили друг дружку по дружески, ещё в советское время, вам этого не понять. Ладно, не буду флудить...
А по серъёзке , первый раз ява шестивольтовая в разнос пошла, а тросик не сбрасывал ( ползунковый был). С места чуть ли не 60 км.ч , три забора деревянных прошибла, я успел соскочить с перепугу. Примерно в том же возрасте было дело.

Мат исправлен.

Думаю , аварии происходят по двум причинам : 1) банальная невнимательность , 2) переоценка своих и автомобиля возможностей .По теме : первая в армии .

Первая авария,на первой моей машине ауди100,сдавала задним ходом на парковке.