УАЗ-Патриот
Blackmore"s Night
Мастер
9/14/2006, 4:11:14 AM
Это что это ты делал на такие деньги?
Самое дорогое что я делал для своего Симбира - 6700 - это ремонт КПП и раздатки.
Самое дорогое что я делал для своего Симбира - 6700 - это ремонт КПП и раздатки.
DELETED
Акула пера
9/14/2006, 2:53:49 PM
(Blackmore's Night @ 13.09.2006 - время: 00:29) ну из личного опыта: ЗМЗ-409, сильно похож на 406, на крайняк от него запчасти поставить можно. Тросики, шланги можно попробовать подобрать от УАЗ-Хантер (который тоже с 409-м). Полностью индентичная машина - УАЗ-Симбир (УАЗ-31602), я на таком катаюсь. Для них детали вроде как легче найти.
Бензо-насос от Boch, легко заменяется нашими аналогами (Старый оскол к примеру или тюменский).
А УАЗ-симбир, это 3162-2, а 3160 это самый первый джип завода. Я считаю, что Патрик от них далеко ушел.
Народ, а у вас какие проблемы с бензобаками, да и вообще со всей топливной с-мой были?
Бензо-насос от Boch, легко заменяется нашими аналогами (Старый оскол к примеру или тюменский).
А УАЗ-симбир, это 3162-2, а 3160 это самый первый джип завода. Я считаю, что Патрик от них далеко ушел.
Народ, а у вас какие проблемы с бензобаками, да и вообще со всей топливной с-мой были?
QWEST
Мастер
9/14/2006, 10:38:17 PM
(Blackmore's Night @ 14.09.2006 - время: 01:11) Это что это ты делал на такие деньги?
Самое дорогое что я делал для своего Симбира - 6700 - это ремонт КПП и раздатки.
Такие деньги запросил сервис-центр запросил за первое ТО!!!
с УВАЖЕНИЕМ!
Самое дорогое что я делал для своего Симбира - 6700 - это ремонт КПП и раздатки.
Такие деньги запросил сервис-центр запросил за первое ТО!!!
с УВАЖЕНИЕМ!
Blackmore"s Night
Мастер
9/15/2006, 2:40:48 PM
(Леха_Нежный @ 14.09.2006 - время: 10:53) (Blackmore's Night @ 13.09.2006 - время: 00:29) ну из личного опыта: ЗМЗ-409, сильно похож на 406, на крайняк от него запчасти поставить можно. Тросики, шланги можно попробовать подобрать от УАЗ-Хантер (который тоже с 409-м). Полностью индентичная машина - УАЗ-Симбир (УАЗ-31602), я на таком катаюсь. Для них детали вроде как легче найти.
Бензо-насос от Boch, легко заменяется нашими аналогами (Старый оскол к примеру или тюменский).
А УАЗ-симбир, это 3162-2, а 3160 это самый первый джип завода. Я считаю, что Патрик от них далеко ушел.
Народ, а у вас какие проблемы с бензобаками, да и вообще со всей топливной с-мой были?
Одна фигня. 3162 - просто доделанный 3160. Конструкция таже. Патриот действительно более продвинут, но суть всё равно таже. А что у тебя с бензо-системой? Я у себя менял правый бак, раза 4 насос и клапан обратного тока топлива.
Бензо-насос от Boch, легко заменяется нашими аналогами (Старый оскол к примеру или тюменский).
А УАЗ-симбир, это 3162-2, а 3160 это самый первый джип завода. Я считаю, что Патрик от них далеко ушел.
Народ, а у вас какие проблемы с бензобаками, да и вообще со всей топливной с-мой были?
Одна фигня. 3162 - просто доделанный 3160. Конструкция таже. Патриот действительно более продвинут, но суть всё равно таже. А что у тебя с бензо-системой? Я у себя менял правый бак, раза 4 насос и клапан обратного тока топлива.
Blackmore"s Night
Мастер
9/15/2006, 2:44:05 PM
(QWEST @ 14.09.2006 - время: 18:38) (Blackmore's Night @ 14.09.2006 - время: 01:11) Это что это ты делал на такие деньги?
Самое дорогое что я делал для своего Симбира - 6700 - это ремонт КПП и раздатки.
Такие деньги запросил сервис-центр запросил за первое ТО!!!
с УВАЖЕНИЕМ!
Не слабо.... В конец офигели....
Самое дорогое что я делал для своего Симбира - 6700 - это ремонт КПП и раздатки.
Такие деньги запросил сервис-центр запросил за первое ТО!!!
с УВАЖЕНИЕМ!
Не слабо.... В конец офигели.... DELETED
Акула пера
9/15/2006, 2:45:26 PM
Да нет, у меня пока без проблем...тьфу-тьфу.....
Сейчас под заказ Патрики делают...с кондиционером, прочие навороты-перевороты. Супер... А дизеля пока не собираются, я так понял.
Сейчас под заказ Патрики делают...с кондиционером, прочие навороты-перевороты. Супер... А дизеля пока не собираются, я так понял.
DELETED
Акула пера
9/15/2006, 2:46:52 PM
А мне нравятся новые пикапы... Двухместные и Пяти-местные.Особенно последний....
Wolkodav
Мастер
9/15/2006, 10:57:43 PM
(QWEST @ 04.09.2006 - время: 18:41) И кто скажет, что это не классная тачка.... 
С уважением!
Я скажу
Стоимость руб. 410 000, 440 000, 460 000 в зависимости от комплектации.
Для УАЗа это очень дорого, полное не соответствие цена-качество.
Хотя внешне действительно ничего, но до круизёра ему ещё далеко, да и линейка двигателей отсутствует, бедная комплектация, если старый Казёл было не жалко и можно было заниматься экстримом, то на этом это удовольствие встанет в копеечку, а для города он слишком не комфортабельный.
ИМХО конечно.
С уважением!
Я скажу
Стоимость руб. 410 000, 440 000, 460 000 в зависимости от комплектации.
Для УАЗа это очень дорого, полное не соответствие цена-качество.
Хотя внешне действительно ничего, но до круизёра ему ещё далеко, да и линейка двигателей отсутствует, бедная комплектация, если старый Казёл было не жалко и можно было заниматься экстримом, то на этом это удовольствие встанет в копеечку, а для города он слишком не комфортабельный.
ИМХО конечно.
магистер
Любитель
9/16/2006, 2:37:32 AM
Я очень давно служил в армии и 1.5 года ездил на УАЗ469 с двигателем от ГАЗ -24 для тех времен очень классный автомобиль.
DELETED
Акула пера
9/17/2006, 2:44:34 PM
Кстати, завод начал выпускать дизельные *буханки*....Может и Патрики дизельные не за горами?????? А насчет цены...да, она завышена.Не по качеству...
Огненный
Интересующийся
9/17/2006, 6:09:43 PM
хорошая машина .... имхо
QWEST
Мастер
9/17/2006, 11:49:17 PM
(Леха_Нежный @ 15.09.2006 - время: 11:45) Да нет, у меня пока без проблем...тьфу-тьфу.....
Сейчас под заказ Патрики делают...с кондиционером, прочие навороты-перевороты. Супер... А дизеля пока не собираются, я так понял.
Дизеля пока в испытаниях, но я надеюсь, что через года-два мы насладимся их тяговыми свойствами...
Хотя я читал, что у него будет чуть менее 100 л.с.... А это напозволительно для Российского УАЗа... 
С уважением!
Сейчас под заказ Патрики делают...с кондиционером, прочие навороты-перевороты. Супер... А дизеля пока не собираются, я так понял.
Дизеля пока в испытаниях, но я надеюсь, что через года-два мы насладимся их тяговыми свойствами...
Хотя я читал, что у него будет чуть менее 100 л.с.... А это напозволительно для Российского УАЗа... С уважением!
disident
Специалист
9/18/2006, 1:48:37 AM
Очередная топорная работа Российского автопрома, но хочу заметить при всей своей некомфортабильности надёжней отечественного автомобиля на Российском бездорожье не встречал.
DELETED
Акула пера
10/13/2006, 2:21:02 PM
Внимание, автомобиль усовершенствуется. Уже скоро в производстве серийные выпуски авто Патрика с системой тормозов АБС, навороченные сиденья, изменение дизайна-всего за 18000 баксов!!!!!
Черж
Мастер
10/14/2006, 9:44:33 PM
Если посмареть с дизайнерской точки зрения чисто внешне на облик Патрика-
то как всегда не дотянули. Как то туповато для джипа выглядит. Коряво.
Не гармонично. Хотя примеров как красиво - дофига . В любом салоне стоят
иномарочные джипы и все вних выведено и вылизоно и доведено до красоты.
Примеры есть. Но наш автопром идет какой то своей непроходимой дорогой.
Изобретая в сотый раз деревянное колесо .
Што то в "датском" королевстве не того. Мозгов маловато что ли...
то как всегда не дотянули. Как то туповато для джипа выглядит. Коряво.
Не гармонично. Хотя примеров как красиво - дофига . В любом салоне стоят
иномарочные джипы и все вних выведено и вылизоно и доведено до красоты.
Примеры есть. Но наш автопром идет какой то своей непроходимой дорогой.
Изобретая в сотый раз деревянное колесо .
Што то в "датском" королевстве не того. Мозгов маловато что ли...
Blackmore"s Night
Мастер
10/19/2006, 4:14:00 AM
Говорят, что вышла новая ульяновская коробка. Есть какие-нито подробности?
DELETED
Акула пера
10/19/2006, 10:29:48 PM
(Леха_Нежный @ 13.10.2006 - время: 10:21) Внимание, автомобиль усовершенствуется. Уже скоро в производстве серийные выпуски авто Патрика с системой тормозов АБС, навороченные сиденья, изменение дизайна-всего за 18000 баксов!!!!!
Одни сиденья с подогревом за 80 штукарей...Насчет коробки , пока ничего, но узнать попытаюсь.
Одни сиденья с подогревом за 80 штукарей...Насчет коробки , пока ничего, но узнать попытаюсь.
zaqwer
Любитель
10/19/2006, 11:54:41 PM
Моё мнение ..как был уазом, так им и остался.Всё дубовое, неуклюжее,неудобное.Всё ломается, постоянно требует ремонта, то одно, то другое.Всё переделывать надо.Пока сам всё непереберёшь и не сделаешь так как надо.У нас в гараже их несколько.И постоянный ремонт.То каробка, то раздатка, то задний мост, то двигун, вобщем перечислять надо все компоненты машины.Полный отстой. Лучьше быушный Паджерик взять.И дешевле и в 1000 раз лучьше.
Сумрак
Удален 12/2/2006, 2:25:25 AM
Классная машинка.Знаю людей кто купил-очень довольны всем
DELETED
Акула пера
12/2/2006, 5:41:20 AM
(QWEST @ 28.08.2006 - время: 17:59) Вот интересно: завод выкидывает на рынок новую модель - УАЗ-Патриот. Машина зверь: большая, для своего предназначения тяговитая, большой дорожный просвет...
Но это еще пол беды... А вот где же на такую новинку запчасти можно купить??? Я например ни в одном магазине (в Москве) найти несмог... А ведь просто хотели коврики в салон прикупить... В Кемпе, Руси - на меня смотрели такими вот глазами: мол а ЭТО что за аппарат...
Если я правильно понял - специфичного у Patriot'а - только кузовщина. Подвеска - от Hunter'а, а остальное - и вовсе проверенный поколениями "Бобик". Не бей его ап стену - и с деталями проблем не будет. Но вообще идея купить за такие деньги "рестайлинговый козёл" - кажется мне странной. Если надо конкретно лазить по гОвнам - есть родной "козёл", дёшево и сердито. За разницу в цене - лифтовка, правильная резина, 1001 гаджет - и все крузаки, хаммеры и прочая - скромно курят в сторонке. Там, где ещё есть дорога
Если надо ездить "200км до дачи и там по грязи сто метров" - есть Шнива. А это... Ну, в общем, на любителя. Странно, что на него нет допов - вроде не вчера выпуск начат...
Но это еще пол беды... А вот где же на такую новинку запчасти можно купить??? Я например ни в одном магазине (в Москве) найти несмог... А ведь просто хотели коврики в салон прикупить... В Кемпе, Руси - на меня смотрели такими вот
глазами: мол а ЭТО что за аппарат... Если я правильно понял - специфичного у Patriot'а - только кузовщина. Подвеска - от Hunter'а, а остальное - и вовсе проверенный поколениями "Бобик". Не бей его ап стену - и с деталями проблем не будет. Но вообще идея купить за такие деньги "рестайлинговый козёл" - кажется мне странной. Если надо конкретно лазить по гОвнам - есть родной "козёл", дёшево и сердито. За разницу в цене - лифтовка, правильная резина, 1001 гаджет - и все крузаки, хаммеры и прочая - скромно курят в сторонке. Там, где ещё есть дорога
Если надо ездить "200км до дачи и там по грязи сто метров" - есть Шнива. А это... Ну, в общем, на любителя. Странно, что на него нет допов - вроде не вчера выпуск начат...