Тюнинг

FenixGirl во1 не флуди. Затем, бэхине люблю не один я. На самом деле многие их недолюбливают. Нет ярковыраженного подхвата в работе движка, нет уникальности в дизайне, как-будто все бэхи по одному шаблону кроили и т.д. Про то, что таз лучше бэхи - речь шла, что лучше новый таз, чем старая бэха. А про девятку.. 140 сил - это фигня. Посмотри на машинку Hazy_Ghost, унего еще без дудок было 150 на стенде, с дудками на все 170 тянуло, просто не замеряли уже. С турботаза можно 200 снять. А вот надо это или нет каждый сам решает для себя.

(Пепел @ 02.11.2005 - время: 18:50) FenixGirl во1 не флуди. Затем, бэхине люблю не один я. На самом деле многие их недолюбливают. Нет ярковыраженного подхвата в работе движка, нет уникальности в дизайне, как-будто все бэхи по одному шаблону кроили и т.д. Про то, что таз лучше бэхи - речь шла, что лучше новый таз, чем старая бэха. А про девятку.. 140 сил - это фигня. Посмотри на машинку Hazy_Ghost, унего еще без дудок было 150 на стенде, с дудками на все 170 тянуло, просто не замеряли уже. С турботаза можно 200 снять. А вот надо это или нет каждый сам решает для себя.
за флуд извиняюсь))) хотела привести пример бесполезности тюнинга при возможности купить на те же деньги иномарку....
а снять с таза и больше лошадей можно. взять хотябы даже нашу Уфимскую "полтишку" (номер 050), девятку. которая выиграла последний кубокРФ по драгу в классе FSA...
https://www.raf-moscow.ru/new/index.php?mod...page&pageid=108

Снять с таза можно очень много, но это будет машина на одну гонку, зачем такая нужна? :)
А по вопросу кубка РФ.... хм... ладно, я поточнее проверю инфу об орловской 2112 "эдельвейс".

(Пепел @ 04.11.2005 - время: 14:44) Снять с таза можно очень много, но это будет машина на одну гонку, зачем такая нужна? :)
А по вопросу кубка РФ.... хм... ладно, я поточнее проверю инфу об орловской 2112 "эдельвейс".
твой эдельвейс вроде б даже до полуфинала не доехал....в классе стрит лайт (SL)

Люблю тюнинг автомобилей!

(FenixGirl @ 31.10.2005 - время: 22:37) бумер купить не проще....поюзаная трешка...- не актуальна....
Что значит, "не актуальна"?
Кому как, наверное...

(Immortal @ 05.11.2005 - время: 19:41) (FenixGirl @ 31.10.2005 - время: 22:37) бумер купить не проще....поюзаная трешка...- не актуальна....
Что значит, "не актуальна"?
Кому как, наверное...
потому как если очень хотеть именно бмв за те же деньги, что стоит несчастный ваз, то велика вероятность, что вам достанется фик знает после уже какого по счету хозяина довольно таки раздолбанныя машина...конечно же с негнилым кузовом (они вообще гниют??? ), но вероятно с немного уже битым, с хорошим мотором (учитывая их круг - миллионник против русских ста тысяч..), с ходовой, где надо менять аммортизаторы, торомзную систему и....много чего по ходовой, и т.д. и т.п.....конечно факт. что ездить на ней можно очень и очень долго, гораздо дольше чем на нашей и новой! но...люди просто боятся более дорогих запчастей и более дорогого сервиса, а также боятся, что не смогут ее потом продать....да и много чего боятся...

Лично я бы боялся взять ТАЗик.
Я все равно не стал бы в нем сам копаться. А поверить, что он не начнет вскоре сыпаться, я не могу.
Возвращаясь к теме тюнинга: одни прибамбасы просто бесполезны и безвкусны, другие же вполне реально сокращают ресурс агрегатов. И без того слишком маленький.

Народ!!!!!
У кого есть тюнингованные тачки, если не лень, покажите!!!

лучше купить иномарку и затюнинговать её!

(SILVESTR @ 08.11.2005 - время: 14:42) лучше купить иномарку и затюнинговать её!
skyline GTR например......

смотрите на мою...)))

https://se.on.ufanet.ru/21099.html

помой ее , она вся чешется

сильвестр и фениксгёл. Господа, это все слова. А когда встает суровая релаьность с небольшими деньгами.. думаю, все бы себе купили машину за 100тыщ баксов, если бы на нее столько было. А так - голые слова. Лучше наша новая или наша в тюнинге, чем 10-15 летняя иномара.

Мда.....
Но я имел ввиду внешний вид!!!

А немного - это сколько? Если наша новая стоит целых 6000$ + тюнинг 4000$, то взяв за 3000$ б/у иномарку, где уже в базе 218 лошадей и сделав её полную капиталку за 6-7 тыс.$, получаешь: ресурс - 1000000км, тот же комфорт и оччень хорошую динамику...

(SILVESTR @ 09.11.2005 - время: 13:58) Мда.....
Но я имел ввиду внешний вид!!!
ты спросил про тюнингованные тачки, а не про обвес

(ball @ 09.11.2005 - время: 17:39) А немного - это сколько? Если наша новая стоит целых 6000$ + тюнинг 4000$, то взяв за 3000$ б/у иномарку, где уже в базе 218 лошадей и сделав её полную капиталку за 6-7 тыс.$, получаешь: ресурс - 1000000км, тот же комфорт и оччень хорошую динамику...
вот именно..только комфорта гораздо больше все же...
пока наши ТАЗоведы собирают десятки с несовпадающими деталями кузова. и не доживающими до первого планового ТО деталями силового агрегата и ходовой (про электронику молчу уже просто) ....подержанные иномарки все больше будут наводнять рынок, соответвенно спросу, превращая Россию в огромную вселенскую автомобильную помойку......

Что за понты! Разве, это тюнинг?:) Это, чисто пацанская тачила-09 : тонировка и музыка..:) Столько денег тратить на авто, что бы просто выеб.. на светофоре.. Как бы ты не гнал, встречное движение, всегда тебя остановит.

Да я имел ввиду все вместе!!!
Блин в заголовке то все не поместитися, но все равно спасибо!