Своими руками.

Недавно сделал полку в девятку. Стандартное изделие не выдерживает никакой критики. И для врезки динамиков вообще не приспособленно. Сделал все как положенно и о покупке готовой даже не думал.
Однако недавно уведел в магазине готовый девайс по цене чуть большей стоимости материалов. Вот я и задумался, а стоило ли этим заниматься. Тоже самое и с мелким ремонтом. Что лучше экономить деньги или нервы?

Да, видимо, каждому своё!
Кто-то испытывает удовольствие в "копании с машиной", кто-то нет...

Если испытываешь - значит можно расценивать это как хобби - значит вопрос денег здесь не главный.

А если нет (как я, например), то тут и вопросв нет. Сервис - и все дела!

Я всё стараюсь делать своими руками. Я когда с машиной ковыряюсь, то отдыхаю. В сервис уж в крайнем случае. Когда, что-то сломалось, а ехать надо срочно. Да и поговорка есть: Хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам.

(Andy_3000 @ 13.10.2006 - время: 15:26) Да, видимо, каждому своё!
Кто-то испытывает удовольствие в "копании с машиной", кто-то нет...

Если испытываешь - значит можно расценивать это как хобби - значит вопрос денег здесь не главный.

А если нет (как я, например), то тут и вопросв нет. Сервис - и все дела!
Согласен на 100%

А мне порой в кайф, что-то поменять своим руками, особенно в 099. Там много чего поменять можно. А в салоне так вообще непочатый край работы, на всю оставшуюся жисть. Но так приятно когда что-то дребезжало, а ты поковырялся и перестало дребезжать.

Если ваше имя не Фердинант Порш , то лучше оставить изготовление автомобилей и деталей к ним специалистам

каждый своим делом должен заниматься
в Большом пусть поют , а я буду оперировать
и очень хорошо и никаких разрух (с) Собачье сердце

А что, 099 делают специалисты?!?!?!?!
Я всегда считал, что это конструктор типа ЛЕГО для взрослых.

Интересная ситуевина, когда то был здесь опрос "Доверяете ли вы автосервисам", так вот многие писали что нет. А здесь что то все в сервис рвутся, профессионалы там видите ли. Увы и ах не всегда. По возможности ремонтирую сам, не вижу оснований считать что пацан вчера получивший корочки автослесаря и проработавший два месяца сделает лучше чем я (по корочкам 4 разряд автослесаря, 3-й автоэлектрика ну и опыта выше крыши). Раньше вообще в сервисы не обращался, сейчас приходится просто авто уже не те, без специального оборудования не всегда сделать можно.

(Art-ur @ 13.10.2006 - время: 20:28) А что, 099 делают специалисты?!?!?!?!
Я всегда считал, что это конструктор типа ЛЕГО для взрослых.
ну в любом случае для 99й есть ателье , где эту полку сделают вполне прилично

Тоже всегда стараюсь сам делать.
А про недоверие сервисам: я тоже не особо доверяю и когда забираешь машину оттуда (рабочие машины там делаются) стараюсь что возможно перепроверить. Да и в сервисе смотрят кого дурить, если видят, что ты реально шаришь в машине, думаю особо дурить не станут.

Спасибо за положительные отзывы в в адрес моего поста, друзья!

Что касаемо доверия сервисам скажу, что мне машинку делают при мне, так что всё в порядке, плюс ко всему это делают друзья.

А что делают, я уже писал в другой теме... сервис праворукой Тойоты заключается в смене масла и расходников. Делается за 15 минут на глазах за чашкой кофе.

С уважением ко всем присутствующим!

(nerov @ 13.10.2006 - время: 17:22) Да и поговорка есть: Хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам.
Такого же мнения. Есть вещи, которые вполне по силам любому мужику. Например, колодки поменять. И потом не надо будет думать, закрутили все болты на колесе или нет...
Был случай. На сервисе менял подшипник на 8-ке. Загудел через 500 км. На мой вопрос слесарю, КАК ты это делал, последовал ответ:по инструкции - сперва закрутил до упора, потом открутил на полоборота. И, гад, по инструкции точно сделал, только для ЗАДНЕПРИВОДНЫХ! Ну и как после этого доверять сервисам даже такую простую операцию?

(mаn @ 13.10.2006 - время: 15:06) Однако недавно уведел в магазине готовый девайс по цене чуть большей стоимости материалов. Вот я и задумался, а стоило ли этим заниматься. Тоже самое и с мелким ремонтом. Что лучше экономить деньги или нервы?
Если есть в продаже и стоит также как стоимость материалов , короче не дорого - то естесно нада покупать.
Или это к ремонту относится . Профи на сервисе со своим обородованием легко сделают всю мелкоту и париться время тратить не нада.

А речь идет о тех прибамбасах ,которых нет в продаже или в сервисе...
Например я делаю тюнинг себе и машинка становиться спортивной на вид.
Кроме меня - это нихто не делает на этой модели. Ну и прикольно своими руками навести морофет.

У меня в этом плане руки не тем концом вставлены... А муж по-моему кайфует, когда сам делает, считая, что он сделает лучше. Может, он и прав. В любом случае, не думаю, что вопрос в деньгах у тех, кто сам "лежит" под своей машинкой...

(Tata Fox @ 14.10.2006 - время: 19:09) А муж по-моему кайфует, когда сам делает, считая, что он сделает лучше. Может, он и прав.
Дык сдесь все на поверхности лежит. Ясно как день.
Муж кайф получает от того, что делает сам cвою машину....

И я его понимаю . Сам кое што делаю. Руки вроде от туда торчат , как и положено...

У меня с этим проблем нет.Всё от и до делаю сам. Сначало приходилось по молодости под окном всё делать, включая полную покраску.А потом обзавёлся своим боксом , докупил оборудование и сейчас довольно уютно себя чувствую.Правельно тут сказали :- Если хочешь сделать хорошо, то сделай сам!!! Полностью с этим согласен.

даже элементарные вещи стараюсь делать в сервисе.в машине из инструментов только штопор.даже колеса подкачиваю в шиномонтаже.

Из всех отпостившихся почти все с руками. УРА!!! Хорошо, что еще есть люди, которые хотя бы колодки да масло сами меняют. Респект всем, кто отдыхает, проводя время с машиной

Не в обиду всем остальным. Я прекрасно понимаю, что есть люди, которые мыслят другими категориями, да и время не у всех есть.

Лично у меня чаще не хватает времени и необходимых знаний-теоретических и практических и тогда еду в сервис, но это простите полная жопа, прихожу к выводу, что уроды крутящие на бабки и мнящие из себя крутых спецов на самом деле полнейшие тупицы, халявщики, недоноски, нифига не понимающие в автомобилях!

считал и считаю что ремонтом должны заниматься профессионалы с опытом работы и нормальным оборудованием, однако ввиду дефицита оных приходится набираться опыта самому и собирать коллекцию инструмента. Неохота ездить на бомбах заложенных описанными Станиславом персонажами