СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ
palladin777
Мастер
1/26/2007, 3:41:51 AM
COBRA TATRA MUSIA
Предлагают за 1200Лт (450 у.е.) Есть задумка этот рыдван купить и за год довести до нужного состояния. Кто что знаете про эту модель срочно ответьте
Предлагают за 1200Лт (450 у.е.) Есть задумка этот рыдван купить и за год довести до нужного состояния. Кто что знаете про эту модель срочно ответьте
arisona
Акула пера
1/26/2007, 4:16:17 AM
(palladin777 @ 26.01.2007 - время: 00:41) COBRA TATRA MUSIA
Предлагают за 1200Лт (450 у.е.) Есть задумка этот рыдван купить и за год довести до нужного состояния. Кто что знаете про эту модель срочно ответьте
Что сказать? Конкретно про эту модель у меня сведений нет, но судя по цене, ей требуется основательная реставрация. Тут сразу вопрос, ты хочешь сделать из неё конфетку и оставить себе,т.с. для души, или для дальнейшей перепродажи? И как ты её хочешь восстанавливать, своими силами или посредством а/сервиза?
Предлагают за 1200Лт (450 у.е.) Есть задумка этот рыдван купить и за год довести до нужного состояния. Кто что знаете про эту модель срочно ответьте
Что сказать? Конкретно про эту модель у меня сведений нет, но судя по цене, ей требуется основательная реставрация. Тут сразу вопрос, ты хочешь сделать из неё конфетку и оставить себе,т.с. для души, или для дальнейшей перепродажи? И как ты её хочешь восстанавливать, своими силами или посредством а/сервиза?
Панадола
Любитель
1/26/2007, 4:17:55 AM
Трофейная? 
,зачем тебе нужно такое *счастье*,где ты будешь запчасти искать на неё? 
,зачем тебе нужно такое *счастье*,где ты будешь запчасти искать на неё? palladin777
Мастер
1/26/2007, 1:32:01 PM
(arisona @ 26.01.2007 - время: 01:16) (palladin777 @ 26.01.2007 - время: 00:41) COBRA TATRA MUSIA
Предлагают за 1200Лт (450 у.е.) Есть задумка этот рыдван купить и за год довести до нужного состояния. Кто что знаете про эту модель срочно ответьте
Что сказать? Конкретно про эту модель у меня сведений нет, но судя по цене, ей требуется основательная реставрация. Тут сразу вопрос, ты хочешь сделать из неё конфетку и оставить себе,т.с. для души, или для дальнейшей перепродажи? И как ты её хочешь восстанавливать, своими силами или посредством а/сервиза?
Совместными усилиями с моим соседом (он старые мотоциклы реставрирует) доведем до ума а там посмотрим. Сомнения у меня в том плане, что может подождать и поискать и взять что-то более раритетное. До сих пор грызу себе ногти (это последние 10 лет), что не нашел хозяина МВ 30-х годов. Кто-то оказался расторопнее меня.
Предлагают за 1200Лт (450 у.е.) Есть задумка этот рыдван купить и за год довести до нужного состояния. Кто что знаете про эту модель срочно ответьте
Что сказать? Конкретно про эту модель у меня сведений нет, но судя по цене, ей требуется основательная реставрация. Тут сразу вопрос, ты хочешь сделать из неё конфетку и оставить себе,т.с. для души, или для дальнейшей перепродажи? И как ты её хочешь восстанавливать, своими силами или посредством а/сервиза?
Совместными усилиями с моим соседом (он старые мотоциклы реставрирует) доведем до ума а там посмотрим. Сомнения у меня в том плане, что может подождать и поискать и взять что-то более раритетное. До сих пор грызу себе ногти (это последние 10 лет), что не нашел хозяина МВ 30-х годов. Кто-то оказался расторопнее меня.
rzr!
Профессионал
1/26/2007, 2:03:57 PM
Ну модель не очень распрастраненная, называется Tatra T57B. За 450????(может 4500) и я бы взял. После реставрации почетное членство в клубе любителей Tatra обеспечено :)
rzr!
Профессионал
1/26/2007, 2:05:30 PM
Только зеркала искать долго придется....
palladin777
Мастер
1/26/2007, 4:21:32 PM
(rzr! @ 26.01.2007 - время: 11:03) Ну модель не очень распрастраненная, называется Tatra T57B. За 450????(может 4500) и я бы взял. После реставрации почетное членство в клубе любителей Tatra обеспечено :)
Спасибо за инфо
Черт, пытаюсь до хозяина достучатся. Эту машину он по цене металлолома был готов отдать. Справку на свалку взял.
Спасибо за инфо
Черт, пытаюсь до хозяина достучатся. Эту машину он по цене металлолома был готов отдать. Справку на свалку взял.
arisona
Акула пера
1/27/2007, 3:37:50 AM
(palladin777 @ 26.01.2007 - время: 10:32)
Совместными усилиями с моим соседом (он старые мотоциклы реставрирует) доведем до ума а там посмотрим. Сомнения у меня в том плане, что может подождать и поискать и взять что-то более раритетное. До сих пор грызу себе ногти (это последние 10 лет), что не нашел хозяина МВ 30-х годов. Кто-то оказался расторопнее меня.
Скажу тебе, по собственному опыту, реставрация, это дело кропотливое и долгое. Одно дело, выполнять прихоти клиента, для него решающим фактором является цена, а тут для себя, тут бабки побоку, главное качество. Я уже второй год реставрирую одного Мерса, может(надеюсь) в этом году закончу. Если бы вплотную только им заниматься, то дело бы пошло быстрее, но, сам понимаешь, на хлеб надо тоже зарабатывать, да в летнее время я весь в ремонте своего дома, а зимой уже всё свободное время занимает Мерс. Очень много времени уходит на изготовление деталей, надо стараться, чтобы не отличались от оригинала. Сейчас у меня он полностью "раздет", только голый кузов, движок, двери, крылья, стёкла, мосты, провода, трубки, всё снято, как подумаю о том, что всё это надо будет собирать, плохо становится, уже и забыл, что и куда идёт...
А вообще мне нравится реставрировать старые машины, если бы нашёл спонсора, то только этим бы и занимался. Если тебе тоже это дело по душе, то понимаю, сочувствую и желаю успехов!
Совместными усилиями с моим соседом (он старые мотоциклы реставрирует) доведем до ума а там посмотрим. Сомнения у меня в том плане, что может подождать и поискать и взять что-то более раритетное. До сих пор грызу себе ногти (это последние 10 лет), что не нашел хозяина МВ 30-х годов. Кто-то оказался расторопнее меня.
Скажу тебе, по собственному опыту, реставрация, это дело кропотливое и долгое. Одно дело, выполнять прихоти клиента, для него решающим фактором является цена, а тут для себя, тут бабки побоку, главное качество. Я уже второй год реставрирую одного Мерса, может(надеюсь) в этом году закончу. Если бы вплотную только им заниматься, то дело бы пошло быстрее, но, сам понимаешь, на хлеб надо тоже зарабатывать, да в летнее время я весь в ремонте своего дома, а зимой уже всё свободное время занимает Мерс. Очень много времени уходит на изготовление деталей, надо стараться, чтобы не отличались от оригинала. Сейчас у меня он полностью "раздет", только голый кузов, движок, двери, крылья, стёкла, мосты, провода, трубки, всё снято, как подумаю о том, что всё это надо будет собирать, плохо становится, уже и забыл, что и куда идёт...
А вообще мне нравится реставрировать старые машины, если бы нашёл спонсора, то только этим бы и занимался. Если тебе тоже это дело по душе, то понимаю, сочувствую и желаю успехов!
DELETED
Акула пера
1/27/2007, 4:49:12 AM
Бери и не думай,если конечно есть большое желание. Просто раритет это практически стиль жизни.Такчто удачи. 
palladin777
Мастер
1/27/2007, 2:30:44 PM
(arisona @ 27.01.2007 - время: 00:37)
Скажу тебе, по собственному опыту, реставрация, это дело кропотливое и долгое. Одно дело, выполнять прихоти клиента, для него решающим фактором является цена, а тут для себя, тут бабки побоку, главное качество. Я уже второй год реставрирую одного Мерса, может(надеюсь) в этом году закончу. Если бы вплотную только им заниматься, то дело бы пошло быстрее, но, сам понимаешь, на хлеб надо тоже зарабатывать, да в летнее время я весь в ремонте своего дома, а зимой уже всё свободное время занимает Мерс. Очень много времени уходит на изготовление деталей, надо стараться, чтобы не отличались от оригинала. Сейчас у меня он полностью "раздет", только голый кузов, движок, двери, крылья, стёкла, мосты, провода, трубки, всё снято, как подумаю о том, что всё это надо будет собирать, плохо становится, уже и забыл, что и куда идёт...
А вообще мне нравится реставрировать старые машины, если бы нашёл спонсора, то только этим бы и занимался. Если тебе тоже это дело по душе, то понимаю, сочувствую и желаю успехов!
В принципе это просто моя давнишняя идея к-рая "нарвалась" на единомышленника. Последний раз серьезно подходил к ГАЗ-21 и то 10лет назад, но думаю что порв вспоминать что и как.
Кстати мысль о автостарине как о заработке меня частельнько посещают, особенно когда в Литве нашлись уже одни, что на ГАЗ-21 и "Победах" специализируются.
Скажу тебе, по собственному опыту, реставрация, это дело кропотливое и долгое. Одно дело, выполнять прихоти клиента, для него решающим фактором является цена, а тут для себя, тут бабки побоку, главное качество. Я уже второй год реставрирую одного Мерса, может(надеюсь) в этом году закончу. Если бы вплотную только им заниматься, то дело бы пошло быстрее, но, сам понимаешь, на хлеб надо тоже зарабатывать, да в летнее время я весь в ремонте своего дома, а зимой уже всё свободное время занимает Мерс. Очень много времени уходит на изготовление деталей, надо стараться, чтобы не отличались от оригинала. Сейчас у меня он полностью "раздет", только голый кузов, движок, двери, крылья, стёкла, мосты, провода, трубки, всё снято, как подумаю о том, что всё это надо будет собирать, плохо становится, уже и забыл, что и куда идёт...
А вообще мне нравится реставрировать старые машины, если бы нашёл спонсора, то только этим бы и занимался. Если тебе тоже это дело по душе, то понимаю, сочувствую и желаю успехов!
В принципе это просто моя давнишняя идея к-рая "нарвалась" на единомышленника. Последний раз серьезно подходил к ГАЗ-21 и то 10лет назад, но думаю что порв вспоминать что и как.
Кстати мысль о автостарине как о заработке меня частельнько посещают, особенно когда в Литве нашлись уже одни, что на ГАЗ-21 и "Победах" специализируются.
arisona
Акула пера
1/27/2007, 3:02:14 PM
(palladin777 @ 27.01.2007 - время: 11:30)
В принципе это просто моя давнишняя идея к-рая "нарвалась" на единомышленника. Последний раз серьезно подходил к ГАЗ-21 и то 10лет назад, но думаю что порв вспоминать что и как.
Кстати мысль о автостарине как о заработке меня частельнько посещают, особенно когда в Литве нашлись уже одни, что на ГАЗ-21 и "Победах" специализируются.
После Мерса видимо придётся познакомиться с Газ-21, дело в том, что один клиент уже год ждёт, когда я закончу свою машину. Я пытался отправить его к другим мастерам, но впустую, говорит, что боится, что сделают халявно, а твою, мол, работу и отношение к ней я видел и уверен, что сделаешь нормально. Насчёт цены, говорит, это на твоей совести, сколько скажешь, столько и выложу, главное чтобы было качественно.
А насчёт халявщиков, их действительно развелось немерено, как у нас, так и вас. Многие едут покупать машины в Литву(намного дешевле), так качество отремонтированных(я имею ввиду послеаварийные) просто ужасное, но народ то не видит, поэтому спрос есть.
В принципе это просто моя давнишняя идея к-рая "нарвалась" на единомышленника. Последний раз серьезно подходил к ГАЗ-21 и то 10лет назад, но думаю что порв вспоминать что и как.
Кстати мысль о автостарине как о заработке меня частельнько посещают, особенно когда в Литве нашлись уже одни, что на ГАЗ-21 и "Победах" специализируются.
После Мерса видимо придётся познакомиться с Газ-21, дело в том, что один клиент уже год ждёт, когда я закончу свою машину. Я пытался отправить его к другим мастерам, но впустую, говорит, что боится, что сделают халявно, а твою, мол, работу и отношение к ней я видел и уверен, что сделаешь нормально. Насчёт цены, говорит, это на твоей совести, сколько скажешь, столько и выложу, главное чтобы было качественно.
А насчёт халявщиков, их действительно развелось немерено, как у нас, так и вас. Многие едут покупать машины в Литву(намного дешевле), так качество отремонтированных(я имею ввиду послеаварийные) просто ужасное, но народ то не видит, поэтому спрос есть.
palladin777
Мастер
1/28/2007, 3:24:01 PM
(arisona @ 27.01.2007 - время: 12:02) Многие едут покупать машины в Литву(намного дешевле), так качество отремонтированных(я имею ввиду послеаварийные) просто ужасное, но народ то не видит, поэтому спрос есть.
Не то слово что ужасное...Я в свой Vojager после покупки вложил уже половину стоимости . Т.е. машина стоила 13 000 Лт - ремонт больше 6000 Лт
Не то слово что ужасное...Я в свой Vojager после покупки вложил уже половину стоимости . Т.е. машина стоила 13 000 Лт - ремонт больше 6000 Лт
DELETED
Акула пера
1/28/2007, 5:42:38 PM
В Москве хорошая реставрация ГАЗ21 у специалистов начинается от 10 000 еврейских рупий :) (Знакомые занимаются)
pitstop
Интересующийся
1/28/2007, 6:00:04 PM
Она на старый москвич похожа, может от него что подойдет.
Medice
Профессионал
1/29/2007, 10:27:28 AM
Я смотрю, ты под себя хошь сделать,так что бери и не сомневайся!!!
Моральное наслаждение гарантировано!!!
Моральное наслаждение гарантировано!!!