Спойлер

Вот решил намедни прикупить для своей "Волги" спойлер, но узнал, что при неправильном выборе могут резко снизиться ходовые характеристики. По этому вопрос: существуют ли какие-либо правила, которыми стоит пользоваться при выборе спойлера?

(Bigmen @ 16.03.2008 - время: 13:49) Вот решил намедни прикупить для своей "Волги" спойлер, но узнал, что при неправильном выборе могут резко снизиться ходовые характеристики. По этому вопрос: существуют ли какие-либо правила, которыми стоит пользоваться при выборе спойлера?
Есть смысл доверить это профессионалам.

(Rimma @ 16.03.2008 - время: 20:00) (Bigmen @ 16.03.2008 - время: 13:49) Вот решил намедни прикупить для своей "Волги" спойлер, но узнал, что при неправильном выборе могут резко снизиться ходовые характеристики. По этому вопрос: существуют ли какие-либо правила, которыми стоит пользоваться при выборе спойлера?
Есть смысл доверить это профессионалам.
Если вы не ездите свыше 140км/ч то этот спойлер кроме как на эстетический вид машины ни на что не повлияет.
Выбирайте любой понравившийся. Тем более слова "аэродинамика" и "Волга" сочетаются слабо.

(Bigmen @ 16.03.2008 - время: 13:49) Вот решил намедни прикупить для своей "Волги" спойлер, но узнал, что при неправильном выборе могут резко снизиться ходовые характеристики. По этому вопрос: существуют ли какие-либо правила, которыми стоит пользоваться при выборе спойлера?
если ты рейсер, тогда купи любой спойлер который тебе нравится ( от тюнинговых производителей конечно ), а потом купи под него машину.

ну а если смысл эстетики, то бери любой, вот только у волги он всего помоему один.

А он будет вообще смотрется на волге?. Хотя по идее на больших скоростях должен помогать, волга обычно на скорости "метет" задом

(puzzle @ 16.03.2008 - время: 22:43) А он будет вообще смотрется на волге?. Хотя по идее на больших скоростях должен помогать, волга обычно на скорости "метет" задом
Я извиняюсь, только что значит "метёт"? Если у машины водит зад, то значит пора в сервис( по счастью с моей волгой такого ещё не происходит). Я не стритрейсер, меня интересует как эстетика, так и улучшение характеристик.

(homichok1983 @ 16.03.2008 - время: 22:15) ( от тюнинговых производителей конечно ), а потом купи под него машину.

Так меня и интересует какую марку выбрать и какую модель спойлера?

(Bigmen @ 16.03.2008 - время: 13:49) Вот решил намедни прикупить для своей "Волги" спойлер, но узнал, что при неправильном выборе могут резко снизиться ходовые характеристики. По этому вопрос: существуют ли какие-либо правила, которыми стоит пользоваться при выборе спойлера?
Существует только одно правило при выборе спойлера (равно как антикрыла, мухобойки, бампера и т.п.) - чтобы владельцу машины внешне нравилось. Потому что на скорость, экономичность, устойчивость, управляемость и так далее - влияние будет всегда отрицательное. Если хочется улучшить реальные, а не визуальные характеристики машины - поменяй амортизаторы. Хотя смысл спортивного тюнинга волги для меня например недоступен как класс...

(Скот учёный @ 17.03.2008 - время: 00:44) (Bigmen @ 16.03.2008 - время: 13:49) Вот решил намедни прикупить для своей "Волги" спойлер, но узнал, что при неправильном выборе могут резко снизиться ходовые характеристики. По этому вопрос: существуют ли какие-либо правила, которыми стоит пользоваться при выборе спойлера?
Существует только одно правило при выборе спойлера (равно как антикрыла, мухобойки, бампера и т.п.) - чтобы владельцу машины внешне нравилось. Потому что на скорость, экономичность, устойчивость, управляемость и так далее - влияние будет всегда отрицательное. Если хочется улучшить реальные, а не визуальные характеристики машины - поменяй амортизаторы. Хотя смысл спортивного тюнинга волги для меня например недоступен как класс...
В природе есть несколько волг в основном 21, разменявших 300 лс
Машины просто аццкие, типичный маскл-кары (мощные и неуправляемые), построенные на моторах БМВ или Тойоты. Там уже надо думать над аэродинамикой серьезный спойлер сзади желателен.

А на дачу ездить и "по двору катаццо" можно брать любой. Но волге чтобы она не выглядела по-уродски надо делать обвес по кругу.

(suncatcher @ 17.03.2008 - время: 10:49) В природе есть несколько волг в основном 21, разменявших 300 лс
Машины просто аццкие, типичный маскл-кары (мощные и неуправляемые), построенные на моторах БМВ или Тойоты. Там уже надо думать над аэродинамикой серьезный спойлер сзади желателен.

А что в них осталось от "волги", кроме формы внешних панелей кузова? Олень на капоте? Двиг другой, трансмиссия очевидно тоже, подвеска как мнимум переделана, а скорее всего полностью заменена, силовой каркас тоже наверняка усилен (хотя за 21 не уверен, она сама по себе тот ещё танк)...

(Скот учёный @ 17.03.2008 - время: 14:48) (suncatcher @ 17.03.2008 - время: 10:49) В природе есть несколько волг в основном 21, разменявших 300 лс
Машины просто аццкие, типичный маскл-кары (мощные и неуправляемые), построенные на моторах БМВ или Тойоты. Там уже надо думать над аэродинамикой серьезный спойлер сзади желателен.

А что в них осталось от "волги", кроме формы внешних панелей кузова? Олень на капоте? Двиг другой, трансмиссия очевидно тоже, подвеска как мнимум переделана, а скорее всего полностью заменена, силовой каркас тоже наверняка усилен (хотя за 21 не уверен, она сама по себе тот ещё танк)...
Я как-то встречал такую "Волгу", правда семейства 24-х. Значится, модель ГАЗ-2434, объём двигателя 5(!) литров. Как утверждал владелец, мощность 400(!) лошадок, из гаража КГБ. Как я понял, спецмашина. Да, ещё и весит этот "броневик" около 4 тонн, расход 98(!) бензина 30 литров. Что тут скажешь, умели наши инженеры строить машины для советского начальства.

На счет снижения, тем более РЕЗКОГО ходовых характеристик, тут ремарка - ты ж не ездишь под 300,правильно? Аэродинамические воздействия спойрела проявляются на скорости как здесь было упомянуто - свыше 140 км\ч. Так что выбор здесь чисто с точки зрения эстетики. У нас парни на волгаре гоняют с драговым спойлером по городу. вроде пока не отвалился. Ходовые качества не изменились ни в какую сторону. Вообще тюнить волгу под спортивку считаю делом бессмысленным...деньги в никуда, опять же только внешний вид изменить, улучшить ходовые качества - очень дорого встанет, а машина которую ты описал выше, с движком 400 лыс наверняка не в одну десятку тысяч долларов встанет, если ее строить, для гос-ва понятно что все на халяву, они ни за че не платили.

Спойлер нужен такой, что бы он надёжно прежимал.....взгляды тёлок к авто! Но вот спойлер на "Волгу".....

(Bigmen @ 16.03.2008 - время: 23:48) (homichok1983 @ 16.03.2008 - время: 22:15) ( от тюнинговых производителей конечно ), а потом купи под него машину.

Так меня и интересует какую марку выбрать и какую модель спойлера?
а нафига? он машину не красит, а если твоя машина с заводскими установками какой от него смысл??????

(Bigmen @ 18.03.2008 - время: 03:00) Я как-то встречал такую "Волгу", правда семейства 24-х. Значится, модель ГАЗ-2434, объём двигателя 5(!) литров. Как утверждал владелец, мощность 400(!) лошадок, из гаража КГБ. Как я понял, спецмашина. Да, ещё и весит этот "броневик" около 4 тонн, расход 98(!) бензина 30 литров. Что тут скажешь, умели наши инженеры строить машины для советского начальства.
Ну положим не 400 лошадок, а не больше 200.
Ставили:
ЗМЗ-2434 (V8 мощностью 190 л.с), аналогичного двигателю, устанавливавшемуся на "Чайку" ГАЗ-14.
Автомобиль выпускался в период 1987-1993 г.г.

ЗМЗ-505.10(5,53 литра, 8цилиндров, V-образный, 195л.с., момент 40кгс*м)
Насчет фантастических 400лс. я ничего не нашел. Да и кого с такой мощью тогда надо было догонять?! Все ползали как черепахи.

(Bigmen @ 16.03.2008 - время: 13:49) Вот решил намедни прикупить для своей "Волги" спойлер, но узнал, что при неправильном выборе могут резко снизиться ходовые характеристики. По этому вопрос: существуют ли какие-либо правила, которыми стоит пользоваться при выборе спойлера?
А зачем Волге спойлер-то? Она и без него никуда не улетит!

(rvdrvd @ 20.03.2008 - время: 17:22) (Bigmen @ 16.03.2008 - время: 13:49) Вот решил намедни прикупить для своей "Волги" спойлер, но узнал, что при неправильном выборе могут резко снизиться ходовые характеристики. По этому вопрос: существуют ли какие-либо правила, которыми стоит пользоваться при выборе спойлера?
А зачем Волге спойлер-то? Она и без него никуда не улетит!
вот уж правда, так правда