Случайно сбит пешеход..

я не понимаю твой тонкий юмор, там один человек погиб, у него семья в трауре, второго сейчас закроют на несколько лет, у него тоже семья наверняка, папа, мама... если выйдет, будет зеком никому ненужным, что тут смешного?

(zadov @ 23.01.2010 - время: 19:49) я не понимаю твой тонкий юмор, там один человек погиб, у него семья в трауре, второго сейчас закроют на несколько лет, у него тоже семья наверняка, папа, мама... если выйдет, будет зеком никому ненужным, что тут смешного?
А нечего было вообще эту душегубку использовать: фашисты выхлопную трубу запихивали в кузов с людьми, и так травили живых людей. Вы же лентяи и бездельники так загадили весь Земной шар, травите и давите, нормальных людей.
Закроют, по-делом !

знаешь, ты не прав, я бы на твоем месте просто извинился и ушел из этой темы

(zadov @ 24.01.2010 - время: 11:28) знаешь, ты не прав, я бы на твоем месте просто извинился и ушел из этой темы
В чём ?

А,я кажись поняла... moishe и самого похоже сбили когда он на дорогу где непопадя выпрыгивал...,вот у него теперь и выливается контузия после аварии в обезьяний крестово-флудный поход против авто-форума... Этакий псевдо ревнитель здорового образа жизни....
moishe,это не ты бегаешь по городу поперёк дорог с бешеными глазами и плакатиком с надписью:"Fucking cars ... fucking drivers!!!" ? Смари ,аккуратнее,так ведь и снова собьют... Бегай по стадионам или по паркам,там машин нет... там тябе ни кто мешать не будет.

Время идеееет... С места пока ничего не сдвинулось...

Давайте вернемся к теме.
Само словосочетание "случайно сбит пешеход на переходе" коробит.
Но опять же, с какой же скоростью нужно ехать в пробке, чтобы не успеть затормозить, раз, нанести серьезные повреждения, два.
Значить имела место небрежность.
Договариваться нужно с пешеходом, если жив. Или с семьей.

Горелыч, пешеход умер.

А насчёт неосторожности. Да почему же невозможна? На 30 км тоже надо успеть остановиться. И удар при этом неслабый. Головой стукнулся и приветик. А сколько шибанутых пешеходов, которые не глядя переходят? Обрадовались, что штраф повысили и кум королю теперь. Вообще придумали эту ерунду, лучше бы лишних светофоров ставили, ведь столько ситуаций из-за этого!!!!

Тормозной путь с 30 км в час метра 2 будет. Так что не пришибешь, только на капот положишь. Ну может ноги сломает. Голова - орган крепкий, сам лобовое разбивал при ударе. Правда изнутри.
Ну если по переходам, так это еще полбеды. Они и без переходов замечательно через дорогу бегают.
И даже, на красный прут. А ты если его придавишь, то все равно виноват будешь.
Ибо управляешь средством повышенной опасности. И по правилам его пропустить обязан.

Ну насчёт головы - это тебе повезло))) А у человека, может, проблемы с сосудами и удар может фатальным оказаться. Но вопрос не в этом.
Вот именно, что пешеходы, получается, имеют преимущество. А где логика? Если он из плоти и крови, а машины железная. И потери тут в случае чего явно не равны. И ладно бы вопрос был в соблюдении прав, для них-то вопрос жизни!!!

Так ведь всем давно известно, что на красный не только ехать нельзя, но и идти.
Но вы посмотрите на дорогу - пешеходы считают, что правила дорожного движения их не касаются, они как бы не участники дорожного движения.
Когда пешеходы начинают мне рассказывать, что водители ездят на красный свет, я им советую стать на каком-то светофоре и посчитать: сколь на красный проедет водителей и сколько на красный пройдет пешеходов, а только после этого уже делать выводы.

Так ведь всем давно известно, что на красный не только ехать нельзя, но и идти.
Но вы посмотрите на дорогу - пешеходы считают, что правила дорожного движения их не касаются, они как бы не участники дорожного движения.
Когда пешеходы начинают мне рассказывать, что водители ездят на красный свет, я им советую стать на каком-то светофоре и посчитать: сколь на красный проедет водителей и сколько на красный пройдет пешеходов, а только после этого уже делать выводы. всё это интересно, но мимо
в данном случае причинён вред здоровью повлекший гибель человека там где этот человек имел преимущество в движении, а именно на нерегулируемом пешеходном переходе, то что произошло по неосторожности водителя лишь смягчает вину, но не освобождает от наказания
только полное примирение с потерпевший стороной, в данном случае родственниками погибшего пешехода, может помочь

хочу лишь заметить что при скорости 30км/ч тормозной путь не 2 метра, не вводите людей в заблуждение =) два метра машина проедет пока вы среагируете и нажмете на педаль тормоза. плюс еще метров 10-20 машина пройдет до полной остановки. если интересно могу найти точные данные для разных покрытий.

(zadov @ 02.03.2010 - время: 17:04) хочу лишь заметить что при скорости 30км/ч тормозной путь не 2 метра, не вводите людей в заблуждение =) два метра машина проедет пока вы среагируете и нажмете на педаль тормоза. плюс еще метров 10-20 машина пройдет до полной остановки. если интересно могу найти точные данные для разных покрытий.
Так и даже просто руками можно толкнуть, и человек может неудачно упасть и разбиться, а тут машина. Скорость не показатель тут согласен

Вот посмотрите ситуация:
https://news.life.ru/news/15374

Хонда вроде небыстро ехала, а всё равно сбила. А женщина не убедилась в безопасности перехода. Надо было убедиться, что за Газелью никого нет. Водитель же так же не видел ничего из-за этой Газели. А Газель должна была остановиться за 5 м от перехода.

zadov хочу лишь заметить что при скорости 30км/ч тормозной путь не 2 метра, не вводите людей в заблуждение =) два метра машина проедет пока вы среагируете и нажмете на педаль тормоза. плюс еще метров 10-20 машина пройдет до полной остановки. если интересно могу найти точные данные для разных покрытий. 10-12 это на скорости 55 км\ч на асфальтобетонном покрытии, то есть в идеальных условиях
Monella А Газель должна была остановиться за 5 м от перехода. видео смотреть не стал, но при при приближении в пешеходному перекрёстку, тем более в условиях ограниченной видимости скорость можно и сбросить

(Monella @ 03.03.2010 - время: 18:21) Вот посмотрите ситуация:
https://news.life.ru/news/15374

Хонда вроде небыстро ехала, а всё равно сбила. А женщина не убедилась в безопасности перехода. Надо было убедиться, что за Газелью никого нет. Водитель же так же не видел ничего из-за этой Газели. А Газель должна была остановиться за 5 м от перехода.
Это ситуация, а вто правила:

Раздел 4 - Обязанности пешеходов
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Раздел 14 - Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.


Пешеход вышел на проезжую часть - его ОБЯЗАНЫ пропустить водители (п.4.6). А вот водятел Хонды как раз и нарушил п.14.2...
Пешеход в данной ситуации будет прав: он не мог видеть за пропускающей его ГАЗелью другой автомашины, а вот водитель Хонду имел прекрасную видимость и вполне мог увидеть хотя бы разметку.

С уважением!

QWEST Пешеход в данной ситуации будет прав: он не мог видеть за пропускающей его ГАЗелью другой автомашины судя по описанию ГАЗель была припаркована, но это нисколько не умаляет "заслуг" водителя Хонды

Любой вменяемый водитель должен понимать, что из-за любого стоящего транспортного средства, в любом месте могут выйти люди.
Маршрутка остановилась перед переходом, значит из нее кто-то выйдет и попрется впереди.
Поймите, что правила существуют, как для водителей. так и для пешеходов, только пешеходы из в глаза никогда не видели.

QWEST

Да я не спорю, что по правилам виноват водитель джипаря. Но женщина шла и мух ловила, а шла она с ребёнком!!!!Она ни секунды не убедилась в безопасности движения. Она что не знает, сколько у нас козлов на пешеходный зелёный летает?
Поэтому я и говорила выше, что у нас не работают простые переходы, у нас надо ставить светофоры. Или на крайняк лежачими полицейскими отгораживать.