Секретки на колеса

Тут к весне прикупил себе диски не самые дешевые, резина тоже далеко не кама так вот появилась мысль что нужно как то обезопасится от снятия колес. Кто-нибудь использует секретки? Если да то какие? Если нет то почему?

можешь попробовать себя обезапасить, но захотят снять, все-равно снимут.
можешь попробовать два комплекта поставить, чтоб возились дольше.

(homichok1983 @ 08.04.2010 - время: 21:33) можешь попробовать себя обезапасить, но захотят снять, все-равно снимут.
можешь попробовать два комплекта поставить, чтоб возились дольше.
Я чего вопрос то задал? Все советуют ставит секретки одной фирмы, а у нас в городе их нет. Вот думаю стоит заморачиваться и в другой город за ними катиться

(zlo28 @ 08.04.2010 - время: 20:46) Я чего вопрос то задал? Все советуют ставит секретки одной фирмы, а у нас в городе их нет. Вот думаю стоит заморачиваться и в другой город за ними катиться
стоят секретки. оригинальные, шкода. из коробочки...

Секретка откручивается просто - затягиваются все болты, настолько, насколько можно, тем самым, секретка освобождается и откручивается рукой.
Вывод: Если ставить секретки, то на колесе их должно быть не меньше трех, тогда повозятся...

Мне кажется - проще и быстрей угнать машину целиком, чем снимать колёса. Вообще в последнее время не слышно, чтобы их снимали.

(gorsveter @ 09.04.2010 - время: 06:46) Секретка откручивается просто - затягиваются все болты, настолько, насколько можно, тем самым, секретка освобождается и откручивается рукой.
Вывод: Если ставить секретки, то на колесе их должно быть не меньше трех, тогда повозятся...
этот фокус для стальных дисков т.к. они довольно легко мнутся.
с литьём фигушки если конечно хозяин докручивает болты.

(maboga @ 09.04.2010 - время: 15:16) Мне кажется - проще и быстрей угнать машину целиком, чем снимать колёса. Вообще в последнее время не слышно, чтобы их снимали.
У нас вот снимают! Прогресс дошел до нашего города.... А машина она по Каско застрахована. А вот колеса нет.

(zlo28 @ 08.04.2010 - время: 20:46)
Я чего вопрос то задал? Все советуют ставит секретки одной фирмы, а у нас в городе их нет. Вот думаю стоит заморачиваться и в другой город за ними катиться
А почему бы не заказать через инет?

(homichok1983 @ 10.04.2010 - время: 00:51) если конечно хозяин докручивает болты.
А если без "Если"?

Не ставлю. Хотя резина не дешевая, диски тоже. Просто сейчас особо не снимают. Когда все ездили на жигулях - снимали, а сейчас слишком много размеров (в частности, дисков) - никому не нужно возиться с их продажей, проще колотнуть стекло и взять магнитолу (у кого есть), или еще что-то, забытое в машине, чем возиться с колесами. Себе дороже. Проколол колесо, а секретка дома. Вот радость-то!

(gorsveter @ 10.04.2010 - время: 09:39) (homichok1983 @ 10.04.2010 - время: 00:51) если конечно хозяин докручивает болты.
А если без "Если"?
а если без если, то у таких товарищей колеса по пути отваливаються...

Собираюсь выточить по болтику с эксцентриком на каждое колесо, а потом закалить их. Только руки никак не доходят :(

Типовой комплект «секреток» для колес представляет собой набор из четырех колесных болтов или гаек (в зависимости от конструкции ступицы) и ключа — как правило, в виде головки. По резьбе, конусу и ряду других параметров «секретка» не должна отличаться от обычного болта для крепления колеса автомобиля. Единственное отличие — конструкция головки — по сути это и есть личинка замка. Выбирать комплект «секреток» надо очень внимательно и вот несколько советов.
1. Желательно не покупать «доморощенные» «секретки», которые продаются в полиэтиленовых пакетиках безо всяких маркировок.
2. Не стоит покупать «секретки» на рынках запчастей. Предпочтительнее сделать это в магазине и еще лучше, если этот магазин специализируется на продаже покрышек и дисков.
3. Существуют модели секреток, в которых не предусмотрено специально вращающееся кольцо — такие любой воришка открутит обычным газовым ключом.
4. Если на вашем автомобиле установлены легкосплавные колесные диски, перед тем как покупать понравившуюся модель «секреток», обязательно проконсультируйтесь у продавца, не вступит ли металл, из которого они сделаны, в реакцию со сплавом дисков. Бывали случаи, что декоративное покрытие дисков портилось именно из-за несовместимости металлов.
5. И последнее. Любая «секретка» — это чисто психологическое оружие, что-то наподобие «клюшки», которая блокирует руль и педаль сцепления. Поэтому не стоит уповать на то, что если вы купили самые дорогие «секретки», то колеса с вашего автомобиля не удастся украсть. Просто, скорее всего, воры увидев, что колеса вашего авто защищены, отправятся искать менее защищенную машину.
Хостинг фото



лучше брать титановые или нержавеющие в идиале последние и то и другое проверить можно магнитом, магнититься не должны. титановые более тусклые и где то в двое легче нержавеющих и стальных.
прокручивающиеся кольцо на секретках обязательно, без него со штамповак секретку скрутят газовым ключом, а с литья при помощи трубы подходящего диаметра и молотка.
если потеряешь ответную часть секретки к нержавейке можно привариться аргоном ( при условии если болты не очень глубоко ) к титану не привариться, его только срубать или высверливать да и притягивать нержавейку можно сильней т.к. титан по своим свойствам магкий и эластичный ( у меня были татановые секретки броблем не было ). Главное постараться не давать шиномантажникам крутить секретки пневмопистолетом, могут изуродовать.
при выборе обязательно проверь как сидит ответная часть на болте, она должна садиться достаточно плотно, но не в натяг и не болтаться как говно в прорубе. а вот в кольцо должна помещаться свободно иначе быстро начнуться броблемы с изъятием последней.

если знаешь как определить токарную, врезерную работу от штампованой и литой то тебе и флаг в руки! последние два варианта категорически брать нельзя!

на фото 2 болты титановые, остальные сталь в лучшем случаи никилированая.

(ukrainets @ 10.04.2010 - время: 18:22) Собираюсь выточить по болтику с эксцентриком на каждое колесо, а потом закалить их. Только руки никак не доходят :(
если сам могёшь то конечно, а заказывать дело не благородное очень дорого.
сам себе пять лет собирался сделать и плюнул на эту затею, времяни не хватает.

(ukrainets @ 10.04.2010 - время: 18:22) Собираюсь выточить по болтику с эксцентриком на каждое колесо, а потом закалить их. Только руки никак не доходят :(
Я бы не советовал, там не обычные болты стоят, а метизы высокого класса со всей вытекающей технологией производства. Просто каленый болт разлететься может легко...

(*ASTR@NAFT* @ 10.04.2010 - время: 21:40) (ukrainets @ 10.04.2010 - время: 18:22) Собираюсь выточить по болтику с эксцентриком на каждое колесо, а потом закалить их. Только руки никак не доходят :(
Я бы не советовал, там не обычные болты стоят, а метизы высокого класса со всей вытекающей технологией производства. Просто каленый болт разлететься может легко...
У меня есть доступ к станкам завода, который раньше выпускал оборонную продукцию, так что...

(*ASTR@NAFT* @ 10.04.2010 - время: 21:40) (ukrainets @ 10.04.2010 - время: 18:22) Собираюсь выточить по болтику с эксцентриком на каждое колесо, а потом закалить их. Только руки никак не доходят :(
Я бы не советовал, там не обычные болты стоят, а метизы высокого класса со всей вытекающей технологией производства. Просто каленый болт разлететься может легко...
нет там никакого класса, просто благородная сталь с возможностью заколить до 40 едениц прочности, просто технология изготовления болтов со своими допусками.
хотя нержавейка и титан не каляться, делайте выводы сами.
разьве что есть сталь 40 Х 13 после термички бриобретает свойста нержавейки.

Высокопрочные болты используются в соединение деталей с/х машин, ж/д креплений, креплений деталей и соединений кранов, в мостостроении и т.д. В России к высокопрочным принято относить болты, временное сопротивление которых больше или равно 800 Мпа. Исходя из этого параметра, классы прочности для высокопрочных болтов начинаются с класса 8.8 для болтов и 8.0 для гаек.

В качестве исходного сырья используются проволока из низкоуглеродистых и легированных сталей ( с со-держанием углерода не более 0,40%) марок 10КП, 20КП, 10, 20, 35, 20Г2Р, 65Г, 40Х. Механические свойства высокопрочных болтов, также определяются свойствами используемой стали и последующей термической обработкой в электропечах с защитной средой, предотвращающей обезуглероживание изделий.

(Rimma @ 10.04.2010 - время: 00:19) А почему бы не заказать через инет?
НАшел только в одном инетмагазине. Но там всё только по предоплате, а это как то смущает
Попробовал к стати у их заказать, так вот через 8 часов пришло подтверждение, но каким-то чудесным способ в заказе та модель которую выбрал я была заменена на другую без объяснений. Задал вопрос менеджеру через ICQ пришел ответ что той модели на данный момент нет. Не нравится мне всё это