Самый красивый автомобиль

Дааа....Ламборджини -убойная штука

Да в Ламборджини не влезешь особенно с большим ростом

Сколько людей, столько и мнений. Идеально красивого автомобиля не существует (как мне кажется). Хотя, если постараться, то можно его найти.
У меня много представлений насчет красивого автомобиля, одно из них, это Мерседес в 126 кузове.

нет, ребята, ничего вы не понимаете в авто )))) Эклипс хорош, но у него страшная морда, совсем некрасивая, кроме того он очень тяжелый, потом в нетурбвом варианте едет аж 9 секунд до 100 и это для спорткупе. Стыдно :)) Ламбо и феррари мне никогда не нравились :Р ))

Моя любовь - nissan skyline в 34 кузове и shelby mustang GT500... Вот шелби почти не осталось, я куда-то тут восстановленный облик кидал, а вот скай приложу )

вот вам еще один кайф этой жизни - форд мустанг...

еще скайлайн )) тока уже седан

он же спереди

ну и названная выше митса эклипс спереди

и она же сзади

(Пепел @ 08.01.2005 - время: 17:25)
Моя любовь - nissan skyline
Дааа....этот авто достоин называться самым красивым

(NuMbeR @ 04.01.2005 - время: 04:30) Дааа....Ламборджини -убойная штука
Кстати у тебя на фоте Vector W2 а не ламбо

а по поводу Ламбо

Знаете, в журнале "Клаксон" за 1998 год я видел фоторепортаж с Женевского автосалона. И там проводилась мини-выставка авто индийских магарадж. В основном там были Роллс-Ройсы 20-30 годов. Вот это красота! Давно и безуспешно ищу эти фотки в инете. Может у кого-то из вас есть они? Выложите, пожалуйста. Буду благодарен.

Привет, детвора!!!



BENTLEY CONTINENTAL GT

ИМХО гавно какое-то...

"Bentley Continental GT, 2004 г.в. бордовый. W12 (битурбо), 6.0 л., 560 л.с. AWD. Секвентальная АКПП-6. Салон – бежевая кожа, дерево. Передний раздельный климат-контроль, бортовой компьютер, круиз-контроль. Электропривод зеркал, стекол, передних сидений. Подкачка и массаж передних сидений. Подогрев зеркал, заднего стекла, передних сидений. Автоматическое складывание зеркал. Память сидений 3 положения. Заводская магнитола, CD-чейнджер на 6 дисков. TV. Телефон. ABS, 8SRS, ESP. Гидроусилитель руля, регулировка рулевой колонки c автоматическим режимом. Противотуманные фары. Биксенон. Заводская сигнализация, иммобилайзер, центральный замок. Легкосплавные диски R19, резина спереди 275/40. Автоматическое затемнение зеркала заднего вида. Парктоник. Омыватели фар. Датчик дождя. Keyless-go. Регулировка жесткости и высоты подвески. Антикрыло с изменяемым углом атаки и электроприводом. Длина 480 см. Ширина 192 см. Высота 139 см. Разгон 0-100 - 4,7 с. Vмах – 318 км/ч. Бак 90 л. Расход 12/26. Цена 273000 евро."

фотку прикладываю.. да ваще-то за 273 тыщи евро я сам побегу за 4,7 секунды до 100 )))) А для в12 6 литров битурбо - стыдно.... напомню ауди rs6 4,2 битурбо, которая за 3,5 едет до 100 (стоковая за 4,1)...

А по поводу симпатичности.. *скандирует* шелби! шелби! шелби! )))))

Для меня самая самая тачка BMW семеристая.....не потому что я бумера насмотрелась...потому что вообще тачка реальная...
или Тойотка Soarer 2000 года.....

(Пепел @ 08.01.2005 - время: 17:32) ну и названная выше митса эклипс спереди
Она просто прелесть)))

Как насчет этой?

Или этой?

А может этой?

Не........... Этой!