Про автоспорт
Iron Rider
Новичок
9/19/2007, 1:13:00 AM
Всем доброе время суток!
Ситуация такая: очень мне хочется связать свое хобби с любительским автоспортом, но в голове крутится огромное количество НО. Во-первых, я даже не знаю куда обратиться, прочитать про все это, у кого спросить. Во-вторых, сколько это будет обходиться мне, сколько времени это будет занимать.
В-третьих, с какой машины начать и как ее подготовить. Может существуют какие-либо молодежные секции, куда мне можно обратиться?
Пожалуйста, знающие люди, просветите молодого водителя.
Ситуация такая: очень мне хочется связать свое хобби с любительским автоспортом, но в голове крутится огромное количество НО. Во-первых, я даже не знаю куда обратиться, прочитать про все это, у кого спросить. Во-вторых, сколько это будет обходиться мне, сколько времени это будет занимать.
В-третьих, с какой машины начать и как ее подготовить. Может существуют какие-либо молодежные секции, куда мне можно обратиться?
Пожалуйста, знающие люди, просветите молодого водителя.
Kochevnik
Специалист
9/21/2007, 7:45:41 PM
Во-первых про почитать, найди книги Эрнеста Цыганкова и Михаила Горбачева (но не советского президента ) Причем если первый пишет не только о управлении гоночного авто, то второй именно о нем. У Эрнеста точное название не помню, а вот вторая называется "Экстремальное вожение, гоночные секреты" автор М.Г.Горбачев. Что касается гоночной части, а точнее раллийной у Цыганкова, у меня есть в электронном виде, напиши в ПМ адрес, сброшу, но там главы по 3.5 мега. Также у указанных товарищей есть соответствующие школы обучения, поищи адреса в и-нете поиск: "экстремальное вождение". Вопросы можешь позадавать на сайтах auto.ru в разделе ралли и на clubrally.ru. Это что касается любительского ралли. Если тебя ралли не устраивает попробуй начать с прокатных картов на картодроме их по Москве множество.
Второе. Если ты хочешь ограничиться любительскими ралли (любительского кольца, за исключением картодрома я не знаю) то это тебе будет обходиться от 10 до 30 тыс. у.е. в год в зависимости о количества выездов и степени подготовки авто. Если ты хочешь принимать участие в Чемпионате или Кубке России то это от 100 до 300 тыс у.е. в год (цены все равно приблизительны, так сказать "порядок цен") Для информации "что это есть" посмотри сайт rallyrus.spb.ru.
Третье. Назови марку машины и я скажу тебе, где ее лучше подготовить.
Вообщем, автоспорт вещь недешевая все зависит от бюджета , которым ты располагаешь или спонсоров, которых ты можешь привлечь. При наличии больших денег, можно поехать и на Чемпионат мира
Второе. Если ты хочешь ограничиться любительскими ралли (любительского кольца, за исключением картодрома я не знаю) то это тебе будет обходиться от 10 до 30 тыс. у.е. в год в зависимости о количества выездов и степени подготовки авто. Если ты хочешь принимать участие в Чемпионате или Кубке России то это от 100 до 300 тыс у.е. в год (цены все равно приблизительны, так сказать "порядок цен") Для информации "что это есть" посмотри сайт rallyrus.spb.ru.
Третье. Назови марку машины и я скажу тебе, где ее лучше подготовить.
Вообщем, автоспорт вещь недешевая все зависит от бюджета , которым ты располагаешь или спонсоров, которых ты можешь привлечь. При наличии больших денег, можно поехать и на Чемпионат мира
Artigiano
Новичок
9/22/2007, 2:48:38 AM
+1 к предыдущему оратору!
Йожыг в кумаре
Мастер
9/22/2007, 3:31:04 AM
Ну Kochevnik уже впринципе все правильно и верно расписал.
Единственное читать книжки... можно до посинения... но без практитики.. кхм полезно конечно, но по мне так лучше пойти в хорошую автошколу найти хорошего инструктора и сказать ему чего ты хочешь. И умение водить получишь + связи появятся
Куда податься это впервую очередь зависит от ваших предпочтений.
Ралли, кольцевые гонки, драг, дрифт, трофи-рейды, картинг на худой конец.
Что предпочитаем?
Насчет ралли... Можно восьмерку закаркасить-проварить и выступать в любительском ралли. И если её на каждом допе не убирать в дерево с ушами то в принципе даже до расхода 10к уе в год не дотянешь.
Дрифт... Как такового любительского дрифта и соревнований в России еще нет. Точнее дрифт есть но соревнований еще нет. Разве что в финку можно мататься на соревнования, но там люди матерые выступают... вынесут как нефиг делать. Бюджет: Японское тачило + тюнинг = 30к$- 100к$
Покрышки как расходник в стоимость не включены.
Еще площадку хорошую найти надо для тренировок... без нее смысла никакого нет.
Драг... Все зависит от тачки которую будем корчевать.
Построить Таз 08 = потратить цену хорошей иномарки.
В общем насколько я знаю у нас с стране счас бюджеты импортных корчей упираются в 100-120к$.
По всем остальным видам я не спец. Ну разве что с другими внедорожниками грязь месить хватит и подготовленного Уазика.
Единственное читать книжки... можно до посинения... но без практитики.. кхм полезно конечно, но по мне так лучше пойти в хорошую автошколу найти хорошего инструктора и сказать ему чего ты хочешь. И умение водить получишь + связи появятся
Куда податься это впервую очередь зависит от ваших предпочтений.
Ралли, кольцевые гонки, драг, дрифт, трофи-рейды, картинг на худой конец.
Что предпочитаем?
Насчет ралли... Можно восьмерку закаркасить-проварить и выступать в любительском ралли. И если её на каждом допе не убирать в дерево с ушами то в принципе даже до расхода 10к уе в год не дотянешь.
Дрифт... Как такового любительского дрифта и соревнований в России еще нет. Точнее дрифт есть но соревнований еще нет. Разве что в финку можно мататься на соревнования, но там люди матерые выступают... вынесут как нефиг делать. Бюджет: Японское тачило + тюнинг = 30к$- 100к$
Покрышки как расходник в стоимость не включены.
Еще площадку хорошую найти надо для тренировок... без нее смысла никакого нет.
Драг... Все зависит от тачки которую будем корчевать.
Построить Таз 08 = потратить цену хорошей иномарки.
В общем насколько я знаю у нас с стране счас бюджеты импортных корчей упираются в 100-120к$.
По всем остальным видам я не спец. Ну разве что с другими внедорожниками грязь месить хватит и подготовленного Уазика.
Дана
Мастер
9/22/2007, 3:41:15 AM
(Iron Rider @ 18.09.2007 - время: 21:13) Всем доброе время суток!
Ситуация такая: очень мне хочется связать свое хобби с любительским автоспортом, но в голове крутится огромное количество НО. Во-первых, я даже не знаю куда обратиться, прочитать про все это, у кого спросить. Во-вторых, сколько это будет обходиться мне, сколько времени это будет занимать.
В-третьих, с какой машины начать и как ее подготовить. Может существуют какие-либо молодежные секции, куда мне можно обратиться?
Пожалуйста, знающие люди, просветите молодого водителя.
Ралли - дело не дешевое. Даже раззорительное... айда лучше со мной отстреливать их в дуло объектива. Драйва не меньше.... Чесслово!!! А с Kochevnik'ом лучше не начинать обсуждать эти темы, а то и не заметишь, как окончательно на это подсядешь
Ситуация такая: очень мне хочется связать свое хобби с любительским автоспортом, но в голове крутится огромное количество НО. Во-первых, я даже не знаю куда обратиться, прочитать про все это, у кого спросить. Во-вторых, сколько это будет обходиться мне, сколько времени это будет занимать.
В-третьих, с какой машины начать и как ее подготовить. Может существуют какие-либо молодежные секции, куда мне можно обратиться?
Пожалуйста, знающие люди, просветите молодого водителя.
Ралли - дело не дешевое. Даже раззорительное... айда лучше со мной отстреливать их в дуло объектива. Драйва не меньше.... Чесслово!!! А с Kochevnik'ом лучше не начинать обсуждать эти темы, а то и не заметишь, как окончательно на это подсядешь
Kochevnik
Специалист
9/24/2007, 5:37:32 PM
(Йожыг в кумаре @ 21.09.2007 - время: 23:31) Ну Kochevnik уже впринципе все правильно и верно расписал.
Единственное читать книжки... можно до посинения...
Ну, он сам спросил прочитать про все это,
Единственное читать книжки... можно до посинения...
Ну, он сам спросил прочитать про все это,