Правый руль в Москве
Седой Шихан
Любитель
9/18/2006, 7:37:52 PM
У меня машина с правым рулем Тoyota Camry Gracia Wagon. Многие знакомые крутили пальцем у виска, когда ее брал. Говорили, что по Москве с правым рулем ездить невозможно. Я же езжу и все тут. А у кого нибудь есть такая проблема?
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
9/18/2006, 7:44:00 PM
Как-то денек перемещался на Сурфе...
Сначало мальца непривычно, но через 20мин.пообвыкся и ничего...
Какая разница,какой руль, да хоть посередине...
Сначало мальца непривычно, но через 20мин.пообвыкся и ничего...
Какая разница,какой руль, да хоть посередине...
Sерега
Мастер
9/19/2006, 4:29:13 AM
Седой Шихан Дата 18.09.2006 - время: 15:37
У меня машина с правым рулем Тoyota Camry Gracia Wagon. Многие знакомые крутили пальцем у виска, когда ее брал. Говорили, что по Москве с правым рулем ездить невозможно. Я же езжу и все тут. А у кого нибудь есть такая проблема?
Знаешь по городу, да ещё если любишь погонять правый даже удобнее. Тут с другом немного погонялись (у него Скай праворукий) , результат примерно одинаков. Но только мне приходилось по встречке идти, а он спокойненько справа обходил.
У меня машина с правым рулем Тoyota Camry Gracia Wagon. Многие знакомые крутили пальцем у виска, когда ее брал. Говорили, что по Москве с правым рулем ездить невозможно. Я же езжу и все тут. А у кого нибудь есть такая проблема?
Знаешь по городу, да ещё если любишь погонять правый даже удобнее. Тут с другом немного погонялись (у него Скай праворукий) , результат примерно одинаков. Но только мне приходилось по встречке идти, а он спокойненько справа обходил.
Tata Fox
Грандмастер
9/19/2006, 2:31:13 PM
Ни разу в жизни не ездила в машине с правым рулем за рулем. На автоматах я в общем-то не изжу, а механика?... Как-то тяжело себе представить переключение коробки левой рукой.
Зато пару раз приходилось ездить на переднем пассажирском сиденье. Улет! Ощущения непередаваемые. Сидить там, где надо, а руля - НЕТ!!!! А уж педальки идутся только так.
Но если честно, на дорогах недолюбливаю машины с правым рулем. В правый ряд они перестраиваются нормально, но в более скоростной левый... Понятно, что видимость у них слева хуже, вот зачастую и едут на авось. Летишь себе по МКАД или по трассе километров так 160, а тут прям тебе под колеса бросается какая-нибудь праворульная %%%%% со скоростью гораздо меньшей. Бывало и не раз. Нормативную лексику в этом случае отрубает напрочь. Надеюсь, ты хоть нормально ездишь...
Зато пару раз приходилось ездить на переднем пассажирском сиденье. Улет! Ощущения непередаваемые. Сидить там, где надо, а руля - НЕТ!!!! А уж педальки идутся только так.
Но если честно, на дорогах недолюбливаю машины с правым рулем. В правый ряд они перестраиваются нормально, но в более скоростной левый... Понятно, что видимость у них слева хуже, вот зачастую и едут на авось. Летишь себе по МКАД или по трассе километров так 160, а тут прям тебе под колеса бросается какая-нибудь праворульная %%%%% со скоростью гораздо меньшей. Бывало и не раз. Нормативную лексику в этом случае отрубает напрочь. Надеюсь, ты хоть нормально ездишь...
Маэстро
Специалист
9/19/2006, 3:33:25 PM
я ездил на правом руле..
поначалу непривычно, а потом нормально
поначалу непривычно, а потом нормально
Седой Шихан
Любитель
9/19/2006, 3:39:36 PM
Да вроде нормально езжу. Только расположение руля не влияет на перестроение на трассе. Под меня сколько раз выскакивали. Здесь больше вопрос культуры вождения. В зеркала, блин, не смотрят просто.
Колянус
Мастер
9/19/2006, 8:33:12 PM
"Праворукая" машина это как штаны с ширинкой на заднице. Посссать поссышь, но гемороя немеренно
Седой Шихан
Любитель
9/19/2006, 9:04:33 PM
"Праворукая" машина это как штаны с ширинкой на заднице. Посссать поссышь, но гемороя немеренно
Хорошо что Владивосток уже спит.
Кстати, у праворульки плюсов больше, чем минусов.
Плюсы:
1. На парковке выходишь прямо на тротуар.
2. Комплектация любого праворульного японца намного лучше евроаналога.
3. В Москве их не угоняют (а на хрена, если леворулек валом).
4. Умеренная цена за качественный автомобиль.
Минус по большому счету один - в пробке рядом с КАМАЗом водительское окно не откроешь. А если откроешь, то задохнешься.
Хорошо что Владивосток уже спит.
Кстати, у праворульки плюсов больше, чем минусов.
Плюсы:
1. На парковке выходишь прямо на тротуар.
2. Комплектация любого праворульного японца намного лучше евроаналога.
3. В Москве их не угоняют (а на хрена, если леворулек валом).
4. Умеренная цена за качественный автомобиль.
Минус по большому счету один - в пробке рядом с КАМАЗом водительское окно не откроешь. А если откроешь, то задохнешься.
Погляжу)))
Профессионал
9/19/2006, 10:13:48 PM
(Седой Шихан @ 19.09.2006 - время: 11:39) Только расположение руля не влияет на перестроение на трассе.
Ну не скажи! На праворукой перед обгоном какой-нибудь фуры приходится вылезать на пол корпуса влево либо отпускать фуру вперёд чтобы посмотреть нет ли встречных машин. Это не очень удобно.
Я спокойно отношусь к праворуким, ездил на такой (брал у друга), но себе бы не купил.
(у него Скай праворукий)
Ну вообще то Скаи все праворукие, других не делают.
Ну не скажи! На праворукой перед обгоном какой-нибудь фуры приходится вылезать на пол корпуса влево либо отпускать фуру вперёд чтобы посмотреть нет ли встречных машин. Это не очень удобно.
Я спокойно отношусь к праворуким, ездил на такой (брал у друга), но себе бы не купил.
(у него Скай праворукий)
Ну вообще то Скаи все праворукие, других не делают.
Sерега
Мастер
9/19/2006, 10:39:53 PM
Ну вообще то Скаи все праворукие, других не делают.
А разве я утверждал обратное?
А разве я утверждал обратное?
Погляжу)))
Профессионал
9/19/2006, 11:51:43 PM
(Sерега @ 19.09.2006 - время: 18:39) Ну вообще то Скаи все праворукие, других не делают.
А разве я утверждал обратное?
А к чему тогда уточнение "праворукий"?
А разве я утверждал обратное?
А к чему тогда уточнение "праворукий"?
Sерега
Мастер
9/20/2006, 1:14:28 AM
Ого Дата 19.09.2006 - время: 19:51 А к чему тогда уточнение "праворукий"?
Просто имхо скай не настолько известная марка, чтобы все знали какой у него руль
Просто имхо скай не настолько известная марка, чтобы все знали какой у него руль
DELETED
Акула пера
9/20/2006, 1:44:42 AM
Всю жизнь езжу на правых рулях,разницы нет, что левый,что правый.Единственно может быть как-то не по себе в городе,где в основном леворукие машины,а потом все-равно привыкнешь.
У меня товарищ из Сибири переехал в Москву жить,машину он менять не стал.Так и ездит на Тойота-Креста,да еще как,друзья говорит на мерсах завидуют.
У меня товарищ из Сибири переехал в Москву жить,машину он менять не стал.Так и ездит на Тойота-Креста,да еще как,друзья говорит на мерсах завидуют.
Wolkodav
Мастер
9/20/2006, 7:39:26 PM
(Ого @ 19.09.2006 - время: 18:13) (Седой Шихан @ 19.09.2006 - время: 11:39) Только расположение руля не влияет на перестроение на трассе.
Ну не скажи! На праворукой перед обгоном какой-нибудь фуры приходится вылезать на пол корпуса влево либо отпускать фуру вперёд чтобы посмотреть нет ли встречных машин. Это не очень удобно.
Эта проблема решается путём установки перескопической системы зеркал.
Уже больше года катаюсь на праворукой камрюхе, проблем нет ни с обгоном (выручат как раз перескопическая система зеркал) ни с перестроением, растраивет только одно, ограничитель на 190 км.
ЗЫ: Ещё один плюс праворукого авто, это невозможность с такой машиной разыграть классическую подставу ибо с права мёртвой зоны нет.
Ну не скажи! На праворукой перед обгоном какой-нибудь фуры приходится вылезать на пол корпуса влево либо отпускать фуру вперёд чтобы посмотреть нет ли встречных машин. Это не очень удобно.
Эта проблема решается путём установки перескопической системы зеркал.
Уже больше года катаюсь на праворукой камрюхе, проблем нет ни с обгоном (выручат как раз перескопическая система зеркал) ни с перестроением, растраивет только одно, ограничитель на 190 км.
ЗЫ: Ещё один плюс праворукого авто, это невозможность с такой машиной разыграть классическую подставу ибо с права мёртвой зоны нет.
Седой Шихан
Любитель
9/20/2006, 7:41:51 PM
У меня товарищ из Сибири переехал в Москву жить,машину он менять не стал.Так и ездит на Тойота-Креста,да еще как,друзья говорит на мерсах завидуют.
У меня дружок купил за $25000 Тойоту-Аристо 2000 г. (праворульный аналог Лексус GS-300). Только движок у него с турбиной и лошадей за 300. Разгон до сотни за 5 секунд. Так он на ней мерсы и бэхи "рвет" за милый мой. А с виду Лексус как Лексус.
У меня дружок купил за $25000 Тойоту-Аристо 2000 г. (праворульный аналог Лексус GS-300). Только движок у него с турбиной и лошадей за 300. Разгон до сотни за 5 секунд. Так он на ней мерсы и бэхи "рвет" за милый мой. А с виду Лексус как Лексус.
DELETED
Акула пера
9/20/2006, 8:37:40 PM
Один раз пробывал... Дико неудобно и непривычно... Хотя думая, если еще раз ...цать покатаюсь - привыкну...! Но проверять не буду.
nerov
Мастер
9/29/2006, 7:50:17 PM
Я как-то брал у друга ниссан блюбёрд, у него стоит камера в левом нижнем углу и подключена к монитору. Проездил на этой машине по Москве целый день, особого дискомфорта не испытывал.
deeps70
Новичок
10/3/2006, 1:52:13 AM
Ездил я на этих скаях и 33х и 34х и даже 2000. Машины для коротышек. Отодвигаешься назад до упора, а педали всеравно близко и руль в живот упирается. Вот бэха пятерка-это машина для реальных крупных пацанов.
Седой Шихан
Любитель
10/3/2006, 12:59:06 PM
deeps70 Дата 02.10.2006 - время: 21:52
Ездил я на этих скаях и 33х и 34х и даже 2000. Машины для коротышек. Отодвигаешься назад до упора, а педали всеравно близко и руль в живот упирается. Вот бэха пятерка-это машина для реальных крупных пацанов.
Ну кто бы спорил. Размер Ская сопоставим с BMW Z4. Туда тоже реальный крупный пацан не влезет. Вообще сравнение не очень корректное. Надо сравнивать машины одного класса. Если бэха-5 - то как минимум с аккордом или камрюхой. А вообще, для РЕАЛ больших людей есть американские джипы.
Ездил я на этих скаях и 33х и 34х и даже 2000. Машины для коротышек. Отодвигаешься назад до упора, а педали всеравно близко и руль в живот упирается. Вот бэха пятерка-это машина для реальных крупных пацанов.
Ну кто бы спорил. Размер Ская сопоставим с BMW Z4. Туда тоже реальный крупный пацан не влезет. Вообще сравнение не очень корректное. Надо сравнивать машины одного класса. Если бэха-5 - то как минимум с аккордом или камрюхой. А вообще, для РЕАЛ больших людей есть американские джипы.
sok2
Любитель
10/3/2006, 8:58:39 PM
Сам на праворульных авто не ездил. Добивает когда, на праворульных не меняют положение фар... по встречке постоянно слепят... т.к. освещают больше не правую сторону дороги, как положено, а левую...