Повышение транспортного налога!!

Я отношусь к повышению отрицательно. Не знаю у кого как, но по моему карману это вдарит. Но!!! Если бы это вдарило с пользой для наших дорог - не вопрос. А повысить чтобы повысить - это в духе нашего правительства.
Действительно, при чем тут лошадиные силы??? У меня их 102. Попадос, млин, на лишнюю штуку из-за 2-х кобыл. Приведенная выше итальянская схема по-моему хороший вариант.

Сейчас меня закидают камнями, но выскажусь с позиции пешехода, живущего в достаточно крупном городе.

Лужков - молодец. Это повышение более рассчитано на нехилый пласт людей, у которых машины еще нет и, глядя на происходящее, многие просто передумают ее покупать => меньше машин на дорогах => меньше пробок, легче и безопаснее вообще передвигаться по городу.

Все, можете ругаться

Отрицательно. Поскольку повышение налога не решит транспортную проблему в городе. А вообще согласна с мнением, что просто решили очередной раз денег срубить.

Сейчас меня закидают камнями, но выскажусь с позиции пешехода, живущего в достаточно крупном городе.
Не-а не будет, но поспорить есть о чем.

Это повышение более рассчитано на нехилый пласт людей, у которых машины еще нет и, глядя на происходящее, многие просто передумают ее покупать
Кино смотрел: "Берегись автомобиля" есть одна фраза в самом начале фильма, ты её знаешь. Цитата из кина: "Кто не имеет машины, тот хочет её купить, а кто имеет, тот хочет её продать" - парадокс, не правда ли? Ну, а налог заработаем на него.

Подняли налог -->> увеличение стоимости товаров.

Слушай, а таксисты у вас есть? И что цены на такси такие же останутся?

=> меньше машин на дорогах => меньше пробок, легче и безопаснее вообще передвигаться по городу.
Ну это как сказать

(Globus @ 06.07.2007 - время: 15:08) => меньше машин на дорогах => меньше пробок, легче и безопаснее вообще передвигаться по городу.
Ну это как сказать
Что именно в этом утверждении тебя так удивило?

(simentos @ 06.07.2007 - время: 15:24) (Globus @ 06.07.2007 - время: 15:08) => меньше машин на дорогах => меньше пробок, легче и безопаснее вообще передвигаться по городу.
Ну это как сказать
Что именно в этом утверждении тебя так удивило?
Их не будет меньше!!! Их все больше и больше... И эта мера уж точняк не повлияет на их количество. Автомобильный рынок в России только начинает развиваться...

Ну хотя бы часть из тех, кто мог купить машину до введения этого налога, откажутся от этой античеловечной идеи

(Скот учёный @ 04.07.2007 - время: 12:33) Да как обычно: "Нашим чиновникам больше нечего воровать. Пожалуйста, заплатите налоги".
Вот примерно это я и хотел сказать...
Обдирают со всех сторон...

Повышение ничем необоснованно.
Просто захотели бабок нарубить.

(SPLIXXX @ 06.07.2007 - время: 11:37) Далее для москвичей. Кто там спрашивал про то, на что идут деньги? Ну посмотрите на 3-е кольцо или на МКАД... не на свои же кровные Лужков постороил. Ну хрен с ним, скоммуниздили часть денег, но остальные то в дело пошли... я бы посмотрела, что было бы с Москвой, не будь этих колец.

Ты меня удивила, солнце Ты что, правда считаешь, что там хорошее покрытие? Или что кольца качественно и продумано сделаны? Где-то я уже писал - проект грандиозной реконструкции Белорусской площади и строительство траспортной развязки был признан экспертами-дорожниками (показывали передачу по ТВЦ или как он там сейчас называется) уже устаревшим на 20 лет. Современный, который был дороже на 30%, был отвергнут Лужковым именно по этой причине. Скоммуниздили и хрен с ним, говоришь?
Я не говорю про покрытие... Ты просто полумай, что стало бы сейчас с Москвой, не будь колец... Мы итак задыхаемся в пробках, а что было бы, останься МКАД "дорогой смерти" в две полосы????
Я не говорю, что это идеальный на все 100 проект!!! Меня тоже раздражают развязки, по которым можно выехать куда надо только, если поедешь по спмому нелогичному пути, так же бесит покрытие, НО!!! Они есть эти кольца, и благодаря им, Москва, хоть и стоит и трепыхается из последних сил, но пока еще не мертво, хотя дело к тому идет...

(Дана @ 07.07.2007 - время: 13:44) Я не говорю про покрытие... Ты просто полумай, что стало бы сейчас с Москвой, не будь колец... Мы итак задыхаемся в пробках, а что было бы, останься МКАД "дорогой смерти" в две полосы????
Я не говорю, что это идеальный на все 100 проект!!! Меня тоже раздражают развязки, по которым можно выехать куда надо только, если поедешь по спмому нелогичному пути, так же бесит покрытие, НО!!! Они есть эти кольца, и благодаря им, Москва, хоть и стоит и трепыхается из последних сил, но пока еще не мертво, хотя дело к тому идет...
У них выбора не было, если МКАД не расширили бы, то город просто не смог бы нормально функционировать, товаропоток стремительно рос, требуя соответствующей инфраструктуры. Да, полезность колец я тоже не подвергаю сомнению, хотя и есть определенные придирки, ну да ладно. Просто с кольцами этими они запаздывают. Про развзязки уже сказали Вот сейчас уже если б функционировало ЧТК, было б аккурат в тему. Ан нет, его только-только спроектировали...
Возвращаясь к теме - транспортный налог сам по себе маразматичен. Мы оплачиваем таможню, НДС, покупая тачку, платим подоходник, должны заплатить по идее те же 13%, если продали машину менее чем через 3 года владения за больше чем 100 000 деревянных (речь о новом авто), платим налоги, покупая бензин... неужели все мало??

(simentos @ 06.07.2007 - время: 13:54) Сейчас меня закидают камнями, но выскажусь с позиции пешехода, живущего в достаточно крупном городе.

Лужков - молодец. Это повышение более рассчитано на нехилый пласт людей,
simentos А как ты относишся(как пешеход) к такой вещи, что с повышением налога автоматически вырастут цены на общественный транспорт и на те же продукты (ведь они не передвигаются пешком )

От сюда простой вывод ,что в связи с повышением пострадают абсолютно все (ну конечно же за исключением тех в чей карман потекут деньги)

(simentos @ 06.07.2007 - время: 16:00) Ну хотя бы часть из тех, кто мог купить машину до введения этого налога, откажутся от этой античеловечной идеи
Или купит машину с двигателем менее 100 л/с. Которой, как ни удивительно слышать некоторым, для движения по городу совершенно достаточно...

лучшеб дороги шире сделали, чем налоги)

(Скот учёный @ 09.07.2007 - время: 17:50) (simentos @ 06.07.2007 - время: 16:00) Ну хотя бы часть из тех, кто мог купить машину до введения этого налога, откажутся от этой античеловечной идеи
Или купит машину с двигателем менее 100 л/с. Которой, как ни удивительно слышать некоторым, для движения по городу совершенно достаточно...
А что мне делать не люблю я маленькие машины
У меня в красавчике 177 лошадок!!!!!!! Если примут закон то будет реально пипец

Лично я считаю, что не правильно! Почему если у меня много л.с. я должен больше платиить? Что она от этого дороги больше разбивает? Лично я считаю, что ставки должны высчитываться например исходя из веса а/м и прочих показателей, влияющих на разбитие дорог!

Согласен, при чём тут кобылы вообще не пойму, Вот по поводу веса да, хорошо сказал... мало того что тачка во много кобыл кушает хорошо, так еще и налоги ети....

Транспортный налог - один из способов вполне легального выкаивания денег из автовладельцев в чужой карман. НО транспортный налог сушествует НЕ только в России. Например в Японии тоже есть транспортный налог, но он высчитывается НЕ из л.с. , а от объёма двигателя. И японцы начили хитрить с маленьких объёмов снимать МАКСИМАЛЬНЫЕ л.с., за счёт удачной передачи крутящего момента у двигателей. Их движки любят работать на ВЫСОКИХ оборотах, от малых они загибаються...и прочее что уже немного другая тема...

(lemonade2007 @ 07.08.2007 - время: 11:22) Лично я считаю, что ставки должны высчитываться например исходя из веса а/м и прочих показателей, влияющих на разбитие дорог!
С таким успехом можно начислять налог по радиусу колесных дисков...

Так еще и утверждают, что мол 500 л.с. это уже очень круто, значит за удовольствие надо платить! С какого перепуга?