Посоветуйте авто

(Anubiss @ 02.02.2009 - время: 23:05) Спасибо за рекомендацию, сам склонялся к чему-то подобному, про РАВчик думал.
тоёта Рав ещё куда ни шло. Посоветую отказаться от покупки б/у Митсубиси Аутлендера,Паджеро и паджеро спорт, так же не стоит брать б/у фрилендеры, дискавери и т.п. У моего закомого была Хонда СРВ б/у - рассыпался подшипник ступицы - замена 17000р. Б/у паркетники и джипы плохи тем, что запчасти на них неизбежно приходится менять и они очень дороги. Сам ежжу на паркетнике Сузуки ГВ и иногда в том числе по очень грязным и труднопреодолимым местам, пока он новый, ему ничего не будет и эксплуатация таких машин зачастую жестка, соответственно второму хозяину достаётся в наследство сильно поюзанное(в разы сильнее, чем монопривод) транспортное средство. А вообще лучше нового ещё никто ничего не придумал - за 450 тыс р 2001г Рав4 против 1100000 2009г - сами подумайте не сравнить ни по надёжности ни по наслаждению от владения - может есть смысл взять кредит и получать удовольствие, чем запарив свои деньги давиться от разочарования поломок и прокуренного салона?

(downfall @ 12.02.2009 - время: 14:57) А что скажете по поводу FIAT ALBEA ?
Итальянцы полный отстой - намного хуже англичан, а куда казалось бы хуже. У знакомого была Фиат Пунто - как то прямо во время движения всё погасло и отключилось - что то произошло с электрикой. Была зима, он ехал в области, курил с открытым стеклом и у него не было с собой денег. Он еле припарковался к обочине, бросил машину с открытым стеклом и поехал на попутке домой за деньгами и эвакуатором - тогда ещё по сотовому не вызывали. Мне этого примера хватило, чтобы навсегда поставить жирный крест на всём итальянском автопроме.

(edelweiss757 @ 13.02.2009 - время: 11:47) А вообще лучше нового ещё никто ничего не придумал - за 450 тыс р 2001г Рав4 против 1100000 2009г - сами подумайте не сравнить ни по надёжности ни по наслаждению от владения - может есть смысл взять кредит и получать удовольствие, чем запарив свои деньги давиться от разочарования поломок и прокуренного салона?
За полгода владения даже колесо ни разу не спустило.

Брать кредит, особенно сейчас - это БРЕД. Есть деньги на недорогой кусок железа - надо брать именно его. Будет больше - поменяете. Загонять самого себя в угол, чтобы ездить на машине "попрестижнее", а потом каждое утро бежать смотреть курс доллара, как сводки с Великой Отечественной - просто неумно.

(B_DOG @ 14.02.2009 - время: 09:44) (edelweiss757 @ 13.02.2009 - время: 11:47) А вообще лучше нового ещё никто ничего не придумал - за 450 тыс р 2001г Рав4 против 1100000 2009г - сами подумайте не сравнить ни по надёжности ни по наслаждению от владения - может есть смысл взять кредит и получать удовольствие, чем запарив свои деньги давиться от разочарования поломок и прокуренного салона?
За полгода владения даже колесо ни разу не спустило.

Брать кредит, особенно сейчас - это БРЕД. Есть деньги на недорогой кусок железа - надо брать именно его. Будет больше - поменяете. Загонять самого себя в угол, чтобы ездить на машине "попрестижнее", а потом каждое утро бежать смотреть курс доллара, как сводки с Великой Отечественной - просто неумно.
А сколько таких счастливчиков на сто человек? У меня все знакомые, кто владел б/у сталкивались с каким нибудь гемороем и я сталкивался. Есть у человека поллимона можно взять чё нить по проще - влезь не в лимон кредита - влезь в триста тыщ, вообще не влазь возьми за поллимона новьё и будет тебе счастье.

Увы, не всех устраивает машина, которая новая стоит 350 000 рублей (стоимость проданного мной RAV-4). К тому же авто в принципе нельзя покупать на последние деньги, мало ли что в жизни еще попросит денег, а занимать - ну, вы поняли...

Секрет успешной покупки бу прост - НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ДИАГНОСТИКЕ

Ну, и не надо покупать за эти 350 000 BMW-750 iLA 94 года выпуска...попроще надо быть

А что скажете по поводу CITROEN C2 ? Вроде и не дорого и выглядит ниче так.

1.6 VTR чуть не купил однажды. Не сложилось, хотя чует мое, я еще туда вернусь. Что сказать - люблю маленькие быстрые машинки.

(B_DOG @ 15.02.2009 - время: 22:16) Увы, не всех устраивает машина, которая новая стоит 350 000 рублей (стоимость проданного мной RAV-4). К тому же авто в принципе нельзя покупать на последние деньги, мало ли что в жизни еще попросит денег, а занимать - ну, вы поняли...

Секрет успешной покупки бу прост - НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ДИАГНОСТИКЕ

Ну, и не надо покупать за эти 350 000 BMW-750 iLA 94 года выпуска...попроще надо быть
А диагностику лучше делать на фирменном сервисе? В отличие от жигуля, с которым в этом отношении попроще, здесь наверняка потребуются какие-то специфические вещи типа комп. диагностики движка и "мозгов", более предметно посмотреть ходовую - раздатку там и все такое...

Необязательно прям дилер-дилер, хотя можно и, учтите только, что к дилерам обычно ездят по записи, уточните заранее, когда будет свободное "окно", и имейте ввиду, что поездка к дилеру - отличный повод для торга, т.к. стоимость зап.частей и работ, которые потребуются по результатам диагностики (и на которые Вы попросите скидку) у неофициалов будут ВДВОЕ (а то и втрое) дешевле.

К тому же там будут мастера, разбирающиеся именно в этих авто, которые грамотно отсоветуют, как их обслуживать, дабы не бить по больным местам машины, там будет копмьютер для диагностики "мозгов", который в том числе скажет, есть ли на выбранной Вами машине подушки и не стреляли ли они...да много чего еще.

Но сойдет и неавторизованный техцент по "Тойотам" - таких тоже полно, наверняка есть неплохие.

(Anubiss @ 17.02.2009 - время: 11:53) (B_DOG @ 15.02.2009 - время: 22:16) Увы, не всех устраивает машина, которая новая стоит 350 000 рублей (стоимость проданного мной RAV-4). К тому же авто в принципе нельзя покупать на последние деньги, мало ли что в жизни еще попросит денег, а занимать - ну, вы поняли...

Секрет успешной покупки бу прост - НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ДИАГНОСТИКЕ 

Ну, и не надо покупать за эти 350 000 BMW-750 iLA 94 года выпуска...попроще надо быть 
А диагностику лучше делать на фирменном сервисе? В отличие от жигуля, с которым в этом отношении попроще, здесь наверняка потребуются какие-то специфические вещи типа комп. диагностики движка и "мозгов", более предметно посмотреть ходовую - раздатку там и все такое...
Только имейте ввиду, что вас наверняка будут склонять поменять полмашины. Найти автосервис где вас не обманут значительно сложнее, чем иголку в стоге сена. Думаю что на тысячу сервисов только один более менее честный. Собрались покупать б/у авто - сначала зарегистрируйтесь на сайте любителей этой марки, послушайте советы коллективных пользователей, уточните на что следует обращать внимание, выясните предпочтительный сервис, обычно в сервисах, которые хвалят длинные двухнедельные очереди. Где нет очередей работают хитрые эмбициллы и туда лучше не соваться. Полюбому, если вы сделаете диагностику часть суммы наверняка будет лишней, которую они потребуют в последствии на ремонт. Не берите б/у - это кот в мешке.

Вы не правы, не найти нормальный сервис в г.Москва - это надо ну очень постараться...могу помочь, кстати.

И вот еще. Регистрироваться на "сайтах любителей" - не стоит. Потому что нормальные мастера на них НЕ СИДЯТ. Потому что к ним на 2 недели вперед очередь, и они круглые сутки работают. А единственный выходной (если есть) тратят на семью, ради которой они папакарлят. А сидят на форумах долбопопы, которым нечего делать. Делайте выводы.

К тому же, если следовать ВАШЕЙ логике, покупая новый авто, вы автоматически приобретаете абонемент на "хитрых имбециллов" на три года...

(B_DOG @ 19.02.2009 - время: 11:26)

И вот еще. Регистрироваться на "сайтах любителей" - не стоит. Потому что нормальные мастера на них НЕ СИДЯТ. Потому что к ним на 2 недели вперед очередь, и они круглые сутки работают. А единственный выходной (если есть) тратят на семью, ради которой они папакарлят. А сидят на форумах долбопопы, которым нечего делать. Делайте выводы.

К тому же, если следовать ВАШЕЙ логике, покупая новый авто, вы автоматически приобретаете абонемент на "хитрых имбециллов" на три года...
Дык сидят то на форумах не мастера, а кто у них ремонтирует. мы вот с вами тоже бывает на форумах посиживаем и не дурее других. Новый авто хотя бы на гарантии и пока на гарантии относятся более менее, хотя слышал про случаи, когда заезжая на ТО с девушки взяли деньги и ровно ничего с автомобилем не сделали, постоял он там за пять тыщ полдня и потом ей вернули его - всё равно мол баба не догадается, в суд на них можно подать и поиметь их не слабо,однако по истечении гарантии начинабтся издевательства. Оптимальный вариант как у моего друга - сосед по дому немец пенсионер, бывший инженер, со своим гаражом и в техдокументацию если надо вникнет и честный. Ему и подработать неплохо получается и к делу нормально относится - ему доверяют не по напрасну и я будь не на гарантии к нему бы если что поехал.

У моей любимой на ТО-20 000 сказали "надо диски тормозные менять, им хана!!" (баба, испугается же, стопудов поменяет), только что делал ей (Ххыыыууууинда-Й) ТО-45 000, диски все как новые. Зато на ТО-30 000, чтоб жизнь медом не казалась (ну, или чтоб наверняка) вместо оригинальных колодок поставили хер-знает-что, а оригинальные оставили себе...

Знаю, что уродов МНОГО. Но Москва из них не состоит, все же...

Маленький совет - НЕ ПРИЕЗЖАЙТЕ на автосервисы, где клиенту не позволено стоять рядом с машиной и смотреть, что происходит. Это - первый шаг к соблазнам...

(B_DOG @ 19.02.2009 - время: 19:07) У моей любимой на ТО-20 000 сказали "надо диски тормозные менять, им хана!!" (баба, испугается же, стопудов поменяет), только что делал ей (Ххыыыууууинда-Й) ТО-45 000, диски все как новые. Зато на ТО-30 000, чтоб жизнь медом не казалась (ну, или чтоб наверняка) вместо оригинальных колодок поставили хер-знает-что, а оригинальные оставили себе...

Знаю, что уродов МНОГО. Но Москва из них не состоит, все же...

Маленький совет - НЕ ПРИЕЗЖАЙТЕ на автосервисы, где клиенту не позволено стоять рядом с машиной и смотреть, что происходит. Это - первый шаг к соблазнам...
Часто так бывает, что нет времени, а личного водителя, которого я мог бы послать сделать ТО у меня нет, вот и приходится то напрашиваться к ним там стоять(что лично мне не по кайфу), то бросать железку и делать дела, уезжая и рискуя быть обманутым. Москва не вся из уродов, но их действительно много - и прикормишь его и вроде разговаривешь душевно, но всё норовят какую нибудь лажу сделать и лица у всех такие честные.