Помогите с выбором
kimsie
Мастер
12/21/2005, 8:05:08 PM
Да не вопрос... у 2112 аэродинамика не к чёрту....
QWEST
Мастер
12/21/2005, 8:47:11 PM
У меня один знакомый тоже мучался : 10 или 12, но обязательно с двигуном в 1,6. Думал-думал, думал-думал, да чтоб мозг свой больше не напрягать и не выбирать, пошел и купил21114! и нежжужжит!
С уважением!
С уважением!
Сильвер.
Мастер
12/22/2005, 2:39:05 AM
(kimsie @ 21.12.2005 - время: 16:10) Народ. Значит так,скажу начистоту. У 2110 аэродинамику проверяли и делали макет кузова финны. То есть грамотно. А 2112 делали уже у нас на ВАЗе,чтобы посимпатишнее машинка выглядела. 2112 категорически не советую...
Вот это новость!!! Это ж откуда у Вас такие сведения что 2110 продували финны, а 2112 наши?
По поводу аэродинамики надо посмотреть архив тестов "Авторевю", они всякие машины испытывали, правда насчёт 2112 не помню, но 10-ка в разных обвесах была.
Вот это новость!!! Это ж откуда у Вас такие сведения что 2110 продували финны, а 2112 наши?
По поводу аэродинамики надо посмотреть архив тестов "Авторевю", они всякие машины испытывали, правда насчёт 2112 не помню, но 10-ка в разных обвесах была.
laos
Новичок
12/22/2005, 1:33:50 PM
(кап.Сильвер @ 21.12.2005 - время: 23:39) (kimsie @ 21.12.2005 - время: 16:10) Народ. Значит так,скажу начистоту. У 2110 аэродинамику проверяли и делали макет кузова финны. То есть грамотно. А 2112 делали уже у нас на ВАЗе,чтобы посимпатишнее машинка выглядела. 2112 категорически не советую...
Вот это новость!!! Это ж откуда у Вас такие сведения что 2110 продували финны, а 2112 наши?
По поводу аэродинамики надо посмотреть архив тестов "Авторевю", они всякие машины испытывали, правда насчёт 2112 не помню, но 10-ка в разных обвесах была.
вот именно!!! и я тесты авторевю и за рулем видел по ним 2112 немного лучше вышла!!!!
Вот это новость!!! Это ж откуда у Вас такие сведения что 2110 продували финны, а 2112 наши?
По поводу аэродинамики надо посмотреть архив тестов "Авторевю", они всякие машины испытывали, правда насчёт 2112 не помню, но 10-ка в разных обвесах была.
вот именно!!! и я тесты авторевю и за рулем видел по ним 2112 немного лучше вышла!!!!
densher2002
Специалист
12/23/2005, 1:39:31 PM
(kimsie @ 21.12.2005 - время: 17:05) Да не вопрос... у 2112 аэродинамика не к чёрту....
Могу не согласиться. У 12-ой коэффициент аэродинамического сопротивления Cx = 0,31. Это и сейчас оч. хороший показатель. А в 1999, когда появилась 12-ка он был одним из лучших в мире (среди машин такого класса) Для сравнения Порш 911 Карера Турбо имеет 0,29 (понятно, надеюсь, что чем меньше, тем лучше). Сейчас среди всех отеч. машин (всех моделей и кузовов, серийных) это самый лучший показатель. Да и вообще, если сравнивать кузова одной модели, но хатчбек и универсал, то хатчбек (если, конечно, это не убожество Megane II ) всегда имеет коэффициент ниже, тк жопа седана всегда будет создавать наибольшее сопротивление, для этого на нее и ставят всякую алюминивую дребедень (это я про доморощенных уличных гонщиков, в раллийных болидах всё по уму).
А так как хорошая аэродинамика важна не только для гонок, но и для большей экономии бензина, что, я думаю, наиболее актуально для простого российского обывателя, поэтому для некоторых выбор 12-й основывается именно на этом заключении (если конечно автор не собирается вешать на авто лопухи-брызговики, колеса с большим вылетом, "модные" зеркала, "левое" антикрыло, псевдо воздухозаборник на капот и тд, что сводит выигрыш в аэродинамике на нет)
Могу не согласиться. У 12-ой коэффициент аэродинамического сопротивления Cx = 0,31. Это и сейчас оч. хороший показатель. А в 1999, когда появилась 12-ка он был одним из лучших в мире (среди машин такого класса) Для сравнения Порш 911 Карера Турбо имеет 0,29 (понятно, надеюсь, что чем меньше, тем лучше). Сейчас среди всех отеч. машин (всех моделей и кузовов, серийных) это самый лучший показатель. Да и вообще, если сравнивать кузова одной модели, но хатчбек и универсал, то хатчбек (если, конечно, это не убожество Megane II ) всегда имеет коэффициент ниже, тк жопа седана всегда будет создавать наибольшее сопротивление, для этого на нее и ставят всякую алюминивую дребедень (это я про доморощенных уличных гонщиков, в раллийных болидах всё по уму).
А так как хорошая аэродинамика важна не только для гонок, но и для большей экономии бензина, что, я думаю, наиболее актуально для простого российского обывателя, поэтому для некоторых выбор 12-й основывается именно на этом заключении (если конечно автор не собирается вешать на авто лопухи-брызговики, колеса с большим вылетом, "модные" зеркала, "левое" антикрыло, псевдо воздухозаборник на капот и тд, что сводит выигрыш в аэродинамике на нет)
Sаймон
Специалист
12/28/2005, 6:17:29 AM
как по мне так 10-ка посимпотичнее будет
qaz123
Новичок
12/30/2005, 1:10:07 AM
(laos @ 19.12.2005 - время: 16:05) Вот подкопил деньжат решил купить новую машинку, решил остановиться на ВАЗ 2110 или 2112 обязательно 16кл, скорее всего в люксовом варианте. И тут возник не легкий выбор: что же лучше взять 10 или 12, визуально больше нравится 12, но все знакомые отговаривают на 10 (хотя они сами только на них ездиют), типа у 12 задняя дверь все время гремит, полка задняя прыгает, что в багажник положешь весь салон пропахнет, кузов слабже и ...... Посоветуйте, кто что знает
Лучше 2112 или 2113. Они пошустрее будут. 10-ка уходит в прошлое...
Лучше 2112 или 2113. Они пошустрее будут. 10-ка уходит в прошлое...
vjaliy
Профессионал
1/2/2006, 5:11:30 PM
Двенашку советую
Scada
Мастер
1/10/2006, 3:07:44 PM
(densher2002 @ 21.12.2005 - время: 09:23) Полностью согласен. Лушая машина та, на которую зарабатываешь. А если уходить в долги надрываться, отказывать себе во всем и покупать дорогую тачку, а потом при первой же поломке или аварии стаить на пол года на прикол, тк все бабло уходит на выплату долго и кредитов, я считаю, ГЛУПО!!!
1. По цитате, позволь не согласиться. Если машина взята в кредит, да и если не в кредит, а деньги взяты в долг, да и вообще в любом случае - делается полная КАСКО. И машина на прикол на полгода, не ставится. В худшем случае, только на время до очереди на ремонт. Но это от кредитов/долгов никак не зависит. И отдавай кредит дальше. Спорить не нужно, сам через это прошел, не флуд. Другое дело, не всем это по душЕ. Но например в моей семье проще взять в кредит :) Иначе уйдет на текущие расходы, чем копить и прятать от жены.
2. Выбор машины, тем более идентичных, ИМХО - дело лишь вкуса. Мне например больше нравится 12-я, из этого выбора. Но я например выбирая хэтч смотрю чтобы для дачных/загородных поездок было удобно. Так что - только на вкус автора сабжа.
Всё сказанное, конечно же ИМХО.
1. По цитате, позволь не согласиться. Если машина взята в кредит, да и если не в кредит, а деньги взяты в долг, да и вообще в любом случае - делается полная КАСКО. И машина на прикол на полгода, не ставится. В худшем случае, только на время до очереди на ремонт. Но это от кредитов/долгов никак не зависит. И отдавай кредит дальше. Спорить не нужно, сам через это прошел, не флуд. Другое дело, не всем это по душЕ. Но например в моей семье проще взять в кредит :) Иначе уйдет на текущие расходы, чем копить и прятать от жены.
2. Выбор машины, тем более идентичных, ИМХО - дело лишь вкуса. Мне например больше нравится 12-я, из этого выбора. Но я например выбирая хэтч смотрю чтобы для дачных/загородных поездок было удобно. Так что - только на вкус автора сабжа.
Всё сказанное, конечно же ИМХО.