Помогите с Субару Аутбек

Суть такая: на субару аутбек (полноприводная) 2000 год, после длительной поездки с включенными почти всеми возможнъми приборами(подогрев всего и вся,музыка,дворники,печка) машина перестала заводиться! На панели прмборов загорелось красным цветом секьюрити! Как выяснилось позже,сел аккумулятор! Мне непонятно,как такое могло быть на работающем движке? Прикурил от другои машины,ща все в поряде! Как мог вот таким образом сесть аккумулятор?

Была у меня, подобная фигня летом, на моей Камрюхе-просто тогда накрылся генератор.

(Гамадрил @ 22.02.2007 - время: 04:34) Была у меня, подобная фигня летом, на моей Камрюхе-просто тогда накрылся генератор.
Да с генератором все ок!

Случаем не оставил на ночь включенными габариты или что-то в этом духе?

(Tata Fox @ 22.02.2007 - время: 11:57) Случаем не оставил на ночь включенными габариты или что-то в этом духе?
Да нет!!! После моей поездки, когда выключил зажигание, замигал секьюрити. Я решил её срузу же завести, ничего не получилось!!! Пошел спать, думаю, маж с утра получится, но с утра тоже ничего не получилось!!! Оказалось, что акккумулятор сел!!!! Чушь какая-то!!!!

(VSHKA @ 22.02.2007 - время: 17:14) (Tata Fox @ 22.02.2007 - время: 11:57) Случаем не оставил на ночь включенными габариты или что-то в этом духе?
Да нет!!! После моей поездки, когда выключил зажигание, замигал секьюрити. Я решил её срузу же завести, ничего не получилось!!! Пошел спать, думаю, маж с утра получится, но с утра тоже ничего не получилось!!! Оказалось, что акккумулятор сел!!!! Чушь какая-то!!!!
А ты случайно основную часть длительной поездки не в пробке провел?

датчин глюканул, как вариант рестарт БК

(Лев_71 @ 22.02.2007 - время: 18:51) (VSHKA @ 22.02.2007 - время: 17:14) (Tata Fox @ 22.02.2007 - время: 11:57) Случаем не оставил на ночь включенными габариты или что-то в этом духе?
Да нет!!! После моей поездки, когда выключил зажигание, замигал секьюрити. Я решил её срузу же завести, ничего не получилось!!! Пошел спать, думаю, маж с утра получится, но с утра тоже ничего не получилось!!! Оказалось, что акккумулятор сел!!!! Чушь какая-то!!!!
А ты случайно основную часть длительной поездки не в пробке провел?
В пробке!!!!!

(VSHKA @ 22.02.2007 - время: 18:59) В пробке!!!!!
Тогда все легко объяснимо: с той нагрузкой, которую ты описал, на холостых оборотах (В пробке!!!) генератор не в состоянии справиться. Указанная мощность (например 90 ампер) генератора возможна лишь при 5000 оборотов. А на холостых все подпитывается от аккумулятора.
Теперь же его желательно снять и нормально зарядить в стационарных условиях.

(Лев_71 @ 22.02.2007 - время: 19:16) (VSHKA @ 22.02.2007 - время: 18:59) В пробке!!!!!
Тогда все легко объяснимо: с той нагрузкой, которую ты описал, на холостых оборотах (В пробке!!!) генератор не в состоянии справиться. Указанная мощность (например 90 ампер) генератора возможна лишь при 5000 оборотов. А на холостых все подпитывается от аккумулятора.
Теперь же его желательно снять и нормально зарядить в стационарных условиях.


ЯСНО!!!!! СПАСИБО!!!!