Поклонники квадроциклов

Квадроциклы уже давно прочно вошли в нашу жизнь. ПДД и другие законы как обычно от жизни отстают. Например мне, чтобы ездить на квадроцикле, пришлось получить не только права категории А, но и "удостоверение тракториста"... Смешно? - Да! А пока квадрики отдельно никак не прописаны ))) Дело в том, что квадроцикл - это уже НЕ мотоцикл, но ещё НЕ трактор.
Да и сложностй с их градацией немало.
Так, например, существуют спортивные квадрики, вездеходы (ATV), детские.
Как их классифицировать по закону - пока никому не известно. Глава ГИБДД предпочитает заниматься другими, более насущными, проблемами, и до нас ему дела пока нет.
Но всё в наших руках. Чем больше будет на руках у населения квадроциклов, тем яснее проявится проблема прав квадроциклистов в глазах законодателей.

Так вот про мой квадроцикл.
У меня - ATV Honda TRX 420 FA
Коробка - 5-ступка полуавтомат, с возможностью ножного переключения. Двигатель на 26 кобыл, 4-х тактный.
В шинах держу 0,25 атмосферы. Максимально разгонялся до 80 км/ч, хотя по паспорту - не больше 120, а по бездорожью рекомендуют "не больше 40".
Привод - хочешь задний, хочешь - полный. Бак на 14 литров (поэтому приходится канистру возить).
На воде он держит только свой вес, поэтому если застрял где в болоте - приходится слезать с него - и он всплывает. чутка газу дал, выехал - и снова в седло.

Тут дело вот ещё какое: на нём по дорогам по нашим законам ездить нельзя: отсутствуют поворотники и зеркала заднего вида.
Про спортивные квадрики не знаю почти ничего (не интересовался раньше). У кого-нибудь есть?
Ещё про китайские послушать интересно - как они функционируют? какие поломки, проблемы...
Чуть не забыл - вот картинка моего квадрика:

Хостинг фотографий

У меня друзья на даче в прошлом году купили. По-моему, китайский. Позже узнаю, как оно... и отпишусь (у меня самой нет)

Принято.
Вобще-то, и я не сразу к квадрику прикипел. Сначала друг купил - чисто понять - что это за штука. И уже после первых же покатушек я крепко всосал, какой это кайф - ездить на квадроцикле! И самое прикольное - его кенгурятником валятся к земле кусты, но не ломаются, а выпрямляются после проезда. Шума гораздо меньше, чем от мотоцикла или лодочного двигателя, бездорожья больше не существует....
Я ехал по деревне в сторону дороги, и увидел гайцов, которые с интересом меня рассматривали. Я тут же съехал в кювет, и погнал по болотцам, кочкам, кустам... ну не было тогда у меня необходимых документов... Вот где познаётся ощущение победы над природой, бездорожьем, погодой, гайцами... они-то сюда не смеют сунуться, а я - как по асфальту.
В последствии, когда уже взял себе квадрик, много ездили с друзьями по Тверской области, по Оршинскому моху, добирались до таких озёр, где рыба никогда не видела человека...
Да, ATV позволяет заехать в места, недоступные даже пехоте... )))

Для зимней езды ATV не очень приспособлен из-за отсутствия лобового стекла. Пришлось самому выпилить из оргстекла и проволками привязать - достаточно высокий, чтобы закрывал голову, и достаточно широкий, чтобы закрывал руки (в том числе кисти). На арки пришлось приделать широкие брызговики из линолеума. В принципе, крылья достаточно широкие и аэродинамика хорошая - так, что в летнее время года вода не брызгает на ноги, однако зимой другое дело, поскольку снег лёгкий и закручивается от колёс, обдавая снежной кашей, поэтому пришлось доработать.

(Ромэо @ 02.02.2010 - время: 09:11)Для зимней езды ATV не очень приспособлен из-за отсутствия лобового стекла. Пришлось самому выпилить из оргстекла и проволками привязать - достаточно высокий, чтобы закрывал голову, и достаточно широкий, чтобы закрывал руки (в том числе кисти). На арки пришлось приделать широкие брызговики из линолеума. В принципе, крылья достаточно широкие и аэродинамика хорошая - так, что в летнее время года вода не брызгает на ноги, однако зимой другое дело, поскольку снег лёгкий и закручивается от колёс, обдавая снежной кашей, поэтому пришлось доработать.
Ромэо, а оригинальных комплектов для доработки ATV разве нет ? Сейчас ведь полно всяких контор специализирующихся на этом.ATV-тюнинг вроде мало отличается от всех остальных. Брызговики и расширители арок вполне подойти могут и автомобильные.Есть всевозможные подогревы рукояток руля,сидения... Этого добра в инэте хватает Кстати,на форумах любителей квадриков об этом есть не мало

Ромеэ, в зимнее время нужно ездить на снегоходе, если снег конечно есть =) у меня у друга brp, сам я не очень люблю это дело. имхо такая техника для тех кто охотой и рыбалкой занимается ну или ориентированием и гонками

права категории А и корочки тракториста это полный п... наше государство любит нас как может и в самых неожиданных местах и позах =)

(Bl@cky @ 03.02.2010 - время: 03:02)Ромэо, а оригинальных комплектов для доработки ATV разве нет ?     Сейчас ведь полно всяких контор специализирующихся на этом.ATV-тюнинг вроде мало отличается от всех остальных. Брызговики и расширители арок вполне подойти могут и автомобильные.Есть всевозможные подогревы рукояток руля,сидения... Этого добра в инэте хватает........
В обслуживании своего квадрика я работаю только с одной компанией, официальным диллером хонды (аояма моторс). Из тюннинговых наворотов там можно найти многое, но не приспособления для русской зимы )))
В частности, продаются траки (по 50 тыщ), которые сделны очень плохо - для "японского бездорожья". И дело не в надёжности, а в самой конструкции. Сделаны, как равнобедренный треугольник. На таком въехать на брёвна и камни - затруднительно. Проще было бы им приподнять переднюю часть трака на 10-15 см - многие проблемы бы отпали.
Насчёт подогревов - лино мне они не нужны - для зимы использую свой рабочий зимний камуфляж (в нём можно на снегу спать и он до -40С держит )
И насчёт арок. Не подходят автомобильные... Их крепить не к чему )))
Поэтому пршлось варварским способом закрепить клёпками..

(zadov @ 03.02.2010 - время: 07:11)Ромеэ, в зимнее время нужно ездить на снегоходе, если снег конечно есть =) у меня у друга brp, сам я не очень люблю это дело. имхо такая техника для тех кто охотой и рыбалкой занимается ну или ориентированием и гонками

права категории А и корочки тракториста это полный п... наше государство любит нас как может и в самых неожиданных местах и позах =)
Вот смотрите: автомобиль (3 штуки), лодка моторная (2 штуки), квадроцикл (1 штука), велосипеды (4 штуки), минитрактор (1 штука).... теперь ещё и снегоход?! да у меня места и так не хватает... и потом, я сторонник универсальности. Квадрик можно использовать и зимой, и летом. Кром того, наличие фаркопа позволяет приделать к нему прицеп - очень удобная фича. А на снегоход?
И ещё 2 момента против снегохода:
1. он может использоваться только зимой;
2. как он проезжает торосы? (а и на реке зимой хватает) Мне думается, что быстро лыжа разламается...

А я как раз рыбалкой и охотой очень даже интересуюсь )))
И, как следствие, туризмом. ))

В эти выходные столкнулся с проблемой высокого снега.
Квадрик тупо зарывается. Мимо меня проехали на снегокатах. Позавидовал... 150 метров от дома до Волги пробирался около часа. Зато в обратный путь по своим следам - легко и непринуждённо. С пойманной рыбой )))
Отсюда вывод: перед зимой всё же стоит ставить траки вместо колёс.